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02.02.2005, 23:34 | #1 |
www.foilfest.de
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Ort: plauen
Beiträge: 2.397
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noch paar neue venom-pics!
hey grad gefunden im weiten netz....(natürlich nur für lynn-fans!)
guckt ihr hier: venombildeln gruss daniel |
03.02.2005, 09:39 | #2 |
Benutzer
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Beiträge: 24
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Danke für den Link
Danke für den Link Daniel
Ich frage mich nur wann sind die in Europa zu haben und zu welchen Preisen. Und vor allem wie sehen die Leichtwindeigenschaften des V19 aus. Aus dem ARC-User-Forum konnte ich mir bisher noch keine schlüssige Meinung bilden. Have a nice day! strubli |
03.02.2005, 09:57 | #3 |
www.foilfest.de
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Ort: plauen
Beiträge: 2.397
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ja ja der peter lynnn
hey strubli,
preise gibts schon zum beispiel bei drachenstore.de, oder vielleicht auch telefonisch bei windspiele.org (hamburch) allerdings sollen sie erst mitte februar verfügbar sein. ach ja zum thema leichtwind, guck mal bei foilzone.com da stehen im forumstteil paar berichte von der 19er drin. ein user hatte sie mit nem 20er rhino 2 verglichen....die 19 soll ungefähr ähnlich früh losgehen durch den hohen turningspeed... gruss daniel |
03.02.2005, 17:53 | #4 |
Benutzer
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Beiträge: 178
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Guckst du hier :
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03.02.2005, 18:46 | #5 |
poweredByLightAndLov
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Beiträge: 767
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nice!
Hmmm, ich hoffe der venom, welcher zu mir unterwegs ist, ist ein blauer
Viele Grüße an die Plauener Lynn-Gang, der rené |
03.02.2005, 19:33 | #6 |
Benutzer
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Ort: SF bay area
Beiträge: 350
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warum bekommen die ARCs nicht endlich mal ne vernuenftige Hinterkante? Oder ist das wirklich teil des aerodynamischen konzepts. So nen wulst kann doch nicht wirklich der bringer sein..
Gabors kites sehen da doch ganz dagegen gut aus. ?K? |
03.02.2005, 23:34 | #7 |
000000
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wie erkennt man bei den fliegenden Sofas wo vorne oder hinten ist?
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04.02.2005, 09:07 | #8 |
Benutzer
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Ort: Barmstedt, S.Holstein
Beiträge: 804
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... hey Marco
die selbe Frage hatte ich bei der letzten Lynn Diskusion auch gestellt! Echt schwierig als Tubefahrer ! Gruß Frank |
04.02.2005, 09:35 | #9 |
www.foilfest.de
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Ort: plauen
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von hinten wie von vorne.... A N N A
tja für nen lynn fahrer stellt sich die frage garnich - man merkt es einfach, aber für alle aussenstehenden hat der lynnsche peter jetzt extra ne schwarze frontkante rangemacht
vielleicht sollen damit die tubefahrer aufgeklärt werden? den meisten Lei fahrern wird ja es jetzt sehr einfach gemacht vorne und hinten zu unterscheiden, vorn ist ja ja bekanntlich da wo das x.te element dran isss...halt nein...manchmal isses ja auch hinten dran? ..... na ja wenn jetzt alle tubes noch paar leinen mehr kriegen blicken die ja garnich mehr durch, oder? @gremlin, ne blaue? vergiss es die blaue iss mir! und bring nexte woche ne mütze voll schnee mit....hier wirds langsam dünn... |
04.02.2005, 09:45 | #10 |
Enfant terrible
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Seit Ihr denn narrisch?
Die rot-gelbe ist doch wirklich scharf, wer hofft denn da auf die blaue? Ich überlege derzeit noch, ob ich mit noch ne kleine Phantom hole oder lieber ne kleine Venom (P12 oder V13) ...Testfliegen wär nicht schlecht.... Mikki |
04.02.2005, 09:49 | #11 |
www.foilfest.de
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Ort: plauen
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so sooooooo
hi mikki,
frag doch mal gremlin ob du seine neuner fliegen darfst....das ding ist der oberburner, schnell, wendig, nie unbeherschbar....riesenlift... ich würde auch gern mal die venoms im vergleich zu den phantoms fliegen. kann mir schwerlich vorstellen das die venoms besser sein können. gruss daniel |
04.02.2005, 11:40 | #12 |
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Beiträge: 767
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Hmmm
Wenn man sich die North - Threads so anschaut, weiß man warum Tubenkiter nicht mal wissen wo vorne und hinten bei einem Drachen ist
Was ist ´n Northrider zwischen ´nem FS und PL Fahrer? Tja Mikki, den P9 kann man nur lieben! Leider wohnst Du ja nicht so ganz in der Gegend.. Ich würde Dir das Teil auf jeden Fall mal leihen. Ende Februar/ Anfang März fliege ich noch mal nach Spanien; danach könnte ich Dir das Teil mal per UPS schicken. Natürlich nur wenn Du bis dahin Geduld hast Viele Grüße, ein rené |
04.02.2005, 11:57 | #13 |
omega A2 diamant !
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venom
Yo der Sommer kommt. Sehr gespannt auf die neuen. Und auf den Unterschied Landkite / Venom ...
