Leichtwindkite bei 100kg ?

[Togger]

Moin,

ich suche als Aufsteiger ein neues Kite für die Ostsee. Komme meist rauf aufs Board und will mich nun dem Höhelaufen und Wenden annehmen.
Ich habe jetzt nen 12er Bow und 16,5 C-Kite ( Takoon Wook, mit dem ich auch gut zurecht komme da super gutmütig, stabil und sehr gute Depower aber er braucht WIND!) Ich bringe 100kg auf die Waage und komme beim Starten besser zurecht mit genügend Grundzug als Sinusen zurecht, das muss ich wohl noch üben. Jetzt suche ich einen Kite für die Schwachwindtage für mein Gewicht der schnell losgeht und guten Zug hat, da der 16,5er für mich zu schwach ist. Mein Leichtwindboard ist 146x44cm und für mehr Wind habe ich noch ein 138x48.
Da mein Budget eher im Lowend ist suche ich 2008/2009 Modelle.
Ich habe bisher so an Rhino oder Rebel in 16m2 gedacht.
Habt ihr paar Tipps für micht?
Über Angebote freue ich mich natürlich auch.

So long

[Korti7]

Jetzt suche ich einen Kite für die Schwachwindtage für mein Gewicht der schnell losgeht und guten Zug hat, da der 16,5er für mich zu schwach ist.


Also wenn du einen 16.5 hast und der nicht reicht...warum willst du dir dann einen 16er kaufen ???


Wenn du auch Softkites fliegst, dann vielleicht den 21er psycho 3 oda so...

Leichtwindschirm bei 100kg ? Nass mit neo sinds noch mehr...

ganz klar, Speed 3 21 m und 160er door.... damit könnts bei 9 knoten gehn bei dem gewicht

[Togger]

@Korti7

ich habe an mehreren Stellen gehört das die C-Kites eben nicht so effizient sind wie moderne Schirme und daher ein 16,5er C eher einem modernen 12er gleicht was den Auf/Antrieb angeht. Daher meine Annahme, ein Bow oder Delta würde in gleicher Größe deutlich früher losgehen....

...21er sind ja soooo riesig und Softkites so treuer

[herzi2001]

hi, also ich hatte bis vor kurzem dein gewicht und bin einen 16 er switchblade geflogen, prinzipiell eine feine sache-aber megaträge und wenn der wind auffrischt trotz 2:1 aber hallo, jetzt fliege ich bei wenig wind einen 14er rally und muss sagen das ich den ollen trecker nicht vermisse. bei weniger wind als der fliegt brauchst bei unserem gewicht meiner meinung nach nicht rausgehen da spassfreie zone. der 14 er geht ab ca 11 knotenj konstant mit 160*40
habe aber auch schon fs speed ausprobiert, nicht ganz meines aber sicher eine option wenn geld keine rolex spielt

mfg thomas (der beim kiten gern weniger gewicht hätte)

[Togger]

Wie ist es denn mit North Rebel, habe hier die Möglichkeit einen 16er zu bekommen. Wie ich bisher gelesen habe sol ler auch früh losgehen ?

[netsrak]

18er Dragster von Kitefactory

[Korti7]

@Togger

Ok gut

[Jan Ostsee]

Zitat von Togger

...21er sind ja soooo riesig und Softkites so treuer

dann nimm doch einen gebrauchten 17er Flysurfer Speed ...

Zitat von ChRoNiX

Leichtwindschirm bei 100kg ? Nass mit neo sinds noch mehr...

ganz klar, Speed 3 21 m und 160er door.... damit könnts bei 9 knoten gehn bei dem gewicht

siehste genau so ist das !!!!

alles andere ist Müll glaub mir auch mal Watt

[calvin_1]

Leute,
wenn er keine Matte will ist lasst ihn doch.

@Togger:
an der Ostsee brauchst Du auch nicht unbedingt so eine Riesenmatte wie die ganzen Binnenkiter.
der 16er Rebel oder 17er von z.B. Kaiman, Core XR LW, Best, Ozone tuns auch. Einfach mal ausprobieren wenn möglich.
Ist für einen Anfänger auch entspannter mit einem Tube (klar dass jetzt wieder alle schreien: Matte ist SUUUUPER einfach und so, aber ist es halt doch nicht und wenn ihr noch so viel schreit ...) und einen Speed 1 würde ich mir schon mal gar nicht holen als Anfänger ...

