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16.08.2018, 14:34 | #321 |
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Update vom 16.08.2018:
Gestern weitergeübt bei mehr Wind und 10qm Speed4 Lotus. Dabei wurde es ab und zu auch schon etwas flotter => Heulgeräusch keines mehr vorhanden => Perfekt LG Thomas |
16.08.2018, 17:23 | #322 |
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Hallo Thomas
Das freut mich, dass es geklappt hat. Die neuen Flügel LW 2019 und der Ultra Lw in Carbon sind eine Wucht. Der LW geht in Kürze zu gleiten tv zusammen mit dem 2019 foilboard, neuer Shape, kürzer aber etwas breiter. Flügel sind ja lieferbar, Boards dauern noch etwas. Dann weiterhin viel Spass Lg vom Bodden Peter |
19.08.2018, 13:02 | #323 |
Nürnberger Raum
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Hallo Peter, gibt es ein Datum ab wann das Volumenboard zum Verkauf stehen soll?
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24.08.2018, 15:31 | #324 |
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Haben uns momentan vorrangig um die 2019 Flügel und unsere neue Boardrange 2019 gekümmert.
So ein Set geht jetzt auch kurzfristig zu Gleiten. Tv. Wir kommen momentan einfach nicht nach. Da wir ja die new generation flügel selber produzieren, muss sich da erst Routine entwickeln. Das Volumenboard werden wir nun auch selbst produzieren, da uns die chinesische Ware nicht überzeugt hat. Die Form ist fertig, aber es wird noch sicher einen guten Monat dauern. Wir wollen wie immer ein qualitativ hochwertiges Produkt herstellen, dass alle Ansprüche erfüllt. Wir arbeiten mit Hochdruck... |
24.08.2018, 16:52 | #325 |
zefix koa wind
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servus peter,
ich hätte mal ne frage. bei den 2019er flügeln passt da der super leichtwind und der leichtwind auf eine fuselage, und der allround und freeride auf eine fuselage. oder braucht man nur für den superleichtwind eine spezielle fuselage? |
24.08.2018, 17:05 | #326 |
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Also LW 2019 und super lw sind tiefer mit 17 cm als allround und freestyle mit 12cm
Wir haben der Einfachheit die vordere obere Nase der fuselage waagerecht abgeschnitten und somit passt der tiefere Flügel drauf. Ich habe ein dünnes moosgummi draufgeklebt, um einen optimalen Sitz zu bekommen. So kann ich auch den Allround und den freestyle draufschrauben. Wir werden im Winter denke ich auch noch einen new generation freestyle haben und dann haben alle Flügel wieder die gleiche Tiefe. Der Allround ist heute schon in der Nachfrage weit übertroffen vom Leichtwind 2019 |
24.08.2018, 19:16 | #327 |
zefix koa wind
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peter, kannst du über den neuen super leichtwind noch was sagen.
ist der vergleichbar mit den neuen "super-easy-flügeln" von moses und slingshot. |
27.08.2018, 12:53 | #328 |
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Bin beide von Dir erwähnten noch nicht geflogen. Aber mit 80x17 cm hebt er selbst Schwergewichte leicht zum Flug. Er ist natürlich langsamer als der LW,aber das ist ja auch gut so. Ich (68kg)bin ihn mit nem 8 Ultra bei um die 6 ktn geflogen .Habe dabei noch mehr Abtrieb am Backwing eingestellt, um überhaupt wieder runter zu kommen.
Bin jetzt schon längere Zeit am Bodden und habe nur positives über den 2019 LW erlebt, der sehr viel Auftrieb bei sehr großer Stabilität entwickelt. Reicht für die meisten sicher aus...unter 100 kg.... Alle die ihn getestet haben waren begeistert. |
02.09.2018, 10:12 | #329 |
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Hallo Peter, welche Fläche hat der Lightwind sowie der Superlightwind, möchte mich am Foilen probieren bringe aber 110kg bei 195 auf die Waage.
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04.09.2018, 10:30 | #330 |
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Hi
Sorry ich kann das nicht ausrechnen... vielleicht kann hier jemand von den Spezies aushelfen.. Als das dran war , war ich kiten Ich denke, der LW 2019 sollte reichen für 110kg, aber auf der ganz sicheren Seite bist Du mit dem Super lightwind und der Kite kann auch kleiner sein . |
11.10.2018, 17:14 | #331 |
gitano
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ich fahre es immer noch gerne, daher möchte ich Euch auf diese Abverkaufspreise hinweisen.
