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13.07.2009, 08:40 | #41 | ||
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Zitat:
Zitat:
Sosiehst du das. Du hast Einbau dummer gemacht als die Ungeschicktesten und fahrst schlechter als ein Kind. Geändert von Straker (13.07.2009 um 08:58 Uhr) |
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13.07.2009, 09:33 | #42 |
Selten hier
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12er Q
Ich finde es sehr gut, wenn ein 12er massives Lowend hat, dann brauchste im Urlaub keinen größeren Kite mehr mitzuschleppen. Habe selbst 95kg und werde bei Gelegenheit mal den Q testen wollen.
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13.07.2009, 12:55 | #43 | |
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Zitat:
ísch dacht ja immer das ich der einzige Hein bin mit nem friesischem touch in meiner Rechtschreibung...Wat sich hier einige aufregen können... Hein...Hinterm Dam bei der NL gränze |
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13.07.2009, 20:21 | #44 |
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Normalerweise werden Kleinigkeiten von mir gerne auf die lange Bank geschoben, aber die Behauptung das der Umbau in 10Minuten von statten geht sah ich als sportliche Herausforderung. Als geübter Knoter sollte die Zeit wenigstens zu halten sein. Dachte ich...
Der Umbau an sich ist keine Hexerei, das öffnen der Knoten verschlang allerdings schon reichlich Zeit. Das Zurückstülpen des Auges wie in Punkt 8 beschrieben erwies sich ebenfalls als zeitraubend und wurde nicht ganz so schön wie in der Anleitung beschrieben. Die Beschreibung des Knotens auf der oberen Adjusterseite, bin ich ebenfalls der Meinung, hätte man für weniger geübte Knoter mit einbauen können (vielleicht wird hier nachgesteuert). Ohne wirklich drauf rumreiten zu wollen habe ich leider, kurze Ablenkung abgezogen, ca. 25Minuten bei leicht feuchten Leinen gebraucht. Ob die 10min wirklich zu erreichen sind finde ich dann doch fraglich. Bedenklicher Weise ist mir nach dem Umbau aufgefallen das ich nun ca. 16cm Tampen am oberen Adjusterende übrig habe. Nun frage ich mich zum einen, beraube ich den Kite nun unterm Strich seiner vollen Leistung durch Verkürzung der Frontleinen? Oder vergesse ich hier etwas? Die zweite Frage die sich mir stellt, wenn ich nun das Quickrelease auslöse verlängern sich die Frontleinen bis auf die übriggebliebenen 16cm Tampen, die die Bar nun auch nicht mehr hochwandern kann. Macht sich das nun, und wir stark, im Restzug des Kites bemerkbar? Vielleicht kann hier noch etwas Aufklärung/Erklärung betrieben werden. Gruß (noch nen) Chris |
14.07.2009, 14:56 | #45 | ||
KAUPER XT
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Zitat:
Zitat:
Ciao Rainer Kauper ------------- www.spleene.com |
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14.07.2009, 15:30 | #46 |
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Hallo Rainer,
erstmal Dank das so schnell eine Reaktion kam. Klar, wenn vollkommen unbenutzte Leinen umgeknotet werden gehts natürlich bedeutend schneller. Aber ich ich denke ob 10 oder 26min ist total egal so lange der Umbau zweckdienlich ist. Leider bist Du nicht auf die Frage "Veränderung des Flugverhaltens/Kraft/etc. durch den Umbau" eingegangen. Wäre schön wenn Du hier noch etwas zu sagen könntest. Gruß Chris |
14.07.2009, 16:19 | #47 | |
KAUPER XT
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Zitat:
oje, Du hast schon wieder recht. Etwas hektisch heute hier bei mir im Office. Die Längenverhältnisse der Steuerleinen in Bezug auf die Frontleinen verändern sich nicht, wenn Du genau die Maße einstellst, die wir bei der Anleitung angeben. Deswegen fliegt auch der Kite nicht anders nach dem dem Einbau. Ich habe bei den Maßen sogar eine zu erwartende Dehnung der Frontleinen mit einbezogen, die entsteht, wenn man den Kite einige mal geflogen hat. Durch den Einbau der kleinen Extension Line verschiebst Du lediglich den Adjuster auf der Depowerleine nach oben und der Depowerweg wird somit größer. Sonst veränderst Du nichts. Unten wird ein Stück Leine eingenotet und oben steht dann etwas über, was aber wieder unter der Neoprenhülle am Adjuster verschwindet. Jetzt müsste alles klar sein. Gut, dass es die Oase gibt. Ciao Rainer Kauper ------------- www.spleene.com |
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14.07.2009, 16:25 | #48 |
Frei Zeit Keiter :o)
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mhh. manchmal ist wenger mehr.