[Lars0441]

ich fahre bei etwas mehr mit meiner Door einen 15er Waroo. Der hat aber kein gutes Lowend, dafür geht er aber dann auch bis über 20kn. Und ab ca. 15kn komme ich gut mit meinem 132x41 Caliber zurecht.

Der Rebell soll einen großen Grundzug haben. Ansonsten wurden in den letzten Kitemagazinen die Leichtwindkites getestet. Der 21er Speed ist noch unerreicht, aber die 16er und 18er neuen North sind dicht auf den Fersen. Der 17er Core LW soll ganz gut sein. Aber die sind natürlich nicht so günstig.

Ein Bekannter schwört auf den Advance Kaiman. Der hat auch 100kg und fährt eigentlich nur den 12er mit seinem Imperator 137x43.

[Racoon]

Was bedeutet bei Dir denn Schwachwind (in Knoten)?

Je größer der Kite, umso größer ist auch das Eigengewicht. Ab einer bestimmten Grenze wirst Du, besonders als Anfänger, keinen Spaß haben. Der Kite fällt einfach vom Himmel und mit Pech bekommt er in der Powerzone nochmal einen Luftzug mit, was dann unangenehm werden kann.

Wie mein Vorredner schon sagte: Schau mal nach nem 16er und probiere ihn aus. Und danach kannst Du uns dann sagen, ob Dein 16.5er wirklich später los geht. (Würde mich jedenfalls interessieren.)

[Lars0441]

Zitat von Racoon

Was bedeutet bei Dir denn Schwachwind (in Knoten)?

Je größer der Kite, umso größer ist auch das Eigengewicht. Ab einer bestimmten Grenze wirst Du, besonders als Anfänger, keinen Spaß haben. Der Kite fällt einfach vom Himmel und mit Pech bekommt er in der Powerzone nochmal einen Luftzug mit, was dann unangenehm werden kann.

Wie mein Vorredner schon sagte: Schau mal nach nem 16er und probiere ihn aus. Und danach kannst Du uns dann sagen, ob Dein 16.5er wirklich später los geht. (Würde mich jedenfalls interessieren.)

so seh ich das auch. Habe auch noch einen 17er Waroo und der ist im Vergleich zum 15er nochmal ein ganzes Stück träger. Wenn der 15er bei mir mit der Door nicht funzt, dann habe ich auch keinen Spaß. Dafür können wir aber auch bei mehr Wind problemlos raus gehen, auch mit´nem großen Schirm. Immer lustig, wenn alle auf meinen 15er gucken, wenn sie den 7er nicht mehr halten können...

[Orax1]

Hallo zusammen,

auch bei mir erscheint auf der Waage eine dreistellige Ziffer . Ich habe schon einiges an großen Kites und auch großen Boards ausprobiert.
Fazit: Mit einem Speed 3/21 und einer Monsterdoor (166x50) mach ich bei ECHTEN 8 Knoten locker Höhe.
Alternativ könnte man auch überlegen, sich ein Sector 60 zuzulegen, das geht auch mit kleinerem (Tube)Kite sehr früh los. Allerdings ist hier Halsen UND Fußwechsel angesagt. Hab ich hinter mir, ich verzichte gerne darauf. (wahrscheinlich bin ich doch schon zu alt dafür)

Hoffe geholfen zu haben.

[Togger]

Die Matten sind mir echt zu teuer, wie schauts denn im Vergleich Vegas / Rhino / Switchblade aus ? Die sind ja gebraucht auch bezahlbar.

Advance Kaiman soll auch gut ziehen aber nicht in meiner Preisklasse.

[Uwe Schröder]

http://gleiten.tv/index.php/video/ac.../frmPageId/80/

Hier ist vielleicht die ein oder andere Antwort in den Filmen zu finden. LG Uwe

@Togger

Fahre einen Bandit Dos 16 mit 11x kg. Denn gebe ich aber auch nicht mehr her.

[Peer78]

Hallo,

Die Betonung scheint hier ja doch recht deutlich auf kostengünstig zu liegen. Somit fallen m.E. sowohl FS-Kites also auch die tollen neuen so viel günstigeren Leichtwindtubes alla gleiten.tv hinten runter. Evt geht noch der kitefactory Dragster bzw. der Griffin, welcher ja Preis Leistungssieger ist aber trotzdem ein paar Scheine kostet.
Ein 2010/2011 16er mit ein wenig Bewegungstalent sollte schon ein wenig Druck generieren und so ab 600.-(neu) zu ergattern sein. Fliege selbst noch LF Havoc und mag deren Druckaufbau und Depowerpotential.

