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Alt 06.11.2018, 13:47   #1
flob110
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2007
Beiträge: 102
Standard Ozone contact Bar v3 - Leinenplan ?

Moin zusammen,
leider bin ich auf der Suche nach einem Leinenplan für o.g. Bar gescheitert. Gleiches gilt für Empfehlungen hinsichtlich der Bar und Kitegrößen Kombination.

Kann jemand helfen?
Viele Grüße und vielen Dank
flob110 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2018, 18:39   #2
muellema
Benutzer
 
Registriert seit: 02/2018
Beiträge: 1.381
Standard

Gleiches gilt für Empfehlungen hinsichtlich der Bar und Kitegrößen Kombination.

Bei Ozone: Einfach den Entsprechenden Kite aufrufen
muellema ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2018, 08:31   #3
flob110
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2007
Beiträge: 102
Standard

Zitat:
Zitat von muellema Beitrag anzeigen
Gleiches gilt für Empfehlungen hinsichtlich der Bar und Kitegrößen Kombination.

Bei Ozone: Einfach den Entsprechenden Kite aufrufen
Die Information habe ich mittlerweile gefunden. Vielen Dank. Komisch, dass ich das übersehen habe.
Zum Leinenplan, der Höhe des V hat keiner Infos? Insoweit identisch mit söingshot, cabrinha und eleveight?
flob110 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2018, 10:40   #4
Hoim
#WiesoWeshalbDarum
 
Registriert seit: 05/2008
Ort: Schlumpfhausen
Beiträge: 1.377
Standard

Zitat:
Die Information habe ich mittlerweile gefunden. Vielen Dank. Komisch, dass ich das übersehen habe.
Zum Leinenplan, der Höhe des V hat keiner Infos? Insoweit identisch mit söingshot, cabrinha und eleveight?
Halt so weit unten wie es geht. Ob das nun nen meter weiter unten oder oben ist wie bei cabrinha u.s.w. ist ja egal, juckt den kite ja nicht.
Hoim ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2018, 10:53   #5
cor
Benutzer
 
Registriert seit: 02/2012
Beiträge: 1.241
Standard

Zitat:
Zitat von Hoim Beitrag anzeigen
Halt so weit unten wie es geht. Ob das nun nen meter weiter unten oder oben ist wie bei cabrinha u.s.w. ist ja egal, juckt den kite ja nicht.
Also ich kenn nun die Ozone Contact Bar nicht und kann auch dazu keine Infos liefern, aber die Höhe des V ist sehr wohl entscheidend für das Verhalten des Kites.
cor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2018, 11:29   #6
LasseM
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2014
Ort: Nordsee
Beiträge: 546
Standard

Direkt über dem Adjuster gesplittet. Genau wie Eleveight, Cabrinha, Slingshot oder wer auch immer noch eine Bar mit Aufteilung direkt über dem Adjuster hat.
https://ozonekites.com/products/cont...ontrol-system/
Hat sich nicht geändert, bzw ist vorher genau so gewesen.

Wenn du dir Leinen kaufen willst, können die meisten die fertige Leinen anbieten dir nen Satz passend dafür machen.

Bar zu Kite hast du ja schon gefunden, ist aber auch einfach gewöhnungssache. ich fliege 6er bis 14er Enduro mit der 50er Bar
LasseM ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2018, 11:51   #7
Hoim
#WiesoWeshalbDarum
 
Registriert seit: 05/2008
Ort: Schlumpfhausen
Beiträge: 1.377
Standard

Zitat:
Also ich kenn nun die Ozone Contact Bar nicht und kann auch dazu keine Infos liefern, aber die Höhe des V ist sehr wohl entscheidend für das Verhalten des Kites
Lies doch mal richtig

Ich meinte ob das V nun EINEN meter weiter oben oder unten anfängt ist egal.

Das man bei größeren Unterschieden was merkt ist klar, aber dann nennt man den bums ja auch hohes V oder Y
Hoim ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2018, 11:54   #8
Piepex
Benutzer
 
Registriert seit: 11/2011
Beiträge: 420
Standard

...tiefes V, wie bei Ozone, hat auch noch Vorteile beim Selbstlanden.
Piepex ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2018, 12:08   #9
flob110
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2007
Beiträge: 102
Standard

Mit welchen kites anderer Hersteller habt ihr die Ozone bereits getestet?
flob110 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2018, 12:52   #10
Hoim
#WiesoWeshalbDarum
 
Registriert seit: 05/2008
Ort: Schlumpfhausen
Beiträge: 1.377
Standard

Zitat:
Mit welchen kites anderer Hersteller habt ihr die Ozone bereits getestet?
Warum sollte man da was testen. Wenn die Bars gleich sind vom Grundaufbau her, kann man da ja tauschen wie man lustig ist.

Wie bei Autoreifen, wenn Sie dir richtige Größe haben kann man sie drauf ziehen. Welches modell man dann genau nimmt, muss man halt selber je nach Geschmack entscheiden.
Hoim ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2018, 13:20   #11
flob110
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2007
Beiträge: 102
Standard

Zitat:
Zitat von Hoim Beitrag anzeigen
Warum sollte man da was testen. Wenn die Bars gleich sind vom Grundaufbau her, kann man da ja tauschen wie man lustig ist.

Wie bei Autoreifen, wenn Sie dir richtige Größe haben kann man sie drauf ziehen. Welches modell man dann genau nimmt, muss man halt selber je nach Geschmack entscheiden.
Korrekt, aber die Reifen sind zugelassen für die KFZ, die Bars sind optimiert für die eigenen kites. Ob die Leinen identisch sind, weiß ich derzeit nicht, da ein lrinenplan nicht verfügbar ist.
Daher meine Frage, welche Erfahrungen vorhanden sind.
flob110 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2018, 14:09   #12
LasseM
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2014
Ort: Nordsee
Beiträge: 546
Standard

Das einzige was bei Cabrinha, Ozone, Slingshot oder Eleveight einen Unterschied macht ist die Dicke der Bar. Aber das ist nur ein Gefühl und hat keinen Einfluss auf das Flugverhalten.

Alles 4-Leiner, alle 4 gleich lange Leinen, alle direkt über dem Adjuster aufgeteilt.
Da ändert sich am Flugverhalten aber nix.

Knoten/Schlaufen kann anders sein, müsstest du dann im Zweifel mit Pigtails anpassen.
Wenn du aber die Leinenlängen nicht meterweise änderst hat auch das keinen Einfluss.
Die Leinenlängen gibt es aber bei allen Herstellen unterschiedlich soweit ich weiß, achte darauf das sie so lang sind wie du sie haben willst - aber das ist ein anderes Thema.
LasseM ist offline   Mit Zitat antworten
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