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03.11.2017, 08:11 | #41 |
Benutzer
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Beiträge: 162
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03.11.2017, 12:36 | #42 | |
Benutzer
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 3.203
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Zitat:
Ein Bandit müsste mittlerweile so schnell drehen, dass man es mit dem menschlichen Auge kaum noch erfassen kann. Mein Wavebooard hat mittlerweile soviel Flex, dass es sich der Welle praktisch anpassen müsste. Fährt man dann mal älteres Material, merkt man, dass man eigentlich nur verarscht wird. Kein Wunder, dass einige Leute dann doch mal skeptisch reagieren. |
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04.11.2017, 10:01 | #43 | |
KAUPER XT
Registriert seit: 04/2003
Beiträge: 2.383
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Danke.
Zitat:
Hier findest Du den Artikel: https://www.spleene-kiteboarding.com...ite-magazines/ Dort bitte etwas runter scrollen. Ich hoffe, Du erkennst dann den Aufwand, welchen wir betreiben, um solche Boards anbieten zu können. Ach ja und noch was zum Thema Weltraum: Die Produktionsstätte, wo wir die Carbon Pro Boards fertigen, haben tatsächlich Bauteile, die sie produziert haben, welche auf der ISS eingesetzt werden und auch auf dem Fahrzeug, welches auf dem Mars rum saust. Finde ich auch super spacig, aber diese Firma macht nur high end Bauteile. Das ist dann auch für mich immer sehr spannend, wenn wir ein Meeting mit denen haben, um neue Technologien anzugehen, oder neue Materialien auszuprobieren. Wir haben diesen Spätsommer ein Foil gebaut, welches komplett unter 2000 gr wiegt und voll belastbar ist. Mal sehen, ob wir das in 2018 bringen können. Solche Produkte zu entwickeln ist genau das, was mir immer extremen Spaß bereitet und mich immer wieder antreibt die Grenzen zu verschieben. Zuerst baue ich solche Sachen immer mal für mich selbst, weil ich die haben will. Wenn ich dann am Strand damit ankomme, stelle ich schnell fest, dass ich nicht der Einzige bin, der gerne etwas besonders Gutes haben möchte... Ciao Rainer Kauper ---------------- www.spleene.com |
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04.11.2017, 10:59 | #44 |
Benutzer
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Beiträge: 773
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04.11.2017, 11:06 | #45 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 910
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Habe versucht gebraucht eine aktuelle Carbon Monster zu bekommen, leider nichts gefunden.
Scheint doch so zu sein das sich keiner davon trennen will Aus 2011 hätte ich zwei haben können, hätte aber gerne eine Aktuelle. Dann wird es wohl doch eine neue werden... |
15.11.2017, 19:43 | #46 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 09/2016
Beiträge: 4
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Eine echte Alternative und Geheimtip.....http://www.boardschmiede.de/boards/k...ds/leichtwind/
Sehr agil und verspieltes Board trotz der Größe und extrem frühes angleiten wegen ausgeklügeltem Unterwasserschiff! |
15.11.2017, 20:11 | #47 | |
Benutzer
Registriert seit: 08/2006
Beiträge: 4.519
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ist nur Werbung
Zitat:
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15.11.2017, 20:12 | #48 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2016
Beiträge: 162
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Die 2011 / 2012er Modelle haben mit den Carbon Pro Boards nichts gemein. Da ist ein Carbonstreifen in der Mitte eingearbeitet. Die Carbon Pro Boards sind komplett mit Carbon laminiert. Lass den Verkäufer das Board einfach vorher wiegen ...
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27.11.2017, 10:18 | #49 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2007
Beiträge: 72
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Door ohne Finnen
Fahre meine Door 164x46 seit geraumer Zeit ohne Finnen: viel mehr Spaß, looser, besser gegen den Wind zu stellen, ...
würde die Dinger nie wieder draufschrauben ... |
27.11.2017, 16:16 | #50 | |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
Registriert seit: 12/2008
Ort: rectalcity
Beiträge: 1.994
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Zitat:
Du scheinst deine Doors dann eher bei mehr Wind einzusetzen... |
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27.11.2017, 20:26 | #51 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2007
Beiträge: 72
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keine Finnen
Da man ein Board nie ganz plan fährt, ist etwas Kante immer dabei - und diese reicht vollkommen aus. Zumal kann man das Board in genau die Richtung stellen, wie man es möchte und braucht - so zieht mind. so viel Höhe wie mit Finnen ...
Ich glaube unter 10 Knoten kann man nicht von "mehr Wind" reden ... ... geht aber auch bei 4 Windstärken noch super! |
29.11.2017, 12:24 | #52 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2011
Ort: Oldenburg
Beiträge: 158
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tztztztz
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29.11.2017, 12:55 | #53 | |
Benutzer
Registriert seit: 06/2008
Beiträge: 3.474
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Zitat:
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05.12.2017, 08:40 | #54 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2007
Beiträge: 72
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probiert
... ich hab's probiert ... und bin überzeugt ...
