Große Tüte oder ohne Moos nix los?! (Gibt es günstige Leichtwind-Kites?)

[marsmars]

Hallo verehrte Gemeinde,

ich hab's langsam satt!
Ständig sind 14-16Knoten angegeben, man macht sich auf Richtung Strand. Die Vorfreude ist natürlich groß. Und dann ... Flaute! Ein Paar versuchen mit ihren 12ern + Waveboard verzweifelt Höhe zuhalten, während ich am Strand sitze und warte, ob nicht doch noch ne Front durchzieht

So viel zur Vorgeschichte. Meine Frage:
Gibt es günstige Leichtwind-Kites? Oder sind die nur ein Mythos?!?

Ständig stehen irgendwo alte 2006er/2007er Riesen-Tüten zum Verkauf für wenige hundert Euro! z.B.:

2006er 18er North Rhino
2007er 16er F-One Rival
2007er 20er Naish Raiven
2007er 21er RRD
etc. etc. etc.

Mir ist schon klar, dass ein 2014er 14er Rally oder ne 2012er Turbine die alle platt machen würde. Aber bezahlen kann man (oder ich) die Dinger halt nicht!

Lohnt es sich anstelle von viel Geld, auf viel Quadratmeter zusetzen?!
Mir geht es auch gar nicht so sehr darum, dann die übelsten Sprünge zu zelebrieren. Sondern viel mehr darum auch mal bei weniger Wind, und wenn man sowieso schon mal da ist, immer noch aufs Wasser zu kommen und nen bissel zu cruisen statt ständig abzusaufen

MfG Mars

Ich: 83kg, Aufsteiger
Material: 8er Gaastra Jekyll5, 11,5er Kitefactory Maori, 143/40,5 North Gonzales
Revier: Ost/Nordsee (Kiel)

(edit) Ich sammel mal die angebenen Typen (Preis < 250€):
North Rhino 2006 (16-20qm)
Cabrinha Contra 2006-08 (16qm)
Cabrinha Convert 2009 (15qm)
Cabrinha Crossbow 2007 (16qm)
Airush Flow 2007 (16qm)
F-One Rebel 2009 (16qm)
Best Waroo 2007 (20qm)
Best Nemesis 2008 (14qm)
Slingshot Rev2 2009 (15qm)

[dirk_P]

Wenn Du schon den 11,5er Maori hast, hol Dir doch einen KF Dragster dazu, 15 oder 18...

D.

[doc holliday]

Ich sag mal so, ich habe gerade meine 20er Rhino aus 2004 oder so zu einem Sitzsack verarbeitet, weil der Turbine ihn einfach überflüssig gemacht hat.

ABER: Das Ding ging gut ab so ca. 12-14 knt mit 97 kg und 141 Board.
Deinen 11.5er steckte der vom Lowend dreimal in die Tasche und ich hab den schon 2008 oder 2009 für 50 € gekauft.
Klar machen die neuen mehr Spaß, aber funktionieren tun die alten Tüten auch.
Musst halt von Modell zu Modell gucken, zu den von dir aufgeführten kann ich dir leider nicht viel sagen.
Der Raven war damals ein sog. Hochleister, mit dem wirst du bei ein bisschen mehr Wind schön fliegen...

[rio_joe]

Ein "richtiges" Leichtwindboard würde deine Chancen natürlich auch steigern...
Und natürlich braucht man einen "richtigen" Leichtwindkite und nicht nur viele Quadratmeter für Schwergewichte, die einen Normalgewichtigen vielleicht bei 11 Knoten wie Sau ziehen aber bei 9-10 Knoten nur noch zum Absturz neigen.
Also viele alte QM gehen schon, aber vorher genau informieren welche... Auch vor 10 Jahren sind wir schon bei Leichtwind unterwegs gewesen.
Ob viele dabei wirklich Spass hatten ist eine andere Frage, aber es frisst schon an dir wenn die anderen können und du nicht

[mangiari]

Die 2006-2008er Contras von Cabrinha bekommt man günstig, gehen sehr früh und haben mit ner single-frontline-Bar geflogen ne ordentliche Safety.

Auch nen 16er Rebell von 2009 geht sher früh los. Solltest alles unter 300 Euro bekommen.

[joehänz]

Hatte mir ne fat lady von blade gekauft für 900 euro ,ging auch früh aber 100% zufrieden war ich nicht , sehr schnell aber springen fand ich ging nicht so super. Verkauft und für 180 euro nen airush flow in 16 qm gekauft ,nagelneu , baujahr 2007 gekauft .
fazit den würde ich nicht zurück tauschen .

