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Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten!

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Alt 06.01.2016, 15:54   #1
killerloop
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Registriert seit: 10/2008
Beiträge: 5
Standard Core LW Empfehlung Größe ?

Hallo zusammen!

Bitte um Eure Empfehlung für einen LW Kite von Core für folgende Bedingungen:

- Meer (Alicante)
- 9 Knoten Wind
- 82 kg Körpergewicht
- Fortgeschrittener Kiter
- Board: Nobile T5 134x41
- Sonstige Kites: 8 und 12 Airush Varial

LW Optionen:
- GTS3 LW 15
- GTS3 LW 17
- XR4 LW 15

Danke!
killerloop ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2016, 16:17   #2
kitefritz
Benutzer
 
Registriert seit: 12/2003
Beiträge: 1.437
Standard Xr4 17

Ich habe den XR4 in 17 bei 77 kg und 140x45er Board geht der gerade so mit 9-10 Knoten.Gegenüber dem 17erXR3, der auch nicht früher losging, hat er aber den Vorteil weiter nach oben kontrolliert zu fliegen.
Bei 13-14 Knoten fliege ich damit Backflip- und Frontflip-Kiteloops.
Und der qm- Unterschied zum 12er stimmt auch!
kitefritz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2016, 16:20   #3
Marwitt
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2011
Beiträge: 1.281
Blinzeln

Hi, also ich hatte einen 19er Speed3 und ich wollte nach Jahren einfach einen schnelleren Kite, jetzt fliege ich mit 193 und ca. 85 kg den 15er GTS 3, den finde ich super, ich persönlich würde diesen nicht größer auswählen
, bei wenig Wind nehme ich mein Nugget dazu, ich würde an deiner Stelle über ein größeres Board nachdenken.
Marwitt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2016, 07:38   #4
Marc66
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2012
Ort: Ostschweiz
Beiträge: 1.217
Standard

Mit rd. 80 Kilo Abtropfgewicht und 145er Board geht bei mir nichts unter 17er LW (XR) bis mindestens 10 Knoten, die 15er Varianten würd ich mit einem so kleinen Board gleich streichen.

Ob es generell bei so wenig Wind (9 Knoten ist echt nix, da bleiben ohne Bewegung höchstens Matten stabil oben) Sinn macht ein so kleines Board fahren zu wollen ist eine andere Frage - die LW-Kites haben heftig Querzug, da hilft nur viel Kante um nicht nur quer durch die Gegend zu schieben (macht mir mit dem 136er Jaime jedenfalls keinen Spass, ist viel unanstrengender mit dem 145er Carbon-Board, das parkt dann auch nicht gleich bei jedem Windloch ein).

Mit einem richtig guten (Extrem-)Leichtwindboard könnte man es vielleicht mit einem 15er versuchen, der GTS dreht für die Grösse echt flott und lässt sich somit gut mit viel Bewegung in der Luft halten. Selber würde ich es mir nicht antun wollen, lass mich lieber mit gestelltem Kite durch die Gegend ziehen - aber ich fahr auch nur bisschen hin und her und bin kein "Trickser".

Mein nächst kleinerer Kite ist ein 13er (Rebel), der ist eigentlich fast zu nah am 17er - 12/15 halte ich deshalb für überflüssig. 17er XR4 würde da eher das Maximum rausholen an Leichtwindpotenzial, ich selber werde es nach dem Ableben vom 17er eventuell mal mit einer 18er Matte als reinen Leichtwindkiller versuchen, aber das dauert hoffentlich noch eine Weile
Marc66 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2016, 08:00   #5
Birkelbox
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2005
Beiträge: 340
Standard

Ich ( 80Kg. ) habe alle 4 Kites ausgiebig geflogen.
Meine klare Empfehlung ist der 17er XR4.
GTS ist zwar etwas drehfreudiger, will aber im unteren Windbereich immer bewegt werden damit er funktioniert. Nix für mich.....
Der 17er XR4 ist eine echte Leitwindwaffe.
Bei Lebendgewicht von 70 Kg. würde ich den 15er empfehlen.

