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01.04.2008, 11:19 | #1 |
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Banditreperatur (wo am Besten in Malaga, Tarifa oder Umgebung?)
Hi,
muss meinen Bandit flicken lassen. Kleiner Riss in der Fronttube und das bekannte Problem mit den Kites der ersten Serie (Verbindung zwischen Fronttube und Struts reißt aus). Kann mir jemand was in Malaga, Tarifa oder Umgebung empfehlen? Gruß, Piet! |
01.04.2008, 11:21 | #2 |
SandBank hasser :P
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Ort: Hamburg
Beiträge: 1.547
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Tarifa kann ich dir Dock 11 empfehlen...können da auch Deutsch sprechen!!!
Mfg der Paddy |
01.04.2008, 11:33 | #3 |
Benutzer
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KTS ist der Fone Händler in Tarifa ist ja Garantie,die können das für dich regeln.
Der Shop ist an der Straße die zum Lidel hoch geht. |
01.04.2008, 12:05 | #4 |
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mich würds sehr interessieren wie F-One mit reklas umgeht.
Hab nen Bandit 13 der (anscheinend) 1. Serie. Bei mir is die verbindung zwischen der mittleren Strut und der fronttube nach ca. 4 mal kiten aufgegangen. Hab schon mit dem händler kontakt aufgenommen warte aber immernoch auf antwort.. logischerweise is jetzt natürlich wind angesagt... ärgerlich. hatte schonmal jemand nen rekla fall und was is passiert? repariert? ausgetauscht? grüsse sascha |
01.04.2008, 12:07 | #5 | |
Soulkiterin
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Zitat:
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01.04.2008, 12:30 | #6 | |
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Zitat:
das heisst im klartext? *g* |
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01.04.2008, 12:34 | #7 |
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Zitat von Roxygirl
Reklaabwicklung von F-One Seite PERFEKT " Zitatende @ Sascha Ich sage Dir , wenn der Sachverhalt wirklich so ist, falscher Händler und nicht F-One. F-One entscheidet innerhalb von 2 Stunden. Schick mir 2 Photos per Mail und wenn es eine Reklamation ist, kriegst du heute noch Antwort. Garantiert Mit wahrscheinlichem Ergebnis : kostenlose Reparatur sowie Austausch der Waageleinen, Voraussetzung : Kite wurde in Deutschland bei F-One Händler gekauft . Außerdem brauche ich die Seriennummer (steht auf dem Tip) peter@kitesyndikat.de Wetten daß ? Peter |
01.04.2008, 12:43 | #8 | |
Soulkiterin
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Zitat:
WAS SOLL`N DAS ????? Ich habe das ERNST gemeint. Und zwar im POSITIVEN !!! Langsam geht mir das aber echt ein wenig zu weit, dass Ihr Euch immer gleich angegriffen fühlt. Aber macht ruhig weiter so. Nochmal im KLARTEXT (ich wollte an obiger Stelle Alex nicht vorgrefen, aber aufgrund der Reaktion des lieben Peters mache ich es jetzt doch) Die Bandits der ersten Serie werden vom Händler bei F-One unter Angabe der Seriennummer (wo die zu finden ist, hat Peter ja schon geschrieben) registriert. Dann werden die Kites bei einer "F-One zertifizierten" Segelmacherei/Werkstatt in Deutschland komplett verstärkt. Ohne Kosten für den Kunden. Bridle-Austauschsets gibt es ebenfalls über den Händler. Auch kostenlos. So. zufrieden???? Peter, nächstes Mal frag doch einfach mal, wie ich´s gemeint hab. LG |
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01.04.2008, 12:46 | #9 |
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Entschuldige mich in aller Form bei Dir. Ist so nicht bei mir rüber gekommen.
