Spleene QX-light - Infos?

[Waschndolos]

Hoi zusammen,

da ich noch nichts über die Spleene QX-light Kites hier gelesen habe (liegt wahrscheinlich daran dass es sie noch nicht gibt^^) dacht ich mir ich starte mal ne Fragerunde.

Habe auf Facebook gelesen dass der 17,7er dem X19 nahe kommen soll. Mehr Infos hab ich noch nicht gesammelt.

Wo sind die Tester unter euch? Gibts schon was zu berichten?

Viele Grüße!

[Rainer Kauper]

Hi,

die QX-light Kites werden erst ab ca. Mitte Mai ausgeliefert. Vorher kann noch niemand was zu den Kites sagen, außer uns selbst natürlich.

Es gibt allerdings gerade die Möglichkeit in Ampruriabrava/Spanien den Kite bei unserem Testcenter Kalle mal zu probieren. Er hat den 17,7er dabei und viele Kiter vor Ort, welche da gerade Urlaub machen, haben ihn wohl schon gefahren und waren begeistert. Sobald die zurück sind, werden die sich sicher auch mal hier dazu äußern.

Bis dahin...

Ciao

Rainer Kauper
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www.spleene-kiteboarding.com

[Waschndolos]

Vorher kann noch niemand was zu den Kites sagen, außer uns selbst natürlich.

Hehe, darauf habe ich spekuliert
Na gut dann gedulden wir uns noch ein bisschen. Danke für die Antwort!

[Speedo15]

Gibt es mitlerweile Erfahrungen von dem Schirm?

[mfc]

ja... hab den 15.5er ein paar Mal am unteren Windlimit gefahren (ca. 8-9 Knoten mit 159er Door und 80kg). Gegen einen neuen 18er Speed hatte ich keine Chance, der Fahrer des Speed ist allerdings auch fast 10kg leichter gewesen - hatte ich aber auch nicht erwartet daß ich gleich früh fahr.

Der Kite selbst ist rel. leicht, genau gesagt 4,04kg, an den wichtigsten Stresspunkten verstärkt, großes Pumpventil geht mega-schnell mit Pumpen u. Luft raus. Einmal in der Luft ist er richtig stabil, vielleicht liegt´s auch an dem fehlenden Mittelstrut. An einem bayerischen See mit Verwirbelungen u. Wind ständig +/- 5 Knoten, kann man die Stabilität denke ich besser testen als sonstwo. Ich bin das erste mal mit 27m Leinen geflogen, Slingshot-Bar paßt gut (hatte vorher die Turbine 2014) - der Kite ist megaschnell im Vergleich zur Turbine - macht einfach Spaß! Springen ist easy, Böen bis 20 Knoten gehen ohne Probleme.

Heute bin ich nochmal mit 24m Leinen geflogen, dazu Airush Slayer 60 (geiles Teil um Spaß zu haben!). Insgesamt eine Spaß-Kombination, weil der QX-Light auch schnell genug dreht um auch mit Wave/Spaßboards schöne, schnelle Halsen zu fahren (da hatte ich mit der Turbine Probleme, weil sie einfach zu langsam dreht). Trotzdem hat die Turbine natürlich auch seine Berechtigung, aber eher f. schwerere Fahrer um überhaupt ins Fahren zu kommen.

[mfc]

noch ein paar Eindrücke vom QX-Light:

[mfc]

...

[Waschndolos]

Ich hab den seit Wochen hier rum liegen und komm nicht dazu ihn auszuprobieren. Kommt man mit dem 17.7er bei 7/8 kn, ner 159er Door und 96kg aufs Wasser? Vielleicht klappts dann mal nächste Woche

[mfc]

genau dafür ist er ja gemacht...

[901red]

Zitat von mfc

genau dafür ist er ja gemacht...

bei 96kg und 159 door und 7/8 kts?

das will ich sehen... willkommen bei oase...

o.

[lasard]

würd mich auch interessieren.

[Waschndolos]

Ich glaub auch noch nicht dran, aber ich probiers mal aus

[mfc]

...nicht auf meinem Mist gewachsen, ich hab ja keine 95kg

[mobb]

Ich bin seit ein paar Tagen Besitzer des QX-light in 17,7qm.
Hier mal ein kleines Video zum Kite.

