Slingshot Turbine 2014

[wolfiösi]

Zitat von ripper tom

aber ich denke die höhelaufeigenschaften sind jetzt fast ident werde ich morgen gleich mal probieren falls eine cloud da ist

es wird eine da sein - wenn wir vom cattle creek sprechen.

ich bin scharf darauf die turbine zu testen !!!!

lg wolfgang

[ripper tom]

Zitat von nnx

Falls du dir eine schnappen kannst, guck mal ob derjenige das Bridleupdate gamacht hat. Ist jetzt viel kürzer und ohne Pulleys.
Vorher fand ich sie klasse aber jetzt...um mal eines deiner Worte zu nutzen: grenzgenial.

ja bin ein freund der cloud taugt mir auch sehr. hier zum 14er rally versus cloud (mit neuem setup)
http://surfforum.oase.com/showthread...=139312&page=4

war dann doch ausführlicher als geplant, weil`s grad so passte und wir zurzeit wieder eine geniale windausbeute haben die an das jahr 2013 erinnert.
lg tom
www.kiteshop.at
http://www.snowkiting.at/phpBB3/view...1585&start=525

[nnx]

Habs grad gelesen. Klasse Vergleich. Danke.

Das Lowend der Cloud mit meinem 145x45 ist akzeptabel. Mit meinem Alaia wird es aber phänomenal. Man merkt, dass sie für Spaß auf Waveboards gebaut wurde.

Rally und Turbine würde ich gerne mal testen aber nur um sie mal geflogen zu sein. Quasi um mitreden zu können.

[ripper tom]

dank turbine fast täglich im gleiten
http://www.snowkiting.at/phpBB3/view...1585&start=555



und schön war der winter
https://vimeo.com/85751426

[t.b.a.]

lässt sich der 2014er im vergleich zum 13er Modell "schlechter" bzw "schwieriger" zusammenpacken oder bin ich zu blöd dafür? Die Luft aus der Middle-Strut geht nur sehr schwer raus beim zusammenlegen...

[ripper tom]

kommt öfters bei neuen kites mit onepump vor wenn der schlauch einen knick hat oder zusammenklebt. ggf position der klemme ändern ! es legt sich mit der zeit von selber.

[ripper tom]

turbine farben: alle sind weiß mit schwarz nur die tipfläche hat alle mögliche farbkombis...
https://www.facebook.com/SlingshotAustria/photos_albums

[ripper tom]

the wall (downwinder with friends)

https://www.youtube.com/watch?v=cXJK...ature=youtu.be

[alpenkiter]

Da mein Urlaubsspot in Italien eher zu den Schwachwindspots zählt, habe ich mir kurz vor meinem Urlaub noch eine Slingshot Turbine 17 besorgt. Danke an Hardy von kiteshop.at, trotz kurzfristiger Bestellung hat er den Kite noch vor meinem Urlaub liefern können. Beim Auspacken hat man sein erstes Aha-Erlebnis, der Kite ist für seine Größe sehr leicht.

Schon der erste Tag war ein Tag für die Turbine. Raus zum Strand und Kite aufgepumpt, da erlebt man ein weiteres Aha. In die 2014er Turbine geht auf Grund der dicken Fronttube Luft ohne Ende hinein . Nach dem Aufpumpen ist man auf alle Fälle schon mal gut aufgewärmt. Das nächste Aha kommt beim Starten, meine gut ausgebildete Starthelferin hatte alle Mühe das Riesending in Position zu bringen. Kite in den Zenit und mal angepowerd, da entwickelt sich kräftiger Zug. Raus aufs Wasser, hier das nächste Aha, dieser Traktor verlangt kräftige Lenkimpulse, es kommen Erinnerungen an meinem ehemaligen Speed 2 in 19 auf. Erster Sprung, Timing passt überhaupt nicht. Der zweite Sprung passt, und ein weiteres Aha stellt sich ein, Hangtime ist für den wenigen Wind gewaltig . Nach dem ich mich an den Kite gewöhnt hatte, experimentierte ich mit dem Stopperball. Der Stopperball ist einfach genial, einmal runtergezogen hat man ein Kitegefühl wie vor 10 Jahren, Zug, Zug und noch einmal Zug. Da lernt man schnell wieder die Kante zu gebrauchen. Tom hat ja vorgeschlagen den Stopperball auszubauen, ich mache es nicht. Man kann damit extrem kraftsparend cruisen oder eine Wakeboardanlage simulieren. Der Stopperball lässt sich sehr leicht verstellen. Bei der ersten Transition, kam mir der Gedanke, es gibt ihn doch diesen sagenumwobenen „Siemens Lufthaken“ den die Lehrlinge immer im Lager holen müssen. Es fühlt sich wirklich an, wie wenn man an einem Haken in der Luft hängen würde .