Sebst Sascha hat es nicht verstanden. Was aber keine Ausrede sein soll ... Gelobe mich zu bessern ok? Nix für ungut Peter |
01.04.2008, 12:46 | #10 |
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ich wollt jetzt da nicht über den händler herziehen... ich habs erst am samstag gemeldet und hab ihm fotos geschickt.. ich geb noch nen tag zeit bevor ich das selbst mache. werden die schon erledigen. bin nur neugierig und wollte bescheid wissen wie die abwicklung läuft
grüsse |
01.04.2008, 12:53 | #11 |
Soulkiterin
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01.04.2008, 13:00 | #12 |
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@ Roxygirl
Machen wir garantiert. Hast ne PN, zwar nicht für nen Espresso , ich mag lieber Bier... Kann leider nicht so schöne Schildchen einfügen wie Du... Bin ich zu dumm zu... Aber man muß ja auch nicht alles können LG |
01.04.2008, 19:26 | #13 | |
Bavarian Kite-Diver
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Zitat:
Aber vom Verstärken höre ich jetzt zum ersten Mal. Ich habe ja noch meinen "Noch-nicht-gerissenen-der-ersten Serie". Weiss mein F-One Händler meines Vertrauens von solchen Segnungen ? Gruss\\Rolf |
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01.04.2008, 20:33 | #14 |
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frag ihn doch einfach
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02.04.2008, 09:25 | #15 |
Bavarian Kite-Diver
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Hatte ich schon: Nix Tausch, nix Verstärkung. Daher die Frage, ob das andere Händler anders machen.
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02.04.2008, 09:44 | #16 |
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OZU macht das schnell und preiswert...
Ausfahrt tarifa richtung cadiz und dann gleich rechts den feldweg rein(da ist auch TFC) Micha |
02.04.2008, 14:08 | #17 |
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@ randrian
also wenn es ein deutscher F-One Händler ist, sollte er es wissen. Procedere siehe oben. Kannst ja heute noch, ab morgen sind wir weg , per Pn antworten. Ich geb dir dann, sofern Voraussetzungen siehe oben Hilfe. Gruß Peter |
02.04.2008, 14:36 | #18 |
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preiswert? da hab ich aber andre Erfahrungen gemacht. Kitereperatur Ozu 85€ gleiche Reperatur bei Bull (Max)30€ noch preiwerter ist nur Surferdor(Gun Sails)
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02.04.2008, 14:57 | #19 |
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Ort: mchn
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02.04.2008, 16:14 | #20 |
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Garantiefall
Hi,
erst ma danke für die Antworten. Noch ne Frage zu dem Garantiefall. Hab den Kite in Deutschland gekauft, die Rechnung davon aber nicht mit in Spanien und werde erst mitte Juli wieder in Deutschland sein. Kann ich das auch hier in Spanien reklamieren, z.B. bei dem genannten F-One Händler in Tarifa? Gruß, Piet! |
02.04.2008, 19:11 | #21 |
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Hi Piet, ruf deinen Händler an gib ihm die Seriennummer dann kann er das für dich regeln.ansonsten Fone Frankreich 0033 467993612 Christelle spricht deutsch da wird dir geholfen. gruß theo
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03.04.2008, 09:39 | #22 | |
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Ort: Eckernförde
Beiträge: 494
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Max Bullsails!
Zitat:
Hi, wenns keine Rekla ist geh zu Max von Bullsails in Tarifa. Der hat sowas richtig drauf! Hat mir auch schonmal sehr geholfen! |
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03.04.2008, 11:49 | #23 |
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Ort: Delft, Die Niederlande
Beiträge: 16
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Ich hatte hier in die Niederlande ein Bandit 9m2 gekauft aus der Ersten Folge.