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14.07.2009, 18:16 | #49 |
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@Rainer Ich schreib ja nicht viel (welches Forum ist egal) aber wenn ich was schreibe versuche ich wenigstens was Vernünftiges zu schreiben und Arbeit geht vor
Ansonsten... Okay kann ich in etwa nachvollziehen, aber da ich immer alles genau wissen will... Du hast eine zu erwartende Dehnung der Frontleinen mit einbezogen, was nun wenn der Kite nun schon einige Zeit geflogen worden ist? Die natürliche Dehnung von Seilen/Tampen aller Art tritt schon während der ersten Belastung auf, erst viel später kommt die Ermüdungsdehnung. Ich denke Du ahnst worauf ich hinaus will, ändern sich da eventuell die Masse? Schade, hätte ich diese Erörterung vorausgeahnt hätte ich mal sämtliche Längen vorher nachher festgehalt. Vertrauen ist gut, Kontrolle.... Nichts desto trotz, guter Kite - tolle Bar (bis auf den zu weichen Belag)! Mal sehen was Ihr in Zukunft daraus macht. Gruß Chris |
14.07.2009, 19:35 | #50 |
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Hallo Rainer,
vielen Dank für Deine Antwort und Stellungnahme. Auch wenn diese nichts an meiner individuellen Wahrnehmung und Einschätzung ändert, erkenne ich es grundsätzlich an, wenn sich der Hersteller bei Kritik nicht verkriecht sondern in den Dialog geht... aloha Chris Geändert von chris_reinhart (14.07.2009 um 19:48 Uhr) |
15.07.2009, 10:23 | #51 | |
KAUPER XT
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Zitat:
Deine eigene Meinung ist für Dich selbst ja auch der beste Gradmesser. Du sollst Spaß haben und dafür das richtige Material haben. Andere Kiter hatten eben eine andere Erfahrung mit dem Q als Du, aber das ist für Dich zweitrangig und auch absolut OK. Mir war es nur wichtig dies zu klären. Ich würde mich trotzdem freuen, wenn Du den Q noch mal fliegst und evtl. dann mehr Spaß hast. Ciao Rainer Kauper ------------- www.spleene.com |
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15.07.2009, 10:39 | #52 | |
KAUPER XT
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Zitat:
Hi Chris, alle Dyneemaleinen dehnen sich. Die stärkste Dehnung kommt beim ersten Flug, aber auch noch danach kann man eine Verlängerung der Frontleinen feststellen. Wir verwenden Liros DC 200. Das ist eine der hochwertigsten Leinen auf dem Markt. Die exakten Werte der Leinen kannst Du auf der Website von Liros finden: http://www.liros.de/?gclid=COSa1vOy15sCFUR_3god4CKL_w Bei unseren Bars werden die Leinen nach dem Zusammenbau des kompletten Systems in der Produktion vorgereckt, d.h. alle Knoten ziehen sich zusammen und die Leinen dehnen sich absolut gleichmäßig. Wenn da nun die Depower Extension Line eingebaut wird, müssen sich erst die Knoten wieder zusammen ziehen. Genau dieses Maß und eine kleine Toleranz der Flugleinen habe ich einkalkuliert, damit genau der ursprüngliche Zustand wieder hergestellt wird. Ich werde in den nächsten Tagen sowieso einen Thread eröffnen zum perfekten Trimm bei modernen Kites. Jedes mal wenn ich am Beach bin, beobachte ich Kiter, deren Kite nicht sauber ausgetrimmt ist. Dem muss nicht so sein. Das ist etwa so, als ob Du immer nur bis zum 4. Gang schaltest, aber Dein Getriebe 5 Gänge hat. Ciao Rainer Kauper ------------- www.spleene.com |
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15.07.2009, 23:09 | #53 | |
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Q - Depower - unhook
Keine Produktkritik zuzulassen ist auch nicht gut fürs Image.