Letztes Jahr hat fast immer 18 / 12 gelangt. Wenn die Teile dieses Jahr genauso stressfrei sind speziel bei Starkwind, bauen sich einige noch ma nen Becherhalter an die Bar. Aber den Becher bitte mit Deckel, so ab 33 Knoten weht der Kaffe aus dem Pott ! Was ist ein North zwischen PL und FS ? Die Knallbonbonfüllung? Pla´tz ma mit der Tube ... Gruß aus dem Brettlebaucentrum HH-zzzity JAn |
04.02.2005, 13:36 | #14 |
www.foilfest.de
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becherhalter....
hey jan,
das du mal wieder alles verraten musst was lynn demnext rausbringt! ach ja die scepterbar von north gibts ab nächsten monat mit fuchsschwanz...!!! und zu jedem kite gibts nen klorollenhalter gratis.... |
04.02.2005, 14:08 | #15 | |
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Beiträge: 767
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seeehr geil!
Zitat:
Aber.... . . Warum kann ein Nordfahrer keinen Hund haben?? . . . . Weil er genau weiß was passiert, wenn man PLATZ! sagt.. . . . . Ich sende Euch viele Grüße, der rené |
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04.02.2005, 14:58 | #16 |
www.foilfest.de
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muhahahahaah
hey gremlin,
du weist doch, früher hies es: blubb blubb weg war er... jetzt heist es: plautzzzzz, jetzt schwimmt er.... |
04.02.2005, 16:37 | #17 |
omega A2 diamant !
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Ort: 200m von der Ostsee entfernt
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har har
PLATZ
Ahh Bauchscherz vor Lachen Brauch Noch Ochsenaugen für meine neue Bar... |
04.02.2005, 17:13 | #18 |
Enfant terrible
Registriert seit: 12/2002
Beiträge: 3.478
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Hi Rene (und andere natürlich ),
danke für das Angebot, aber solange habe ich selbstverständlich keine Geduld Außerdem könnte mir die 9er schon was klein werden, ich brauch ja nur was bis ca. 35 Knoten, das sollte die P12er schon noch schaffen Ich will ja auch schon bei 16 Knoten damit losfahren Bleibt die Frage, was die V13 dagegenzuhalten hat. Vom Aussehen her gefällt mir jedenfalls die Phantom doch noch ne Ecke besser, und sie ist halt schon auf Herz und Nieren getestet und allgemein für gut befunden Wann kannst Du (lowwind) mit der 9er eigendlich losfahren? Grüße Mikki |
04.02.2005, 18:14 | #19 |
poweredByLightAndLov
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Ort: Deutschland, außer Betrieb
Beiträge: 767
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Vom Winde verweht...
@Mikki
Mindestens 22kn. brauche ich mit dem P9 bei meinem Gewicht schon, darunter macht es keinen Spaß.. Du hast in jedem Falle recht, wenn Du eher nach dem 12er Ausschau hälts. In Tarifa bin ich den P12 einmal bei 15kn. gefahren, weil ich dachte es wird noch mehr Wind und ich zuvor hinter dem 21er PS² hergezogen wurde.. Ich hatte als Board den xelarator wide style Mutant und es war nicht der ganz große Spaß... Viel gesinusse, Beachwalk, etc. Aber das kann mit Door naTÜRlich ganz anders aussehen 35kn. mit dem 12er? Kein Problem! Das hat Jan fast eine ganze Woche gemacht 12 und 9, wie ich sie habe, liegen wohl auch sehr eng beieinander, aber der 9er macht einfach sooo viel Spaß. Ich hoffe in der kommenden Saison sieht man sich mal irgendwo am Spot. Du mußt das Teil einfach mal gefahren sein.... Mein 12er ist ja gerade zu Besuch bei kitez & leinad, weil er mal den Schnee sehen wollte. Wenn ich es richtig mitbekommen habe war Fritz bei 12kn. oder so auf Ski mit dem Phantom unterwegs, denn sein Vertrauen in den 13er PS² ist ja sogleich (im wahrsten Sinne) erschüttert worden. Ich wünsche Euch ein schönes Wochenende! der rené |
04.02.2005, 18:37 | #20 |
CeBeKakaO!
Registriert seit: 04/2003
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Beiträge: 612
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autsch...
erschüttert is gut, hab ne brandmarke vom trapez die aussieht wie´n anus praeter!!! werd´ den 13er dem bauern mal zum furchen der felder anbieten...á propos: gibbs direktes steuergefühl als aufpreis-option??? jaja, die phantomen fetzen schon...
zum glück bekommen wir die tage südlichen wind, der north-wind der letzten tage war grausam!!! |
04.02.2005, 19:20 | #21 |
www.ARCManiacs.de
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Beiträge: 1.260
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Servus Leinad+Kitez,
kann leider die nächste Zeit nicht zu Euch hochfahren weil ich mir dieses Wochenende die Kuppe gebe und meine Gattin sonst nen Ausraster kriegt. Melde mich aber auf jeden Fall. Wenn ich zu Euch komme dann ist Niels (Boardrulz) auch dabei. Leider bin ich noch nicht zum Testen der 18er gekommen, entweder kein Wind oder keine Zeit. Naja, komt noch. So wie ich gesehen hab seid ihr mit Schnee auch gut beliefert worden. Andy |
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