Die Drei Folge sind einfag zu determineren: Erste Folge: Nur ein Schmalles Verstarkungsband Zweite Folge: Zwei Schmalles Verstarkungsbanden Die letzte Folge: Zwei Schmalles Versarkungsbanden und ein Breites drauf Auch die Waage ist in alle Folge unterschiedlich. Das Tuch der Mittelste Strut ist Unter den Verstarkungsband gerissen, nur nach Vier Mal den Kite geflogen zu haben. Der Innertube war Klar zu sehen durch den Riss. Selbstverstandig habe ich F-one angerufen, und Sie haben mir gesagt dass ich meinen Bandit nach den Amtlicher F-one Reparatur bringen muss. Da es ein Entwurffehler ist sollte meinen Kite nicht nur Herstelt worden, aber auch Verstarkt. F-one Frankreich hat ein Werkplatzfuhrer gemacht wie mann diesen Reparatur machen muss. Leider ist diesen Verbesserung ein sehr grosser Beschäftigung. Die Drei Zentrale Struts mussen biss das Mittelpunkt losgemacht wurden. Auch von der Fronttube muss mann Drei mahl Zwei Teile losmachen. Die Reparatur war deudlich Erkennbar. Da F-one heute den Struts ausfuhrt wie Slingshots 'Splitstrut' ist diesen Reparatur sehr Schwierig. Die Nähgewirk war ganz nicht geradlinig Und auch den Zweite und Vierte strut waren nicht mehr geradlinig, wodurch das Kappenprofiel etwas geandert war. Bitte beobachten sie dass den Reparatur gut verricht wurdet! Meinen Bandit flug gut, aber in das Unterer Windbereich war die Leistung nich wie Erst (Durch die geanderte Stand des Struts) Ich wollte gar F-one Nicht bemängeln! Die Bandit ist ein Sehr Schones Kite und ich bin da ganz froh mit Aber da kann Viel Differenz sein Zwichen der Verbesserung/Reparatur wo mann der Kite hinbringt. Immer ist es Besser diesen Reparatur durch F-one ausfuhren zu lassen. |
05.04.2008, 19:44 | #24 |
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dauer
Kann mir einer der Banditfahrer, die diese Prozedur schon durchgemacht haben, sagen wie lange die ganze Reklamation und Reperatur etwa dauert?
Sprich wann werde ich meinen Kite wieder haben? Gruß, Piet!! |
05.04.2008, 20:36 | #25 |
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1-2 Wochen
Da die Modifikation in Deutschland durchgeführt wird, dauert es nicht sehr lange.
Bei mir haben sie es allerdings sehr spannend gemacht: Einen Tag, bevor es nach Tarifa ging, kam der 13er dann endlich. Danke an Theo und Alex |
05.04.2008, 22:41 | #26 |
Switch'd
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..ich lach mich schlapp..
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06.04.2008, 08:32 | #27 |
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Beiträge: 1.227
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Hallo piet hat eine PM
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13.04.2008, 13:17 | #28 |
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Registriert seit: 10/2007
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Muss das überhaupt reperariert werden?
Hab mir den Riss in der Fronttube noch ma genau angeschaut und bin mir nicht sicher, ob das wirklich genäht werden muss, weil er ziemlich klein ist. Gibts da vielleicht ne einfacherer Variante?
Hab mal 2 Bilder angehangen und hoff auf eure Meinungen. Gruß, Piet! |
13.04.2008, 19:52 | #29 |
Benutzer
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Ort: Delft, Die Niederlande
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Diesen Riss hat nicht zu tun mit das Bekannte Problem mit den Bandits
Diesen Kleinen Riss ist einfach zu Herstellen, und braucht Nicht notwendig durch einen F-one Ersteller durchgefuhrt zu werden |
13.04.2008, 20:41 | #30 | |
Benutzer
Registriert seit: 10/2007
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Zitat:
Und wie schlimm ist es den Kite so einfach weiter zu fliegen? Gruß, Piet! Geändert von Piet (13.04.2008 um 20:53 Uhr) |
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13.04.2008, 21:54 | #31 |
F-One IONisiert
Registriert seit: 05/2003
Ort: München
Beiträge: 2.595
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Bladder Repair Flicken drauf und gut is, das hält ewig, am besten noch von innen einen drauf, dann isses perfekt.
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14.04.2008, 06:34 | #32 | |
Lord logger
Registriert seit: 03/2007
Beiträge: 10.979
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Zitat:
Es waren höchstens 2 cm, dann plötzlich, während des Kitens quoll die Tube raus, ne Riesenblase und nun waren es 30 cm plus ne total demolierte Tube. = Also Nähen lassen, auf jeden Fall. Und das von einem Profi, auch wegen Wiederverkauf. Kites mit Flicken selbst raufgeklebt machen sich nicht so pralle. |
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