Der zweite Tag war ein klassischer 10 Knoten Tag. Am Vortag bei ca. 10-12 Knoten konnte ich mein kleines Brett 139x41 fahren. Am zweiten Tag kam das RRD 10 Knots (146x46) zum Einsatz. Brett und Kite passen sehr gut zusammen. Außer ein paar Flysurfer war da nichts mehr am Wasser. Die Turbine brachte genug Zug für kleinere Sprünge, Transition und Rotationen. Der Wind wurde immer schwächer und schwächer und dann lag der Kite im Wasser. Im Wasser rollte sich der Kite beim Ziehen einer Steuerleine allerdings brav in Startposition und er startete sogar obwohl der Wind zum Fahren zu wenig war. Ich konnte dann zum Ufer draggen. Das letzte Aha, erlebt man dann beim zusammen packen. Luft raus und schnell zusammenrollen geht da nicht. Nur wenn alle Luft raus ist und sorgfältigst zusammengelegt wird hat man eine Chance den Kite wieder in den Rucksack zu bekommen. Für einen Schnellaufbruch z.B. wenn Regen kommt, wäre ein Rucksack den man vergrößern kann, sehr hilfreich. Die restlichen Urlaubstage war wider erwarten Wind für den 11er.

Mein Resümee: Sehr gute Lowwindeigenschaften, dürften knapp unterhalb eines 19er Speeds liegen. Gute Wasserstarteigenschaften und Grundzug ohne Ende. Den Speed 19 habe ich wegen dem Leinengedöns schon vor einigen Jahren verkauft. Die Turbine bietet in etwa die gleichen Leistungen mit überschaubaren 4 Leinen zu einem günstigeren Preis. Der Kite wird mir sicher noch viel Freude bereiten .

[tmo83]

Was mich ja mal interessieren würde, fährt einer den 14er Rally und die Turbine?

Kann man bei Winden unterhalb des Wirkbereichs des 14ers noch viel mit der Turbine rausholen? Frage richtet sich eher an schwere Kiter richtung 100kg.

[btheb]

Zitat von tmo83

Was mich ja mal interessieren würde, fährt einer den 14er Rally und die Turbine?

Kann man bei Winden unterhalb des Wirkbereichs des 14ers noch viel mit der Turbine rausholen? Frage richtet sich eher an schwere Kiter richtung 100kg.

Kannst Du gern mal testen am Stein.

[schubisurf]

Hi,

ich bin auch in der Gewichtsklasse 100+ und habe den 14er und die Turbine.

Also, wenn der Wind konstant bläst und im Maximum die Turbine nicht mehr halten kannst, dann kann man auch locker auf einen 12er umsteigen. Dann fährst auch da gleich los.

Wenn der Wind nach unten immer mal zusammenbricht, ist die Turbine sehr angenehm und Du bleibst in fahrt, also wenn es geht fahre ich die Turbine, kann sie gut fahren bis 21-22 kts, danach finde ich es nicht mehr schön.

Denn 14er fahre ich locker bis 25-27 kts, aber bei weitem nicht so weit runter wie die Turbine, wenn Du also am unterem Windbereich bist so um die 10 kts dann ist die Turbine schon geil.

