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Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten! |
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04.10.2012, 10:28 | #1 |
Starkites, KSP
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Advance IKARUS
Endlich ist die Katze aus dem Sack. Der neue Kite von Advance heißt IKARUS.
Es ist ein völlig neuer Kite mit neuen Materialien und Verarbeitungstechniken. Er ist extrem leicht. Das Lange Briddle ist auch verschwunden und somit hat der Kite jetzt endlich 5 gleich lange Leinen. Sizes 6,5 - 7-5 - 9 ,0 - 11. 0 - 13, 0 Mehr infos findet ihr hier: http://www.advance-kites.com/index.php?option=com_content&view=article&id=54:ik arus-2013&catid=1:latest-news |
04.10.2012, 11:23 | #2 |
Benutzer
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also ich werde aus diesem Hersteller nicht schlau .... ich hab ja nix gegen anders ... wie z.B. Sigma von Naish
aber erst schneiden sie dem kite da nen loch rein wo er am meisten wind "fangen" kann und sagen sie hätten die ultimative Leichtwindwaffe .... (fast wie ein Flysurfer ..... leider aber nur in der drehgeschwindigkeit ) und jetzt bringen sie einen langgestrecken 3-strut kite für Leichtwind ..... brilliant ich dachte dafür hätten sie doch schon Modelle....zum Glück ist bei 13m² Schluss |
04.10.2012, 12:44 | #3 |
Starkites, KSP
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Tja, das Leben ist voller veränderungen.
Und mit den Kaimanen konnte man jedem FS in der gleichen größe locker davon fahren Wenn Advance bei 13m² schluss macht sollte das einem zu denken geben. Anscheinend braucht man keinen größeren mehr. Die Entwicklungszeit des IKARUS ist länger als 2 Jahre. Also kein Schnellschuß. Wenn ich dann mit nem 13er einem 15 oder 17er davon fahre dann passt das schon |
04.10.2012, 13:12 | #4 | |
F-one Shop
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Kaimanersatz?
Zitat:
ist der neue IKARUS als Ersatz für den Kaiman gedacht? Grüße Werner von www.kiteonline.de core f-one |
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04.10.2012, 16:47 | #5 | |
Benutzer
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Oh Mann......
Zitat:
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04.10.2012, 17:20 | #6 |
Starkites, KSP
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@ Boarderzone
Ja, der Ikarus ist der Nachfolger des Kaiman. |
04.10.2012, 17:32 | #7 |
lernt fliegen
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Dann gibt es keinen Kaiman mehr?
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04.10.2012, 17:44 | #8 |
F-one Shop
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04.10.2012, 19:31 | #9 |
lernt fliegen
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ich geh jetzt in meine Schmollecke.
Ikarus... pöh... |
04.10.2012, 20:07 | #10 | |
trägt Billichbong
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Zitat:
wärest Du jemals einen Kaiman bei wenig Wind geflogen, wüsstest Du, das Albert recht hat. Mir wird auf Oase angst und bange, viele hier im Forum dürfen wählen und kommen dir mit dem Auto entgegen |
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04.10.2012, 20:25 | #11 |
Benutzer
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Sieht gut aus, ich freu mich drauf, habe die kaiman auch immer genial gefunden, sehr rund.... und da meine ich nicht den Shape
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05.10.2012, 08:01 | #12 |
Benutzer
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Downsizing ?
Im Motorenbau ist Downsizing ja schon gang und gäbe ist und ich habe auch schon den ein oder anderen Kiter gesehen der dies betreibt. Vielleicht ist Advance ja dem Trend gefolgt und der 13er ist eher ein 15er....
Aber alles reine Spekulation. Freu mich, wenn wir den neuen testen können und hoffe auf eine Bar die in Sachen Safety und Komfort nicht wieder den Wechsel zu den Systemen von Marktbegleitern erforderlich macht. |
05.10.2012, 09:33 | #13 |
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Den Kaiman fand ich grotten schlecht, gut das Lowend war gut aber das war es auch.
Der NEUE hat doch einen ganz anderen Shape, muss getestet werden. |
05.10.2012, 10:38 | #14 |
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na da würde mich jetzt aber etwas mehr vertiefung interessieren - was war denn so grottenschlecht daran? ich hab selbst einen kaiman (nach dem ich alles mögliche geflogen bin) u kann sagen, dass er sich für bestimmte dinge definitiv nicht besonders gut eignet (z. b. loops), aber für bestimmte andere dinge halte ich ihn für beinahe unschlagbar (z. b. hangtime, lift, lowend). ich hab den kite schon nose down auf hartem untergrund, bäumen u dächern "geparkt" u musste ihn nie flicken - die verarbeitung ist von daher zweifelsfrei auch top. womöglich gibt es sogar in seinen glanzdisziplinen bessere kites, aber ihn als grottenschlecht zu bezeichnen ist schon ein starkes stück....
