15.04.2013, 06:30 | #41 |
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Geändert von Kitemuddi (01.04.2015 um 19:08 Uhr) |
25.04.2013, 08:29 | #42 |
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cloud 17m versus turbine 17m
http://surfforum.oase.com/showpost.p...1&postcount=46 andere 5 struter knacken jetzt auch schon die 4,0kg, weil sie wie turbine und ozone seit jahren auf pulleys verzichten. aber halt durch extrem dünnes fronttube material... umso weniger struts desto weniger muss bei der materialstärke gespart werden, es geht ja einfach ^^ siehe > cloud 17m. weniger struts = besserer wasserstart u. das ganze garniert als 4 leiner https://vimeo.com/48475137 www.kiteshop.at |
26.04.2013, 09:06 | #43 |
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Hallo Tom,
ich habe mal eine Frage bezüglich der Halte- und Steuerkräfte. Du bist ja früher viel den 14er Fuse 2011 geflogen. Wie sind die Kräfte des Turbine im Vergleich zum 14 er Fuse. Mit wie viel PSI muss der Turbine aufgepumt werden? |
26.04.2013, 10:53 | #44 |
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hi
der 2012er turbine hatte bei wenig wind wofür er gebaut ist, geringe haltekräfte bei auffrischenden wind 5 bft stiegen sie etwas an aber net viel auch mit den fuse sehr gut vergleichbar da war es auch so. fuse bei wenig wind geringe kräfte bei mehr wind höhere. beim rebel war es genau umgekehrt: bei wenig wind höhere und bei auffrischenden weniger barkräfte. der neue turbine hat einen zusätzlichen anknüpfpunkt bekommen bischen schnelleres drehen nochmals weniger barkräfte als im vorjahr. da brauchst du dir keine sorgen machen. wegen dem druck: du brauchst den turbine nicht aufknallen wie die alten rallys, die tips knicken nicht. die manometer gehen meist falsch. in ägypten weniger druck, bei uns jetzt wo das wasser 7 grad natürlich mehr druck. umso mehr druck desto besser fliegt, startet er ist eh bei jeden kite so. er soll sich mit dem daumen nicht mehr eindrücken lassen bzw. einen hellen ton beim fingernagelschnipptest ergeben ! 70% der kiter fliegen mit zuwenig druck... |
26.04.2013, 18:25 | #45 |
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Danke Tom, für die schnelle ausführliche Antwort !
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05.05.2013, 12:18 | #46 |
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Turbine :)
... fahre selbst die Turbine und bin sehr zufrieden damit: super Zug, dreht schnell, beachtliche Hangtime, gute Kontrolle ... macht viel Spass für knapp 100kg im Leichtwindbereich ...
... allerdings hat meine Slingshotbar Gummis bekommen - zwecks der Ordnung ... |
11.05.2013, 21:02 | #47 |
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Latten montieren
Hallo,
habe jetzt auch eine Turbine! Wie habt Ihr die Latten da fixiert! Einfach nur reingeschoben und dann wieder ein Stück zurück oder nur einfach reingeschoben und fertig! Dann die Frage ob die da GFK-Latten rausrutschen! Wie trimmt Ihr den Kite, welche Anknüppunkte sind für einen schweren Fahrer am besten. Und wie verhalten sich die anderen Punkte! Danke Schubisurf |
12.05.2013, 19:31 | #48 |
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die latten schiebst du ganz rein und dann ein stück zurück in die lasche damit sie nicht mehr rausgucken, so sind sie fixiert.
