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06.10.2014, 20:08
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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 12/2008
Beiträge: 582
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standheizung mit schaltnetzteil betreiben?
Hallo
Ich habe 2 funktionstüchtige standheizung bekommen die auf 24 volt laufen. Meine Idee,http://www.reichelt.de/Schaltnetztei...MW+RSP-1000-24 Kann damit an die Steckdose gehen und die gebläseheizung außerhalb vom womo betreiben, habe somit keine nervenden gebläse Geräusche. Hat einer damit schon Erfahrung? |
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06.10.2014, 21:03
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#2 |
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Windsurfer
Registriert seit: 07/2009
Beiträge: 2.405
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Kraftstoffstandheizungen oder Eletroheizungen?
wenn ersteres, dann würde ich eine der Heizungen und 2 2.Batterien installieren: während Fahrt parallel, im Stand in reihe eine Campingplatzladeschaltung für während Heizbetrieb wird dann natürlich interessant: müßte dann 24 (27,x) V laden ich könnte mir vorstellen, daß es dafür spezialisiertere Foren gibt |
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06.10.2014, 22:58
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#3 |
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Benutzer
Registriert seit: 12/2008
Beiträge: 582
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Dieselgebläseheizung, wollte sie getrennt vom Fahrzeug laufen lassen.meine standheizung im ford transit läßt einen nicht schlafen, da zu laut. Ist auch eine gebläseheizung 12 volt
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07.10.2014, 07:36
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#4 |
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Windsurfer
Registriert seit: 07/2009
Beiträge: 2.405
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für den laufenden Betrieb ist das Schaltnetzteil natürlich hoffnungslos überdimensioniert
lediglich beim "Hochfahren" braucht die Glühkerze schon was mehr Strom laut http://www.t4-wiki.de/wiki/Gl%C3%BChkerze_%28Heizung%29 zieht die 10 A also meiner Meinung nach ist das verlinkte Netzteil auch dafür nahezu vierfach überdimensioniert und du würdest mit nem günstigeren auskommen die jetzige schlafstörende Standheizung ist innen verbaut andere Glühkerzen ziehen zwar 16A, aber bei 4V, was dann unter 100W Leistungsbedarf beim Start (zzgl. Lüftermotor) bedeutet 40A bei 24 V ist ja fast 1.000W schau doch einfach bei google, wie das andere vor dir gelöst haben https://www.google.de/search?q=stand...G6OF8Qf-9IC4Cw |
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07.10.2014, 07:49
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#5 |
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Benutzer
Registriert seit: 12/2007
Ort: Rostock
Beiträge: 104
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Warum sollte das nicht gehen. Musst halt noch einen dieselkanister daneben stellen, deine steuerleitungen vom thermostat nach außen und
Die warme Luft in den Innenraum führen. Wenn du eine webasto oder eberspächer hast, gibt Es genügend Literatur zum Einbau bezüglich tankhöhe und strombedarf usw. Sonst kann man standheizungen unterhalb vom Fahrzeug anbringen, dann kannst du über schwingungsdämpfer eine entkopplung realisieren. Mit der bohrkrone Löcher für die luftzufuhr ins Auto schneiden, fertig  . Vielleicht geht das auch und du bist Nicht netzstromabhängig.
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07.10.2014, 14:22
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#6 |
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Benutzer
Registriert seit: 12/2008
Beiträge: 582
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Das nervende Schlafstörende Gerät
Wurde unter dem Fahrzeug verbaut |
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07.11.2014, 22:36
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#7 |
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Benutzer
Registriert seit: 12/2008
Beiträge: 582
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http://www.frei.de/assets/templates/..._550x550px.jpg
Der ist es geworden.Die bastelwochen können beginnen |
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13.01.2015, 17:42
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#8 |
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Benutzer
Registriert seit: 12/2008
Beiträge: 582
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13.01.2015, 17:58
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#9 |
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Benutzer
Registriert seit: 12/2008
Beiträge: 582
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