>>>Loissin 19.07.2014<<<

Ich kann leider noch nicht viel über den Kite bei Leichtwind sagen, da ich den nur relativ kurz geflogen bin.
Ich werde den mal noch unter Binnenlandbedingungen testen sobald bei uns wieder etwas Wind weht.

Hendrik

[lasard]

kann irgendwer mal was näheres dazu sagen?
mich würde der 17,7er im vergleich zur turbine interessieren.
durch die 0,7 mehr genauso viel lowend? agiler? startet er auch rückwärts?
wie siehts aus bei wenig wind, bleibt er oben?
vergleiche vielleicht auch zum flite 2 in 17?

[bimpara]

respekt, nen 15er bei 100 kg bis 30kn, das will ich sehn

[kitecomedy]

Noch jemand Infos die er teilen will?

[kleinjannis]

Ich (74 kg) bin den Kite letzte Woche in Pere Pescador 2 mal im untersten Windbereich im direkten Vergleich mit der Turbine kurz geflogen.

Positiv: Wirkt kleiner, eher geringe Halte- und Steuerkräfte, für diese Größe recht schnell, angenehmes Flugverhalten.

Negativ: Geht für diese Größe spät los. Während ich die Turbine problemlos gestellt fliegen konnte und mit dem Nugget auch noch gut Höhe gezogen habe, konnte ich den Spleene trotz Sinussen ohne Ende nicht andauernd in die gestellte Position bringen. Habe natürlich dadurch Höhe verloren. Würde mal tippen (ohne es gemessen zu haben!!!), dass er wohl fast 2 Knoten später los geht als die Turbine, wobei diese natürlich extrem für los geht und gestellt zu fliegen ist.

Zum Flugverhalten im mittleren und oberen Windbereich für einen 17er kann ich bzgl. des Spleene nichts sagen, weil ich ihn nur im unteren Bereich 2 mal getestet habe und das auch nur kurz, weil keine Höhe zu halten war (was nicht an mir, sondern am Kite lag) . Bin daher auch nicht damit gesprungen.

Auch der Core GTS III in 17 qm, den ich an einem anderen Tag getestet habe (bei mehr Wind!), geht mit Sicherheit später los, als die Turbine, ist dafür aber nach oben raus viel länger angenehm zu fliegen.

[Rainer Kauper]

Zitat von kleinjannis

Ich (74 kg) bin den Kite letzte Woche in Pere Pescador 2 mal im untersten Windbereich im direkten Vergleich mit der Turbine kurz geflogen.

Hattet Ihr die Steuerleinen beim QX-light kurz angeknüpft, also am obersten Knoten? Das ist beim QX-light ein großer Unterschied, da er sehr gut auf Depower und Adjuster anspricht. Wurden die Steuerleinen am unteren Knoten angeknüpft, kannst Du die Bar bis zum Körper ziehen und er kann seine maximale Leistung im unteren Windbereich gar nicht erbringen. Bei Kites mit weniger Depowerleistung macht sich das so nicht bemerkbar. Der QX-light in 17,7m hingegen geht selbst bei 80 kg Fahrergewicht noch problemlos bis weit über die 20 kn zu fahren. Dann wird er allerdings zur Sprungmaschine, weil man ihn selbst bei so viel Wind noch schnell nach hinten lenken kann, da er sehr viel Depower hat und somit ein sehr angenehmes Fahrgefühl mit viel Sicherheit erzeugt, anstatt nur einfach ein Traktor zu sein, den man schnell nicht mehr handeln kann, wenn plötzlich mal der Wind zunimmt. Solche negativen Erlebnisse möchte ja niemand mit einem großen Kite erleben.

Hier noch eine ganz kurzes Vid vom QX-light: https://www.facebook.com/video.php?v...type=2&theater

Ciao

Rainer Kauper
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www.spleene-kiteboarding.com

[kleinjannis]

Zur Anknüpfung kann ich nichts sagen, da ich den Kite nur testweise geflogen bin, aber nicht selbst aufgebaut habe. Aufgrund der vorhandenen Leichtwind - Bedingungen an beiden Tagen bin ich davon ausgegangen, dass der Kite auf Leichtwind angeknüpft ist, das heißt, dass die Steuerleinen eng angeknüpft sind. Überprüft habe ich dies aber nicht.