LG
Stefan
Birkelbox ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2016, 08:09   #6
Hoim
#WiesoWeshalbDarum
 
Registriert seit: 05/2008
Ort: Schlumpfhausen
Beiträge: 1.377
Standard

XR ist deutlich besser, nur das Barfeeling ist beim GTS für meinen Geschmack nen tucken besser.

Der XR ist lustiger weise auch besser für Unhooked
Höher springen tut der XR auch, also warum nen GTS ?!
Hoim ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2016, 08:38   #7
Mondscheinkiter
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2009
Beiträge: 1.185
Standard

Zitat:
Zitat von killerloop Beitrag anzeigen
Hallo zusammen!

Bitte um Eure Empfehlung für einen LW Kite von Core für folgende Bedingungen:

- Meer (Alicante)
- 9 Knoten Wind
- 82 kg Körpergewicht
- Fortgeschrittener Kiter
- Board: Nobile T5 134x41
- Sonstige Kites: 8 und 12 Airush Varial..
...
Danke!
Sorry,

aber wenn Du bei 9 Knoten Spaß haben willst,
brauchst Du einen 21er Speed/Lotus und ein Board
über 160cm mit runder Outline.
Damit läßt sich spielend die Höhe gewinnen,
die zum Springen und Spaß haben brauchst.

Mit 15qm gewinnst Du mit Deinem kleinen Board
grade mal 1 Knoten.
Damit wird Höhelaufen zum Gewürge.

Aber vielleicht mußt Du das erst selber testen

Lieber Gruß
MOndscheinkiter
Mondscheinkiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2016, 09:11   #8
killerloop
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2008
Beiträge: 5
Standard

Vielen Dank schon mal für die vielen schnellen und konkreten Tipps!!

Meine erste Erkenntnis ist, dass ich mich auch nach einem zusätzlichen Board umschauen werde.

Außerdem sehe ich den XR4 17 nun auch als Option, wo ich ursprünglich dachte, dass dieser vielleicht im Vergleich zu den anderen langsamer drehen würde.

Nachdem ich mit dem 12er Varial und dem jetzigen Board schon ein Setup für mehr Wind habe, geht es mir wirklich nur um den Leichtwind. Hier nördlich von Alicante gibt es viele Tage mit 9 Knoten... Da wäre es dann ein Traum, wenn ich schön Höhe halten/laufen könnte und auch Sprünge möglich wären.

Freue mich über weitere Tipps. LG


Geändert von killerloop (07.01.2016 um 10:32 Uhr)
killerloop ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2016, 10:24   #9
Mondscheinkiter
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Registriert seit: 06/2009
Beiträge: 1.185
Standard

Wind unter 10 Knoten hab ich am Chiemsee
und in Croatien sehr oft.

Mit Tubes war Relaunch unter 7-8 Knoten
meist nicht mehr möglich.

Mein alter 16er Crossbow brauchte deutlich über 10!
Folge: Abtreiben, Heimschwimmen, Rettung

Ausserdem deutlich höhere Quer-
und Haltekräfte z.B. auch beim 17er XR.
Die Matte steht noch bei 4/5 Knoten
und hilft im Bodydrag beim Heimkommen.
Relaunch mit 165er Board am Fuß geht
ab 5 Knoten.



Klar braucht die Matte
bischen Gewöhnung.
Die meisten ziehen Anfangs
zuviel an der Bar und würgen
damit den Zug ab....

Lieber Gruß
MOndscheinkiter
Mondscheinkiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2016, 15:01   #10
vomFelde
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Registriert seit: 01/2011
Beiträge: 847
Standard

also wir haben den XR4 in 15 und mit 149 LW Board konnte ich bei um die 10-11kn schon gut Höhe laufen (83kg).