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19.01.2013, 22:57 | #15 |
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21.01.2013, 10:29 | #16 |
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Hallo
Hat jemand mal ein ausführlichen Testbericht vom neuen Ikarus. Vielen dank... |
21.01.2013, 17:15 | #17 |
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Ikarus... sagt mir was... ist der nicht abgestürzt??
Wiki meint: Der Ikarus-Mythos wird im Allgemeinen so gedeutet, dass der Absturz und Tod des Übermütigen die Strafe der Götter für seinen unverschämten Griff nach der Sonne ist... |
21.01.2013, 17:27 | #18 |
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Und andere Fabelwesen laufen übers Wasser, OHNE BOARD
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22.01.2013, 07:14 | #19 |
Glück Auf, im ERZ !!
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der putzt bestimmt auch nen 21er FS, gaanz sicher
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23.01.2013, 19:57 | #20 |
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Verfügbare Grössen: 6.5, 7.5, 9, 11 und 14
Das Lowend des 14er ist genial. Ikarus hat ordentlich WUMMS. Bis jetzt bin ich 9 und 14 geflogen. Der 11er muss leider noch auf seinen Einsatz warten. Qualität und Verarbeitung wie gewohnt - TOP! Ich denke dass sich die Kaiman Piloten sehr schnell wohlfühlen werden. Lowend, Lift und Hangtime sind beeindruckend! Die Kites sind direkter geworden. Der Einsatzbereich des 9er ist gigantisch. Ich bin ihn von 4-6 Bft auf Schnee geflogen und Böen von über 30 kts waren recht gut kontrollierbar. Der Ikarus ist bock stabil und hat eine schöne Rückmeldung. Die Barkräfte würde ich ins Mittelfeld einordnen, was mir persönlich sehr gut gefällt. Er trägt sehr lange und hat ein tolles Flugverhalten. Kein Flattern oder Zicken. Einhängen und wohlfühlen. Kurzgefasst: Ein Kite der Laune macht! Sehr viel Power. Gutes Lowend. Eindrucksvoller Lift und Hangtime. Lg... Michi |
23.01.2013, 20:39 | #21 | |
Ruhrpott
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Zitat:
der kite auf den alle gewartet haben.....sieht aus wie jeder andere,geht evtl mal 1-2 knoten früher los wie manch anderer....aber dafür leg ich nicht so´ne stange geld aufn tisch! der kaiman überzeugte in allen belangen und hatte allein durch seine form ein alleistellungsmerkmal,dafür waren auch einige bereit mal nen bissl mehr auszugeben. aber was will man nun mit nem abstürzenden vogel,den beckomm ich bei fast jedem hersteller und das meist sogear günstiger! advance hat sich mal wieder selber ins knie geschossen,ich jedenfalls werde mir die kiste nicht an tun. viele grüsse eines treuen kunden. |
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23.01.2013, 21:53 | #22 | ||
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Zitat:
Zitat:
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23.01.2013, 21:58 | #23 |
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die fronttube sieht zumindest schön dünn aus (gestützt durch viele waage-leinen) - könnte also wirklich ziemlich leicht sein..
also wenn advance nichts zu verstecken hat, dann wäre die gewichtsangabe doch einfach.. her damit ! |
24.01.2013, 14:46 | #24 |
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Der 14er geht bis 17 knoten ? ich 65 kg wann ist bei mir schluss?
