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Alt 17.02.2016, 23:25   #1
reto
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Registriert seit: 11/2004
Beiträge: 328
Standard Welche Bar oder wie modifizieren? (um Ausdrehen zu verbessern)

Ich besitze eine Sensor Bar V2 und bin eigentlich zufrieden, bis auf den Umstand, dass wenn man 20 Rotationen in die gleiche Richtung macht, das Y Richtung Kite wandert.

Wie das Auslösen dann funktioniert will ich gar nicht so genau wissen

Ja ich weiss, Rotationen in beide Richtungen ist die beste Lösung...

Aber abgesehen davon, wie könnte man die Sensor Bar noch modifizieren? Ich behaupte mal mit der FLS ist das bei der Sensorbar Konstruktionsbedingt nicht möglich....

Alternative, vielleicht auch erst nach Modifikation?

Anforderungen:
  • "komplett" selbstausdrehend
  • leichte und hochwertige
  • aufgeräumt
  • Adjuster gleich wie Sensor
  • hochwertige Leinen (wobei die tauschbar sind)
  • kein riesen Swivel
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Alt 17.02.2016, 23:48   #2
PhoenixGT
...
 
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Xxx


Geändert von PhoenixGT (10.11.2017 um 14:58 Uhr) Grund: Account gelöscht
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Alt 18.02.2016, 00:23   #3
reto
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Beiträge: 328
Standard

Zitat:
Zitat von PhoenixGT Beitrag anzeigen
Die sensor v2 hat doch den Steg im Barholm Loch?! Wie können da die Frontlines verdrehen?
beim Y also nach dem Depowertampen, und nach einer 2h Session ist das Y bei mir um einen halben Meter weiter oben, weil darunter die Frontleinen verdrillt sind... Ausdrehen tut sich nur der Bereich des Adjsuters... oben bräuchtest du eben noch einen Swivel, was aber Konstruktionsbedingt bei der Sensor nicht funktioniert, zumindest in meinem beschränkten Geist
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Alt 18.02.2016, 08:09   #4
Birkelbox
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2005
Beiträge: 340
Standard

Hab ich kein Problem mit....da verdreht sich bei mir nix.
Drehe auch immer nur auf einer Seite ( fast immer ).

LG
Stefan
Birkelbox ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2016, 08:57   #5
bluespresso
keep it simple.
 
Registriert seit: 03/2015
Beiträge: 82
Standard Auto Untwist

Core schreibt dazu auf deren Webseite:" ...CORE verlagert das Überkreuzen und Verdrehen der Leinen seit jeher in den Bereich unterhalb der Bar...".
Die "verlagern" das einfach , logisch oder?
Ich könnte mir die "modifikation" hin zu einer guten slingshot compstick bar vorstellen, wobei "modifikation" den Tausch aller Teile bedeutet.
bluespresso ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2016, 09:04   #6
Chainz
(Kite-)Benutzer
 
Registriert seit: 03/2014
Beiträge: 1.354
Standard

Entgegen Deiner Rotation einen (Lande-)Kiteloop oder einfach mal nach der Landung kurz Downwind einen Loop machen wäre doch machbar oder?
Oder du fragst Core, ob Sie Deine Bar tauschen, denn Sie werben ja bei der 2.0 damit:

"Core bietet das einzigartige, zu 100% selbstausdrehende Barsystem"
"Core Sensor Bar - Die fortschrittlichste Bar der Welt! Made in Germany"
Chainz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2016, 10:17   #7
PhoenixGT
...
 
Registriert seit: 12/2011
Beiträge: 2.255
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Xxx


Geändert von PhoenixGT (10.11.2017 um 14:58 Uhr) Grund: Account gelöscht
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Alt 18.02.2016, 13:29   #8
reto
Benutzer
 
Registriert seit: 11/2004
Beiträge: 328
Standard

Zitat:
Zitat von PhoenixGT Beitrag anzeigen
Ich weiß nicht woher deine verdrehten Leinen kommen aber du hast einen Denkfehler.

Der Swivel unterhalb der Bar dreht alles komplett richtig aus. Durch die 2 Löcher im Barholm kann sich oberhalb der bar nix verdrehen, in dem Moment wo du deine steuerleinen ausdrehen, hast du ganz automatisch auch deine Powerlines oberhalb des Barholme mit ausgedreht. Die Verdrehung ist dann unterhalb der Bar gewandert und dort vom Swivel ausgedreht.

Ich glaube deine Leinen haben einfach vom auslegen in sich einen drall, die core Bar dreht jedenfalls definitiv zu 100% aus.

Vielleicht bin ich schon etwas blöd aber die "Verdrehung" bilde ich mir ja nicht ein, und ich entdrehe die Mittelleinen immer von Hand nach einer Session...

Ausdrehen mit "barheranziehen" kann man den Bereich zwischen Bar und QR aber wenn man suezid eingeängt ist dann kann sich sich die Savety-Leine selbst nicht ausdrehen und dann fängt der Schlammasel an... Ist das noch niemanden aufgefallen? Kann doch nicht sein, dass ich der einzige mit dem Problem bin...

p.s.
auch den Depowertampen muss ich immer wieder von Hand aktiv "durchstreichen" das heisst der Tampen ist in sich selbst verdreht... also vom Adjuster her Richtung Bar den Tampen raufstreichen bis dann der Ring der Saftey sich um sich selbst ausdreht...


Geändert von reto (18.02.2016 um 13:34 Uhr) Grund: p.s.
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