vergrößere das bild sie verschwinden komplett http://surfgalerie.oase.com/data/710...2_15_12_23.jpg trimm: http://surfforum.oase.com/showpost.p...1&postcount=69 grunzsätzlich hängst du alle 4 leinen auf den längsten/letzten knoten. ein schwerer fahrer nimmt zusätzlich an den backlines den mittleren knoten (frontlines immer auf den letzten/längsten) bei den schlaufen für die backpigtails nimmst du die hintere die am nähesten der LE ende ist siehe pix, so hat er sehr geringe barkräfte und dreht flotter als sein vorgänger http://surfgalerie.oase.com/data/710...2_15_13_09.jpg lg tom www.kiteshop.at |
12.05.2013, 20:32 | #49 |
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Danke Tom
Hallo Tom,
danke für Deine ausführlichen und sachlichen Antworten. Das mit den Latten hatte ich mir schon so gedacht, nur das zurückschieben in die Lasche geht irgendwie total schwer, da muss ich mir etwas einfallen lassen, wie ich die in die Lasche gefummelt bekomme. Sobald ich mit der Turbine geflogen bin, poste ich hier mal etwas. Ich hatte vorher einen LW 17 von Core. Gruß Schubisurf |
15.05.2013, 11:02 | #50 |
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Moin!
Suche eine Sommer-Leichtwind-Ergänzung zu meinen 2013 RPMs, mit denen ich soweit zufrieden bin, Trailingedge ist noch nicht gebrochen . Da hab ich naturgemäß an die Turbine gedacht. Allerdings war ich vor kurzem im Urlaub und da gab es am Strand eine Turbine 2013, verschiedene 14ner und einen Ozone Zephyr 2012, Speeds III 19 und 21qm. Wenn es richtig gegen Leichtwind ging, waren immer nur die Speeds und der Zephyr auf dem Wasser. Die Turbine ist meist nach einem Windloch auf dem Wasser getrieben und musste von ihrem Besitzer an Land geschleppt werden. Die Typen am unteren Ende waren ungefähr gleich schwer und hatten ähnliche Leichtwindbretter. So richtig geflogen ist die Turbine nur, wenn die 14ner Bandits, 14ner Ralleys etc. auch auf dem Wasser waren, dann aber ordentlich. War das jetzt ein Bedienungsfehler oder hat der Zephyr mehr Lowend. Ist mal jemand beide geflogen? Muss ich unbedingt die breite Bar für die Turbine haben? Merci |
15.05.2013, 11:37 | #51 |
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haha du darfst nie andere leute beobachten es gibt extrem viele grobmotoriker.
leichtwindkiten ist eine sache für sich... bin mit den zephyr, core lw, blade, cloud und viele mehr im vergleich zur turbine geflogen turbine geht in summe am frühesten ! bin jetzt 11 jahre am leichtwindkiten und probieren alles was möglich ist ! guck mal so 7-8kn der 21er im hintergrund kommt nicht ordentlich ins fahren, ich hake mich mit kleinem brett aus, der 21er geht aber wesentlich früher. drum: guck dir nie andere leute an das bringt nix ps: ja die lange stange muss nicht sein es geht auch die mittlere aber 27m muss sein, genauso wie bei der cloud. wenn du eine schmälere stange willst ich habe eine abzugeben aus 2012 neu billigst. |
17.05.2013, 20:07 | #52 |
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... von 3 (untere 3er ev. 2er Löcher übersteht man auch) bis 5 Beaufort ist man super dabei - auch wenn die anderen nach und nach bei schwächeldem Wind von der Wasseroberfläche verschwinden ist man noch gut unterwegs - mit Lotus super (mit großer Door noch ein Stücken länger). Auch wenn mal eine 5er Boe durchhackt, braucht man den Adjuster nicht zu bemühen, da der ganze Druck an der Bar herauszunehmen ist - der Kite steht dann bis zur Drucklosigkeit gemütlich am Himmel ... man sucht sich den richtigen Druckpunkt und weiter geht's ...
für einen schweren Kiter wie mich bei Binnensee Leichtwind-Bedingungen ideal und viel Spaß |
19.05.2013, 22:24 | #53 |
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20.05.2013, 09:51 | #54 |
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Bringen bei der Turbine 5 Meter Leinenverlängerung zusätzliches Potenzial im Lowend?
