2-Kite Range mit 13 & 9m² Turbine 2017 sinnvoll?

[lolzi]

Servus,

ich überlege aktuell ob ich mein 3 Kites Range auf eine 2 Kites Range + isup umstelle.
Aktuell habe ich eine 17m Turbine, eine n 12er und einen 9ner Rally.
Da es doch viel Material ist und ich auch gerne an windstillen Tagen isup fahren würde, denke ich darüber nach, generell auf 2 Drachen umzusteigen und bei sehr wenig Wind lieber sup zu fahren.

Leider habe ich auch etwas zugelegt und laufe aktuell mit 93kg bei 1,83m rum.
Gefahren wird zu 60% am Binnensee und zu 40% am Meer. Eigentlich nur Freeride mit ner 160ger Door oder nem 140ger Spectrum.
Alles noch auf Anfänger getrimmt.

Nach Tom seinem Bericht war ich begeistert von der neuen Turbinenrange und überege auf ein 2 Kite Setup mit einer 13ner und 9er Turbine umzusteigen.
So sollte ich alles von 11 - 28 kn abdecken können.
Drüber bei Sturm fahre ich sowieso nicht. Und als Anfänger erst recht nicht

Nun meine Frage:
Ist es sinnvoll als Hauptdrachen eine 13ner Turbine bei meinem Gewicht zu nutzen welche ich von 11 - 20 kn fahren kann? (Zwar geht der 12er Rally auch recht früh, aber leider wiege ich keine 75kg ...)
Für 18 - 28 dann die 9ner Turbine.
Alles nur Freeride mit Door bzw. Twinshape Brettern.

Für Leichtwind gehe ich dann bis 7kn mit meinem Hund isup fahren ...
da freut der sich auch (Schwimmweste bekommt er)

Ist meine Idee sinnig oder eher humbug?
Danke euch!

Lg
Markus

PS: Persönlich finde ich eine 17ner Turbine schon sehr groß, wuchtig und teilweise angsteinflösend

[marsmars]

kurz und knapp: kann man so machen

ich bin auch jahrelang eine 12er/8er Combo geflogen und das hat idR immer gut funktioniert.

Ob du nun schon bei 11 Knoten losst kommst und bis 28 Knoten hoch fliegst sei mal dahin gestellt, aber von meiner Seite aus sehe ich keine alzu großen einbußen was die Überschneidung angeht.
(auch der Verlust an Wendigkeit hält sich wohl in Grenzen beim Vergleich 12er/13er)

... ob die 9er Turbine fetzt, kann ich dir allerdings nicht sagen, da wirst du dich auf Tom verlassen oder selber testen müssen

[lolzi]

Super, vielen Dank für deine Antwort.
Heute ist an der Ostsee wieder so ein 9-10kn Tag bei dem ich nichtt weiß was ich machen soll

[Eisii]

Du kannst auch den größten Schirm gegen ein Hydrofoil eintauschen.


Ist halt eher eine Umstrukturierung als eine Materialreduzierung

[lolzi]

Zitat von Eisii

Du kannst auch den größten Schirm gegen ein Hydrofoil eintauschen.


Ist halt eher eine Umstrukturierung als eine Materialreduzierung

Ich hab gelesen, daß man mit den Turbinen auch ganz guten foilen können soll.
Meinst du man kann mit ner 13ner Turbine bei 10kn foilen?

[Egleh]

Zitat von lolzi

Super, vielen Dank für deine Antwort.
Heute ist an der Ostsee wieder so ein 9-10kn Tag bei dem ich nichtt weiß was ich machen soll

Ich dachte dafür hattest Du Dir die Turbine angeschafft?
Kannst Du sie bei Deinen Voraussetzungen nicht bei 10 Knt fahren? Würde mich sehr interessieren.
Ansonsten stellt sich mir die Frage warum Du Dir vor einem Monat die Rallys gekauft hast und jetzt auf Turbinen umsteigen willst? Du hattest Dich doch glaube ich sogar von Tom beraten lassen? Soll kein Vorwurf sein, bitte nicht falsch verstehen...würde nur gerne deine Absicht dahinter verstehen?!

[Eisii]

lies mal kurz hier rein:

http://forum.oase.com/showthread.php?t=169035


Derjenige hat ca. dein Gewicht und sagt er foilt bei 10 Knoten mit einem 11er Tube, der ein gutes Lowend hat.

