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Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten!

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Alt 08.11.2018, 14:47   #1
April1004
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Registriert seit: 08/2016
Beiträge: 16
Standard Kites wiegen! - Mitmachen!

Moin,
ich habe mich schon öfter geärgert, dass man zu den Kites einfach das Gewicht nicht findet. Obwohl dies so eine wichtige und einfach zu messende Größe ist.
Deshalb will ich jetzt zum mitmachen aufrufen!

Weiß jemand ob es bereits eine Datenbank oder einen ähnlichen Thread gibt?


Core XR2 - 9qm: 3,4kg
Core XR3 - 12qm: 4kg
(Trocken, sandfrei, ohne Bag)

... weitere folgen. Müssen noch trocknen.

Gruß
Erik
April1004 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2018, 14:54   #2
miker
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Registriert seit: 07/2005
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Beiträge: 743
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Gibt's schon
Z.B.:
forum.oase.com/showthread.php?t=133790

Hast du eine geeichte Waage?
miker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2018, 15:28   #3
xiata
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Ort: Fehmarn
Beiträge: 954
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Ist doch egal was die wiegen...
xiata ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2018, 15:43   #4
miker
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Registriert seit: 07/2005
Ort: Schluchtenscheißercountry
Beiträge: 743
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manchen eben anscheinend nicht!
miker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2018, 15:47   #5
Maurice MS
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Registriert seit: 04/2014
Beiträge: 840
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3,5kg** 13er Cabrinha Velocity
4,5kg** 18er Cabrinha Velocity +700g Tasche
3,5kg** 12er Blade Trigger 2014
2,9kg** 9er Blade Trigger 2014

Alles kite only ohne Bar und Tasche
Maurice MS ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2018, 23:56   #6
awaxa
Insane-Customboards
 
Registriert seit: 05/2003
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Manchmal begründen die Marketingabteilungen den größten Schwachsinn mit dem Argument "der Kunde verlangt danach"
Vielleicht haben sie tatsächlich recht......
awaxa ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2018, 08:05   #7
miker
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Registriert seit: 07/2005
Ort: Schluchtenscheißercountry
Beiträge: 743
Standard

Ich bin kein Experte auf dem Gebiet, aber ich denke das Gewicht spielt doch nur bei absolutem Lowend und/oder foilen eine gewisse Rolle.
Ob ein Freeridekite nun 2919 oder 3148 Gramm wiegt ist doch komplett für'n Hugo. Zumal die Gewichtsunterschiede nicht wirklich gravierend sind.
Noch bescheuerter ist, so finde ich, wenn man die Gewichte von Bars miteinander vergleicht.

Beim Rennrad/MTB kostet jedes KG weniger ca. € 1K mehr und oftmals fahren die mit der fettesten Wampe die leichtesten Räder.
miker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2018, 09:32   #8
Matwin22
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 3.203
Standard

Zitat:
Zitat von miker Beitrag anzeigen
Ich bin kein Experte auf dem Gebiet, aber ich denke das Gewicht spielt doch nur bei absolutem Lowend und/oder foilen eine gewisse Rolle.
Beim Rennrad/MTB kostet jedes KG weniger ca. € 1K mehr und oftmals fahren die mit der fettesten Wampe die leichtesten Räder.
Gewicht ist im absoluten Lowend wichtig aber vor allem auch wie der Kite fliegt, nützt ja nichts wenn Dein super leichter Kite bei jedem Windloch über die Vorderkante wegkippt oder einen Backstall bekommt.

Bei MTBs ist es einfach so, dass die meisten Kunden nicht wissen, dass es nur auf das Gewicht der Laufräder ankommt. Ob das Bike 2 Kilo mehr wiegt, ist nahezu völlig egal.
Das führt dazu, dass schweine teuere Räder mit Carbonrahmen und grottenschlechten Laufrädern verkauft werden, die dann echt lahm fahren.
Matwin22 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2018, 09:52   #9
Bastelwikinger
Genuss-Rutscher
 
Registriert seit: 10/2012
Beiträge: 2.731
Standard

Zitat:
Zitat von miker Beitrag anzeigen
Hast du eine geeichte Waage?
eine normale digitale Küchenwaage reicht. Wir wollen ja nix verkaufen