2008er Rhino habe ich gerade auseinanderfliegen sehen (unbebsichtigter kiteloop mit totalzerstörung des Tuches und der Fronttube noch in der Luft) insofern mag so altes Material keine wirkliche Empfehlung mehr sein. Zumindest hat die 5. gehalten.

[Flitze]

hallo, ich hatte auch das Problem bei wenig Wind aufs Wasser zu kommen, habe mir jetzt eine Spleene Door HT in 159 besorgt und bin am Freitag mit meinem North Rebel 2010 14m2 bei 10 Knt. Höhe gelaufen ohne probleme.

Es waren ausser mir nur noch 3 Fly Speed 21m2 am Wasser alle anderen standen noch am Ufer lol

mfg
Markus

[Ratinger]

100 Kilo und Leichtwind?....

Bestenfalls so ein 19 / 21 qm Matten-Mutterschiff.
Aber ob das dann noch Spaß macht

Bin selber mit 95 Kilo immer wieder frustriert über Leichtwind,
da dann die Spots überfüllt sind mit Anfängern, die ihre Kites wie Stehkerzen im Zenit fliegen und jede Menge leichteren Kitern, die meine Linie kreuzen was bei mir dann oft zum Absaufen geführt hat, bzw. Höhe laufen war dann oft Fehlanzeige. Daher auch kaum Sprünge und daher weniger Spass am Kiten. Seitdem meide ich Massenauflauf.

Sonst 16er Rhino 2006 und 134er Board ab 11-12 Knoten.

Die gute Nachrichht - die neuen Flydoors / Spleene Doors springen sich mittlerweile sehr gut. Die kleine 150er Door fühlt sich an, als ob sie wesentlich kleiner wäre.

[daMichl]

Hab selber 100kg und würde meinen alles über 10/11kn reicht ein guter 15/16er Kite ...vor allem an der Küste !

Bin das letzte Jahr den 15er Kitefactory Maori geflogen mit einem spleene Rip (140x45) macht ab 10kn aufwärts Spaß nach unten hin natürlich gerne auch ein Door Format 160x45. Heute würde ich mir den 15er Dragster holen....warum ist schneller und geht früher und läuft besser Höhe...

Alles unter 10kn braucht schon ein bisserl mehr (zum Spaß haben).
Bin den 18er Dragster jetzt einige male geflogen geht mit Door oder Racer für unser Gewicht bei 8kn los da liege ich auch beim 19er Silverpfeil oder beim spleene x-19. Für noch weniger muss man schon auf den 21er Silverpfeil gehen damit lässt sich vielleicht auf 6kn reduzieren bei unserem Gewicht....aber da reden wir halt meistens nur von Untergrenze und von cruisen.......

Zwischen dem Takoon Wook und heutigen Kites liegt schon etwas Entwicklung

Was deine Boards betrifft so wundere ich mich weil dein Leichtwindboard mit 146x44 würde bei mir später gehen als dein 138x48 ? Vorausgesetzt der Shape ist ähnlich und es hat nicht mehr Rooker als das 146x44.
Ein Spleene Rip Format mit 140x45 oder ähnliches ist für uns ein Mittelwindboard bei 138x48 liege ich schon durchaus bei besseren Ergebnissen wobei eine Door oder ähnliches noch den einen oder anderen Knoten rausholen kann.
Letztes Jahr in Rügen z.B. war ich bei konstanten 10kn mit Maori 15 und Spleene Rip schön unterwegs kleine Sprünge höhe machen war drinn....mit meiner Door (bzw. Berta 160x45) bin ich da jeden Kurs gefahren.

wennst Fragen hast jederzeit...

lg daMichl

[herzi2001]

[QUOTE=daMichl;908955]Hab selber 100kg und würde meinen alles über 10/11kn reicht ein guter 15/16er Kite ...vor allem an der Küste !

Bin das letzte Jahr den 15er Kitefactory Maori geflogen mit einem spleene Rip (140x45) macht ab 10kn aufwärts Spaß nach unten hin natürlich gerne auch ein Door Format 160x45. Heute würde ich mir den 15er Dragster holen....warum ist schneller und geht früher und läuft besser Höhe...