Vor allem kannst du meiner Meinung nach mit einem Foil deutlich mehr machen als mit einer Monsterdoor

[lolzi]

Zitat von Egleh

Ich dachte dafür hattest Du Dir die Turbine angeschafft?
Kannst Du sie bei Deinen Voraussetzungen nicht bei 10 Knt fahren? Würde mich sehr interessieren.
Ansonsten stellt sich mir die Frage warum Du Dir vor einem Monat die Rallys gekauft hast und jetzt auf Turbinen umsteigen willst? Du hattest Dich doch glaube ich sogar von Tom beraten lassen? Soll kein Vorwurf sein, bitte nicht falsch verstehen...würde nur gerne deine Absicht dahinter verstehen?!

Das erklärt der Ausgangspost ...
Ich will von einer 3 Kites Range auf eine 2 Kites Range. Dann passt ins Auto auch noch ein isup mit rein
Daher kommt der 12er Rally und die 17ner Turbine weg und ein 13ner Turbine her.
Persönlich ist mir auch die 17ner Turbine zu groß. Auch bei 10kn + Böhen schon sehr brachial (eigenes Empfinden).
Mir machte sie keinen Spaß zu fliegen
Am liebsten würde ich bei 10kn den 12er Rally fliegen ... aber das ist extremst grenzwertig.

Meine Hoffung: Ich mache mir keine Gedanken mehr darüber und packe ab 10 kn IMMER die 13ner Turbine aus und wähle je nach Windstärke (bis ca 20kn) das passende Board!

[zournyque]

Ich würde dir empfehlen noch etwas zu warten du hast gerade ein super Setup zum kiten. Nutze das als solide Ausgangsbasis uns fliege alles Test was du in die Finger bekommen kannst bis du weißt wohin die Reise hingehen soll.

Schirme blind kaufen ohne sie vorher geflogen zu sein würde ich nur in absoluter Not machen. Damit kannst du viel Geld verbrennen.

[Egleh]

Zitat von lolzi

Persönlich ist mir auch die 17ner Turbine zu groß. Auch bei 10kn + Böhen schon sehr brachial (eigenes Empfinden).
Mir machte sie keinen Spaß zu fliegen
Am liebsten würde ich bei 10kn den 12er Rally fliegen

Hi Lolzi,
dann wie zournyque schon sagt unbedingt vorher Probefliegen. Ich bin sowohl den Rally in 12 als auch die Turbine in 13 schon geflogen und finde beide Kites sehr gut. Mir persönlich gefällt der Rally nach wie vor einen Ticken besser, weil er mehr Einsatzmöglichkeiten bietet. Die Turbine ist mega für sheet and go und für den Oldschool-Einsatz. Damit springst Du definitiv höher und bleibst länger in der Luft.
Wenn Du die 17ner Turbine trotz anderem Schnitt zu brachial empfindest dann solltest Du unbedingt die 13ner Turbine vorher Probe fliegen und Dir dessen bewusst sein, dass Du je nach Setup eventuell auch einen sehr brachialen Kite an der Bar hast.
Ich hatte den 13ner bei Schwachwind mit dem vom Tom empfohlenen Setup geflogen (23 Bar mit 27Meter Leinen). Dazu ein größeres Board.
Sobald der Wind dann aber zunimmt bist Du ordentlich am Kante geben um den Kite auszubremsen. Dann heisst es schnell mal Board wechseln und wenn der Wind weiterzunimmt auch noch Bar wechseln.
Ich hatte jetzt nie das Gefühl überfordert zu sein, aber der Grundzug ist definitiv höher als beim Rally. Eine echte Sprungmaschine und sicherlich auch gut geeignet zum Foilen. Ob es aber der richtige Kite für Deinen Einsatzzweck ist solltest Du besser vorher testen. Ich fahre 12er und 9ner Rally bei ungefähr gleichem Gewicht.

[DBW123]

Würde mich den beiden vorredern anschließen.. weiß ja nicht wie gut bzw wie sehr du nicht Anfänger bist . . Foil halte ich für vermutlich Blödsinn, weil es wohl zu viel Frust führen wird, wenn du noch recht starker Anfänger bist ..

Letztlich kommt es beim lw-kiten auf Technik an.. Finger die bestehende Range auch gut und würde sie behalten.. Herder am Anfang lernt man beim lw-kiten sehr viel