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Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten! |
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04.08.2009, 16:52 | #41 | |
Gast
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Zitat:
Gruss Chris |
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04.08.2009, 16:55 | #42 |
das läuft.....
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zumindest klingt das alles jetzt schon mal deutlich sympatischer!
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04.08.2009, 17:03 | #43 |
Gast
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04.08.2009, 18:13 | #44 |
Benutzer
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Was mich noch interessieren würde ist, wie das mit den Produktzyklen bei Varikites aussieht. Läuft der Condor one jetzt erst mal für 2 Jahre durch wie z.B. bei Wainmanhawaii oder kommt da in 10 Monaten schon wieder ein Nachfolger?
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04.08.2009, 18:30 | #45 | |
Gast
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Zitat:
Also im Oktober kommt der Vulcan, ein neuer Kite der als Schulungskite eingestuft werden kann. Im halbjählichen Wechsel dann der neue Condor, ergo März/ April. Was ich aber unbedingt betonen möchte: Es sind Weiterentwicklungen der bestehenden Kites, also keine kompletten Neuentwicklungen. Versteh mich nicht falsch, aber in 12 Monaten passiert so viel auf dem Kitemarkt und VariKites will einen Weg gehen zwischen Neuentwicklungen und Werterhalt. Etwas konservativ vielleicht, aber wie oft habe ich es selbst erlebt als Kiter: Du kaufst Dir was neues und ein Jahr später ist das der totale Schrott und wertlos. Ich zitiere Hanns Söllner (Bayerischer Liedermacher): ois (alles) was neu is ist guat ois was guat is muss her is der selbe scheissdreck wie die alten doch vom neuen kauf ma mehr Was ich als Kiter möchte ist einfach das Material ein paar Jahre benutzen können, ohne kapitalen Wertverlust. So ist der Plan und ich werde den verfolgen... Gruss Chris |
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04.08.2009, 18:36 | #46 |
Switch'd
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Jau, viel Erfolg ! Hab die Dinger in Spo gesehn, machten einen guten Eindruck, schön bunt !
Zum Thema Wertstbilität, je länger ein Kite hält und um so mehr man Ihn fährt und sich darauf einschießt, umso höher die "rendite". Ich weiß nicht warum so viele andauernd (min. jährlich) Ihren Kram durchtauschen wenn er eigentlich noch gut ist.. |
04.08.2009, 19:14 | #47 |
Buscando...
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04.08.2009, 19:23 | #48 | |
Benutzer
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Zitat:
Vieleicht hab ich es Überlesen aber mit welcher Cam habt ihr das gemacht.... weiter so.. |
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04.08.2009, 20:10 | #49 |
Benutzer
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komm grad vom sport und muss sagen, erstes wohnmobil mit fetten varikites- aufklebern drauf gesichet
völlig ohne meinung |
04.08.2009, 21:17 | #50 | |
Gast
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Zitat:
http://www.red.com/ gruss chris |
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04.08.2009, 21:32 | #51 |
Buscando...
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Ort: Aachen
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04.08.2009, 22:15 | #52 |
Benutzer
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Im Video der letzte Interviewpartner war doch der Pole von den SU-2 Boards...!?
Den erkennt man doch von Weitem^^ |
04.08.2009, 22:49 | #53 | |
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Zitat:
danke an dieser stelle an die jungs von su-2 kannte ich vorher nicht, die boards jedenfalls sehen sehr ordentlich aus. gruss chris |
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04.08.2009, 23:01 | #54 |
Benutzer
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hi fand die quali des videos sehr gut den rest leider nicht . komisch das das video sonst alle super fanden . sollte man nicht wenn man seine kites vorstellt genau zeigen wo allle wichtigen verstärkungen sitzen was es für ein typ ist bow delta c hybrid oder (monofilm ups noch geheim) .denke das es auch ratsam wäre mal nen pro dran zu hängen um zu zeigen was alles möglich ist bzw. was die gute verarbeitung alles für hammerharte drops aushält . tasche kleines packmass interresiert auch viele . die performence sollte auch besser rübergebracht werden : wenn andere tuckern zieht der 9er schon super sagt das 55 kilo mädel also bitte
. oder :ist gut für anfänger , fortge. und könner find ich auch nicht passend denke bzw. ich weiss das diese untersch. könnerstufen ganz verschiedene vorlieben haben das war jetzt nicht böse sondern ehrlich wünsche dir viel erfolg der der dir nicht die rosa rote brille aufsetzen mag |
07.08.2009, 18:52 | #55 |
Gast
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Varikites angekommen in Deutschland...