Argumente und Postings über den Q ins lächerliche (auch die Kinder lkönnen das damit) ziehen - hatten wir schon mit den Spleene Boards hier zu genüge. Spleene Produkte dürfen auf oase.com (wie gut, dass es sie gibt) nicht kritikisiert werden. Daher einen Großen Dank, an die, die sich trauen, die Wahrheit über neue Produkte zu posten. Zitat:
Schade. Für den Q mit installiertem Depowerkit braucht man bei low wind Arme, wie ein Gorilla. Ein kite, der Reserve hat, ist mit Sicherheit SICHERER und ausgewogener. Bei wenig Wind nimmt man halt einen Größeren. Jeder Bow/Delta tellert bei einem Kiteloop, Strömungsabriss lässt sich von der Bauweise gar nicht ausschließen. Q (uatsch). Einfach mal auf dem Wasser hinterherfahren und kite loopen. Ein Tellern wünsche ich mir niemals - bei keinem Kite - nichtmal bei einem Bottom Turn. Ist eben ein Bauweise bedingter Nebeneffekt. Kein spezieller des Q - aber der Bauweise konform ... Ich würde mir auch keinen Kite wünschen, der nicht auf unhookedfahren abgestimmt ist (Geschmacksache). Keine LEASH geht GAR NICHT ! Es mag sein, dass viele Fahrer sich nicht aushaken und keine Leash brauchen. Wenn man sich aber einen Kite kauft, der das generell nicht ermöglicht, verzichtet man zusätzlich um die Option, sich irgendwann einmal weiterzuentwickeln. Meine 50 Cent. Jetzt könnt Ihr das Post ins Lächerliche ziehen, damit alle Q kaufen ! |
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15.07.2009, 23:45 | #54 |
Benutzer
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unhoocked doch moglich
....leash kann am chickenloop in kleine schlaufe eingehängt werden, dadurch orientiert er sich auch zw. wiedereihängen nach unhooked-moves
depowerpotential ist nur mäßig..... OK....(welcher newschooler braucht das wirklich) das QR läßt sich einhändig-blind-unterwasser wieder zusammenfriggeln FAKT |
16.07.2009, 07:36 | #55 | |
Gast
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Zitat:
vielleicht liegt es ja an meinen ehlichen posting zu diesen kite http://surfforum.oase.com/showpost.p...67&postcount=4 besser wäre aber ihn mal selber anzutesten und dann schreiben wenn die möglichkeit besteht wie die anderen halt. zur leash: jeder der sich weiterentwickelt hat eine suicide leash sowieso den die serienleash aller hersteller reissen sowieso also richtig tellern tut er nicht da gabs schon wesentlich schlechteres. das alle deltas tellern stimmt halt nicht der evo 09 loopt echt sauber besser als der rebel auch mit ein wenig bums, der Q hat weniger bums im loop aber immer noch ausreichend für beginner und aufsteiger wie rebel ca. aber alles kein vergleich zu c-kites was du fährst auch klar ! zur depower ja würde er mehr vertragen , er hat zwar einen großen einsatzbereich auch nach oben aber es kommt dann irgendwann der punkt wo er sehr ruppig wird und das ist bei anderen kites nicht so . es ist der 1. kite+bar von spleene, wenn man in der vergangenheit zurückschaut was andere im 1. jahr fabriziert haben so ist es für das 1. jahr kein schlechter wurf , top ist er noch nicht aber die kritikpunkte wird sich der der kauper sicher zu herzen nehmen. |
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16.07.2009, 08:41 | #56 |
Benutzer
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wann kommt 2010 Q?
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16.07.2009, 08:49 | #57 |
Lord logger
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Wenn der Kite mit kleinster Fläche im Low End funktioniert trifft er den momentanen Trend an den Stränden perfekt.
" Tricks ja gerne, aber bitte bitte tu mir nicht weh." Muss immer schmunzeln wenn ein "radikaler Wakestyler" mit Wake Helm und Brille plus "Todesleash" mit nem 7bener Delta rumpooost während andere 12 fahren. Passt doch dann perfekt und oben rum High end ist nicht gefragt. Volltreffer!! |
16.07.2009, 10:58 | #58 |
Benutzer
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d.h. wenn du neue tricks probierst, nimmst du immer einen voll angepowerten kite?
is man jetzt schon uncool wenn man beim üben sich langsam an die "härteren" sachen rantastet??? |
16.07.2009, 11:23 | #59 | |
Lord logger
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Zitat:
Sorry, aber ich habe noch keinen Fahrer mit einem Delta gesehen, der härtere Sachen damit macht. |
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16.07.2009, 11:38 | #60 |
Gast
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16.07.2009, 11:43 | #61 |
Wikileaks Task Force
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16.07.2009, 11:56 | #62 |
Lord logger
Registriert seit: 03/2007
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16.07.2009, 12:06 | #63 | |
Benutzer
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Zitat:
ok. ich zieh den hut vor den extrem harten fuel fahrern was definierst du denn als harte sachen?? aber ich merk schon, du bist offenbar einer, dem es um den coolness faktor geht... aber wart mal - warst du das nicht der hier nicht nur einmal gepredigt hat, dass der 15er fuel so super zum loopanfangen ist, weil er wenig druck macht??? |
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16.07.2009, 12:33 | #64 | |
Lord logger
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Zitat:
Klar nimmt man einen kleinen Kite zum üben. Trotzdem finde ich das sieht scheisse aus. Mit Helm und Weste. mit 7qm bei 15 Knoten Ist doch aber Geschmackssache - oder ? P.S. ich fahre momentan schwule bows.) |
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16.07.2009, 13:56 | #65 | |
Gast
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Zitat:
================== www.kiteloopfreaks.de |
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16.07.2009, 14:02 | #66 |
Gast
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ja und schön gelenkt durch den Loop rappelt es auch oderrrrrr?
