Leichtwindkite als Ergänzung zu 9er und 12er Bandit 6 - Tipps?

[henglus]

Halli, hallo,
ich bin auf der Suche nach einer Ergänzung meiner Kiteflotte im Lowend Bereich. Derzeit besitze ich einen 12er un einen 9er Bandit6 und bin damit auch sehr zufrieden.
Problem ist das Lowend...tue mir gerde richtig schwer, da ich nur im Urlaub zum kiten komme und somit nicht endlos testen kann.

[MadMentor]

Schreib vllt noch was zum Budget.

21er Speed 3 ist die geilste Maschine aber vielen zu teuer.
Vllt wäre nen 17er Edge oder Zephyr was.

[kitefritz]

Hallo, du solltest wissen, ob für dich ein Tubekite oder ein Softkite in Frage kommt. Die 19er und 21 Flysurfer sind im Lowend die Macht, aber nicht jedermanns Geschmack und selbst gebraucht teuer,andererseits wirst du mit Tubekites um 17qm von den Firmen zugeschmissen. Außer F-One bieten -glaube ich- alle Firmen mindestens ein Modell an.

[Toto12]

http://forum.oase.com/showthread.php?t=133962

http://forum.oase.com/showthread.php?t=139916

http://forum.oase.com/showthread.php?t=140801

http://forum.oase.com/showthread.php?t=110378

http://forum.oase.com/showthread.php?t=130912

....steht doch alles genau in der Kategorie in der du gepostet hast!!!
Absoluter Leichtwindkite ist und bleibt der Speed danach kommt es einfach auf einen persönlichen Geschmack an.

Entweder früh los und Höhe ziehn und schnell fahren , dann Racekites oder etwas später los aber dafür etwas drehfreudigere Kites ,dann große Freeridekites!

Am frühsten bei den Tubekites gehen zur Zeit die großen Racekite, aber das muss man mögen!!

Oder guck mal hier rein!!

http://gleiten.tv/index.php/video/action/list/page/348

[heinzbush]

Überleg dir wirklich für was du den Kite benutzen möchtest und dein Gewicht wäre auch interessant... Das "Highend" könnte bei einem Leichtwindkite je nach Anwendungsfall mindestens genauso wichtig sein wie das "Lowend" - du musst das Ding bei Böen ja auch komfortabel halten können und willst nicht direkt "zum Strand" wenn es ein paar Knoten zulegt...

z.B. bist du oft an einem "Leichtwind-Revier" wo es auf das letzte Knötchen ankommt, oder willst du Kite-Urlaubstage erhöhen weil der Wind mal nicht mitspielt oder einfach etwas früher/später aufs Wasser kommen... Toto hat ja schon gute Hinweise gegeben bzgl. zwei Richtungen...

Generell gilt "people face trade offs", das heißt Stärken in einem Bereich gehen auf Kosten von anderen Bereichen... Die Transportgröße & gewicht sowie ob du noch ne extra Bar brauchst könnte auch richtig wichtig sein wenn du ihn nicht für den Homespot sondern für Urlaub mit Flugzeug möchtest, z.B. ist hier die BRM Cloud stark, vielleicht auf Kosten von "Stabilität" und "Grundzug" (hab sie leider nie selbst geflogen)..

...im Besten Fall natürlich testen und eigene Meinung bilden. In Foren wird oftmals der eigene Kite/Marke gepusht als ob es nix anderes gäbe, á la nur der ist gut und kein anderer ist besser, kann mit so wenig knoten, etc. - Leute die andere Kites kaufen sind alle doof
Mir kommt es manchmal vor das Thema wird so persönlich genommen, dass es schlimmer wäre die eigene Kitemarke zu beleidigen als die eigene Mutter (sorry dass ich mich jetzt diesem Klischee bedienen musste
Daher das ganze immer mit ein bisschen "Distanz" betrachten... der Kite mit den meisten und längsten Fanposts ist noch lange nicht der Beste...

UND - last but not least:
Das Brett hat eine RIESENauswirkung auf das Lowend - vielleicht tut es auch ein schönes Leichtwindboard & einer 3kg Abnehm-Diät... da bekommst du am möglicherweise am meisten "Knoten fürs Geld"

[charly-achensee]

Wenn du mit deinen Bandits zufrieden bist, dann warte doch mal bis zum Frühjahr - da gibt es dann einen "Leichtwind-Bandit"..

Kannst dich ja zu Probefahren bei mir melden...

Charly
F-One Proshop
www.f-onekites.at

[Kappe]

Meine Kombi ist momentan B6 in 7,9,12 und Fat Lady V2 in 17qm. Dazu habe ich 2 Boards. Ein 132x40 und ein Lotus. Damit bin ich von 8/9-40 dabei. Ich habe viele Leichtwindkites getestet. Notus XLW, Turbine, Zephyr, Speed 19 und bin dann bei der Fat Lady hängen geblieben.