Wenn Du unter 10 mit dem fahren willst musst Du mal locker 20kg abnehmen oder ein Waveboard fahren Monsterdoof ging natürlich auch


Ach ja, den 21er haben wir auch und wie von Mondscheinkiter beschrieben, gibt es den einen oder andern Vorteil den so eine Matte bei LW hat.
vomFelde ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2016, 17:36   #11
Marc66
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Ort: Ostschweiz
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Andere Variante um wirklich jeden Windhauch auszukosten wäre eine 15er Matte in Leichtbauweise und ein Foil - nur leider ist das budgetmässig grenzwertig und bis man ein Foil unter Kontrolle hat, dürfte es etliche Stunden (Tage, Wochen) dauern. Bei uns, je nach Spot, inzwischen DIE Umsteigervariante statt super teure 21er/19er Matten und auch nicht gerade günstige Carbon-Leichtwind-Boards. Wobei genrell bei grenzwertigem Wind die Frage auftaucht ob man es mit Matte versuchen will (bei Mega-Windloch liegt das Ding dann tot auf dem Wasser - und ne halbe Stunde später ist Rettungsdienst angesagt) oder man sich eben einen leichten Race-Kite zulegen will der auch 2 Tage später noch als Rettungsinstel taugen könnte

Preis-/Leistung ist ein 17er XR gebraucht wohl schwer zu schlagen - ich hab mir damit sozusagen die halbe Saison gerettet. Bei 9 Knoten im Schnitt wird das aber grenzwertig mit Wasserstart, aber das hängt wohl auch bisschen vom Jahrgang des Kites und den Fährigkeiten des Fahrers ab.
Marc66 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2016, 17:59   #12
zournyque
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Wie du schon erkannt hast ist das Ziel <10kt mit diesem Board absolut unrealistisch. Bevor du jetzt viel Geld in den Sand setzt würde ich dir empfehlen zu testen. Oft ist man nach 5Minuten Test schon schlauer als nach 5 Stunden online Recherche.

Leichtwindkiten ist eine ziemliche Materialschlacht in jedem Fall wird es teuer werden
zournyque ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2016, 22:27   #13
bimpara
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Ort: aus dem süder der republik
Beiträge: 572
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servus killerloop,
wo genau nördlich von alicante kitest du den.
ich bin auch öfter in calpe und denia/olivia unterwegs.

ich fahre riot xr3 15m aber da gehts bei mir erst ab 12kn.
ich habe letzten einen 18er north juice getestet, der ging bei 10kn und
anton m-train echt gut ab.
bimpara ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2016, 22:40   #14
Geloof
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Registriert seit: 05/2011
Ort: Oisterwijk, The Netherlands
Beiträge: 216
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Depends on your skills, budget and interests. If you are open minded with regard to hydrofoiling a hydrofoil will give you additional kiting days in combination with your current inflatable kites. However hydrofoiling takes more effort than flying big inflatable kites and a door.
Geloof ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2016, 13:01   #15
blackmagna
Benutzer
 
Registriert seit: 03/2012
Beiträge: 103
Standard

Hallo Killerloop,

deine Frage zielte konkret nach einer Auswahl zu Core.

Schau dir zuerst die kontruktiven Unterschiede zwischen GTS3 und XR4 an und die daraus resultierenden Eigenschaften:

GTS3: dreht schneller
XR4: geht einen Knoten früher, längere Hängtime, höheres Highend

Jetzt gehe ich davon aus, dass du bei Leichtwind eh keinen neuen Rekord beim King-of-the-Air schaffst. Für Rolls, Grabs oder Boardoffs brauchst du Hangtime. Also klare Antwort: XR4

Bei der Größe empfehle ich dir den 15er, besser den 17er. Dann hättest du eine beseere Abstufung zu deinem 12er. PS: bevor du eine Kaufentscheidung fällst: kannst du bei Core auch mal nach einem Testkite fragen.

Dann solltest du vielleicht noch folgendes bedenken: Core erneuerte in der Vergangenheit alle zwei Jahre die Modelle. Der XR4 kam erst 2015 heraus, wird also voraussichtlich erst 2017 abgelöst. Der GTS3 stammt von 2014, wird also dieses Jahr in 2016 abgelöst. Du hättest dann relativ schnell ein altes Modell. Zweiter Punkt zum Wiederverkauf: wähle die Farbe schwarz. Die sind definitiv beliebter.