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20.05.2013, 09:57 | #55 |
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von 27m auf 32m auf jeden fall speziell an spots wo es oben drüber pfeift mit luvstau. der unterschied 25 auf 27m beiträgt ja auch schon 1 bis 1,5knoten.
bin schon verschiedene kites mit 32m geflogen toll ist das nicht mehr der kite reagiert noch langsamer und wird noch indirekter ich mag das nicht und ist meist nur mittel zum zweck für freaks oder racer. bei 27m ist schluss für 17qm das ist noch ein akzeptables maß (für mich) |
20.05.2013, 19:43 | #56 |
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an ripper tom:
Du hast bei der 2012 Turbine erwähnt, dass man auf der Knotenleiter für die Backlines noch einen 4. Knoten (ich nehme mal an oberhalb der bereits vorhandenen 3 Knoten, so dass auch die anderen 3 Knoten quasi höher wandern) für höheres Springen anbringen könnte. Bietet sich das auch bei der 2013 Turbine an oder ist das überflüssig (gibt ja hier auch zwei Anknüpfpunkte für die Backlines an der Tube)? Danke schon mal und Gruß. |
22.05.2013, 11:48 | #57 |
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vergiss das mit dem zusätzlichen knoten, ja man kann es ausreitzen+er veträgt es,wir haben das für unseren 120 kg rider den bäckermeister gemacht der turbine veträgt es bekommt aber dann 2012 höhere barkräfte u. läuft weniger höhe, für abartiges lowend für sehr schwere rider reicht auch der kürzeste knoten an den backlines...
für 2012+2013 frontlines immer auf den längsten/letzten knoten, backlines leichte rider auf den längsten/letzten knoten schwere rider auf den mittleren knoten. den anknüpfpunkt für die backpigtails beim 2013er neu so belassen wie er ausgeliefert wird (richtung LE ende ) damit er schneller dreht. vorne sollte er noch mehr lowend generieren aber das ist vernachlässigbar der turbine hat lowend satt da ist schnelleres drehen + geringste barkräfte geiler. mit diesem trimm zieht er auch abartig höhe und läuft weit zum windfenster, was auch beim leichtwindkiten wichtig ist. speziell wenn man ein kleines board fahren will geht das dann auch noch super. adjuster immer 2cm gezogen lassen damit man ihn besser greifen kann. starten tut der 2013 gleich wie der 2012er, also ich kenne halt nix vergleichbares was deppensicherer bei 8knoten startet. https://vimeo.com/48475137 |
24.05.2013, 09:23 | #58 |
just for fun
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Mit was für einem Brett bist du im Leichtwindbereich unterwegs, immer noch mit dem Lotus?
Taugt das was für 97 kg? |
24.05.2013, 10:44 | #59 |
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fix ! für mich noch immer das beste leichtwindboard am markt.
best soll auch ein gutes haben das bin ich aber leider nocht nicht gefahren. bis 100kg ist das normale lotus in serienbauweise ok. bei uns gibt es ein paar 120kg rider, die haben ein custom lotus mit 48,5 breite (serie 46,5) das fährt sich auch fein. aber so 100kg ist wohl die grenze zu einer klotür oder eben ein breiteres lotus denke ich. |
24.05.2013, 19:29 | #60 |
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czech:
Geändert von ripper tom (28.05.2013 um 21:41 Uhr) |
11.06.2013, 09:36 | #61 |
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im gleiten tv test der turbine 2013
http://gleiten.tv/index.php/video/ac...1208/page/348/ der turbine hat sehr niedrige barkräfte, das hat der uwe wahrscheinlich mit dem 14er rally 2013 verwechselt. |
11.06.2013, 17:30 | #62 |
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Man war ich gespannt ...