================== www.kiteloopfreaks.de |
16.07.2009, 14:16 | #67 | |
Lord logger
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Zitat:
Loops gehen nur mit C (und dem Rabbit) finde ich. Aber auch wieder Geschmackssache und kein Angriff auf andere Systeme Geändert von Bazzat (16.07.2009 um 14:29 Uhr) |
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16.07.2009, 14:25 | #68 |
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Registriert seit: 03/2008
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[QUOTE=Marki;655716]Keine Produktkritik zuzulassen ist auch nicht gut fürs Image.
Argumente und Postings über den Q ins lächerliche (auch die Kinder lkönnen das damit) ziehen - hatten wir schon mit den Spleene Boards hier zu genüge. Spleene Produkte dürfen auf oase.com (wie gut, dass es sie gibt) nicht kritikisiert werden. Daher einen Großen Dank, an die, die sich trauen, die Wahrheit über neue Produkte zu posten. Ist auch mein Eindruck vom Kite. Die vermeintliche Diskussion über "Installation des Depower - Kits" als ein Ablenkungsmanöver der mangelhaften Depower des Q. Cool. Scheint zu funktionieren und die Bedenken zerstreut zu haben. Kritiker halten sich zurück. Schade. Für den Q mit installiertem Depowerkit braucht man bei low wind Arme, wie ein Gorilla. Ein kite, der Reserve hat, ist mit Sicherheit SICHERER und ausgewogener. Bei wenig Wind nimmt man halt einen Größeren./QUOTE] stimmt. hat schon einer 12qm Q und 14qm anderen Kite tuch auf tuch hingelegt? Geändert von Straker (16.07.2009 um 14:43 Uhr) |
16.07.2009, 15:16 | #69 | |
www.kitetools.at
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Zitat:
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16.07.2009, 15:21 | #70 |
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Weiß wer was von Testmöglichkeiten ?
Vielleicht sogar in Österreich ? Samstag Neusiedler 7 oder 9 ? |
16.07.2009, 15:23 | #71 | |
Benutzer
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Zitat:
Mit Helm und Weste. mit 7qm bei 15 Knoten sieht auch scheiße aus... wobei derjenige vermutlich auch einen geilen tag hat und für ihn alles passt. insofern... who cares... |
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16.07.2009, 17:04 | #72 |
radical flyer...
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hi @ all,
war gestern in noordwijk und hatte dort test/arbeits mässig was zu tun... ein paar angesagte namen waren auch wieder vor ort, auch mit hübschen, neon grünen 2010er C's von Slingi,Flexi's und Fone... ich habe mich gestern von mehreren ridern wieder überzeugen lassen das dieses teil auch monsterloops raushauen kann ein und ausgehakt (wusste ich ja selber schon). cheers, manu aus NL foto's?! joajoa dat...aber auf frage der gesponserten rider nicht zu veröffentlichen...respect da locals Geändert von deadpawn (16.07.2009 um 17:17 Uhr) |
16.07.2009, 19:26 | #73 |
Gast
Beiträge: n/a
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16.07.2009, 19:49 | #74 |
Beschmutzer
Registriert seit: 02/2007
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@kaninchen
nee die kannste nicht....evtl im Geheimen |
16.07.2009, 23:07 | #75 |
Benutzer
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16.07.2009, 23:10 | #76 |
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16.07.2009, 23:17 | #77 |
radical flyer...
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16.07.2009, 23:24 | #78 |
Benutzer
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16.07.2009, 23:27 | #79 |
radical flyer...
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16.07.2009, 23:30 | #80 |
wasn hier los?
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kann einer der Mods den Schrott mal schließen?
Das hat doch alles nixmehr mit dem Thema zu tun was hier passiert..! Rainer reagiert und die Spleenehasser sehen in jedem ein versteckten Team/test/promofahrer. |
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