Also 12 und Turbine geht auch, wenn Du aber ein wenig mehr Komfort gerade bei gutem Grundwind haben möchtest, dann ist da Potential für 14 und Turbine.

Gruß
Schubisurf

[tmo83]

@ btheb:

Danke, ich fahre aber nicht mehr ans Stein. War da bestimmt schon 5 Jahre nicht mehr. Immer wenn ich an kam war absolut kein Wind mehr gegen Abend. Wenn ich mehr Zeit habe fahre ich gleich hoch zur Küste

Ich stellte mir wegen 14er und Turbine die Frage aus folgendem Grund:

War nun nen langes We am Ringköbing Fjord und hatte besonders am Samstag einen recht komischen Tag. Zwei Minuten Windmessung hat Ergeben: 10 Knoten im Mittel, Min. Wert 6,5 Max. Wert 13 Knoten. War mit dem 14er Rally und Lotus aufm Wasser. War Zwischendurch gut fahren kämpfen und absaufen. Habe dann testweise meinen 21er Speed3 hochgezogen. Aufgrund der kurzen Leinen ( ohne Verlängerungen blöderweise ), noch nicht so sicherem Handling mit dem Speed und und und.... habe ich in etwa das gleiche Ergebnis wie mit dem 14er erzielt. Klar, im Mittel hatte ich mehr Druck. Habe den Kite aber auch oft genug abgewürgt bis er lief. Im untersten Bereich natürlich noch mehr abgewürgt, also habe ich mit dem 21er eigentlich genauso viel Höhe verloren als mit dem 14er. Habe mich nicht getraut bei den Schlägen, wo der Speed richtig gut lief mal weiter raus zu fahren und etwas Höhe zu knüppeln.

War für mich so das Erlebnis, dass ich an dem Punkt doch nochmal gerne ne Turbine als dritte Möglichkeit zum Testen gehabt hätte. Ich wette mit dem Ding und Tubekitefeeling wärs ne richtig gute Session gewesen. Daher die Frage nach Knotengewinn im Lowendbereich.

Ich fahre Kites gerne im Wohlfühlbereich. Das heißt bei 20 Knoten würde ich schon eher meinen 10er Bandit aufbauen, anstatt den 14er auszupacken.

[btheb]

Zitat von tmo83

@ btheb:

Danke, ich fahre aber nicht mehr ans Stein. War da bestimmt schon 5 Jahre nicht mehr. Immer wenn ich an kam war absolut kein Wind mehr gegen Abend.

Mit der Turbine ändert sich die Einstellung vielleicht

[tmo83]

Ne, nicht wirklich. Eher würde ich mir die testweise gebraucht kaufen und dann nach dem Fahren gleich weiter verkaufen bevor ich nochmal nach Steinhude fahre Da bin ich einfach viel zu oft umsonst hin gefahren...

[ripper tom]

schade das es solche roten und orangen dieses jahr nicht gibt

https://www.youtube.com/watch?v=IL7LRxxNXaU

[romanzky]

schade dass ich gestern nicht der einzige mit dieser Farbkombi am Spot war, hab noch einen entdeckt
Turbine + Celeritas ist ne Hammerkombi

[tmo83]

Noch kein Thread zur Turbine 2015 draussen? Da verkauft doch schon wer in den Kleinanzeigen eine 2 mal geflogene 2015er Turbine

[berni]

Woran kann ich erkennen , ob es sich um eine Turbine von 2013 oder 2014 handelt.
Das die Fronttube in 2014 dicker ist, weiss ich, aber wenn nur eine Modell da ist, kann man das schlecht vergleichen.

[PhoenixGT]

Xxx

[TheDailyRide Shop]

Die 2013er Turbine hat 3 Struts plus Segellatten in den Tips, die 2014er Turbine ist ein 5 Struter ohne Segellatten.