Fehlt nur noch das jemand fragt wo es eine Waage gibt wo man einen 10mx2m grossen Kite wiegen kann


Und wenn ihr zum Wiegen den Kite in eine Mülltüte stopft, dann bitte nicht danach einfach beiseite stellen. Frau/Freundin könnten ...
Bastelwikinger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2018, 10:00   #10
rickpat79
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2016
Ort: Wilder Süden
Beiträge: 230
Standard

Zitat:
Zitat von miker Beitrag anzeigen
Noch bescheuerter ist, so finde ich, wenn man die Gewichte von Bars miteinander vergleicht.
Hi,

Das Gewicht der Bar kann beim Reisen (Gepäcklimits) wichtig sein, schwere / dicke Leinen haben meines Erachtens schon einen Einfluss auf die Flugleistung eines Kites.

Gruß Patrick
rickpat79 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2018, 10:11   #11
rickpat79
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2016
Ort: Wilder Süden
Beiträge: 230
Standard

Zitat:
Zitat von awaxa Beitrag anzeigen
Manchmal begründen die Marketingabteilungen den größten Schwachsinn mit dem Argument "der Kunde verlangt danach"
Vielleicht haben sie tatsächlich recht......
Ich finde es eher traurig, dass die Marketingabteilungen bei Kites damit durchkommen, uns Kunden keine technischen Daten liefern zu müssen.

Ich fände Infos wie z.b. :

Fläche (flat & projected)
Streckung (flat & projected)
Spannweite
Profiltiefe
Gewicht

schon hilfreich z.b. als Hinweis auf Änderungen zwischen den Modelljahren.

Gruß Patrick
rickpat79 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2018, 10:49   #12
npwmann
Kai Tester
 
Registriert seit: 02/2006
Ort: Erfurt
Beiträge: 353
Standard

Zitat:
Zitat von awaxa Beitrag anzeigen
Manchmal begründen die Marketingabteilungen den größten Schwachsinn mit dem Argument "der Kunde verlangt danach"
Vielleicht haben sie tatsächlich recht......

Finde die Frage nicht verkehrt. Was soll das eigentlich immer eine Postersteller erstmal als schwachsinnig darzustellen ? Was gibt das einem ? Vielleicht probier ich das irgendwann einfach auch mal.
npwmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2018, 11:01   #13
scuba303
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2004
Beiträge: 387
Standard

Boardriding Maui Cloud D0 8M 2.0kg
scuba303 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2018, 11:07   #14
Chainz
(Kite-)Benutzer
 
Registriert seit: 03/2014
Beiträge: 1.353
Standard

Hier mal etwas aus einem anderen Forum. Das sind alles nicht meine Werte.
Hier der Link zum Forumsthread
Als Referenz immer 10m² Schirme bzw. manche etwas hoch-/runterskaliert.
Zumindest bei Flysurfer steht auch alles auf der Herstellerseite zu AR, Gewicht etc.




2017-18 Naish Boxer
6m 2040 g
7m 2252 g
8m 2428 g

2017-18 Naish Ride
6m 2357 g

2017-18 Airush Ultra
9m 2245 g

Ozone Hyperlink V1 (Regular no ultralight)
5m 1154 g
7m 1471 g
9m 1764 g

Ozone Enduro V2

6m = 2.18 kg
8m = 2.51 kg
10m = 2.70 kg
12m = 3.08 kg
Chainz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2018, 11:15   #15
Bazzat
Lord logger
 
Registriert seit: 03/2007
Beiträge: 10.979
Standard

Warum ist Gewicht wichtig? ( Ausgenommen Leichtwind / Race )

Was sagt Gewicht aus?

Stabil?

Altmodisches Material?

Schlechtere Verarbeitung?

Ist leicht immer wichtig?

Für mich heisst Gewicht normalerweise > stabil und gut verarbeitet und lieber eine Naht mehr setzen und Tuch doppeln, als daran zu sparen.

Gewicht kann übrigens auch bedeuten, das der Kite kleiner oder größer ist als angegeben. Das war früher mal normal.
Ob es heute noch so ist weiß ich nicht, aber ich könnte es mir vorstellen.
Ein zwölfer ( typische Einstiegsgröße Küstenbewohner ) einen halben Meter größer als angegeben sorgt z.B. für bessere Angleitleistung. Ist er kleiner, geht er später los,......