Hallo,
hab den Test gerade gesehen und habe mir natürlich erstmal die Konkurrenten angeschaut. Umso "froher" war ich dann über das eigentliche Bewertungsurteil! War echt spannend! Ich freu mich schon wie wahnsinnig auf den nächsten Wind. Kann nun also absolut beruhigt sein. War der richtige Kauf! Und die Farbkombo ist auch ... leider geil Meine persönliche Einschätzung mit Bildern kann ich hoffentlich die nächsten Tage nachreichen. GRüßers Udo |
11.06.2013, 17:36 | #63 |
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doppelt und alles falsch....
Geändert von ripper tom (11.06.2013 um 19:14 Uhr) |
11.06.2013, 19:13 | #64 |
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dann bin ich mal gespannt wie du das thema barkräfte siehst.
weil da gehts wieder einmal ziemlich rund... http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=136566 lg tom www.kiteshop.at |
16.06.2013, 18:08 | #65 |
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heute turbinentag #homespot mit two.ag lotus custom extrabreit + slingy reform
lg tom www.kiteshop.at |
16.06.2013, 18:15 | #66 |
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Sind da 27 Meter Leinen drauf? Sieht kürzer aus
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16.06.2013, 18:19 | #67 |
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nö ist original 27m, ist ja wichtig bei uns weil in der schweinebucht der wind oben drüber pfeift..
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20.06.2013, 09:38 | #68 |
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auf den bildern turbine 17qm mit lotus (84kg) und 19er xr2 19qm mit tür (70kg)
hier sieht man die projezierte fläche am besten der turbine ist weit aufgespreitzt mit sehr schmalen tips und hat einen extremen delta shape. das macht ihn zum lowendstärksten 17er tube kite am markt. NIX gegen den anderen kite im bild ! man könnte genauso gut einen ozone zephyr/edge oder viele andere 17er daneben fliegen lassen die haben auch breitere tips etc... nur war der halt zufällig da ok ? kein vorteil ohne nachteil: die schmalen tips und die extreme delta pfeilung machen ihn etwas schwammig an der bar . ich kenne auch keinen tube kite in 17m der besser startet nochdazu als 4 leiner. neues video habe ich gemacht muss es erst noch zusammenschneiden. bei uns ist jeden tag wind muss mir mal zeit nehmen. lg tom https://www.facebook.com/groups/324629124324610/ https://www.facebook.com/SlingshotAustria http://www.snowkiting.at/phpBB3/view...=2113&start=15 http://www.snowkiting.at/phpBB3/view...1585&start=345 |
20.06.2013, 09:50 | #69 |
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Ich finde der EDGE in 17 qm steht der Turbine im Lowend nicht nach.
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20.06.2013, 10:38 | #70 |
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edge fliegt schneller und zieht mehr höhe deshalb gewinnt er auch alle races und drum ist der neue dyno auch eine 1:1 kopie vom edge. aber so früh losgehen tun sie nicht ganz wie der turbine und drum gibt es auch zwei 17er bei ozone. die extreme bauform hat aber auch nachteile wie oben beschrieben...
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20.06.2013, 20:53 | #71 |
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... der Core scheint ja mehr Höhe zu ziehen..
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20.06.2013, 21:17 | #72 |
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haha 1. foto bin ich noch in lee... blödsinn
im leichtwindbereich macht noch immer 70% das board aus, da wird sich so schnell nix ändern. morgen schneid ich mein video. zurzeit ist es ein bissal gruselig 10 autos beleuchten den see und wir warten auf den sturm. |
22.06.2013, 18:57 | #73 |
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xxx
Geändert von ripper tom (22.06.2013 um 22:02 Uhr) Grund: video rauscht im ton |
22.06.2013, 20:02 | #74 |
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Ich bin am überlegen meinen 21 er und 14 er Rally zu verkaufen und beide durch einen 17er Turbine zu ersetzen.