[BigCK1984]

Ich bin lange Zeit als absolute Leichtwindwaffe einen Waroo 20 aus 2007 gefahren. Der hat damals meinen 2006er Rhino, auch in 20qm abgelöst. Wenn du wirklich nur günstig und früh aufs Wasser willst, schaue dich nach nem Rhino um. Ich habe dann irgendwann den Waroo verkauft, weil ich einen Spleene Qx in 15 gekauft habe und die Chance hatte die direkt gegeneinander zu fahren.
Der Unterschied war, was das Höhe halten anging minimal. Aber der 15er machte einfach bedeutend mehr Laune. Den Qx solltest du mittlerweile auch günstig bekommen...
Ansonsten wie schon geschrieben kommen die alten Crossbows und Contras in Frage, wenn die denn bis heute gehalten haben...
Was aber 10 mal mehr bringt als nen großer Schirm ist, wie joe schon schreibt ein großes Brett a la Door. Das ist unglaublich, welchen Unterschied das macht

[Der König]

Zitat von marsmars

Hallo verehrte Gemeinde,

ich hab's langsam satt!
Ständig sind 14-16Knoten angegeben, ..............

Bei der Windausbeute die wir hier oben haben, läßt sich ein Kieler doch nicht von 14-16 kts verrückt machen
btw ...... generell bin ich ja der Meinung das ein großes Board mehr bringt als ein großer Kite:

Rider: 75 kg
+ Kite: Rebel 12 qm, 25 m Lines
+ Board: Nobile XTR 143x48cm
= Höhe halten bei 11/12 kts

Gruß Michael

[PhoenixGT]

Xxx

[lars914]

kommt drauf na was dein budget ist bei ebay ist eben nen 2011er Addicion mit bar für ca. 450€ in 16m² weggegangen , da wird nen Argo 17 auch ca. liegen .... im guten Zusand wirds nicht billiger werden...... selbst nen dragster


lass die finger auf jeden fall von den alten dingern, mit deinem Gewicht wirste mit nem grossen Board und nem 13,5er Kahoona nicht schlechter fahren können als mit den alten 16-21m² kites, nur das du mit den alten in Böhen auf einmal ein riesen Problem hast und bei ner Wende fast eingeschlafen bist

Der alte Rhino 2009 in 16m² könnte der einzige sein der in dein Preislevel passt und als einer der ersten Deltaversuche ordentlich Zug und Relaunch bei LW hat.

[hauke]

He als günstigen Leichtwindkite kann ich dir die Best Nemesis aus 2008 empfehlen; Ich fahre den 14er jetzt 2,5 Jahre als Leichtwindkite und bin für die 170 Euro die ich da investiert habe sehr zufrieden.

[Togger]

Hab n 08er Rhino in 16. Er ist zwar lahm aber geht halt saufrüh los und hat sehr guten Zug. Wenn du einen bekommst.....zugreifen

[PhoenixGT]

Xxx

[Mr. Cabdriver]

Versuch, einen 15er Convert aus 2008 (den mit den gekreuzten E Gitarren) zu bekommen.
Ernsthaft.

konnte mich letztes Jahr auf Rhodos davon überzeugen
Auf dem Wasser:
ich (74kg) mit Speed 3 19qm und 137cm Board
ein Kollege (ca 80kg) mit jenem Convert 15qm und einer Door
sonst keiner...

[speed567]

Zitat von Mr. Cabdriver

Versuch, einen 15er Convert aus 2008 (den mit den gekreuzten E Gitarren) zu bekommen.
Ernsthaft.

konnte mich letztes Jahr auf Rhodos davon überzeugen
Auf dem Wasser:
ich (74kg) mit Speed 3 19qm und 137cm Board
ein Kollege (ca 80kg) mit jenem Convert 15qm und einer Door
sonst keiner...

Wenn man nur früher los will macht das am meisten Sinn. Wenn man bei Wind, wo andere mit ihren 13er C Kites gerade so fahren schon rum tricksen möchte kommt man um einen modernen 17er ala Turbine/Zephyr nicht herum. Außer man ist ein Leichtgewicht

[Django]

Kann nur zustimmen, der Convert in 15m² aus 08 ist echt ne Leichtwindwaffe

[lars914]

kann ich nicht bestätigen. Hatte zeitgleich nen RRD Type9 15m der war ok vom Leichtwind her, aber viel besser im Leichtwind als der 08 Convert in 15m (gleichzeitig in El gouna getest) ... vorallem ist er bei wenig wind auch noch einigermassen gestartet wo der convert am Wasser klebt..... Verglichen mit den Deltas ab 2009 aber schlecht starten die alten kites fast alle schlecht bei LW.

