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08.07.2010, 20:57 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2003
Beiträge: 321
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frage an die prima donna 13 m² besitzer (unterschied pd2/pd3 ?)
hi,
ich habe selbst die pd 2 in 13m² und ueberlege mir nun die pd 3 oder pd 4 in 13 m² (sind ja baugleich oder?) zuzulegen. was ist vom fahrhandling genau der unterschied zwischen pd2 und pd3 in 13? die alte 13 pd2 fuehlte sich bei wenig wind irgendwie schwer vom handling an, im gegensatz zu den kleineren groessen. erst bei zunehmenden wind verschwindet dieses gefuehl finde ich, dann kann man aber auch schon die 11er nehmen. (meine meinung). schwer zu beschreiben. wurde das geaendert? welches model geht frueher los, dreht schneller etc. , etc., etc, danke fuer eure hilfe im voraus gruss jo-surf |
10.07.2010, 10:18 | #2 |
Prima Donna
Registriert seit: 07/2009
Ort: Aachen
Beiträge: 235
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hatte auch die pd 2 und jetzt ne 3er
one pump bessere vestärkungen minimal mehr power fühlt sich aber immer noch so an wie die pd2 vieleicht etwas agil, hängt ja auch bischen davon ab wie du anknüpfst! |
10.07.2010, 11:06 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2010
Beiträge: 159
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Hallo!
Fahre selbst die PD3 in 13 und durfte vor kurzen auch die PD 4 in 14 testen! Der große unteschied ist das Lowend! Die Pd4 hat ein erheblich besseres Lowend bei schnellerem Drehverhalten in den großen Größen! Es kommt also draufan was dir wichtig is!! Pd3 in 13: Super Preis, Freestyle eigenschaften super, etwas Langsamer als die Pd4 und schlechte Lowend eigenschaften ca brauchst ca 2-4 Knoten mehr um zu rutschen, Pd4: geht wesentlich früherlos, dreht schneller der 14 gegenüber dem Pd3 in 13, lange wartezeit und doch relativ Teuer, geringere haltekräfte somit weniger Barfeedback Wiege ab was du brauchst! und denn schrim nimmst dann! |
10.07.2010, 11:44 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2007
Beiträge: 199
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Kann nur von meiner 3er PD13 sprechen, die geht in der Tat nich so sehr früh los, aber ich denke 12-13 Knoten reichen, Welle dann etwas mehr (bei 73 kg).
Im unteren Windbereich finde ich das Handling nicht schwierig, je mehr wind ist desto mehr spaß macht sie aber Drehgeschwindigkeit finde ich völlig ausreichend, aber so wie es sich anhört ist die 4er ja noch mal besser geworden |
10.07.2010, 13:48 | #5 |
Gast
Beiträge: n/a
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10.07.2010, 13:58 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2003
Beiträge: 321
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pd 4 in 12
hi,
hat jemand auch schon die neue pd 4 in 12 geflogen? geht sie vielleicht genauso los (lowend) wie die pd2 oder pd3 in 13? denn das wuerde mir schon genuegen. nochmal zur pd4 in 14: fuehlt sie sich dann vom handling agiler an wie die pd 3 in 13? also eher wie eine kleinere groesse? gruss jo-surf |
10.07.2010, 14:03 | #7 | |
Benutzer
Registriert seit: 01/2007
Beiträge: 199
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Zitat:
würde daher gern mal direkt nacheinander fliegen (wenn die Möglichkeit besteht), bin gespannt ob wie beschrieben die Unterschiede so immens sind |
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10.07.2010, 18:05 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2010
Beiträge: 159
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Also 12 hab ich noch nicht getesten könnte mir aber auf jedenfall vorstellen das der 12 mit ner 13 Pd3 vergleichbar ist!!
Der Hauptunerschied ist das die Frontube Schmähler ist und das Profil etwas gestreckt wurde. Dadurch ergibt sich eine größere Haben Fläche das zu besseren Lowend führt. Es ist auf jedenfall richtig dass die 14 sich nicht wie ein 14 anfühlt würdest eher meinen du hast net 13 an den Leinen. Ich war immer ein bischen entäuscht von dem Lowend vom 13er ab wie gesagt das hat sich mit dem 14 geändert. Peace Luca |
11.07.2010, 11:44 | #9 |
Wikileaks Task Force
Registriert seit: 06/2009
Beiträge: 505
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jaja klar. die prima donna 3 ging ja angeblich auch schon früher als die 2er.
und jetzt geht die 4 noch früher??? die 2er muss echt ein grottiges lowend haben. kann ich aber so nicht bestätigen. jaja jedes jahr geht es früher und dreht schneller. |
11.07.2010, 11:59 | #10 |
Gutmensch
Registriert seit: 08/2008
Beiträge: 577
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naja ein schlechteres lowend als die PD2 hab ich aber auch noch nicht gesehen
der 9er zieht wie mein 7er delta...wenn überhaupt |
11.07.2010, 12:16 | #11 | |
Benutzer
Registriert seit: 01/2007
Beiträge: 199
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Zitat:
Trotzdem ist doch grad die 9ner PD recht früh unterwegs, weshalb ich ja z.B. überlege, meine 13er abzugeben, da ich bei 12 Knoten nicht zwangsläufig raus muss......ab 16 geht die 9ner (Flachwasser) und ab 18/20 ist es dann wirklich Spaß ob das nun ein schlechtes Lowend ist oder nicht ist doch auch egal, wenn der Kite in einem bestimmten Windbereich Spaß macht (z.b. mehr als ein kleinerer Delta ) |
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11.07.2010, 13:50 | #12 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2006
Ort: Rostock
Beiträge: 125
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11.07.2010, 14:40 | #13 |
du Tarzan, ich JN
Registriert seit: 06/2004
Ort: RnD bei FFC
Beiträge: 1.975
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hehe, dass die prima donna 4 so ein quantensprung zum vorgänger darstellen soll finde ich jetzt schon sehr lustig, weil höchstens details geändert wurden. shape ist der gleiche geblieben, jedenfalls von den grössen die es schon gab. ist wie bei der torch, die auch schon seit jahren so gut wie nur beim design verändert wird. warum sollte man da auch was dran machen - never change a running system.
was die leute da manchmal finden wenn sie dran glauben ... aloha, reto - immer noch mit der 2er glücklich |
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