Board, 3 Masten 2 verschiedene Front Flügel: Preis je Set 650€ + Versand 20€ http://forum.oase.com/showpost.php?p...&postcount=157 |
18.10.2018, 18:10 | #332 |
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Neues in Kürze
Wir warten momentan sehnsüchtig auf das Testergebnis von Gleiten.TV für
unser Variofoilset 2019. Im Test : unser LW Flügel "Manta" sowie die neue Boardoutline 2019. In Kürze endlich lieferbar : neue Schutzbags für die Fronwings,den Backwing fuselage mit wings montiert, sowie für den 90er Mast. Da unser Manta LW Wing bzw auch der Super Leichtwind Wing noch keine mit den brandneuen New Generation Wings vergleichbaren Fahreigenschaften bieten können arbeiten wir mit Hochdruck auch hier an einer Lösung. Ich denke wir sind auch hier auf einem guten Weg. Die ersten Prototypen sind fertig. Grüße aus Elgouna, wo zur Zeit perfekter Foilwind meine Tests begleitet Peter RL Variofoil Vertrieb Deutschland Austria und Schweiz |
22.11.2018, 19:16 | #333 |
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Update 2019
Es gibt mal wieder einiges zu berichten...
Nach dem erfolgreichen Test unseres neuen Allroundflügels57 durch gleiten.tv waren wir weiterhin fleissig. Nun kann ich sagen, dass unser erstes Volumenboard endlich fertig ist. Natürlich gefertigt in der Tschechischen Republik. In Carbon Herex Sandwich Bauweise, wie sie auch im Ultraleicht Flugzeugbau bei den Flügeln verwendet wird. 35 l Volumen. Größe 140x48 .Gewicht mit 3 Yeti Fußschlaufen nur 3,8 kg. Integriertes US Box Schienen System. Trotz der wertigen Bauweise freue ich mich, dieses Board für nur 569€ anbieten zu können. Plant momentan in der Anlaufphase bitte mindestens 10 Tage Lieferzeit ab Auftragseingang bei mir ein. Weiterhin gibt es nun auch endlich doch recht günstige Cover für Flügel und Mast. Sind ab sofort im Shop lieferbar. Wir arbeiten an unserem New Generation Wing , den wir "Manta" nennen werden. Ähnlich anderen Wings dieser Bauart. Langsam absolut stabil durchs Wasser gleitend... Ich hoffe ihn Anfang des Jahres präsentieren zu können. Werde ihn im Januar in Elgouna bei Osmosis gründlichst testen und mit anderen Fabrikaten vergleichend fliegen. Ihr seht, es geht immer weiter bei RL, dem Variofoil Spezialisten. Peter vom Kitesyndikat RL Variofoilvertrieb Deutschland Austria und Schweiz |
22.11.2018, 21:19 | #334 |
bekloppt
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Bietest du das auch im Set an ? Habs auf deiner Seite noch nich finden können !?
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22.11.2018, 22:12 | #335 |
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@argh
Wird in den nächsten Tagen passieren. So schnell war ich nicht... |
22.11.2018, 23:16 | #336 |
bekloppt
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Jojo mach in Ruhe. Ist eh Winter
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01.12.2018, 13:07 | #337 |
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alle Jahre wieder
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13.12.2018, 20:39 | #338 |
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Bezeichnung unserer Flügel
Da ich immer wieder angesprochen werde:
Hier bei Oase wurde der Test unseres Variofoils mit Allround56 überschrieben. Defakto ist der Flügel aber 57 cm und somit wird der Name des Flügels im Test selbst mit Allround57 angegeben. Um diesem Verwirrspiel zu entkommen, haben wir uns entschlossen unseren Flügeln Namen zu geben. Den Allround57 nennen wir ab sofort Manta Allround57. Analog Manta Carbon Allround 57 in der Carbon Ausführung. In absehbarer Zeit wird er dann nur noch Manta bzw Manta Carbon genannt werden. Auch unsere anderen Flügel werden zukünftig Namen tragen. Peter vom Kitesyndikat Vertrieb RL Variofoil |
21.12.2018, 18:55 | #339 |
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RL New Generations Wing " Orca "
So nun sind unsere Kitefoil Flügel nahezu komplett
Unser neuestes Baby der ORCA 1250 cm² mehr muß nicht sein. Er lässt Dein Foil bei geringstem Speed fliegen und schwierigste Manöver sind plötzlich kinderleicht erlernbar und klappen fast wie von selbst. Edle Carbon Verarbeitung wie auch schon beim Manta. Wegen der Größe nur in Carbon lieferbar. Alle aktuellen RL Flügel sind mit einer Fuselage zu verwenden. Unser Einzel- Preis 299€ Auch gegen Mehrpreis in allen RL Variofoil Sets erhältlich Peter vom kitesyndikat RL Variofoil Vertrieb Deutschland Austria und Schweiz https://kitesyndikat.de/shop-startse...et-136-205-213 |
22.12.2018, 12:46 | #340 |
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Sali Peter
Was für eine Spannweite hat der Flügel? Gruss HR |
22.12.2018, 15:23 | #341 |
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Laß mich raten 633mm sogar beim Namen nur zwei unterschiedliche Buchstaben O..a.
