04.05.2021, 17:32 | #41 |
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Oha, mit chemischen Reaktionen habe ich so gar nichts am Hut, also hört es sich für mich so an, als ob es da noch keine Einigkeit gibt, bei dem Material der Schrauben. Ich werde somit bei Titan bleiben, so wie es der Hersteller auch vorgibt.
Hat hier wer ne Bezugsquelle für Titanschrauben? Der Schraubenladen, der oben verlinkt ist, hat nicht die passenden Größen da. Danke |
04.05.2021, 18:00 | #42 | |
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Zitat:
https://www.slingshotsports.de/produ...schrauben-set/ Dass sich das Alu um VA-Schrauben auflöst, kenne ich von meinem Wohnmobil. Mal fällt der Fahrradträger ab, oder mal der Surfbrettträger. Auch wenn ich noch irgend wo eine alte Windsurfgabel liegen hatte, war um den VA-Schrauben viel Alupulver. Titanschrauben habe nicht die Festigkeit von VA-Schrauben. Darum muß man beim festdrehen schon etwas aufpassen. An Foils wo kein Salzwasser dran kommt, wird es sicherlich auch mit VA-Schrauben gehen. Oder wenn man es nach Gebrauch wieder auseinander schraubt, kann auch kein Strom mehr fließen, und somit nichts gammeln. |
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04.05.2021, 20:21 | #43 | |
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Zitat:
@All Hat nen Bauhaus usw. derartiges im Programm? |
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04.05.2021, 20:23 | #44 |
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04.05.2021, 20:44 | #45 | |
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Zitat:
Wenn mir nur bei einer Schraube der Innensechskant ausfransen würde, würde ich erst mal einen Schlitz für einen dicken Schraubendreher hinein flexen oder sägen. |
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04.05.2021, 21:30 | #46 | |
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Zitat:
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05.05.2021, 14:23 | #47 | |
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So, ich habe mir jetzt von Wera passende T-Inbus Schlüssel besorgt, die haben extra eine kleine zusätzliche Kugel und haben somit besseren halt. Danke für den Tipp @Funkite - Zusätzlich habe ich mir als Ersatz 2 V4A M8 x 50mm mitgenommen und mir das oben empfohelne NASP bestellt (gibt es übrigens gerade mit einem Rabatt von 4€, zumindest habe ich ihn bekommen (macht dann nur noch 4,29€ incl. Versand)).
Zitat:
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05.05.2021, 20:42 | #48 |
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Gern, möchte mich aber nicht mit fremden Federn schmücken, der Tipp kam ursrprünglich von Mondscheinkiter... Prima, dass alles geklappt hat.
Das NASP scheint auch nicht schlecht für Wasserorganismen zu sein link. Das merke ich mir mal, wenn dann in 10 Jahren meine Tube leer ist... |
06.05.2021, 08:08 | #49 |
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Titanerfahrung
Hi,
Thema Titanschrauben kann ich nur mehr sagen besser ein wenig Korrosion und Pflege des Materials als ein Foil / Mast das beschädigt oder auch am Grund des Gewässers zu finden ist... erstaunlich wenig Querschnitt an der abgerissenen Fläche- 8mm Titanschrauben mit Senkkopf eines rennomierten Herstellers sind bereits zum dritten Mal abgerissen ist- sowohl an Fuselage als auch auf der Basecollarseite...anscheinend muss man hier mit dem Drehmomentschlüssel am Wasser anrücken... leider keine Gallery hier mehr im Forum für soetwas.. https://m.facebook.com/groups/wing.s...5774/?sfnsn=mo lg LXT |
06.05.2021, 19:58 | #50 |
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Liegt nicht an der Titanlegierung, ist, wie Du selber schreibst, zu wenig Material. Das kann nicht halten!