Hier auch ganz gut zu sehen: http://gleiten.tv/index.php/video/ac...1208/page/348/


Viele Grüsse
Das TDR Team

info@thedailyride.de
www.thedailyride.de
www.facebook.com/TheDailyRide

[berni]

Danke

[ripper tom]

Turbine in Kamtschatka

https://vimeo.com/104979368

[tmo83]

So nachdem die Saison bisher absolut beschissen für mich gelaufen ist wegen des Windes ( Sage und schreibe nur 2 tagestouren neben längeren Wochenenden und Urlaub) und der Tatsache das ich testweise nen 11er squall in Urlaub mit hatte und der mir so gut gefallen hat, dass ich jetzt statt meines 10er Banditen5 nen 9er und 11er squall besitze, habe ich kurzentschlossen meinen 14er rally gegen ne Turbine eingetauscht. Quasi streben nach den letzten 2 Knoten lowend. Werde dann demnächst auch mal bei 10 Knoten vorhersage los fahren, wenn ich zu lange nicht auf dem Wasser war.

Was mich in dem Zusammenhang interessiert: was ist genau die Free-Twist Tip Technology und wie funktioniert die?

[ripper tom]

marketing bla bla

[Famus]

Hab auch den 11er Squall und den 14er Rally. Mir reicht das. Turbine brauch ich nicht wirklich. Bei 9 Knoten fahr ich. Das Brett find ich wichtiger als den Kite. Surf-Style Berta rulez

Und wenn der Wind auffrischt an unseren Seen, dann kann ich den 14er noch sehr weit nach oben fahren.

Trotzdem viel Spass mit der Turbine, ist auf jeden Fall ein super Kite.

[tmo83]

Wiege Richtung 100kkg, also einer der schwereren Sorte. Mit dem Lotus kratze ich an den 10 Knoten geschätzt. Man weiß ja das die Messungen in Ufernähe am Boden etc. nicht gleichbedeutend mit dem Wnd sind, die der Kite einfängt.

Da ich Binnenlandbewohner bin der zum Kiten, auch wenns nur ein Tag ist, an die Küste fährt, bin ich vorher nicht bei einer Vorhersage von 10 Knoten los gefahren. Dieses Jahr gab es einfach zu viele Tage mit solchen Werten. Es hätte gehen können mit dem Rally, muss aber nicht. Da denke ic han Sprit etc und düse nicht dreeinhalb Stunden nach Fehmarn oder 4 Stunden nach SPO, nur um zu sehen das es für einfaches Hin und Her fahren mit dem Rally nicht reicht. Mit der Turbine erkauft man sich dann doch wohl noch einge Tage mehr. Ich werds auf jeden Fall testen und wohl nächsten Sommer mein Fazit ziehen, ob ich den Kite gebraucht habe oder nicht. Wenn es negativ ausfällt gehe ich auch wieder zurück zum Rally. Der Kite hat mir sehr sehr gut gefallen, insbesondere vom Lowend und ich hatte ne geile Farbcombi. Bin schon etwas traurig das ich ihn abgegeben habe

Ausserdem habe ich an der Küste nicht oft erlebt das der Wind so plötzlich auffrischt das man keine Zeit zum Wechseln hat. Entweder geht er rauf das man langsam denkt man könnte was Kleineres hochziehen oder man hat vorher die Anzeichen vom Wetter missachtet.

@ Tom: Danke, hab ich mir schon gedacht. Aber irgendne "Minifunktion" muss das doch sein

[Famus]

Ich wiege 83kg. Mit 100kg würde ich auch die Turbine in Betracht ziehen. Da machst du glaub ich nichts falsch.

Kleines Beispiel: Ich war mal am See als eigentlich Wind für nen 12qm war. Ich hatte grad meinen 8qm Bandit5 neu und wollte ihn unbedingt fliegen. Ein anderer wollte seine neue Turbine testen. Ich hab mich mit beiden Händen in sein V gehängt, damit er den Adjuster ziehen konnte. Wir sind dann parallel auf dem See gefahren. Ich mit Directional und er mit Twintip. War ein cooles Bild. Mehr als doppelt so viel Quadratmeter gleichzeitig am fahren.