Alles unter 10kn braucht schon ein bisserl mehr (zum Spaß haben).
Bin den 18er Dragster jetzt einige male geflogen geht mit Door oder Racer für unser Gewicht bei 8kn los da liege ich auch beim 19er Silverpfeil oder beim spleene x-19. Für noch weniger muss man schon auf den 21er Silverpfeil gehen damit lässt sich vielleicht auf 6kn reduzieren bei unserem Gewicht....aber da reden wir halt meistens nur von Untergrenze und von cruisen.......


also ich wundere mich immer wieder über die niedrigen knoten angaben ab wann ihr kiten könnt, bei 6 knoten fliegt bei mir ausser einem feuchten furz nämlich gar nix, aber vl muss ich mal an die küste kommen , denn am ns see is bei 6 knoten federball und chillout time

[daMichl]

[QUOTE=herzi2001;909150also ich wundere mich immer wieder über die niedrigen knoten angaben ab wann ihr kiten könnt, bei 6 knoten fliegt bei mir ausser einem feuchten furz nämlich gar nix, aber vl muss ich mal an die küste kommen , denn am ns see is bei 6 knoten federball und chillout time [/QUOTE]

Ich bin am Neusiedlersee

dann hast vermutlich noch nie einen 21er Silberpfeil gesehen

der Dragster 18 fliegt bei 6kn auch noch aber ich kann damit nicht mehr fahren aber bei 8kn mit meiner Door geht das schon....

lg daMichl

[Sprinter]

ich hatte mal einen Cabrinha Contra in 17.
der hat gezogen wie ein Trecker...!
ich konnte mit gleichem Gewicht bei 10knt gut fahren mit dem Teil und der ist bestimmt auch günstig zu haben!
Spass haben ist allerdings irgendwie anders...!

[Krusty144]

Also ich hab 120 kg auf 2 Meter. Ab 10 Knoten gehts los mit 18er Vegas und Rhino Monsterdoor in 164x50 und der Spaß kann beginnen.

[Togger]

Jo danke für die vielen Tipps und Angebote.
Leider übersteigen die meisten mein Budget. Bei meiner Preisklasse spielen bei mir im Kopf entweder der 2008 Rebel oder Rhino (beide jeweils in 16m2) eine Rolle.
Da ich eher Anfänger bin, der noch nicht viel mit Springen am Hut hat, sondern eher Höhefahren übt und das auch eben bei möglichst wenig Wind, stellt sich mir die Frage ob der Rhino nicht zu viel Power hat? Das wird zumindest ja in unzähligen Beiträgen so gesagt. Mir, mit meinem Kapfgewicht, ist eher wichtig guten Grundzug zu haben, den man gut kontrollieren kann, als nur volle Power.
Oder ist die Kraftentfaltung im Vergleich eher zu vernachlässigen bei dem Gewicht?

[Togger]

Zitat von Krusty144

Also ich hab 120 kg auf 2 Meter. Ab 10 Knoten gehts los mit 18er Vegas und Rhino Monsterdoor in 164x50 und der Spaß kann beginnen.

warum haste den Vegas und Rhino beide in 18 ?
Welche Vorteile haste bei den Modellen ?

[Sprinter]

wenns günstig sein soll dann gib mal Cabrinha Contra 17 als suche bei den Kleinanzeigen ein!
der geht wirklich früh, hat viel Grundzug, viel Depower und macht auch sonst wenig Probleme!
zum hin und her fahren und erste Sprünge üben und so war der echt ok!!!

[Togger]

Vielen Dank allen.
Habe mich nun fürn 16er Rhino entschieden.

So long...

[malkovrus]

Core XR 2 15m LW ist hammer! Schnell, einfach zu fliegen. Hangtime super! Kann ich nur empfehlen!

Zitat von ChRoNiX

Leichtwindschirm bei 100kg ? Nass mit neo sinds noch mehr...

ganz klar, Speed 3 21 m und 160er door.... damit könnts bei 9 knoten gehn bei dem gewicht

genaaaaaaaaaaaaaauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu !!!!

[Orax1]

[QUOTE=ChRoNiX;908749ganz klar, Speed 3 21 m und 160er door.... damit könnts bei 9 knoten gehn bei dem gewicht[/QUOTE]

das geht definitiv