|
Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten! |
«
Vorheriges Thema
|
Nächstes Thema
» |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
19.09.2002, 02:22 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2001
Beiträge: 22
|
Hallo allerseits,
wieso fliegt der neue Air Blast meiner Schwester öfters rückwärts? Soll sie die Waage und das Rückwärtsstartsystem abbauen? Die Gebrauchsanleitung ist absolut unbrauchbar und der Air Blast verhält sich bei gleicher Einstellung wie mein Naish ARX (ohne Waage und so) furchtbar (faltet sich in der Mitte) Kennt sich jemand aus? Wäre sehr nett, da sie gerade in Tarifa verzweifelt. Besten Dank und viel Wind, Tobi |
19.09.2002, 02:31 | #2 |
Gast
Beiträge: n/a
|
Welches Baujahr? Größe? und bei welchen Wind? Sind alle Tubes richtig gefüllt? Kommt mir spanisch vor der knick.
Ansonsten depowern beim start damit er nicht überfliegt, bei 11 oder ein uhr halten, und bei wenig wind immer in Bewegung halten. Sind so erste tips. Fly high be cool, Gabriel |
19.09.2002, 07:47 | #3 |
Frei Zeit Keiter :o)
Registriert seit: 06/2002
Ort: Tarifa - Renesse - Fehmarn
Beiträge: 4.200
|
Bei Rückwärtsflug:
mehr Backlines geben. 1 - die hinteren Leinen verlängern (durch den Adjuster frontleinen verkürzen oder Backlines an weiter aussen liegende Kiteanknüpfpunkte befestigen. 2 - während des fliegens: Bar vom Körper richtung kite Drücken oder besser einfach nur weniger fest ziehen: durch das lockern der Backlines fliegt er sofort wieder in die richtige Richtung. Im Grunde ist es nur eine frage des Gefühls, dass muss man -wenn man das erste mal einen AB in der Hand hat - erst entwickeln. Dafür ists aber ein Super kite. Die Bridles würde ich auf jeden fall abbauen, auch als Beginner: Sie erzeugen ein schwabbeliges Gefühl und beeinträchtigen die Lenkung und den Depower negativ. Ohne Bridles lässt sich der Kite viel besser depowern. gruss niko |
19.09.2002, 10:40 | #4 |
Takoon Ambassador
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 3.127
|
bis 11,8er würde ich die briddles abbauen,
an den leinen würde ich sonst nix machen, wenn die steuerleinen zu lang sind, kriegst du bei wenig wind keinen druck in den schirm, habe das problem mit dem rückwärtsfliegen nur bei wenig wind, tip: bei wenig wind nicht in den zenit fliegen und stehen lassen,immer in bewegung halten, das rückwärtsfliegen und in sich zusammenfallen kannst du dadurch vermeiden, ist halt ein hochleister, ein intermedkite kannst du oben einfach stehen lassen,hat ein tieferes profil kite safe guidog |
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Wipika LTR = Wipika free air 2000 ? | anonym | Kitesurfen | 7 | 05.04.2002 09:13 |
Unterschied Free Air / Air Blast | Ole | Kitesurfen | 1 | 23.08.2001 11:06 |
Unterschied Free Air / Air Blast | Ole | Kitesurfen | 0 | 22.08.2001 14:38 |
Wipika Air Blast | Sunywell | Kitesurfen | 2 | 12.06.2001 10:24 |
ARX 13,5 oder Wipika AIR BLAST 11,8 | steveee | Kitesurfen | 1 | 22.05.2001 09:48 |
|