Vom Convert würd ich höchsten den 2011er kaufen vieleicht für Leichtwind auch den 2010er aber ich stehe schon auf ne Mittelstrut

[dazarter]

Ich fahre auch ein 5 jekyll und hatte auch mauri,s....beide gute kites, kf mauris gehen sehr spat loss finde ich auch meine jekyll, sogar in 13,5 hat das kf wenig power... ich habe jetzt ein takkon reflex in 12m, jekyll in 9m (ab 20 knoten), und ein slingshot rev2 vom 2009 in 15m...für 350 euro ein super kite....mit meine 3wave t-rex, geht dass super bei ca.10knoten ...alles günstig aber gut..

[sladioO]

Zitat von BigCK1984

Ich bin lange Zeit als absolute Leichtwindwaffe einen Waroo 20 aus 2007 gefahren...

Ich auch Kann den auch echt empfehlen!
Da ich selbst aber mittlerweile nur noch ab 20 Knoten losfahre verkaufe ich meinen 20er Waroo gerade...falls jemand Interesse hat:

http://forum.oase.com/showthread.php?t=146100

[Dimitri]

das ist auch ne idee....

http://www.ebay.de/itm/Flysurfer-Spe...L:LCA:-DE:1123

[wallhalla]

also die günstige Art und Weise mehr Leichtwind zu erreichen geht über das Board - z.B. Monsterdoor oder Sector, ...
Da ist der €/qm deutlich günstiger als bei großen brauchbaren Kites

p.s.: der Convert 2009 hatte auch ein ziemlich gutes Lowend und eine gute Safety,...

[daMichl]

der Tip mit dem 15er Dragster ist gut wennst einen bekommst zuschlagen !

lg daMichl

[arcpow]

und vergiss den Fone Rival. Startet bei unter 10knt nicht aus dem Wasser und hatte bei mir an den Frontubenähten Auflösungserscheinungen, da die Verstärkungen an den falschen Stellen sind.

Gruss Stephan

[cptdulli]

der t. ist zwar schin älter aber fahren nen 15 er Race von kf
den 18er hab ich zurück gegeben der ist echt für 8-max 15 Knoten

der 15 er KF ist definitiv meine leichtwindwaffe
( Steinhuder Meer )

also ich liebe diesen kite !! höhe kein Problem und ab 10 kn -max 18-20 kn
absolut ausreichend druck und super agiles lenkverhalten safty auch bis max super .....selbst springen ist mit dem sehr gestreckten Monster kein Problem

hab seit kurzem den 10er race Kitefactory also selten so einen guten kite in der hand gehabt ...loopen, höhe, hängtime, wasserstart echt super nur ausgehakt hab ich noch nicht richtig probiert.
ist halt eigentlich auch nur für race konzipiert .....
da ist dem designer Björn Ohlau mal ein Glücksgriff gelungen !!!

Mal gut Für eine Marke die nicht so superviel in Tests und Testkites investieren können.

Klar kenne ich den designer und er ist auch ein Freund von mir aber ich würde nicht schreiben wenn ich nicht selbst begeistert wäre !!!

OK befangen egal

[marsmars]

Zitat von cptdulli

Klar kenne ich den designer und er ist auch ein Freund von mir aber ich würde nicht schreiben wenn ich nicht selbst begeistert wäre !!! OK befangen egal

Es ist jetzt ein 15er Kitefactory Maori mit 150*44 RL Door geworden.
Damit kommt man bei realen 12 Knoten ins Fahren und Höhe halten.
Ab 17 Knoten wirds aber auch schon wieder kriminell und man sollte zusehen, dass man in einem Stück ans Land kommt

[erlexed]

Ich fahre zum Beispiel einen LF Envy 2011 in 15qm. Hab den für 250€ gebraucht gekauft (only).

Mit großem Brett UND gescheiter Fahrtechnik kann man den auch schon bei deinem (und meinem) Gewicht bei ca. 10kn fahren.

Natürlich geht ein 17qm Kite mit extremer Streckung noch früher, aber wer bei unter 10 angesagten kn an die Küste fährt, wird trotzdem noch häufiger enttäuscht, als bei angesagten 16kn und realen 12kn.

Fazit: Es muss nicht immer einer der bekannten Leichtwindriesen sein.