[leon1]

Also wenn du nicht das absolute Lowend brauchst (21er Speed), und du bisher Tubes geflogen bist, dann würde ich es mit einem 17er Tube versuchen und einem großen Brett. Hat den Vorteil das du dich nicht auf die Eigenarten von Softkites einstellen musst. Du kommst da ab 9-10knoten ins Fahren. Hängt natürlich auch ein wenig von deinem Gewicht ab. Achte auch auf das Gewicht vom Kite. Sollte möglichst gering sein, da dies wirklich einen Vorteil bei schwachem Wind ist. Die Kitehersteller haben die Zeichen der Zeit erkannt und bringen immer mehr "leichte" große Kites heraus mit wenigen Struts und die teilweise noch extrem ausgedünnt an den Enden. Ich glaube da kommt noch einiges interessante Sachen raus die nächsten 1 -2 Jahre im Bereich Leichtwindkiten. Bis dahin kannst du dich mal bei den üblichen Verdächtigen umschauen Turbine, Fat Lady, Zephir, Cloud usw...

Gruß
Markus

[Famus]

gibt´s da schon Infos zum Leichtwind-Bandit?

[charly-achensee]

Zitat von Famus

gibt´s da schon Infos zum Leichtwind-Bandit?

Nicht so richtig - nur, dass es kein spezialisierter Race-Schirm wird, sondern ein Allrounder. Banditphilosophie halt...

Charly
www.f-onekites.at
Pro Shop und Rossignol

[xxViperxx]

Ganz subjektiv....ohne Wertung

Ich habe dasselbe dieses Jahr überlegt und mir den Cabrinha Veloctiy in 18qm gekauft.
Bin nur begeistert......war so oft der erste Kiter auf dem Wasser und das mit meiner 150'er Door. Sehr grosser Depowerbereich und noch halbwegs agil am Himmel. Auf jeden Fall schneller als mein 13'er Crossbow.
Für das Ultralowend wurde er jetzt noch mit einem Sector V4 60 ergänzt.

LG

Lars

[ontop-berlin.de]

Ich würde Dir Slingshot Turbine empfehlen 17qm
die richtig Vergnügen bereiten mit sehr guten Leichtwind Starteigenschaften.
http://www.kitesurfshop24.com/slings...bine-2013.html
oder
Gaastra Jekyll 16,5qm für weit unter 1000€ komplett.
http://www.kitesurfshop24.com/gaastra-jekyll6-2013.html

Und zum Schluss kannst Du natürlich auch warten auf den Leichtwind Kite von F.one,aber da wissen wir noch kein Erscheinungsdatum.

Gruß
Thorsten
www.kitesurfshop24.com
Der Slingshot und F.one Shop in Berlin

[henglus]

Zitat von heinzbush

Überleg dir wirklich für was du den Kite benutzen möchtest und dein Gewicht wäre auch interessant... Das "Highend" könnte bei einem Leichtwindkite je nach Anwendungsfall mindestens genauso wichtig sein wie das "Lowend" - du musst das Ding bei Böen ja auch komfortabel halten können und willst nicht direkt "zum Strand" wenn es ein paar Knoten zulegt...

z.B. bist du oft an einem "Leichtwind-Revier" wo es auf das letzte Knötchen ankommt, oder willst du Kite-Urlaubstage erhöhen weil der Wind mal nicht mitspielt oder einfach etwas früher/später aufs Wasser kommen... Toto hat ja schon gute Hinweise gegeben bzgl. zwei Richtungen...

Generell gilt "people face trade offs", das heißt Stärken in einem Bereich gehen auf Kosten von anderen Bereichen... Die Transportgröße & gewicht sowie ob du noch ne extra Bar brauchst könnte auch richtig wichtig sein wenn du ihn nicht für den Homespot sondern für Urlaub mit Flugzeug möchtest, z.B. ist hier die BRM Cloud stark, vielleicht auf Kosten von "Stabilität" und "Grundzug" (hab sie leider nie selbst geflogen)..

...im Besten Fall natürlich testen und eigene Meinung bilden. In Foren wird oftmals der eigene Kite/Marke gepusht als ob es nix anderes gäbe, á la nur der ist gut und kein anderer ist besser, kann mit so wenig knoten, etc. - Leute die andere Kites kaufen sind alle doof
Mir kommt es manchmal vor das Thema wird so persönlich genommen, dass es schlimmer wäre die eigene Kitemarke zu beleidigen als die eigene Mutter (sorry dass ich mich jetzt diesem Klischee bedienen musste
Daher das ganze immer mit ein bisschen "Distanz" betrachten... der Kite mit den meisten und längsten Fanposts ist noch lange nicht der Beste...

UND - last but not least:
Das Brett hat eine RIESENauswirkung auf das Lowend - vielleicht tut es auch ein schönes Leichtwindboard & einer 3kg Abnehm-Diät... da bekommst du am möglicherweise am meisten "Knoten fürs Geld"

Also ich versuch es mal zu präzisieren.
- Ich wiege derzeit 74 KG, Tjendenz fallend ...
- die Idee ist, die Kite Tage im Urlaub zu erhöhen, indem ich auch bei weniger Wind fahre
- wenn es irgendwie geht, möchte ich bei Tubes bleiben
- Leichtwindbrett habe ich