Vielleicht solltest du langfristig auch mal über ein zweites Board nachdenken. Es gibt Superalternativen auch zu Doors für Leichtwind: z.B.: Lotus von TwoAG oder Imperator LW von Carved. Dann schaffst du auch locker deine 9 Knoten.

Viel Erfolg.


Geändert von blackmagna (08.01.2016 um 13:09 Uhr) Grund: Schreibfehler
blackmagna ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2016, 18:53   #16
Mondscheinkiter
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2009
Beiträge: 1.185
Standard

Übers Lotus hab ich auch schon mal geschrieben:

http://forum.oase.com/showpost.php?p=1107504&postcount=82

Lieber Gruß
MOndscheinkiter
Mondscheinkiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2016, 20:44   #17
killerloop
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2008
Beiträge: 5
Standard

Zitat:
Zitat von blackmagna Beitrag anzeigen
Zweiter Punkt zum Wiederverkauf: wähle die Farbe schwarz. Die sind definitiv beliebter.

Vielleicht solltest du langfristig auch mal über ein zweites Board nachdenken. Es gibt Superalternativen auch zu Doors für Leichtwind: z.B.: Lotus von TwoAG oder Imperator LW von Carved.
Sehr konkret, danke Blackmagna. Interessant, dass die schwarzen Kites beliebter sind. Mir gefallen die weißen besser, aber vielleicht wurde das manchen mangels Alternative schon zu langweilig

Ein neues Board brauche ich wohl. Das Carved kostet aber schon richtig viel. Das Lotus scheint günstiger zu sein. Habe auch Gutes über das Gaastra Blend gelesen..?

LG
killerloop ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2016, 20:48   #18
killerloop
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Registriert seit: 10/2008
Beiträge: 5
Standard

Zitat:
Zitat von bimpara Beitrag anzeigen
wo genau nördlich von alicante kitest du den.
ich bin auch öfter in calpe und denia/olivia unterwegs.
Ebenfalls Oliva, Denia, Calpe sowie Altea und auch Santa Pola.

LG
killerloop ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2016, 01:43   #19
malkovrus
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2006
Beiträge: 487
Standard Lw

17 XR4 und Fusion152cm und du wirst es endlos geniessen.
malkovrus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2016, 12:04   #20
AndreaNorth
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Registriert seit: 04/2010
Beiträge: 118
Standard

Ich weiß ein schon fast "alter" Titel aber trotzdem.

Ich bin gerade auf der Suche nach einer Ergänzung zu meinen 12er XR3 für Leichtwind (ab 10 Knoten) und bin auch gerade am überlegen ob es ein XR3 oder XR4 in 15 oder 17 sein soll. Kann jemand etwas zu den Sprungeigenschaften sagen (Lift und Hangtime),sowie über die Drehgeschwindigkeit? Geht der 17er wesentlich früher los als der15er?

Über mich:
1,86m
86 kg
135-145er Board

Danke euch.
Grüße
Chris
AndreaNorth ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2016, 12:44   #21
Geloof
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Zitat:
Zitat von AndreaNorth Beitrag anzeigen
135-145er Board
Wie breit sind die Bretter?
Geloof ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2016, 13:52   #22
AndreaNorth
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Registriert seit: 04/2010
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Standard

Boards haben 42 und 46er Breite
AndreaNorth ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2016, 15:31   #23
Marwitt
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Hi, ich habe ein 42er, bin Camp. 1,95 und 85kg, mit dem 15er, habe ich einen großen Bereich abgedeckt und er dreht noch schön schnell, der 17er war mir zu langsam.
Marwitt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2016, 17:25   #24
Mondscheinkiter
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Registriert seit: 06/2009
Beiträge: 1.185
Standard

Zitat:
Zitat von AndreaNorth Beitrag anzeigen
...
.... Geht der 17er wesentlich früher los als der15er?
Über mich:
1,86m
86 kg
135-145er Board

Danke euch.
Grüße
Chris

Hallo Chris,

mit deinen Boards verschenkst Du 2 Knoten
bei Leichtwind.