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22.12.2018, 21:39 | #342 | |
gitano
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Zitat:
ich werd den jedenfalls im frühjahr testen ich wollte eh von meinem schweren Slingshot spaceskate weg. und dachte schon an moses. aber da kostet mich das funktionierende foil (mast, flügel, base fuselage) 1500!!! euro. hier kostet es komplett 644.- laut homepage (jaja, alumastmiregal) |
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23.12.2018, 14:11 | #343 |
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@Ganesha
fast gut geraten. Man, Du hast ein Adlerauge 635 mm und 250mm tief Wir haben lange nach passenden Namen gesucht. Nachdem wir unseren Allround57 nun Manta nennen waren Orca und Shark eigentlich passende Attribute. Die Namen sind übrigens nach einer genialen Foilsession im Oktober bei Osmosis in Elgouna beim Bier in Gemeinschaftsarbeit entstanden. |
18.01.2019, 16:42 | #344 |
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Und hat jemand den Orca schon getestet? Wie fährt er sich?
Fährt man in mit dem selben Stabilisator wie die anderen Flügel? |
19.01.2019, 21:11 | #345 |
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fahr ihn jetzt in der 3ten Woche in Elgouna. Muß sagen ich bin begeistert.
Gleitet wahnsinnig schnell an,was ja bei der Größe nicht verwundert. Hab allerdings, da ich strapless fahr, statt der vorderen die mittlere Mastposition genommen. Im Gegensatz zum Manta geht er viel früher los und ist so langsam, dass alle jibes auf Anhieb in beide Richtungen problemlos fliegend klappten. Man hat alle Zeit der Welt. Ich fliege ihn mit dem normalen Backwing. Ich bekomme Anfang der Woche noch einen anderen Backwing, geschwungen wie der Manta(also quasi mit Winglets), den ich dann noch ausgiebig testen werde. Danach werden wir entscheiden, ob er den alten generell ersetzen wird. Mein Fazit: Der Windbereich nach unten ist noch einmal größer geworden. Und der 8er Ultra wird mein Lieblingskite zusammen mit dem Orca. |
22.01.2019, 15:27 | #346 |
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@ Peter
Vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht. Gibt's noch jemanden, der den Orca nicht verkauft, der ihn getestet hat? (nicht als Kritik an Peter gemeint, bin froh teilst du deine Erfahrungen) |
26.01.2019, 18:28 | #347 |
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Wär mir anders auch lieber...
Haben seit 1 Woche keinen Wind mehr. Somit kann leider niemand testen. Aber - Vielleicht morgen bzw Montag. Drück die Daumen. Sind ja schon einige Flügel verkauft, aber bei dem Wetter überall Wer geht da schon foilen. |
04.02.2019, 19:04 | #348 |
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15 Jahre RL -Kitesyndikat
15 Jahre
RL - KITESYNDIKAT Erfolgreich durch Euch !! Unser Dankeschön: JUBELPREISE https://www.kitesyndikat.de/kite-sho...s/rl-variofoil Peter vom Kitesyndikat |
04.02.2019, 19:07 | #349 |
gitano
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der link ist kaputt
richtig ist: https://www.kitesyndikat.de/kite-sho...s/rl-variofoil (links aus anderen posts lassen sich nicht kopieren) |
04.02.2019, 19:11 | #350 |
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danke für die Info... Sven
hab ihn geändert... |
07.02.2019, 16:52 | #351 |
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Ich sehe gerade im Shop gibt es 2 verschiedene Fuselagen zu kaufen (Ausführung A und B).
