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Alt 18.08.2002, 18:12   #1
raphael
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Frage

Habe gerade einen 8,4 ARC gekauft und hätte ein paar fragen:
1. Wieviel länger sind die Backlines (als die Frontlines) im angepowerten zustand. meine sind ca. 37 cm langer. Habe jedoch mal gelesen das sie nicht langer als 15 cm sein solten. Soll ich die leinen Kürzen?
2. Meine Bar ist mit einem Naish-Adjuster ausgestatted, brauche ich diesen?
3. mein Depower weg ist 40 cm. Soll ich diesen Verlängern oder reicht der mir.

Danke im Voraus Raphael
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Alt 18.08.2002, 22:38   #2
André S.
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Reden

Hi!

Ich habe zwar keine ARC, aber die Fragen sind auch so zu beantworten.

zu 1) Flieg den Kite mit den Leinen wie sie sind und dann wirst du dein eigenes Setup rausfinden und den Kite trimmen müssen.

zu 2) Der Adjuster ist bei plötzlich steigender Windgeschwindigkeit sehr nützlich um den Anstellwinkel fest, d.h. ohne Barbewegung, zu verändern und den Druck zu reduzieren.

zu 3) Ich glaube kaum, daß deine Arme lang genug sind um einen noch längeren Depowerweg beherrschen zu können. Du willst ja auch noch bequem fahren.

Gruß André S.
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Alt 19.08.2002, 05:44   #3
odi
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zu 1. 15 - 20 cm längerer Backlines
zu 2. Poweradjuster von Naish ist o.K.
zu 3. nicht verlängern
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Alt 19.08.2002, 09:07   #4
Niki
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Zu den (absolut korrekten) Angaben von odi noch eine Ergänzung: die ARC ist richtig getrimmt, wenn sie im optimalen Windeinsatzbereich, in den Zenit gestellt und voll angepowert (Adjuster locker, Chickenloop an der Bar) nach 1-2 sec. anfängt, langsam rückwärts zu fliegen.

Viele Grüße,
Niki
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Alt 19.08.2002, 10:38   #5
Sascha Jung
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Registriert seit: 09/2001
Beiträge: 348
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Hallo,

der Tip von Nikki ist absolut richtig.
Ist bei jeder ARC so anzuwenden.
Am besten in den Depowerloop einhängen, alles loslassen, somit kannst Du beide Hände für das Einstellen des Adjuster nehmen.

Verschiedene Einstellungen bei unterschiedlichen Windbedingungen sind normal.

Zum Start:

Wenn Du wirklich viel Platz hast und weichen Untergrund, kannst Du versuchen die ARC in der Powerzone hochzulassen. Nicht voll depowern, sondern ein wenig spielen. Vor und zurück. Je langsamer die ARC in den Zenit steigt, desto angenehmer ist der Zug. Wenn Sie noch nicht richtig gefüllt ist, gleicht es einem Rodeoritt auf dem Ochsen. "Kein Scherz"

Bei viel Wind, immer gut vorfüllen und mit zweitem Mann, wie einen Tube am Windfensterrand nach oben lassen.

Grüsse

Sascha Jung

------------------
Sascha Jung
0175 1919 627
www.sysdat.de
Sascha Jung ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2002, 21:09   #6
kitesailer
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Registriert seit: 12/2002
Beiträge: 496
Beitrag

Hi

Nochmals zum Grundsätzlichen:

Es kann nicht irgend ein Wert angegeben werden, um wieviel nun die Bremsleinen kürzer oder länger sein müssen als die Powerleinen. Das kommt ganz auf den eigenen Flugstil an. am besten ist, wenn man etwas mit den Längen variiert, bis man die beste Einstellung gefunden hat.
Die Arc sollte im voll angepowerten Zustand langsam rückwärts fliegen, so kann man sie dann auch problemlos landen, wenn man nicht an den Windrand fliegen will oder kann.
In depowertem Zustand sollte sie weit an den Windrand/Zenit steigen, aber dennoch nicht überschiessen. Du musst halt das Mitelmass finden.

Diese Einstellungen sind im Prinzip auf jeden Kite übertragbar, sei es nun Tubekite oder Matte.
Der Depowerweg von 40cm reicht vollkommen aus, ist meiner Meinung sogar zu lang. Ich hab' blos etwa 35cm und das bei der 12er F-Arc.

Gruss

Oliver

kitesailer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2002, 23:17   #7
arci
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@kitesailer

Bist Du zufrieden mit der F-ARC?? In was für einem Winbereich fliegst Du sie? Ist sie auch so Autostabil wie die normale ARC??

Gruß Steffen
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Alt 20.08.2002, 11:30   #8
kitesailer
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Registriert seit: 12/2002
Beiträge: 496
Beitrag

Hi

Bis jetzt bin ich sehr zufrieden, bin mit der Leistung im Grenzbereich (ab 5 Bft-6Bft.) aber noch etwas überfordert. Ich flieg sie ab 4-5 Bft, darüber bin ich schon an der Grenze, obwohl das Depower sehr effektiv ist.
Der Lift ist einfach brutal!!!! und man fliegt oft höher, als man es wirklich will. Natürlich ist die F-Arc genauso stabil wie die normale, richtet sich aber im Zenit nicht so sauber aus. Aber zusammengeklappt oder ähnliches ist mir auch bei der F-Arc noch nie passiert. Ach ja: Das Aufkreuzen ist mit der F-Arc eine wahre Freude, Seitenzug ist praktisch nicht zu spüren. Man kann wirklich jeden Tubekite im optimalen Windbereich "versägen".

Gruss

Oliver
kitesailer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2002, 19:49   #9
raphael
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Danke für euere Ratschläge. Ich werde am Wochenende einfach ein bisschen ausprobieren. Als Kiteeinsteiger kommen einem doch die eine und andere Frage auf.
Wenn wir gerade dabeisind wie ist der reschensee zum kiten (Anfänger.)?

raphael
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Alt 21.08.2002, 10:29   #10
arci
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@kitesailer

Noch eine Frage: wenn ich dir Bar beim F-Arc loslasse steigt er dann auch automatisch in den Zenit wie die normale ARC??
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Alt 21.08.2002, 16:01   #11
kitesailer
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Registriert seit: 12/2002
Beiträge: 496
Beitrag

Hi

Ja, das ist genau gleich wie bei der normalen Arc.
Was vielleicht noch hinzuzufügen ist, das die F-Arc ganz schön Wind braucht, bis sie überhaupt fliegt resp. selbstständig im Zenit stehen bleibt. Bei zu wenig Wind geht nämlich gar nix. So bald die Arc im Zenit stehen bleibt, reicht der Zug aus, um auf dem Wasser zu fahren. Man kann also nicht untepowert fahren, was ein echter Vorteil ist.

Gruss

Oliver
kitesailer ist offline   Mit Zitat antworten




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