Kannst Du natürlich mit mehr qm kompensieren.
Ich fahr lieber 1.65er Board mit 15er als
1.45er Board mit 21er....
Den 21er dann bei wirklich wenig Wind
mit 1.65er.

Lieber Gruß
MOndscheinkiter
Mondscheinkiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2016, 20:26   #25
AndreaNorth
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Danke für die Antwort
Ist der 15er nicht zu nah am 12er? Wie sind die Sprungeigenschaften im Vergleich zum 17er? Mir geht es hauptsächlich ums Springen weniger Wind. Ich muss nicht bei unter 10 Knoten raus.
Danke schonmal für die Antwort.
Grüße
Chris
AndreaNorth ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2016, 21:25   #26
Mondscheinkiter
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Ja,

mir geht's auch um's Springen.
Deshalb nehm ich Material,
mit dem ich in auf kürzester Strecke
die dafür nötige Höhe rausfahren kann.

Lieber Gruß
MOndscheinkiter
Mondscheinkiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2016, 21:47   #27
Geloof
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Zitat:
Zitat von AndreaNorth Beitrag anzeigen
Danke für die Antwort
Ist der 15er nicht zu nah am 12er? Wie sind die Sprungeigenschaften im Vergleich zum 17er? Mir geht es hauptsächlich ums Springen weniger Wind. Ich muss nicht bei unter 10 Knoten raus.
Danke schonmal für die Antwort.
Grüße
Chris
Do you prefer hangtime or height ? In my experience the larger kites do not jump to the same height as the smaller kites due to the relative slow steering. With regard to your quiver: if you choose the 15m you might consider to replace your 12m with a 10m at the moment you want to replace your 12m.

https://www.facebook.com/kiteventure.nl/
spots: Brouwersdam, Ouddorp, Strand Slufter, Vrouwenpolder
brands: Cabrinha, Core, Ozone, Shinn, Zian, Goodboards, Sroka
Geloof ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2016, 22:03   #28
AndreaNorth
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Registriert seit: 04/2010
Beiträge: 118
Standard

den 12er wollte ich eigentlich nicht ersetzen, da gerade neu gekauft


To be honest, i don´t wanna replace my 12, just bought this one a month ago
I prefer height but still trying the board off, so hangtime is also really important.
AndreaNorth ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2017, 13:20   #29
Tidde
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Registriert seit: 07/2017
Beiträge: 1
Lächeln

Ich habe eine Frage, vielleicht könnt ihr mit helfen.
Selbst fahre ich Core xr4 9 und 13.5qm.
Zu mir:
83kg trocken
141/42ion Deluxe & flydoor 5 170x50
Ich habe folgende Frage, ich würde gerne meine Range um einen Leichtwindkite erweitern, meint ihr der Xr4 im 17 wäre geeignet, habt ihr noch andere Vorschläge?
Macht ein 17qm als grösster Kite Sinn und passt er in meine Range?
Mit der Door und einem 17er dürfte es doch extrem früh losgehen, oder?
Freue mich auf Rückmeldungen!
LG
Tidde.
Tidde ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2017, 15:31   #30
TVAbraxas
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2015
Beiträge: 88
Standard

17er und Door ist auf jeden Fall eine fette LW-Kombi, bin damit das letzte Jahr über sehr gut gefahren. Die Abstufung von 13,5 zu 17 ist super, hab selbst als nächst kleinen Schirm einen 12er, da ist die Lücke größer als bei dir. Hab meine Door allerdings mittlerweile aufgrund des Waveboards verkauft, da ich seitdem nicht mehr mit der Door gefahren bin.


Geändert von TVAbraxas (01.08.2017 um 15:48 Uhr)
TVAbraxas ist offline   Mit Zitat antworten
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