Die Windrange ist schon echt der Wahnsinn.

[ripper tom]

the home of turbine video von famus !
https://vimeo.com/98210827

heute war sehr wenig wind und war mit 82kg lotus+rally 14 der erste.
aber bei 100kg braucht man nicht überlegen da würde ich zur turbine greifen.
http://www.snowkiting.at/phpBB3/view...1585&start=705

gewicht u. board machen viel aus, oben im video hat es sehr wenig wind und einer fährt 14er vegas der hat aber keine 70kg + nugget also alles relativ.

[ripper tom]

....

[tmo83]

Ich wollte hier nochmal betonen die Waage ist nicht dreistellig

@ Famus: Bar Depowern und man hat mit dem SS Adjuster eigentlich keine Probleme. Habe mir noch ne 20er Bar geholt mit der ich nun meine Storm Squall fliege und auch den Bandit schon dran hatte.

Sonst fand ich die Windrange beim 14er Rally auch nicht schlecht. Ob ich meine Entscheidung bereue oder nicht werde ich dann wohl nächstes Jahr sehen und nen Fazit ziehen.

[Famus]

Er konnte bei losgelassener Bar nicht den adjuster ziehen weil zuviel Wind drin war und hat mich um Hilfe gebeten. Als ich mich in sein V gehängt hab, konnte er den Adjuster ziehen. Der Typ konnte Kiten, sonst hätte ich ihm sofort den Kite gelandet. Überpowert schon zu starten und aufs Wasser zu gehen ist mit Vorsicht zu geniessen.

[tmo83]

Tja, Überraschungen gibt es immer wieder. Habe mich durch diesen Thread nun auf eine weiße Turbine eingestellt ( mit blauem Tipende) .... Kite kam heute an, ausgepackt und siehe da: Er ist zwar am Tip blau. Aber die Grundfarbe ist grau.

Tom ich fühle mich von Dir verarscht

[ripper tom]

aso gibt es jetzt neue farben ?
die 2013er farben waren schön....

[tmo83]

Weiß nicht inwiefern die jetzt die weiße Grundfarbe mit anderen Farben ersetzt haben. Wie gesagt habe ich bei der Bestellung als Farbe blau angegeben, da ich dachte der Kite ist dann weiß/blau. Ist nun aber grau/blau.

Scheinen also zumindest das Weiß durch das Grau ersetzt zu haben

Ich mach morgen mal nen Foto.

Zu den alten Farben: das Grün als Grundfarbe gefällt mir immernoch sehr sehr gut, so war auch mein Rally.

[nnx]

Vielleicht ist es einfach altes Tuch oder die Arbeiter rauchen zuviel beim nähen...

...oder es ist ein Tuch mit Aluminium-Anteil und Teil einer riesengroßer Verschwörung der Nasa, die mit einer Wettermaschine eine Leichtwindperiode zusammen bastelt, damit alle Turbine-Fahrer gleichzeitig aufs Wasser gehen müssen und mit ihren Aluminium-Kites unbewusst einen Reflektor bilden, der eine Nachricht an außerirdischen Leben im Weltall versenden soll.

Fuck...

Oder es ist nur die neue Farbpalette...

[tmo83]

Zitat von nnx

Oder es ist nur die neue Farbpalette...

"Nur" die neue Farbpalette würde ich nun nicht so sagen. Der Kite ist schließlich seit Januar auf dem Markt und ich habe noch von keiner Turbine mit anderer Grundfarbe gehört. Tom scheint ja auch etwas überrascht zu sein und bei dem ist doch der Homespot der Turbine. Da fahren bestimmt einige der 2014er rum

Ich hab zuerst gedacht die haben mir den falschen Kite in den richtigen Bag getan

[nnx]

Dann KANN es nur das Aluminium der Nasa sein. Ist doch klar.

[tmo83]

grau/blau

[Ben96]

it's just a sexy toy!