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24.01.2013, 18:56 | #25 |
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24.01.2013, 19:11 | #26 | |
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Zitat:
Wenn du ein begeisteter Kaiman Pilot warst/bist, denke ich dass dir der Ikarus sehr gut gefallen wird/würde. Er hat definitiv die positiven Eigenschaften vom Kaiman. Ich kann dir nur dazu raten dass du ihn mal probe fliegst. Ich liebe meine Kaimane aus bestimmten Gründen und kann nur sagen dass ich vom Ikarus sehr angetan bin und nichts vermisse. Die Form ist wohl anders, aber nur deswegen einen Kite zu kaufen oder nicht..?? Vielleicht hast du mal die Möglichkeit ihn zu fliegen und dir ein Urteil darüber zu bilden! Lg... Michi |
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24.01.2013, 19:18 | #27 |
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24.01.2013, 19:22 | #28 | |
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Zitat:
Warum sollte Advance etwas zu verstecken haben?? Versteh ich nicht! Es darf doch jeder der will den Ikarus auf die Waage werfen! Lg... Michi Ps: Nimm ihn mal in die Finger! Zieht wie sau und bekommt man kaum vom Himmel! |
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24.01.2013, 19:28 | #29 |
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24.01.2013, 19:47 | #30 | |
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Zitat:
Habe unter meinen 7 Kits auch eine Kaiman 2 in der größe 10 und ich fahre ihn gerne auch wenn er nicht mein absoluter Lieblingskite ist aber für meine Frau gibt es nichts besseres ! Da war der Sprung vom 2 auf den 3 schon gewaltig ! Hatte mit eine Kitelehrer gesprochen die den 2 Kaiman zur schulung eingesetzt hatten waren auch zufrieden mit dem 3 ging das nicht mehr , dafür waren wieder andere hoch zufrieden . Ich fand die alte Form toll genau wie Nash ( mit dem war ich überhaupt nicht zufrieden, Gekauft und kurz darauf wieder Verkauft ) schade drum ! |
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24.01.2013, 21:24 | #31 |
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@kiteplanet
der kaiman designer ist ja zu fone gegangen wer macht jetzt die teile bei advance ? |
24.01.2013, 22:26 | #32 |
Starkites, KSP
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Der macht die Teile immer noch. Der Robert macht auch noch andere sachen. Im übrigen hat der Ikarus wie früher der erste Kaiman einen fast 2 Jährigen Enteicklungszeitraum hinter sich. Da wurde auch immer wieder gegen einen eventuellen K6 getestet. Gebaut wird bei Advance dann letztendlich immer das was insgesammt das bessere Paket ist. Der Ikarus hat übrigends das selbe Twist verhalten wie der Kaiman nur ohne Zacken.
P.S. Advance Kites sind auch nicht teurer als andere. Mittlerweile sind da andere um einiges teurer. |
25.01.2013, 12:49 | #33 | |
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neue Materialien?
Zitat:
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27.02.2013, 21:41 | #34 |
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27.02.2013, 21:57 | #35 |
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P.S. Advance Kites sind auch nicht teurer als andere. Mittlerweile sind da andere um einiges teurer.[/QUOTE]
Bei einigen anderen Herstellern werden aber generell mächtige Rabatte gewährt, sprich LP ist sehr weit weg von der Realität... Ist das bei Advance genauso? Gruß Bully |
28.02.2013, 14:30 | #36 | |
Starkites, KSP
Registriert seit: 03/2004
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Zitat:
Gruß Bully[/quote] Bei uns gibts keine Mondpreise auf die man dann große Rabatte gibt. Das ist einfach nur Verarsche. Der Händler deines Vertrauens wird dir sicherlich ein faires Angebot machen. Die Kites sind schon immer oberste Liga und das hat seinen Preis. |
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28.02.2013, 16:41 | #37 | |
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Zitat:
Was kosten die neuen Vögel denn? Schön zu hören, das ihr eine transparente Preispolitik betreibt, respektive betreiben werdet. Die alten Preise, welche ich für den Kaiman bei Euch finden kann, sind dann aber nach meinem Erfahrungen eben doch Mondpreise. Nix für ungut, LP s von Kites sind ein Witz für ein wenig Stoff und Plastiktüte aus Asien. Technische Entwicklingskosten sind in derVergangenheit entstanden. Heute nur noch Kosten für Hochglanzfilme und Lustreisen. Wird doch oft nur noch kopiert; alles andere ist tolles Engagement und viel Idealismus, aber ökonomisch fagwürdig. Gibt genug gute Kites und nichts extra besonders Gutes. man kann da natürlich auch anders darüber denken, kommt sicher auf die Perspektive an. Zwinker vom Bully Geändert von baronbully (28.02.2013 um 16:54 Uhr) |
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28.02.2013, 21:10 | #38 | |
Starkites, KSP
Registriert seit: 03/2004
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Zitat:
Schön zu hören, das ihr eine transparente Preispolitik betreibt, respektive betreiben werdet. Die alten Preise, welche ich für den Kaiman bei Euch finden kann, sind dann aber nach meinem Erfahrungen eben doch Mondpreise. Nix für ungut, LP s von Kites sind ein Witz für ein wenig Stoff und Plastiktüte aus Asien. Technische Entwicklingskosten sind in derVergangenheit entstanden. Heute nur noch Kosten für Hochglanzfilme und Lustreisen. Wird doch oft nur noch kopiert; alles andere ist tolles Engagement und viel Idealismus, aber ökonomisch fagwürdig. Gibt genug gute Kites und nichts extra besonders Gutes. man kann da natürlich auch anders darüber denken, kommt sicher auf die Perspektive an. Zwinker vom Bully[/quote] Hast du überhaupr Ahnung was die Chinesen verlangen? Die arbeiten nämlich auch nicht mehr für lau. Ikarus UVP Preise komplett: 6,5 - 1449€ 7,5 - 1499 € 9,0 - 1599€ 11 - 1699 € 14 - 1799 € |
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28.02.2013, 21:18 | #39 | |
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