2. Platz in Murcia von Kristin Boese mit Flysurfer!

[Offshore Betty]

Tolle Leistung: Kristin Boese ist bei der Kite-Slalom-WM in Murcia zweite geworden! Hier ein Foto, auf dem man eindrucksvoll sieht, wie viel Druck der Kite macht:

http://www.nicomartinez.com/galeriaD...57627768601497

Das ist doch eindeutig eine Flysurfer Bar in ihrer Hand... Habe gehört, sie soll einen Speed 3 in 21 qm geflogen sein - hat jemand mehr Infos darüber?

[spaRTan]

jopp. etwas weiter hinten sieht man auch, dass zwei weiße 21er am start waren.
viel lustiger finde ich aber die drohne marke eigenbau.
8 e-motoren sind irgendwie mal was anderes, um ne gopro zu transportieren...

[Korti7]

Ich bin enttäuscht von Kristin Boese....!!!

Flysurfer....

[Offshore Betty]

Manchmal kommt es neben dem Können eben doch auf das Material an!

[buss]

Zitat von Offshore Betty

Manchmal kommt es neben dem Können eben doch auf das Material an!

na ganz sicher, darum ist Flysurfer im internationalen Vergleich auch so vorne mit dabei
Wieviel Starterinnen waren den bei den Damen dabei? Bei den Herren waren es ja immerhin 16 ;- )

br, buss

[herc]

mich würden mal objektive meßwerte zu den kites interessieren. im gleitschirmbereich ist das ganz normal, daß daten wie gleitzahl, geschwindigkeitsbereich, sinken, gewicht etc ermittelt und auch bekannt gegeben werden.

ich bin ja auch etwas verwundert, daß in diesem jahr die flysurfer teamfahrer nicht wirklich weit vorne dabei waren. ist es der menschliche faktor (dieses jahr nicht gut drauf gewesen?) oder ist es etwa wirklich so - und es scheint mir auch langsam so - daß die tubekites gewaltig aufgeholt haben in sachen performance ? north dyno, ozone edge - die dinger scheinen saugut zu gehen.
daß die bedeutung des doppelsegels für die aerodynamik überbewertet ist, zeigt der neue ozone xxlite paraglider trotz fehlendem untersegel hat er eine gleitzahl, die dicht an seinen bruder, den ozone ultralite mit gleitzahl 7 - herankommt. video:http://www.vimeo.com/29247558
Viele hängegleiter mit einfachsegel haben ja auch eine gleitzahl > 8.
wiegesagt - letztes jahr noch war ich felsenfest überzeugt, daß kein tubekite an die aerodynamischen qualitäten einer matte rankommen kann. das hat sich aber jetzt gründlich geändert.
aber es kommen ja baldneue modelle..flysurfer speed4, dann gibt es da noch die russischen elf-depower-kites - enorme streckung und hohe zellenzahl - da wird sich vielleicht bei den snowkite meisterschaften zeigen, wo und wie hoch die aktuelle performance meßlatte momentan liegt!

gegen diese sichel (besagter elf-kite) kann auch kein north dyno anstinken:


(bild quelle: http://www.wissa.org/2010/04/simon-g...-title-in.html)

[buss]

Zitat von herc

mich würden mal objektive meßwerte zu den kites interessieren. im gleitschirmbereich ist das ganz normal, daß daten wie gleitzahl, geschwindigkeitsbereich, sinken, gewicht etc ermittelt und auch bekannt gegeben werden.

ich bin ja auch etwas verwundert, daß in diesem jahr ...

Hallo,
ihr verwechselt die Race Disziplinen immer mit Leichtwind! Rennen werden auch bei mehr Wind ausgetragen. Aber selbst da hat sich offensichtlich viel bei den Tubes getan!

Br, buss

[Ganesha]

@ herc, Du spielst auf die Racing Resultate an, dort ist die Abstimmung der Boards und Finnen der momentane leistungsbestimmende Faktor plus Taktik-Technik.
Hängegleiter haben wie Windsurfracesegel Camber und ähnliche Masttaschen
die einem Doppelsegel an der Nase ähnlich sind.

[herc]

@ganesha: stimmt: die hängegleiter haben je nach leistung 70% und mehrder segelfläche als doppelsegel ausgebildet. aber selbst die einfachen anfänger hängegleiter ohne doppelsegel haben schon eine sehr beachtliche leistung mit gleitzahl acht (z.b. der leichteste 1er hängegleiter "Lifter") das ist schon beachtlich !

ansonsten danke für die info, daß das board der wichtige faktor ist. das wusste ich nicht.

@buss: auch bei stärkerem wind spielt doch die am-wind-leistung eine rolle? da dachte ich ja bisher, daß matten unschlagbar sind.

[Hoim]

*klickmich*

wen das Thema Racen interessiert unbedingt angucken!!

Zum Thema Material: Jonas Steffen ist mir C4´s und nem uralt Raceboard auf Sylt (Wordcup) in 1 oder 2 Heats vor Roy Rodwald und Gunnar Biniasch ins Ziel gekommen und die Matten sieht man bei solchen Veranstaltungen auch eher selten

Da es sogar fahrer gibt die in den Races nicht das Material ihrer Sponsoren fahren sondern auf andere Hersteller ausweichen, kann ich mir vorstellen das wenn die Matten so gut währen, würden sie wohl einige fahren

[Kiter2020]

Tausende Zuschauer, großes Interesse des Publikums, ein voller Erfolg...

[mentholelch]

@Hoim:
Superinteressanter Link - Klingt zwar alles ein kleeeeeines bissl nach Marketinggeschrei, aber interessant ist´s auf jeden Fall.

(Und jetzt ist auch klar, warum man sich schwer tut hierzulande nen Edge aus 2010 oder 2011 zu kriegen -> Die fliegen ja alle unter der Golden Gate rum...)

VG.F.

PS:
Wer nen Ozone Edge aus 2010 oder 2011 zu nem nachvollziehbaren Preis (!) verkaufen will (alle Größen), der melde sich bitte.

[Ganesha]

@ Hoim, na ja bei den heftigen Bedingungen auf Sylt entscheidet halt
mehr der Fahrer, Technik, Taktik, Glück und wenig Pech.

Frau Böse fährt für Best, anscheinend nehmen bei Leichtwind manche
Fahrer anderes markenfremdes Material.

Letztes Jahr bei den Sylt Races waren doch bei Schwachwind, die Flysurfer
mit Armin und Co oft schneller an der Luvtonne. Auf den Downwindkursen
entscheidet die Kombi Racetaktik und Kontrolle.
Da scheinen die US Boys mit Blick auf Olympia momentan bei bestimmten Bedingungen unschlagbar.