Die ersten Kites wurden heute ausgeliefert und morgen früh (Samstag, 08.08.2009) an alle anderen versendet.
Sollten also Montag, spätestens Dienstag mit der Post kommen. Wir versenden grundsätzlich mit DHL, damit, wenn jemand grad nicht daheim ist, der Kite auf der Post abgeholt werden kann. Hat mich als Kiter immer geärgert, zu Hause sein zu müssen oder jemanden zu finden, der das Paket annimmt. http://www.youtube.com/watch?v=UmaMAvX0V5k Gruss Chris |
09.08.2009, 11:03 | #56 | |
Gast
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Zitat:
done. Danke für den Hinweis. Chris |
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09.08.2009, 11:20 | #57 |
Gast
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Muss Kitepate leider zustimmen. Die Qualität des Films an sich ist super. Aber ich meine hin und her fahren kann man wirklich mit jedem Kite. Ein Pro das Teil mal fahren lassen ist die einzig vernünftige Chance ein richtiges Feedback zu bekommen.
Schwachstellen deckst du wirklich erst dort auf Mir fehlt einfach noch etwas das professionelle an dem Video. So siehst wie für den Durschnittskiter aus, aber wer gibt sich schon damit zufrieden. Egal wie gut oder schlecht man ist, man möchte doch im Hinterkopf haben, ich habe richtig gutes Material, auch wenn man es vllt nicht austesten kann, weil einem die Skills fehlen Damit ich diesen Kite kaufen würde müsst ihr noch etwas draufpacken, egal wie gut der Kite is, Marketing ist doch wie immer fast alles!! |
09.08.2009, 11:43 | #58 |
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Das da mal kein Pro dranhängt macht es für mich eigentlich sympatischer.Ich bin ja auch kein Pro !Das das toll aussieht was die machen,ist klar.Aber ob das für den normalen Kiter (ich) von Vorteil ist,was der Kite für einen Pro können muss,glaub ich nicht.
Für mich ist es viel aussagekräftiger,wie ein normalsterblicher in hier vorherschenden Bedingungen mit dem Material zurechtkommt. |
09.08.2009, 12:21 | #59 |
Gast
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In den Händen eines Pros glänzt auch der größte Schrottkite, sowas find ich überhaupt nicht ausschlaggebend. Die Filme sind einfach cool und die Kites sehen supergut aus, für mich wäre das schon eher ein Grund zu kaufen als wenn irgend ein Pro damit den 590ten tripple Handlepass springt, den ich sowieso nie können werde.