Ich habe mein Set im Frühjahr 2017 gekauft. Damals gab es soweit ich mich erinnere nur eine Fuselage. Geht der Orca auf diese? |
07.02.2019, 17:30 | #352 | |
gitano
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Zitat:
die neuen großen flügel (auch der manta) würden vorne auf der verdickung aufliegen, da sie eine tiefere bauform nach vorne raus haben. die kannste aber absägen/feilen. habe ich für den manta damals auch gemacht. dann passt es wieder. hier kannste sehen, was ich meine: https://kitesyndikat.de/images/vario...llround_57.jpg also du musst die spitze nicht absägen, sondern so machen, das der flügel glatt aufliegt auf der fuselage. konnte ich mich deutlich machen? Geändert von kitesven (07.02.2019 um 18:37 Uhr) |
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07.02.2019, 18:26 | #353 |
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Danke Sven
zum besseren Verständnis... hier ein Bild Geändert von peter vom kitesyndikat (07.02.2019 um 18:46 Uhr) |
07.02.2019, 18:33 | #354 |
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@ Sakara danke
durch Deinen Hinweis ist mir dieser Fehler mit den 2 fuselagen bewußt geworden. Sorry... Einfach zuviel Arbeit. Hab's grade geändert. Gibt nur noch 1 Gruß Peter Die alten kann man ja easy umrüsten |
07.02.2019, 19:15 | #355 |
Rippal
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Hi
Ich fahre auch seit einiger Zeit erfolgreich das Variofoil mit dem Manta... Bin sehr begeistert von dem Teil! Gibt es eventuell schon Erfahrungen mit dem neuen Stabilisator bzw. Backwing??? Lg |
07.02.2019, 20:17 | #356 |
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@sakara
Noch 1 Tip Oben auf die grade Fläche ein Moosgummi aufkleben. Dann passen Manta und Orca optimal. So wird die fuselage auch durch uns ausgeliefert. @gelsenstich Wir arbeiten an vielen Projekten. Die Entwicklung geht halt immer weiter. Momentan noch kein belastbares Testergebnis für weitere Flügel oder Backwings. |
07.02.2019, 22:38 | #357 |
Benutzer
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Danke für die Antworten!
Womit schleift man das am besten ab? Muss man es irgendwie lackieren danach? |
07.02.2019, 22:45 | #358 |
gitano
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ich habs nem schlosser gegeben, der es glaub abgebissen hat (sieht jedenfalls so aus).
könnte aber auch ne flex gwesen sein. ist aber auch total egal, da du eh ein fitzel moosgummi draufkleben solltest. da das weiches alu ist, kannste das aber auch mit einer groben und einer feinen baumarktfeile und einen schraubstock selber. Das unedle Metall überzieht sich bereits an der Luft mit einer dünnen durchsichtigen Oxidschicht (bis zu 0,003 mm), die das darunter liegende Metall vor weiterer Korrosion schützt. kannst aber auch lackieren. ich habs mir gespart. |
02.03.2019, 14:40 | #359 |
bekloppt
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Im Gleiten TV Test zum Allround foil wird gesagt man brauch eher ne Kite der weit im Windfenster steht aufgrund der Hohen Geschwindigkeit?!? Also eher nen Switchblade oder doch nen Drifter geeignet ???
Und ist es eher ratsam mit Schlaufen anzufangen oder direkt auch strapless mit dem kurzen Mast... Als kompletter Foilanfänger?! |
02.03.2019, 14:59 | #360 |
gitano
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mach dir über den kite nicht solche gedanken.
AM WICHTIGSTEN ist, dass du dich zum lernen nicht noch um den kite kümmern musst. also nimmst du den, den du hast und den du kennst, also blind bedienen kannst. es ist ratsam mit NUR VORNE schlaufen anzufangen. das erleichtert den startvorgang und die ersten meter ungemein, weil dir das board beim "sortieren" nicht immer wegschwimmt, oder wegkippt, weil du es bereits mit einem fuß "halten" kannst! abbauen kannst du sie immer noch. hinten keine schlaufe, damit du da "rumtabsen" kannst, um die richtige posi für dich zu finden. die meisten hinteren schlaufenpositionen sind sowieso scheiße, weil sie ZU weit hinten sind. |
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