Geändert von Bazzat (09.11.2018 um 12:14 Uhr)
Bazzat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2018, 11:20   #16
henr1k
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2017
Beiträge: 405
Standard

North *** Neo *** 2014 ** 10 m² *** 3,3 kg
henr1k ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2018, 11:39   #17
awaxa
Insane-Customboards
 
Registriert seit: 05/2003
Beiträge: 753
Standard

Zitat:
Zitat von npwmann Beitrag anzeigen
Finde die Frage nicht verkehrt. Was soll das eigentlich immer eine Postersteller erstmal als schwachsinnig darzustellen ? Was gibt das einem ? Vielleicht probier ich das irgendwann einfach auch mal.
Einfach mal darüber nachdenken, was es in Bezug auf Qualität und Haltbarkeit für Konsequenzen hätte wenn das Gewicht das Marketingargument der Zukunft wird.
Noch weniger Haltbarkeit für noch mehr Geld.
Im Starkwindbereich ist das Gewicht völlig unerheblich.
awaxa ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2018, 11:55   #18
henr1k
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2017
Beiträge: 405
Reden

Zitat:
Zitat von awaxa Beitrag anzeigen
Einfach mal darüber nachdenken, was es in Bezug auf Qualität und Haltbarkeit für Konsequenzen hätte wenn das Gewicht das Marketingargument der Zukunft wird.
Noch weniger Haltbarkeit für noch mehr Geld.
Im Starkwindbereich ist das Gewicht völlig unerheblich.
Ach, naja. Mal ein wenig mehr Optimismus.
Ich habe in diesem Thread noch keine Aussage gelesen, die weniger Gewicht als besser bezeichnet hätte (also abgesehen von deiner ).

Ich zum Beispiel finde es einfach interessant zu wissen, was die Kites so wiegen. Daraus jetzt irgendwelche Schlüsse abzuleiten erscheint mir aufgrund der zahlreichen Einflussfaktoren schwierig.

Bei den Messmethoden kann man wahrscheinlich ohnehin überall eine Toleranz von mind. +/- 100 g einrechnen. Damit sind dann viele Unterschiede eh keine mehr.

Hinkender Vergleich: Es macht für mich beim Bier auch kein Unterschied, ob da nun 4,8 oder 5 Volumenprozent Alkohol drin sind. Ich find es dennoch hin und wieder interessant. Jedem Tierchen sein Pläsierchen.
henr1k ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2018, 11:48   #19
tennisstation
Benutzer
 
Registriert seit: 04/2009
Beiträge: 50
Standard

Zitat:
Zitat von Bazzat Beitrag anzeigen
Warum ist Gewicht wichtig? ( Ausgenommen Leichtwind / Race )

Was sagt Gewicht aus?

Stabil?

Altmodisches Material?

Schlechtere Verarbeitung?

Ist leicht immer wichtig?

Für mich heisst Gewicht normalerweise > stabil und gut verarbeitet und lieber eine Naht mehr setzen und Tuch doppeln, als daran zu sparen.

Gewicht kann übrigens auch bedeuten, das der Kite kleiner oder größer ist als angegeben. Das war früher mal normal.
Ob es heute noch so ist weiß ich nicht, aber ich könnte es mir vorstellen.
Ein zwölfer ( typische Einstiegsgröße Küstenbewohner ) einen halben Meter größer als angegeben sorgt z.B. für bessere Angleitleistung. Ist er kleiner, geht er später los,......


