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Bauen - Reparieren - Basteln Boardbau, Modifikationen am Material, ... |
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15.11.2015, 21:46 | #1 |
Gast
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Sicherer Knoten um zwei Leinen zu verbinden?
Hallo,
ich hatte heute einen Leinenriß der Powerline. Kennt jemand einen Knoten, mit dem zwei Leinen sicher wieder miteinander verbinden kann und der die Bruchlast nicht allzusehr reduziert? |
15.11.2015, 22:51 | #2 |
Benutzer
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Ort: Bremen
Beiträge: 117
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Versuch mal einen Wasserknoten: http://youtu.be/vQulyDVpgz0 der wird auch zum Verbinden von Kletterseilen genutzt.
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16.11.2015, 00:38 | #3 | |
#WiesoWeshalbDarum
Registriert seit: 05/2008
Ort: Schlumpfhausen
Beiträge: 1.377
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Zitat:
Kostet nun echt nicht die Welt |
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16.11.2015, 02:17 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2008
Beiträge: 3.474
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Spleissen.
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16.11.2015, 02:36 | #5 |
Gast
Beiträge: n/a
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@Frechkite,
vielen Dank. Probiere ich mal aus. |
16.11.2015, 07:13 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2006
Beiträge: 1.422
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Dieser Knoten hält auch mit zwei halben Schlägen nicht. Dyneema rutscht durch, von Bruchlast mal abgesehen. Spleissen!
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16.11.2015, 08:56 | #7 |
es geht aufwärts!
Registriert seit: 03/2010
Ort: München
Beiträge: 9.399
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Um die Session zu beenden wenn man keine zweite Bar da hat doppelten oder besser tripple Fishermansknot, der hält schon. Ich würde aber mit ner Bar die eine Leine geknotet hat keine Experimente mehr machen. Vielleicht noch bissl rum cruisen. Außerdem musst den Längenverlust an allen anderen Leinen ausgleichen, sonst fliegt die Kiste nicht. Unterschiedlich lange Steuerleinen kann man durch schief halten der Bar ja noch ausgleichen, unterschiedlich lange frontleinen nicht.
Zu Hause müssen da auf jeden Fall neue Leinen dran. Oder wenn's ganz am Anfang/Ende ist, kann auch kürzen ne Möglichkeit sein. Zum einen sind die Leinen eh schon mit recht wenig Toleranz ausgelegt, dann reduziert Dir der Knoten die Bruchlast nochmal um die Hälfte. Und zuletzt ist der Knoten auch eine Sollbruchstelle wenn die Leinen mal über Kreuz sind, z.B. nach einer Rotation, wenn der Kite mal gekentert ist oder ähnliches. Ich hatte mal als Anfänger einen normalen Knoten in einer Steuerleine. War mir nicht aufgefallen. Hatte dann auf dem Wasser nach einem Frontstall mit Absturz einen invertierten Vierleiner (also Steuerleinen und Frontleinen je einmal über Kreuz). Wollte damit noch an Land zurück fahren um das ganze wieder in Ordnung zu bringen, aber durch den Knoten in der Steuerleine konnten die Leinen auf der Seite nicht smooth übereinanderlaufen, sondern die Frontleine bleibt dann immer mal bei dem Knoten hängen und sägt da an einer Stelle drüber. Nach wenigen Metern Fahrt war die Steuerleine am Knoten durch und ist abgerissen. Ganz ohne dass es zu einer starken Belastung gekommen wäre, also nicht im Sprung oder so... |
16.11.2015, 12:13 | #8 |
Gast
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Danke für die vielen Vorschläge, die auch alle richtig sind. Nur die Frage war, wie mit einem Knoten zwei Leinen verbinden?
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16.11.2015, 16:18 | #9 |
#WiesoWeshalbDarum
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Ort: Schlumpfhausen
Beiträge: 1.377
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Spleissen ist doch ne super Antwort.
https://de.wikipedia.org/wiki/Knotenfestigkeit such dir einen aus. Auf eigene Gefahr !!!! |
16.11.2015, 21:31 | #10 |
es geht aufwärts!
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16.11.2015, 22:55 | #11 | |
Benutzer
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Ort: Bremen
Beiträge: 117
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Zitat:
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16.11.2015, 23:42 | #12 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Ich habe jetzt mal den dreifachen Fischermann von Mangari geknotet. Ob ich den Knoten in der singulären Powerline probiere, muß ich mal schauen. Die hintere Kante meines 12er löst sich langsam auf. |
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17.11.2015, 01:00 | #13 | |
#WiesoWeshalbDarum
Registriert seit: 05/2008
Ort: Schlumpfhausen
Beiträge: 1.377
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Zitat:
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17.11.2015, 02:40 | #14 |
Gast
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17.11.2015, 06:26 | #15 |
es geht aufwärts!
Registriert seit: 03/2010
Ort: München
Beiträge: 9.399
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Der triple Fisherman's hat jedenfalls eine sehr kleine Festigkeitsreduktion und ist dadurch der Knoten der Wahl wenn z.B. beim Klettern eigentlich zu dünnes Material verbunden werden muss, das aber nötig ist, z.B. weil man es wo durch fädeln muss wo nix dickeres durch geht.
Er heißt Fisherman's knot, weil er auch verwendet wird um Angelschnur zu knoten, die bei normalen Knoten auch gerne durch rutscht. Also der hält auf Dyneema wesentlich besser als die üblichen einfacheren Knoten. Für ein dickes Seil würde ich auch eher den gelegten 8er nehmen. Und ja, wenn ich irgendwo auf der Sandbank hocke, auf die ich mit meinem verhedderten Kite gerade geschwommen bin, würde ich wohl auch Knoten als die naheliegenste Reparatur wählen und nicht meine Spleissnadel aus der Neotasche zücken |
26.11.2015, 09:17 | #16 |
Nordlicht
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Ort: Holsteinische Schweiz
Beiträge: 374
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Also der Wasserknoten, der oben aufgeführt ist geht GARNICHT für so dünnes Material, das fliegt Dir in jedem Fall um die Ohren. Bei Kiteleinen würde ich mich eher, wie mangiari schon sagt an Angelknoten orientieren.
Albright-Knoten oder der doppelte Blutknoten müssten eigentlich gut funktionieren. Allerdings würde ich das auch wie alle Vorredner schon sagten, nur machen um noch irgendwie sicher nach Hause zu kommen, oder um bei wenig Wind noch die Session mit lockerem cruisen zu beenden. Aber auch das wird schon schwierig, weil du ja immer noch die Leinenlängen ausgleichen musst und alle Knoten für sehr dünnes Material brauchen VIEL Schnur... gruß Hinnerk |
26.11.2015, 10:04 | #17 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 5.306
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In beide Enden eine Schlaufe per Achterknoten machen und zusammenschlaufen.
Geht schnell, einfach, hält sicher und für den Weg nach Hause sollte das auch halten. Bin so mal 'ne Weile Freestyle gefahren - für einfache Sprünge hats noch gereicht, ist dann aber doch relativ bald bei einem Absprung gerissen. |
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