5-leiner start am schnee?

[schorsch]

Hallo Leute

Ist mir jetz fast ein bischen peinlich, diese Frage zu stellen, aber ich hatte am KWC echt massive proble mit dem relunch von tubekites mit fünfter.

Zur situation: Fahre am wasser nur c-Kites mit 5ter Leine, beherrsche den 5leiner start am wasser eigentlich blind. am schnee fahre ich normal nur matten, daher letztes WE mein ersten versuche mit tubes am schnee mit den am KWC geliehenen testkites.

Ich sah darin erstmal kein problem, man liest hier ja immer der start funktioniert gleich wie am wasser. dann aber das böse erwachen. Ich hab die teile nach bodenberührung fast nicht mehr in die luft bekommen!

Ok, der wind war am sonntag teilweise sicher grenzwertig niedrig, aber bischen komisch kam mir das schon vor.

1) beim heranziehen der 5ten war massiv zug auf der 5ten (trotz wenig wind). teilweise musste ich die handschuhe ausziehen, um überhaupt was einholen zu können.

2) ok, den kite endlich auf den rücken bekommen, bar voll eingeschlagen und........ gar nix. Kite lieg da, ein ohr liegt voll im wind aber es passiert einfach nix. er fängt nicht an zu wandern. habs dann mit verschieden weit umlegen versucht, brachte aber irgentwie alles nix.

habs dan letztendlich mit mühsamen hin und herschaukeln geschafft, hat aber immer ne ewigkeit gedauert. manchmal gings auch gar nicht und ich war auf hilfe angewiesen. Am kite kanns nicht gelegen haben, hatte mit allen das gleiche problem. macht die reibung des kites am schnee wirklich so viel aus, dass es so viel schlechter geht, als am wasser?

Wie gesagt, habe über all nur gehört und gesehen, dass alles wie am wasser funktioniert, aber irgent ein kleiner unterschied muss doch sein. wäre dankbar, wenn mich jemand in das geheimnis einweihen könnte.

grüße schorsch

[mastakita]

Ich machs aufm Land bei meinem Kaiman immer so dass ich an einer Steuerleine zieh...
dann richtet er sich ganz bisschen auf...dann lass ich die Steuerleine ganz schnell los und zieh an der anderen...dann geht er hoch...
Aufm Wasser muss ich dagegen nur an einer Steuerleine ziehen und das Teil geht hoch

Servus!


ich starte meine Tubes (Rebel 09) bei Nose down Position meist rückwärts...d.h.: Bar komplett depowern, weit nach vorne (2-3 Meter) beide backlines ziehen, warten bis der Kite langsam in die Softzone steigt & dann eine backline auslassen.

Resultat Kite dreht sich und bist startbereit.

Wenn mir der Kite am Windfensterrand runterfällt, dann starte ich normal weg.



Greetz,

Stefan

[HeiterKiterMarcoPE]

hi ,

Also erstmal muß man sagen daß Tube Kite oder "C" Kite sich nicht alle gleich verhalten.

Meine Anleitung für einen Kite der keinen Rückwärtsstart kann und über die 5. Leine gestartet werden soll.

1. Wichtig beim einholen der 5. Leine gehst du auf den Kite zu und nicht umgekehrt, weil das der Kite garnicht mag.
Sprich du stehst auf und ziehst an der 5. Dabei wanderst du auf den Kite zu, alle Leinen außer der 5. Leine verlieren Spannung (vorallem die Steuerleinen) und der Kite kippt nach hinten an.

2. Jetzt in die Richtung in die der Kite eine Tendenz zeigt zu starten einlenken bzw an der entsprechenden Steuerleine ziehen. Dabei kann ruhig in die Steuerleinen gegriffen werden. Immer wieder kräftig zupfen, denn dabei springt der Kite stück für Stück zum WFR. Dann startet der Kite irgendwann.
Leinen nicht um Hände oder Finger wickeln das tut nicht gut wenns auf einmal los geht.

Alternativ zu Punkt 2:
Aus der Bindung steigen und sich selber an den WFR bewegen so daß der Kite ist Startposition ist. Dann in die Bindung steigen, obere Steuerleine ziehen und los gehts.


Es gibt einige Kites die auch rückwärts starten wie der neue Vegas 2009. Perfekt zum Rückwärtsstarten! Gerade wenn es schnell gehen muß natürlich super. Das funktioniert selbst bei sehr sehr wenig Wind.
Hat es etwas mehr Wind funktioniert bei vielen Kites das sogenannte Aufschaukeln! Sprich man lenkt agressiv links und rechts dann schauckelt sich der Kite auf und startet seitlich. Funktioniert beim Vegas 2009 im übrigen auch.

Alles klar?

Ciao Marco
www.mmliquidsports.de

[ILJA]

also meinen 05er fuel bekomm ich auch nur wieder in die luft wenn ich mich um den kite rum bewege. Also erst mit 5ter kippen (lassen). dann nen bogen um den kite laufen. Schnee als treibendes Medium is da nen bisschen ungünstiger als wasser.

[Nixblicker]

Das hört sich aber nervig an. Board abschnallen, laufen, tüddeln, wieder zum Board. Und dann wieder in die Bindungen mit dem KIte in der Luft? Das ist ja auch nicht ungefährlich, oder?

Glück auf!

Nico

[znewolf]

So, weil wir schon dabei sind:
was ist mit dem Start eines Vierleiners (z.B. Bandit) auf Schnee?
Nur Herumlaufen bis man selbst am Windfensterrand steht? Rückwärtsstart?

Wäre für gute Hinweise dankbar.

[schorsch]

Ich bin also in den letzten 2 monaten doch nicht plötzlich zu blöd für den 5leiner start geworden, bin ich ja mal beruhigt. Es ist also wirklich "more tricki" am schnee.

Somit hat sich mein plan, mir zukünftig die extra matten für den schnee zu sparen auch schon wieder erledigt. wird wohl so bleiben wie es ist.

Danke für die tipps, und dir marco danke, für den mal wieder sehr gelungenen event.

grüße schorsch

[HeiterKiterMarcoPE]

Zitat von Nixblicker

Das hört sich aber nervig an. Board abschnallen, laufen, tüddeln, wieder zum Board. Und dann wieder in die Bindungen mit dem KIte in der Luft? Das ist ja auch nicht ungefährlich, oder?

Glück auf!

Nico

eben nicht!
Davon habe ich auch mit keinem Wort etwas geschrieben

Ciao