Ich hätte gern nur noch 7 und 10er Rally sowie die Turbine. Der 14er ist ja nicht gerade eine Drehwaffe und man wechselt gern auf was kleineres. Und der 21er ist nix für unsere Seen mit den besch... Zugängen. Wieviel Reserve ist denn beim Turbine nach oben (besser als 21er)? Könntet Ihr euch die 3er Kombi vorstellen? Rallys sind alle 2013. Zehner "ge-Tomscht" am Tip. Geht das auch mit dem 17er? |
22.06.2013, 22:00 | #75 | |
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Zitat:
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22.06.2013, 22:10 | #76 |
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5bft mit 83kg da brauch ich noch keinen adjuster ziehen, der turbine hat sehr vieeel luft nach oben. geht im anschluss zum 10er auf jeden fall. tunen ? der hat eh schon einen weiteren pigtailanknüpfpunkt bekommen im vergleich zum letzten jahr. kannst es ja probieren...
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22.06.2013, 22:24 | #77 |
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Danke,
ja dann werd ich das mal machen. Einzige Überlegung ist, das der 21er im Winter zum Snowkiten besser ist denk ich weil er auch früher oben steht und somit zieht. Aber den kleinen Nachteil kann ich verschmerzen denk ich. Das Tuning am Zehner ist spürbar macht ihn aber nicht annähernd zum Neuner, der wirklich super agil ist. Dafür geht der Zehner früher. Ja ich denk 7, 10 und 17 dürfte die perfekte Kombi sein. Dann auch zum Reisen. |
23.06.2013, 10:25 | #78 |
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lowendvergleich, wasserstart uvm. core 19m versus turbine 17m
http://www.kiteforum.com/viewtopic.php?f=1&t=2379689 |
25.06.2013, 01:36 | #79 |
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kurzes video zum wasserstart:
https://vimeo.com/68921036 das geht auch noch bei 5kn ohne board im tiefen wasser als 4-leiner ohne gefährlicher 5.leine ich bleib dabei NIX geht früher NIX startet besser bei den 17er tubes als der turbine egal ob rückwärts oder backlines ziehen. breite tips verringern die projezierte fläche ich dachte der rückwärtsstart ist jedem klar dem ist aber nicht so drum hier kurz nochmal: kite liegt auf der tube im wasser. bar gleich richtig in die hand nehmen also rot links. umso weniger wind desto weiter vorne in die extra dafür gemachten vorlaufleinen greifen. also bei 5kn darf es schon am ende der vorlaufleinen sein. ggf. 2mal kurz pumpen und so lange gezogen lassen bis der kite nicht mehr höher steigt >erst dann eine einzelne leine auslassen damit er sich in der luft dreht. zum adjuster: ich habe in einen anderen beitrag gelesen er kann nicht depowern und muss an land fahren um mit 2 händen den adjuster zu bedienen. wieso können unsere mädels mit 55kg in CT das problemlos und bei mir reichen 2 finger auch wenn ich überpowert bin ? so ganz war es mir auch gar nicht selber bewusst, aber letzte woche war ich bewusst überpowert mit dem 9er rpm am wasser alle anderen sind 6oder 7er kites geflogen u. habe mich selber beobachtet haha.... ^^ 1. adjuster IMMER 2-3 cm gezogen lassen und nicht ganz durchlaufen lassen. 2. wenn ich den adjuster ziehe > dann depowere ich gleichzeitig. > im selben moment als ob ich ein blatt papier zerreisen würde > beide hände ziehen gleichzeitig auseinader zeitgleich gebe ich mit der hüfte dem druck ein wenig nach. auch wenn ich maßlos überpowert bin geht das bei mir mit 2 finger. ich denke nach dem spätestens 3.mal kiten sollte das jeder können. sonst hilft wirklich nur ein markenwechsel oder eine andere bar. 27m passen zu einem 17er perfekt. längere leinen haben zuviel wiederstand und machen den kite indirekt. mehr ist wirklich nicht sinnvoll. andere kites gehen in den backstall wegen dem vergrößerten luftwiederstand. das macht der turbine nicht der ist komplett backstallressitent. aber mit noch mehr meter ist es nicht mehr lustig und indirekt. |
01.07.2013, 18:54 | #80 |
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schwulettenwind bei uns heute
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