Noch dazu ist ein Geschäft egal welcher Art immer auch eine Sache von der Sympathie die auf einen potentiellen Interessenten überspringt und mal ehrlich, die Aufgabe ist hier meiner Meinung nach zu 100% erfüllt. |
13.08.2009, 22:18 | #60 |
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Beiträge: 1.022
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Moin,
warst Du das heute in Heiligenhafen mit dem 7er? Der Kite sah ja ganz gut aus. Was mir so von "außen" aufgefallen ist: Der Kite sah so aus, als ob er etwas mehr Wumms über kürzer Steuerleinen vertragen könnte, am Anfang musstest Du ja etwas kurbeln und in den Turns ist er manchmal recht weit nach vorn "geschossen", das eine oder ander mal etwas kraftlos auf der Welle ... Wie ist Dein Eindruck ? Gruß Frank P.S. Munter bleiben ist gut, ich bin fix und alle |
13.08.2009, 22:43 | #61 |
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14.08.2009, 08:34 | #62 | |
SmallWaveRider
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Zitat:
Am Anfang war der Wind etwas schwächer und ich musste kurbeln, allerdings ist der unheimlich schnell und wenn er nach ein paar Sinuskurven auf Geschwindigkeit ist, dann zog er ganz gut. Er reagiert dann aber auch schnell auf ein Luftloch oder wenn man in der Welle mal nicht aufpasst und sich "versteuert". Dann schießt er entweder nach vorn oder wird kraftlos. Das passiert aber eigentlich nur in Flautenlöchern oder im unteren Windbereich. Wenn es aber passt, dann reagiert er schnell schnell und direkt auf die Steuerbefehle. Habe deshalb trotzdem mehr Wellen gut bekommen als sonst. Besonders aufgefallen ist mir, dass er angenehm leichte Steuer- und Haltekräfte hat, trotzdem sehr direkt ist. Und er setzt seine Kraft nicht explosiv sondern eher weich und komfortabel aber mit Nachdruck um. Irgendwie ist man immer im "Wohlfühlbereich" Hatte vorgestern in Heiligenhafen auch den 9er draußen. Für den gilt das auch. Das sind erst einmal die ersten Eindrücke, denn ich bin bisher mit jedem nur eine Session gefahren und für eine richtige Bewertung reicht das noch nicht. |
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14.08.2009, 08:46 | #63 |
Benutzer
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14.08.2009, 09:24 | #64 | |
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Zitat:
fahre auch immer so. Gestern mit 7er Evo², Twintip und 82kg passte es von Anfang an bei mir, da kann man immer noch ne Menge rausholen ... Gruß Frank |
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14.08.2009, 09:32 | #65 |
Soulkiterin
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14.08.2009, 09:35 | #66 |
SmallWaveRider
Registriert seit: 02/2006
Ort: Bad Schwartau
Beiträge: 595
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Montag und Dienstag scheint ja genug Wind zu sein, da ich am WE leider
keine Zeit habe. Werde dann mal ein bisschen probieren. Gibt es eigentlich schon weitere Eindrücke? Könnten sonst mal einen Thread in der "Kites" Rubrik aufmachen. Gruß, Olaf |
14.08.2009, 09:43 | #67 |
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14.08.2009, 10:42 | #68 | |
Gast
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Zitat:
ich bin gestern mit dem 6,5er Wainman gefahren in Großenbrode schade das ich nicht nach Heiligen Hafen gefahren bin Euch 2 Schönes Wochenende rabbit |
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14.08.2009, 11:17 | #69 |
was weis ich...
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14.08.2009, 13:33 | #70 | |
Gast
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Zitat:
