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Alt 12.10.2020, 18:10   #1
ChiemseeFoiler
Benutzer
 
Registriert seit: 04/2020
Beiträge: 61
Standard Erfahrung mit Moses W695 oder W800 Kitefoil ?

Tag zusammen,

konnte schon jemand Erfahrung sammeln mit dem W695 oder dem W800 zum Kitefoilen. Am Besten im Vergleich. Gunnar Biniasch meint der W800 wäre deutlich agiler.
Kann hier jemand seine Erfahrungen teilen? Und welcher Stabi ist hierfür der Beste?

Nutze momentan hauptsächlich den W633 oder W590. Hätte aber gerne ein schnelles Setup mit gutem Lift bei wenig Wind. Große Matten will ich nicht fliegen ,-)

Danke und Gruß
Donat
ChiemseeFoiler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2020, 07:10   #2
Bernd das Brot
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2013
Beiträge: 345
Standard

Moin,

beide Flügel sind bei uns am See in Aktion.

Der W800 ist wesentlich schneller, besser geeignet für Vollgas.

Nicht zu verachten ist aber die Spannweite von 800mm wenn es um Schräglagen geht.

Eine gute Mischung ist der W718 .... mega viel Lift und trotzdem schnell.


zufälligeweise ist gerade bei ebay einer drinnen


gefahren werden können die Wings mit S420 oder S421 (S330 und S325 passen auch, aber nicht optimal)
Bernd das Brot ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2020, 10:18   #3
wkarnz2m
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2011
Beiträge: 358
Standard

Zitat:
Zitat von Bernd das Brot Beitrag anzeigen
Moin,

beide Flügel sind bei uns am See in Aktion.

Der W800 ist wesentlich schneller, besser geeignet für Vollgas.

Nicht zu verachten ist aber die Spannweite von 800mm wenn es um Schräglagen geht.

Eine gute Mischung ist der W718 .... mega viel Lift und trotzdem schnell.


zufälligeweise ist gerade bei ebay einer drinnen


gefahren werden können die Wings mit S420 oder S421 (S330 und S325 passen auch, aber nicht optimal)
Ich war Anfang des Jahres auch an diesem Punkt

Der 633er ist ein super Allrounder und macht wahnsinnig Spaß, aber ab so 45kmh wird er schon etwas sensible zu fahren.
Gerade am Neusiedlersee mit dem 71er Mast ist jede kleinste Bewegung und jede kleinste Welle ein Faktor mehr das Wasser zu küssen ^^

Dementsprechend wollte ich auch einen eher Race angehauchten Flügel um öfters auch einmal bissl Gas zu geben und nicht jede Welle sofort zu fürchten.
Um nicht ständig das ganze Unterschiff zu wechseln, bin ich dann auf den 720er gekommen, dabei verwendest die selbe Fuselage wie beim 633er.

Der ist eigentlich fürs Windsurfen gedacht und vom Herrn Balz zusammen gebaut worden, aber er ist ähnlich zum 718er.

Mit dem S421er und W720er kann man schön Gas geben, aber auch gmiadlich cruisen. Das Lowend ist natürlich nicht so wie vom 633er, nonaned, aber ihn kann man schon weit runter fahren.
Wennst dann noch einen 91er Mast dazu hast und damit am Traunsee düst, dass ist dann wirklich fein ^^

Also 800er würde ich eher nehmen, wenn du tiefes Wasser hast, auf der Neusiedlerlacke wäre es echt schade um den Flügel.
wkarnz2m ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2020, 12:35   #4
kato
:-)
 
Registriert seit: 11/2007
Beiträge: 57
Standard

Hallo, hab den W695 für Leichtwind.
Ist wirklich sehr wendig und geht von der Geschwindigkeit weit runter.
Topspeed bisher so knapp 50 km/h. Dann wirds von der Kontrolle her schon knifflig.
Liftet deutlich früher und geht langsamer als Der W590 den ich auch gefahren bin.
Bei mehr Wind und für mehr Speed wechsle ich auf den W558. Beschleunigt extrem und wird immer stabiler je schneller man fährt.
kato ist offline   Mit Zitat antworten




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