LW Ergänzung zu 7 & 10 Vegas gesucht (bei 95kg)

[xromanx]

Moin,

ich suche eine LW Ergänzung zu einem 10m² und einem 7m² 2012 Vegas.
Da ich nicht sonderlich leicht bin (95KG) und mein größtes Brett 138x42 ist, wird ein 14m² denke ich am sinnvollsten sein.
Ich würde gerne bei North bleiben, damit ich die 5th Element Bar weiter nutzen kann.

Das Lowend vom Vegas ist ja shapebedingt nicht sonderlich gut, also tendiere ich zum EVO oder Rebel in 14m² Bj. 2012 oder 2013 (kommt schon etwas auf den Preis an).

Was ist eurer Meinung nach am geeignetsten?

Danke und gruß

[jogi79]

Moin.. ich würde dir zu einem 14er Fuse oder 15er Dyno raten. Das Lowend ist spürbar besser als Evo oder Rebel.

Ich habe zum 10er Vegas 2012 nen 12er Fuse.. und 21er Flysurfer.. hätte ich den 21er nicht würde ich nen 14er Fuse oder einen 15er/18er Dyno nehmen.

[DBW123]

Kommt ein bisschen auf dein "Verständnis" von Leichtwind an! Wenn du unter 10 Kn aufs Wasser willst, wirst du wohl sowohl ein größeres Brett als auch ein größeren (>14QM) Kite brauchen. Reicht dir ab ca. 12-14 KN ins fahren zu kommen, sollte es auch ein 14er tun. Habe aber weder ein Evo noch einen Rebel in 14 in der Hand gehabt und könnte dir höchstens meine Eindrücke vom Hörensagen bzw. am Strand stehen schildern... Aber hier wirst du whrs genug Infos zu dem Thema aus "erster" Hand kriegen...

[xromanx]

Ich will ab 15kn höhe laufen und ein bischen hüpfen können

[jogi79]

Zitat von xromanx

Ich will ab 15kn höhe laufen und ein bischen hüpfen können

Also ab 15 ktn wird schon der 12er Fuse locker ausreichen. Ich wiege trocken 100 kg und komme da wunderbar klar. Bei 15 ktn auch schon mit 135x41 Brett.
12 -15 ktn 138x44 ..

Der Fuse hat auch schon bei "wenig" Wind einen sehr guten Lift.

[Rhodos]

ich hab auch so 90-95kg und bei 15kn geht der Rebel 12qm schon mit nem kleinen 132er.
Vegas geht ca. 2 kn später los als der Rebel und erfordert je nach Wind auch mehr "Kitearbeit" macht mir aber mehr Spass, je nachdem, was man machen will.
12er Fuse solltest du auf jeden Fall testen, wenn du vorher den Vegas oder Rebel an der Bar hattest, dann wirkt alles deutlich "brutaler", dafür ist Lowend und Hangtime ein Traum !

[xromanx]

Wenn ich mir die North Windrange so angucke, hat der Rebel bei 14 die Nase vor dem Fuse

Was spricht denn gegen den EVO ? Ist die Windrange viel Schlechter als Fuse?

[jogi79]

Zitat von xromanx

Wenn ich mir die North Windrange so angucke, hat der Rebel bei 14 die Nase vor dem Fuse

Was spricht denn gegen den EVO ? Ist die Windrange viel Schlechter als Fuse?

Also vom Lowend bei North würde ich folgende Reihenfolge sehen..

Dyno > Fuse > Rebel > Evo > Vegas

Dyno und Fuse und Rebel sind Hochleister.. und entsprechend gehen die halt einen Tick früher als der Evo. Bei 15 ktn wirst du wohl mit jedem 14er, selbst dem Vegas fahren können, der Unterschied liegt dann eher beim bereitgestellten Lift.

Der 2011er Evo geht auch sehr früh.. hat aber deutlich stärkere Haltekräfte als der Fuse. Der Evo steht halt konstruktionsbedingt etwas tiefer im Windfenster.. wodurch er bei wenig Wind schwer Höhe läuft.
Rebel und Fuse geben sich nicht viel.. Fuse hat durch die Waage mit Umlenkrollen einen etwas größeren Einsatzbereich und ist ein Tick indirekter. Wobei es einen Unterschied macht ob man mit 4 oder 5 leinen fliegt. Als 4 leiner ist er etwas direkter weil das Y tiefer ist. Rebel geht ähnlich früh los.. aber bietet nicht im selben Maße Lift und Hangtime wie der Fuse.

Ist halt nur meine Meinung. Ich bin Fuse 2011, Rebel 2012, Evo 2011 und Vegas 2012 in 7,9,10, 12 geflogen. Dyno kann ich halt nur vom Hörensagen und eigenen Beobachtungen beurteilen.

Aktuell fliege ich 7er evo 2011> 10er vegas 2012 > 12 er Fuse 2011 bei ähnlichem Gewicht wie du. Der 2011er Evo in großen Größen hat mir persönlich nicht so gefallen. 2012 hab ich noch nicht probiert.. aber gehört habe ich .. weniger Lowend als 2011 dafür geringere Haltekräfte (verstellbar) und weniger Backstall unhooked. Wobei das auch eine Einstellungssache ist.

[xromanx]

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten (besonders an Jogi) hat mir sehr geholfen.

[Fireblade]

ab 15knoten kann ich mit nem 12er SPX und 134er board fahren und springen (bei 90kg)

... da sollteste mit dem 12er oder 14er vegas doch eigendlich super hinkommen, die haben immerhin n gutes stück mehr grundzug.

ich wollte jetzt auch auf 14-10-8 wechseln, aber als 14er trotzdem nen Freestyler.
... damit sollt ich mit kleinem board eigendlich so ab 13knoten loskommen und n großes board (so 140) dürfte dann schon ab 10knoten spaß machen oder lieg ich da völlig falsch?