Nun zu den Kites: War jetzt in Beauduc und konnte den 9er, 12er und 14er ausgiebig testen und hier meine Eindrücke, sowie die Eindrücke anderer Tester. Den 7er konnten wir nicht testen, der Wind war zu wenig. Zuerst das Positive: Die Halte- und Steuerkräfte stehen für mich (und andrere Tester) genau im richtigen Verhältnis zuerinander. Man braucht nur sehr wenig Kraft, weiss aber trotzdem immer, wo der Kites steht und was er macht. Das was Kite96 über den "Wohlfühlbereich" geschrieben hat, ging mir exakt genau so, ich hatte immer das Gefühl, der Kite ist nicht ruppig, hat genügend Wums und entfaltet seine Kraft weich und mit Nachdruck. Also eher mehr Hubraum statt Drehzahl. Der Lift fühlt sich aus diesem Grund nicht so brachial an, aber die Höhe macht er trotzdem, weicher und länger. Die Hangtime ist phänomenal. Nach dem Lift beschleunigt er nicht so schnell, dass man wieder runterknallt. Der Kite trägt lange und setzt einen sanft ab. Die Landegeschwindigkeit fällt moderat aus. Auch habe ich mich sofort ausgehakt, ohne mich auf den Kite einzustellen, ich hatte einfach von Anfang an das Gefühl, dass "ess passt". Nicht zu viel Druck an der Bar - nicht zu wenig. Die ersten Kiteloops sowie Downloops hatten genau den richtigen Druck, konstant und homogen. Video folgt, ist grade beim schneiden. Die Flugeigenschaften haben mich absolut überzeugt und ich denke, die Tester werden das ähnlich sehen. Hier bin ich schon gespannt auf die Ausführungen. Nun die Kritikpunkte, ich werde dafür Sorge tragen, dass dies abgestellt wird: Der Depowertampen wurde verkürzt, ist aber immer noch ganz schön lang. Bei mir gings gut (1,76m) aber kleinere Persönchen müssten diesen verkürzen. Ich als Kiter bin es zwar gewohnt, werde aber keine Bastellösungen aus unserem Hause akzeptieren. Habe inzwischen mit Martin gesprochen und er meinte, dies sei so gewünscht, weil der Kite vor allem in der Welle als fast C-Kite drucklos sein sollte. Deshalb die lange Depower. Und zum Schluss noch etwas, was mir aufgefallen ist, abgesehen von der maklellosen Verarbeitung und Qualität des Tuches (Canopy und Dacron). Die Kites waren alle "ready to go". Keinen zusätzlichen Knoten notwendig, auspacken, anleinen und die Kites waren alle optimal getrimmt. Für mich (Kite seit 2000) das erste Mal, dass ich sowas erleben durfte. Aloha Chris Geändert von varikites (15.08.2009 um 18:36 Uhr) |
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15.08.2009, 01:32 | #71 |
Benutzer
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was mich mal interessiert: warum diese lange waage? wie verhält sich der kite, wenn ich ihn mal durch einen verk... sprung ansatzweise oder gar komplett unterpringe? kann ich ihn wieder einfangen oder fliegt er vom himmel?
gruss, steve |
15.08.2009, 07:24 | #72 |
Schwergewicht
Registriert seit: 02/2005
Ort: Elsdorf
Beiträge: 121
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Diese Farbkombi hat mir gefallen. Auf dem Bild sieht man auch die Anknüpfung ganz gut.
Viel Glück mit den Varykite´s Geändert von Trumpi (15.08.2009 um 11:54 Uhr) Grund: Falsches Foto |
15.08.2009, 10:02 | #73 | |
nanu?
Registriert seit: 07/2006
Beiträge: 176
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...
Zitat:
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16.08.2009, 18:22 | #74 |
On the wave
Registriert seit: 12/2008
Beiträge: 949
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Daumen Hoch
Ich konnte heute zum erstenmal den 12er fahren. Der Wind war leider sehr böig und ich hätte auch meinen 9er Waroo nehmen können, war aber heiß auf den 12 Condor One.
Ich brauchte ein paar Minuten, um mich bei dem Wind an den Kite zu gewöhnen. Als ich ihn dann richtig gepowert hatte ging der Spaß los. Bestätigen kann ich die geringen Barkräfte und das gute Feedback an der Bar. Gemerkt habe ich das vor allem beim Springen mit Kiteunterstützung. Ab und zu habe ich einige Sprünge verrissen, weil ich den Kite zuweit zurück gelenkt habe, jedoch nicht mit dem Condor.Für einen 12er ist er super schnell und ich wusste bei Sprung immer wohin ich lenke musste. Auffällig war die wahnsinns Depower. Ich musste den Adjuster zwischendurch voll durchziehen, aber selbst dann funktionierte der Kite immernoch klasse. Negativ an dieser Stelle ist ganz klar der lange Weg, um dort anzukommen. Ich habe mit 1,90m weniger Probleme, aber wenn ich ihn meiner Freundin gebe, müsste ich vorher alles einstellen... Ich finde den Kite vom Gewicht her etwas schwer, denke aber das hat mit den verwendeten Materialien zu tun. Optisch sieht alles klasse aus und wirkt sehr robust. Die 2 Std. in Pelzerhaken waren genial. Bin auf weitere Sessions gespannt! Gruß |
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