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06.09.2013, 10:35 | #1 |
Core XR2 6-17
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Beiträge: 51
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Ausstattung für Leichtwind (bei 86kg) - Tipps?
Hallo. Ich bin Neuling und suche das passende Board evtl. Kite für leichtwind Bedingungen <11kn. Ich wiege ca. 86kg und habe folgendes Material: Core XR 9 und 12m², Best Bularoo 16m² und ein RL Board 145x47cm. Ich weiß das eine Speed 21m² mit Door/Directional/Hydrofoil Board am frühesten geht. Leider Habe ich keine 1600€ für eine gebrauchte Speed, noch kann ich eine 160cm Door quer ins Auto bekommen.
Ist evtl ein Nugget oder Sector in Verbindung mit meinem Bularoo eine Alternative? Ab wieviel knoten würde ich fahren können? Wie schwer ist es ein Directional Board zu fahren? |
06.09.2013, 10:53 | #2 |
Benutzer
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Beiträge: 4.524
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Wenn du das Equipment das eigentlich für das fahren bei Leichtwind schon vorher ausschließt wird es schwer was passendes zu finden.
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06.09.2013, 11:00 | #3 |
Benutzer
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Beiträge: 3.203
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Das Sector 60 geht mit dem 12er XR gut ab 9-10 Knoten. Ist aber glaube ich nicht wesentlich kürzer als ne Door.
Aus dem Best kannst Du Dir noch ne dufte Jacke basteln. |
06.09.2013, 11:05 | #4 |
Benutzer
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Beiträge: 380
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Hi,
wenn du ne door nicht ins Auto bekommst, passt das Sector erst recht nicht... können meine Boards gerne mal probieren.... Monsterdoor 2010 164x50 cm , sector 60 V2 60x173cm, ab V3 ca 178 cm ansonsten aufs Dach... gruß chris Geändert von fynnlay (06.09.2013 um 11:08 Uhr) Grund: hinzugefügt |
06.09.2013, 11:11 | #5 |
Core XR2 6-17
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Beiträge: 51
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Danke Chris, deine Nummer habe ich ja
hatte eigentlich das Gefühl das mein 16er eher geht als der 12er Core. |
06.09.2013, 11:31 | #6 |
...
Registriert seit: 12/2011
Beiträge: 2.255
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Account gelöscht
Xxx
Geändert von PhoenixGT (10.11.2017 um 15:20 Uhr) Grund: Account gelöscht |
06.09.2013, 11:43 | #7 |
Benutzer
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Beiträge: 3.203
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Der zieht Dich sicher früher und kräftiger nach Lee, für einen Downwinder nicht schlecht. Wenn Du da wieder rauskommen willst wo Du gestartet bist ist er eher nicht so geeignet.
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06.09.2013, 12:34 | #8 |
Core XR2 6-17
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Beiträge: 51
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das würde einiges erklären. Konnte nämlich schwer Höhe fahren.
Ich fahre einen Mondeo Turnier. Wenn Family mitkommt kann ich die Sitze nicht umlegen. |
06.09.2013, 12:49 | #9 |
Benutzer
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Beiträge: 488
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Zu fahren ist recht einfach. Fußwechsel dauert ein bischen.
Am besten das Directional am Anfang nicht bei ganz wenig Wind fahren. Für Strapeless zuerst eine Schlaufe und dann die nächste Schlaufe abmontieren. Das Sector löst aber wie oben beschrieben deine Transportprobleme nicht |
06.09.2013, 13:03 | #10 |
Benutzer
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Beiträge: 3.244
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hat dein Turneo keine Dachreiling ? Zwei einfache Dachträger für snowboard sind doch dann fix montiert ansonsten gibt es glaub ich zur Not auch Magnetisch.
Ansonsten würd ich den Bularoo evtl. mal gegen nen XR2 17 oder Griffin Argo Tauschen da sollte noch mehr Lowend drin sein und machen auch mehr spass zu fahren. Ebenso sind halt die Kiteboards die son typischen Doorshape haben, also an den enden breiter werden auch noch besser als die trypischen Twintips. Alternativ gibt es noch son Zwitter, das Shinn King George mit 150x50cm , das mit em 17er sollte dich normalerweise bis ca. 10 kn möglich sein wenn man nicht zu schwer ist. |
06.09.2013, 13:12 | #11 |
Benutzer
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Ort: Darß / Bodden
Beiträge: 2.460
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Familie + großes Board = Bus oder Dachbox oder:
Ich hab das große Board damals im Q5 immer innen längs unters Dach geschoben, hintere Kopfstütze nach ganz oben gedrückt und vorn mit Gummiseilen an den Haltegriffen im Dachhimmel fixiert. Funzt prima. Es gibt bessere LW-Tubes, als deinen Best, z.B. Fat Lady, XR LW 19, SS Turbine 17 (ab 2012!), BRM Cloud 17, ja selbst ein 16er Rebel geht mit Door runter auf 10kn zu fahren... |
06.09.2013, 14:53 | #12 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2012
Beiträge: 545
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wie wäre es denn mit
a) einem großen Leichtwindbrett alà Flysplit L? ist quasi nen Door-shape, 160cm und super zerlegbar! Da muss nichtmal mehr was geschraubt werden, einfach ineinanderstecken und 2 Stifte fixieren. Dann hättest du 2 Fliegen mit einer Klappe geschlagen (super transportierbar) und super Leichtwindeigenschaften. Also mit einer Door in der Größe und deinem 16er solltest du aber bei ca 10knt. fahren können. b) als Alternative kann man auch über einen 17er oder 19er LW Tube nachdenken und den 16er veräußern. es gibt ja schon länger recht gute LW Tubes... also 2011er kann man schon nehmen und die Kosten auch nicht mehr die Welt. Oder noch ne Idee: 12er UND 16er verkaufen, dafür einen 14er Rally anschaffen. Der geht superfrüh los, den kann man mit nem großen Brett ab 8-9knt. dicke fahren und geht auch einigermaßen lange. Zumindest kannst du dann direkt aufn 9er umsteigen. 2 Kites, 2 Boards, am besten beides Splitboards, eines in 134x41 eines in 155 oder 160 rum, das wäre doch super, dann haste auch kein Transportproblem mehr Alex |
06.09.2013, 15:10 | #13 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2009
Ort: Dresden
Beiträge: 2.603
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14er Rally aus 2011 hätte ich auch gesagt, allerdings verkauft den kaum jemand. Damit kommt man echt früh los und er hat ne Super windrange (70kg, 145x45 Board -> geht ab unter 10kn).
Oder eben einfach ne Turbine, sind auch viele sehr zufrieden mit hier bei uns. |
06.09.2013, 17:34 | #14 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2013
Beiträge: 231
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auch auf die Gefahr hin dass der Link schonmal gepostet wurde...
http://www.thekiteboarder.com/2013/0...ing-gear-test/ Ein Test der "üblichen Verdächtigen"... |
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