Einfach mal selbst probieren! Da ich Binnen-Kiter bin habe ich mich oft und lange genung mit den unteren Windbereichen herumgeschlagen ... Habe den direkten Vergleich bei einem Brett mit ca. 200 cm gemacht - mit und ohne Finnen: Door-Shape und auf einer Seite Finnen auf der andere kein - einmal die eine Kange gefahren, dann die andere (beides ohne Pads, daher her kein Unterschied). Auch hier Finnen störend - und auch für die Höhe nicht nötig. Wer die Surfstyle-Berta kennt, weiß, dass weder Finnen noch Pads und Straps nötig sind, um ohne Wind mächtig Höhe zu machen... Habe mir auch bei meinem Lotus die Finnen runtergeschraubt. |
05.12.2017, 08:48 | #55 |
Benutzer
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Beiträge: 405
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Wer die Surfstyle-Berta kennt, weiß, dass weder Finnen noch Pads und Straps nötig sind, um ohne Wind mächtig Höhe zu machen... *** Mal eine Frage: Es gibt ja auch Reviere (vor allem Baggerseen) an denen geht der Wind halt stetig rauf und runter... drum ohne Finnen fahren bei LW erschliesst sich mir ja.. Aber wie sieht es denn aus wenn der ordentlich Wind zulegt? Dann haben die Finnen unterm Brett doch wohl wieder ein wenig ihre Daseinsberechtigung.... Ich z.B. wechsel nicht mein Brett wenn der Wind ordentlich bläst (z.B. bei Kitegrösse 8m) weil es einen abgedeckten Bereich gibt und man ohne genügend Fläche nicht "durchrutscht".... Gruss R. |
05.12.2017, 14:09 | #56 |
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Registriert seit: 01/2014
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Was haltet ihr von einem gesunden Kompromiss?
Leichtwindboard mit kleineren Finnen. Die neuen Carbon-Leichtwindboards von Spleene (Door, Session54) werden zB mit nur 4cm Finnen geliefert. Ich habe leider mein neues Session 54 noch nicht ausprobiert - Schönwetterkiter |
05.12.2017, 14:20 | #57 |
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Habe ich bei meinem großen Bidi 160x48 gemacht mit sehr großem Erfolg.
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05.12.2017, 18:47 | #58 |
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surfstyle berta
Würde gerne wieder mal surfstyle berta fahren - hat jemand so ein Schnittchen für mich günstig abzugeben.
Bei Leichtwind - auch mit Wind rauf und runter - braucht man keine Finnen. Auf die Länge des Boards stören diese auch - eben die Richtung zu halten, die man gerade braucht/möchte. "Straßenbahn" ist nicht mehr ... viel looser und cooler ... Bei kürzeren Board (vermutlich unter 140) machen sich die Finnen nicht störend bemerkbar - und daher kann man sie auch gut nutzen. Geändert von fly-high (07.12.2017 um 09:36 Uhr) |
11.01.2018, 19:13 | #59 |
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Beiträge: 27
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Naish Orbit
Moin Moin,
ich kann dir das Orbit von Naish sehr ans Herz legen. Ich benutze es meistens, wenn kaum etwas geht. Das Brett gleitet sehr früh an und du kannst sehr gut und kontrolliert Druck aufbauen, auch wenn du den Schirm nicht sofort stellen kannst. Auch in Böen oder mit einem 12er kommt man mit dem Brett noch sehr gut klar |
12.01.2018, 06:55 | #60 |
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Das habe ich mir auch gekauft, konnte es leider noch nicht fahren. Überrascht war ich von den nicht mittig positionierten Pads sowie vom in 3D mit "Wellen" gestalteten Board. Das kam für mich auf der Webseite des Verkäufers nicht so rüber....
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12.01.2018, 09:45 | #61 |
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Core Imperator 6 in 157 ist für mich das beste Leichtwindbrett am Markt.
Fährt sich wie ein deutlich kleineres Brett ohne diese unfassbaren Leichtwindeigenschaften zu verlieren. Bei den Doors - egal welche - habe ich immer das Gefühl auf einer großen Planke zu stehen. Ansonsten ist mein Lieblingsleichtwindboard der Airush Sector V54. Der wird sehr gerne zu Wasser gelassen LG Stefan |
12.01.2018, 16:09 | #62 |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
Registriert seit: 12/2008
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12.01.2018, 18:12 | #63 |
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13.01.2018, 08:46 | #64 |
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Ich finde die Imperator ziemlich „schwer“. Bin es leider noch nicht gefahren.
Gramm pro Euro Verhältnis dürfte dann ähnlich zum Carbon Pro sein? |
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