Hier wurde ein aspekt richtig gesehen. Z.B ist der Soul 8er und 6er im Verhaeltniss (real nicht) deutlich schwerer als der 10er 12er etc Soul,... WEIL er eben bei viel Wind geflogen wird es die jungs und maedels es dann auch richtig krachen lassen,.. Also wurde auf Haltbarkeit extra verstaerkt. Bei 30kn wind fliegt er garantiert mit 1,7kg genauso gut wie mit 1,5 oder 2,2kg
tennisstation ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2018, 12:51   #20
Davor
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2005
Beiträge: 3.264
Standard Hm

500g unterschid in gewicht ist zher bemerkbar bai laichtwind maten kites und stat 3kg 2 5 kg zum haben ist ein groses vortail in kritischem.beraich 4 bis 6 knt wind wan jeder kite hat schwirigheitem.oben ruhig zum blaiben in anderem beraichem 9 bis 15 knt schwerere kites fligen aoch zimlih stabil oben nur am bar bai lenken die krefte zind noch imer hoher und kite ist mher trege wie bai laichterem kites

Davor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2018, 16:41   #21
Berliner
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 847
Standard

Selbst gewogen:

12m Gaastra Jekyll 2008: 3,95kg
12m Gaastra Toxic 2014: 3,95kg
12m Gong Struted (3-Struts) 2017: 3,30kg
12m Blade Trigger 2018: 3,48kg
13m Littlecloud Pelican: 1,90kg

Gruß Holger

Keep it up!
Berliner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2018, 16:44   #22
handy
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2006
Beiträge: 1.054
Standard

Ozone Alpha 12m, 2,52 kg
handy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2018, 09:38   #23
8nemo0
SONIC3-BOOST4-HIGH5
 
Registriert seit: 12/2008
Ort: rectalcity
Beiträge: 1.994
Standard

Mir stellt sicher eher die Frage, warum so viele Hersteller ein Geheimnis um diese Daten machen!?

Bei Flysurfer steht alles fein säuberlich in einer Tabelle!

Ich finde die Zahlen auch interessant!
Für Flugreisen und Leichtwind ist das Gewicht wichtig!!!
8nemo0 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2018, 22:55   #24
Horst Sergio
Konto aufgelassen
 
Registriert seit: 07/2005
Beiträge: 2.536
Standard

Zitat:
Zitat von 8nemo0 Beitrag anzeigen
Mir stellt sicher eher die Frage, warum so viele Hersteller ein Geheimnis um diese Daten machen!?

Bei Flysurfer steht alles fein säuberlich in einer Tabelle! ...
Wundert mich nicht, wenn man hier über 3 oder sogar 4 kg für normale Größen sieht, würde ich die als Hersteller auch lieber unter den Tisch fallen lassen. Verwunderlich ist eher, dass das Zeug überhaupt fliegt. Aber wahrscheinlich funktioniert das wie bei den Hummeln: Auftrieb bei Flügel Auf- und Abschlag, was auch endlich erklärt warum Tubes die meiste Zeit wie verückt flattern, ... einfach um sich irgendwie in der Luft zu halten.

Meine auf dem Wasser genutzten Kites dieser Saison:

0,6 kg _3,0 m² FS Peak4; ab 12 knt +
0,9 kg _4,5 m² CA Wave
1,6 kg _6,3 m² FS Sonic²
1,6 kg _7,5 m² WT Mosquito; Jahrgang 1999
2,0 kg _8,6 m² FS Sonic²
2,0 kg 10,0 m² FS Soul
2,0 kg 11,0 m² FS SonicRace
2,0 kg 11,0 m² LL MINIMAbeta; 999 € Neupreis

Könnte der Eindruck entstehen, dass 10 m² Kites mit guter Haltbarkeit, nicht viel mehr als 2 kg wiegen müssen, ... unabhängig von Baujahr und Preisklasse.


Geändert von Horst Sergio (20.11.2018 um 23:14 Uhr)
Horst Sergio ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2018, 12:12   #25
Frank Rosin
www.famousfrank.com
 
Registriert seit: 06/2004
Beiträge: 1.377
Standard

Habe bisher den Ozone Alpha V1 in zwei Größen selbst gewogen:

4m 1265g
12m 2550g

Und geflogen habe ich ihn bisher in 6m

Schöne Grüße,
Frank
www.famousfrank.com
Frank Rosin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2018, 01:06   #26
Frank Rosin
www.famousfrank.com
 
Registriert seit: 06/2004
Beiträge: 1.377
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Zitat:
Zitat von Frank Rosin Beitrag anzeigen
Habe bisher den Ozone Alpha V1 in zwei Größen selbst gewogen:

