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08.07.2009, 21:29 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2005
Beiträge: 132
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Kite geht vorne über und flattert runter - Tipps?
Hallo,
war nach meinem Kitekurs heute das erste mal alleine draußen. jedoch nicht lange. Es war nicht all zu viel Wind jedoch hat es gereicht, wenn das Kite oben war. Nun zu sache. Ich musste 4x Vom Wasser da sich das Kite vorne über/durch die Steuerline und Frontleine sowie die 5te gedreht hat. Das heißt Steuerleine waren über/durch die Frontline gedeht. Kite stand im Zinit also fast über mir und flatterte ohne Druck vom Himmel. Durch die Verdrehten Leinen hatte ich einen heftigen Druck aufs Trapez sowie eine sehr schlechte Steuerung. Achja mein Kite ist ein Naish Alliance sowie eine SLE Bar. Habt ihr eine IDEE wo ein ansetzen kann? Gruß Mathias |
08.07.2009, 21:52 | #2 |
nanu?
Registriert seit: 07/2006
Beiträge: 176
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..
Wenn du den Schirm im Zenit stehen hast ist es von Vorteil wenn du anpowerst. Kite im Zenit und flatterndes Tuch ist ansich nicht optimal, denn wenn dann plötzlich ein bisschen weniger Wind ist (du musst den Unterschied nicht mal richtig merken), kippt er dir vornüber (nosedive).
Wie gesagt: Abhilfe ist 1ens den Kite im Zenit anpowern dass er ein wenig Zug hat und bei plötzlichem Nachlassen des Windes genügend Widerstand bietet um in das veränderte Windfenster "zurückgedrückt" werden oder 2ens den Schirm im Vorfeld schon am linken oder rechten Windfensterrand "parkieren". Optimal ist jedoch immer wenn du die Bar ein wenig angezogen hast, dann bist du auf der sicheren Seite. Denn sind wir mal ehrlich: wo gibts denn bitte keine Böen?! Gruß Tristan |
08.07.2009, 22:10 | #3 |
Klugscheisser
Registriert seit: 04/2003
Beiträge: 280
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Hi,
das was du erlebst ist ein Frontstall. Ein Stall ist ein Stroemungsabriss. Das kann: a an schlechten Bedingungen liegen turbulenter und oder schwacher Wind mit Boen b an einem schlechtem Kite (z.B schlecht austariert, zu schwerer Fronttube, zu schnell (zu wenig Luftwiderstand= c: schlecht getrimmtem Kite zu wenig Spannung auf den backlines d: pilotenfehler (zu wenig Spannung auf den backlines und nicht reagieren auf Ueberfliegen, nach einer Boee und anschliessendem Windloch) oder einer beliebigen Kombo von allen.. ein backstall passiert (kite schmiert Rueckwaerts runter) wenn der Vortrieb nachlaesst (zu wenig backline, zu kurz)), der Luftwiderstand groesser ist als der Vortrieb durch den Wind. ein Frontstall, wenn der Kite durch eine Boee extra vortrieb kriegt, dann der Wind nachlaesst (der Wind den Kite nicht zurueck ins Windfenster drueckt) und die Kiste quasi durch den Windfensterand durchfliegt. der Alliance ist recht schnell, recht kopflastig und fliegt weit an den Windfensterrand..fronttalls koennen da schon mal passieren.. ist keiner der grossen Wuerfe der arme kite |
08.07.2009, 22:19 | #4 | |
...auf Tour
Registriert seit: 07/2006
Ort: Fehmarn, Kiel, HWI, DK
Beiträge: 725
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Zitat:
Ansonsten: eventuell nicht hart genug aufgepumpt und dazu noch schwachen Wind mit kleinen Luftlöchern, dann ist der Vogel unten ob du willst oder nicht... erst recht, wenn du ihn ohne Bewegung im Zenit stehen läßt... |
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09.07.2009, 07:13 | #5 |
Bladekites etc...
Registriert seit: 08/2007
Ort: Neusiedlersee, Austia
Beiträge: 4.530
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Anfänger,Kite im Zenith, bei wenig und viel Wind.
Pfui, pfui Wenn der Kite auf 10.30-11.00 steht und dort mangels Wind runterstallt kann man noch schnell und beherzt die untere Steuerleine ziehen und den Kite wieder beschleunigen und dann hochlenken. Auf 12.00 funktioniert das nicht, hier kann man nur warten bis er runtergeplumpst ist Bei mehr Wind kann Kite auf 12.00 ziemlich schmerzhaft werden. Der Kite hat im Zenith nix verloren (außer beim Springen) |
09.07.2009, 08:10 | #6 | |
KOS
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Zitat:
Als Anfänger nachm Kurs, das erste mal alleine hat man Muffensausen weil man eben den Wind nicht einschätzen kann und auch das Material nicht kennt. Also üben üben üben, lesen hilft nicht. |
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09.07.2009, 11:23 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2005
Beiträge: 132
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Danke euch für die vielen Tips und Vorschläge.
Werde es bei meinem nächsten Ausflug aufs Wasser mehr beachten das Kite nicht so am Himmel im Zinit stehen zu lassen. Ansonsten hatte es ja den Tag ganz gut geklappt. Denke es wird an dem zu schachen wind gelegen haben. Wir hatten ja nur 11-12Knoten. Hatte halt nur bedenken das ich grundsätzlich beim Aufbau / Ankupfen was falsch gemacht habe. Werde beim nächstenmal vieleicht die Frontlinen an den hinten Anknüpfpunkt setzen und mal Probieren. Die Backlines waren schon auf die kleinste Länge geknüpft. Das es kein großer Wurf beim Kite war ist mir schon klar. Ist halt schwieriger zu beherschen als unserer Schulungskites. Gruß Mathias |
09.07.2009, 13:53 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2007
Beiträge: 872
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Das ist mir heuer erstmalig beim Snowkiten auch passiert - einige male.
Da war es auch sehr wechselhaft - hatte bisher immer neuestes Material von den Schulen gehabt. Jetzt erstmalig mein eigenes auf Eispiste getestet. Die Eingewöhnung braucht eine gewisse Zeit, teilweise auch den Fehler mit Zenit gemacht - man ist ja vorsichtig, da alles vereißt war - und dann fehlte eben auch die Erfahrung mit Anknüpfung, Seillängen, Power Depower usw. Kommen dann 2-3 Kleinigkeiten zusammen, macht es Peng. Hatte dann ein paar Tips vom Generalimporteur bekommen - am nächsten Tag noch etwas Feintuning gemacht - und siehe da, keinen Frontstall mehr fabriziert. Ich hatte anfangs einfach Schiss - alleine auf mich gestellt auf voll vereistem See - zwar mit Prallschutz und Helm - aber eben bisher nur immer im Wasser. Da macht man einfach Fehler - die durch Üben dann mal vermieden werden. Aus solchen Fehlern lernt man - laß Dich nicht entmutigen. |
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