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06.05.2021, 21:36 | #51 | |
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Zitat:
Bei Zylinderkopf ist Torx definitiv viel besser als Sechskant (robuster). Ich kann auch bestätigen, dass ein hochwertiger Inbus-Schlüssel, z.B. von Wera, jeden Cent wert ist. Damit dreht man kein Inbus mehr rund. |
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06.05.2021, 21:41 | #52 |
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Edelstahl ist korrosionsmäßig ziemlich unkompliziert, auch ggü. Alu und Kohlefaser.
Grund ist die sehr dichte Chromoxid-Schicht, die sich auf der Oberfläche bildet. Dadurch wird Edelstahl ziemlich effektiv "passiviert". Titan ist ebenfalls äußerst korrosionsbeständig wegen Oxidschicht. Ti hat in etwa die gleiche Festigkeit wie Edelstahl. Ich zerlege und spüle mein Foil nach jeder Nutzung. In Salzwasser korrodiert einem sonst alles in kürzester Zeit weg, vor allem in Nordseewasser. Das ist echt die Hölle. |
07.05.2021, 07:48 | #53 |
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Inbus
Die abgerissene M8 Titanschraube ist übrigens mit Inbus Antrieb...
Ich hab alles auf Torx mit guten Schlüsseln umgestellt und bin seit einem Jahr happy.. Lg lXT |
07.05.2021, 08:53 | #54 |
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Finde ich alles sehr interessant hier und bin jetzt erstmal davon abgekommen die Schrauben auf Titan zu wechseln. Ich probiere es zunächst mal mit auseinanderbauen und Pflege.
Und weil sich hier soviel Wissen um Schrauben befindet: Hat jemand eine Idee wo ich eine M6 V4A Gewindeschraube mit Linsenkopf in 80mm Länge (bevorzugt Torx) herbekommen kann? Mein Baumarkt hat leider noch zu, so dass ich auf Onlineshops angewiesen bin. |
07.05.2021, 09:40 | #55 | |
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Zitat:
An welcher Stelle wird M6 x 80 verwendet? Ansonsten: Ich lasse mein Foil (Alu und Edelstahl) oft wochenlang zusammengebaut liegen bei täglicher Benutzung im Salzwasser. Habe allerdings immer vorher sorgfältig Antisize-Paste aufgetragen. (Bisher verschiedene Hersteller...) |
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07.05.2021, 10:02 | #56 |
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Z.B. wenn man durch 6cm Board durch will und die Mastplattenbohrung gerne unangetastet lassen will.
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07.05.2021, 10:39 | #57 | |
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Zitat:
https://www.schrauben-seimatec.de/li...25414583680-10 |
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07.05.2021, 12:16 | #58 | |
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24.05.2021, 08:25 | #59 |
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Bei meinem Foil (Gong Carbon Mast und Curve XL) lösen sich die Schrauben nach ein paar Kilometern. Ziehe sie meiner Meinung nach recht fest und benutze TikaTef.
Gerade die gegenüberliegenden sind natürlich relativ kurz, ich denke 12mm. Benutzt jemand Schraubensicherung a la Loctite oder gibt evtl sogar eine Kombipaste die beides kann ? Tikatef ist uU auch nicht so nötig, da die Gewinde in der Carbon MastFuselage Kombi glaube ich aus Messing sind. Auseinanderbauen ist aufgrund der Sperrigkeit allerdings immer nötig. |
24.05.2021, 08:54 | #60 |
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Wenn Du Loctite auf dem gesamten Gewinde hast, brauchst kein Tefgel, da kein Sauerstoff und keine Feuchtigkeit hinkommt. Funktioniert auch gut gegen Lockern, dafür ist es ja da. Hab ich auch schon gemacht und muss ich nun mit neuem Flügel (andere Fuselage) auch wieder machen. Achte darauf, eins mit geringem Losbrechmoment zu nehmen, damit Du es gut wieder aufbekommst.
Geändert von FunKite (25.05.2021 um 08:16 Uhr) |
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