4m 1265g
12m 2550g

Und geflogen habe ich ihn bisher in 6m

Schöne Grüße,
Frank
www.famousfrank.com
Jetzt noch zwei Größen gewogen:

Ozone Alpha V1 4m 1265g
Ozone Alpha V1 6m muss ich nochmal wieder ordentlich falten...
Ozone Alpha V1 8m 2005g
Ozone Alpha V1 10m 2225g
Ozone Alpha V1 12m 2550g

Und diesen konnte ich dann auch noch wiegen:

Ozone Reo V5 10m 2637g

Gruß Frank
www.famousfrank.com
Frank Rosin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2018, 10:15   #27
dazarter
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2012
Beiträge: 324
Standard

meine Gasstra 2018 Pure (gerade gekauft) in 13 qm hat 3.9 kg meine alte 2016 pure auch in 13 4.4 kg.... (wage ist denke nicht so der super hit)

den 8 er und 10 er pure ist mir egal weil ich den beide nur beim starker wind fliegen

nur twintip und manchmal waveboard no foil....
dazarter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2018, 10:50   #28
Piepex
Benutzer
 
Registriert seit: 11/2011
Beiträge: 420
Standard

@horst Sergio:
Hast du die Mosquito an eine andere Bar angepasst? Das war ja....."no Return" 😱.
Piepex ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2018, 17:43   #29
muellema
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Registriert seit: 02/2018
Beiträge: 1.379
Standard Ozone Chrono

So, hab auch noch mal ein paar Kites gemessen. Von Links nach rechts die Werte Gewicht(korrigiert), der Fehler des Gewichts, und das spezifische Gewicht (g/qm)

Gewicht korr [g] Fehler korr [g] Spez. Gewicht spez. [g/qm]
ChronoV3 9 1850 g - 10g - 205,5555556g
ChronoV3 13 2645 g - 10g - 203,4615385g
ChronoV3 18 3245 g - 10g - 180,2777778g
EdgeV9 10 3135 g - 10g - 313,5g
muellema ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2018, 12:39   #30
henr1k
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Registriert seit: 06/2017
Beiträge: 405
Standard

Ich hab hier auch noch eine Tabelle mit verschiedenen Gewichtsangaben entdeckt. So langsam müsste mal einer alles zusammenfassen,... Es wird unübersichtlich.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	weight racekites.JPG
Hits:	317
Größe:	91,1 KB
ID:	55092  
henr1k ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2019, 23:54   #31
Berliner
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Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 847
Standard

und? Wer trägt noch etwas bei? Bitte wiegen.
Berliner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2019, 04:02   #32
sixty6
Benutzer
 
Registriert seit: 11/2014
Beiträge: 3.163
Standard

FS Psycho4 dlx in 12 qm: 2.1 kg.

Btw - habe dieses Modell sowohl in normaltuch und in dlx.
Vorteile hat man nur im aller untersten Windbereich, da er bei 3-4 kn gerade noch irgendwie in der luft gehalten werden kann und natürlich beim Tragen wenn man zwei kites zum strand schleppt. Im Flieger zaehlt mittlerweile auch jedes kilo...

Einen wirklich deutlichen vorteil extrem leichter schirme sehe ich aber ausser im lowwind-racebereich v.a. beim foilen, da hier das windlimit dermassen nach unten gesenkt wurde, dass man auch bei 5kn noch fahren kann. Und wenn der kite dann mal ins wasser faellt zaehlt jedes Gramm beim Relaunch.
sixty6 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2019, 08:21   #33
zauberflo
Mattenfan
 
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Ort: Vorarlberg / Österreich
Beiträge: 433
Standard

North Dice 2016
9m2 3,3 kg
12m2 3,7 kg
zauberflo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2020, 13:00   #34
April1004
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Beiträge: 16
Standard

Cabrinha Apollo 2017 in 12qm: 3740g
Naish Pivot 2016 in 12qm: 3840g
April1004 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2020, 13:10   #35
April1004
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2016
Beiträge: 16
Standard

Hier eine Liste von Core. Achung die Gewichte sind Inklusive der Tasche (ca. 1kg)
http://hilfe.corekites.com/support/s...st-die-tasche-
April1004 ist offline   Mit Zitat antworten




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