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Alt 06.10.2016, 17:41   #1
Sombra
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2013
Beiträge: 143
Standard Schrauben an Alu-Mast lockern sich - Loctite?

Hi

An meinem Alu-Mast lockern sich die Schrauben, die die Platte zum Board fixieren. Der Mast ist ca 1,5 Jahre alt und das Problem tritt seit kurzem auf. Nach ca 3 Sessions muss ich die Schrauben fest ziehen.

Nun denke ich, Loctite könnte da helfen. Aber Salzwasser, Tef-Gel und Loctite?
Was haltet Ihr von der Mischung? Egal?

Schon mal Danke.

LG

Carsten
Sombra ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2016, 18:36   #2
Frank Rosin
www.famousfrank.com
 
Registriert seit: 06/2004
Beiträge: 1.377
Standard

Hi Carsten,

nach 3 Sessions..., dann ist es doch nicht wirklich ein Problem, oder?
Kontrolle vor jeder Session ist sowieso sehr sinnvoll.

Gruß Frank
www.famousfrank.com/hydrofoil
Frank Rosin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2016, 18:43   #3
Sombra
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2013
Beiträge: 143
Standard

Hi

Naja, ein Problem ist es nicht. Lästig schon, da ich mein Foil eigentlich nie auseinander bauen muss. Ich betrachte es auch nicht als einen Mängel. Deswegen auch kein Firmenname.
Es nervt halt, weil, es kostet Zeit. Und wenn man das mit Loctite beheben kann, warum nicht?

LG

Carsten
Sombra ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2016, 18:46   #4
set
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2006
Beiträge: 4.511
Standard

Zitat:
es kostet Zeit...


du musst ja ein sehr durchgeplantes Leben führen, wenn die Zeit knapp ist 4 Schrauben nachzuziehen.
set ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2016, 19:24   #5
Frank Rosin
www.famousfrank.com
 
Registriert seit: 06/2004
Beiträge: 1.377
Standard

Ich halte es generell sinnvoll bei einem Hydrofoil die Schrauben alle paar Sessions zu kontrollieren und dafür auch zu lösen und gegebenenfalls Tefgel neu aufzutragen.
Auch wenn man es ansonsten nie zerlegt.

Gruß Frank
www.famousfrank.com
Frank Rosin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2016, 19:46   #6
Sombra
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2013
Beiträge: 143
Standard Planung

Zitat:
Zitat von set Beitrag anzeigen


du musst ja ein sehr durchgeplantes Leben führen, wenn die Zeit knapp ist 4 Schrauben nachzuziehen.
Wenn es geplant wäre, hätte ich ja Zeit.
Komm' mal auf ein Bier vorbei, dann erörtern wir das in Ruhe.
Sombra ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2016, 20:05   #7
wolfiösi
kellerkind
 
Registriert seit: 12/2006
Ort: upper austria
Beiträge: 5.153
Standard ...

ich empfehle beton....gleich samt flügel, fuselage, heckflügel einbetonieren.

für alle die nicht gerne schrauben nachziehen....

jetzt im ernst: schrauben muß jeder nachziehen, zumindest die, die
man wieder mal aufkriegen soll.
wolfiösi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2016, 20:33   #8
kitesven
gitano
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: meist im womo :)
Beiträge: 14.369
Standard

lösung
kitesven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2016, 10:08   #9
Chainz
(Kite-)Benutzer
 
Registriert seit: 03/2014
Beiträge: 1.353
Standard

Na die Eingangsfrage lässt sich doch easy beantworten.
Klar geht Loctite!

Zur Not machst du das Tefgel einfach runter und dann brauchst du nach etwas Salzwassereinsatz auch kein Loctite mehr
Metallbauer schweißt Dir da auch eine Bahn drum, wenn Du magst.

PS: Ziehe auch fast nie die Schrauben nach - Lösen sich aber auch nie und bis jetzt nur Süßwassereinsatz gehabt. Foil wird aber immer vom Board getrennt aus Platzgründen.
Chainz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2016, 10:16   #10
Chainz
(Kite-)Benutzer
 
Registriert seit: 03/2014
Beiträge: 1.353
Standard

PPS: Falls du Angst hast wegen der Verträglichkeit von Tefgel und Loctite geht sicherlich auch Hanfseil oder ein anderes Dichtseil oder eine vorgespannte Unterlegscheibe o.ä.
Chainz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2016, 22:10   #11
Sombra
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2013
Beiträge: 143
Standard Danke Chainz

Da bin ich ja froh, dass zumindest einer meine Frage beantwortet und nicht meinen Zeitmangel (bzw. mich) therapiert.

Der Schraubenkopf ist leider konisch. Senkkopfschraube oder wie die auch immer genannt werden.

Das Tef-Gel weglassen ist vielleicht der pragmatischste Ansatz.

LG
Carsten
Sombra ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2016, 07:03   #12
FunKite
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2008
Beiträge: 3.474
Standard

Ich finde die Frage schon sinnig. Schrauben sollten sich nicht lockern, schliesslich kann das auch zum Verlust der Schraube führen, wenns dann schneller geht als erwartet (Ein Satz Reserveschrauben mach aber eh Sinn).

Um die Korrossion zu verstehen, mal dazu folgendes: Für Korrossion brauchst Du Feuchtigkeit und Luft, Salz begünstigt das Ganze und unterschiedliche Materialien ebenso. Alles gegeben im Salzwasser. Das Tefgel verdrängt die Luft und das Wasser und unterbindet den direkten Kontakt von Alu und Stahl.

Mit Loctite kannst Du das Selbe erreichen. Allerdings geht halt Kleben und Schmieren nicht gleichzeitig, also Ent oder Weder.

Allerdings neigen gerade Inbusschrauben, insbesondere kleine dazu, auszudrehen am Innensechskant, dann kriegst Du sie gar nicht mehr auf. Ist mir bei ner Mountainbikebremse schonmal passiert und ging zum Glück mit Aufsägen und ner Wasserpumpenzange noch zu lösen. D.h. wenn kein Torx würde ich es nicht machen. Das Du das Richtige Loctite verwendest, also eins mit geringer Festigkeit, versteht sich von selbst.

Generell halte ich für die beste Lösung in Deinem Fall, die empfindlichen Gewindegänge mit Tefgel zu schmieren und die Kontaktflächen der Senkung fettfrei zu halte, damit sich hier die Klemmwirkung aufbauen kann. Diese Flächen würde ich an der Aluseite aber beobachten, ob sie anfangen zu blühen. Eventuell wäre Lackieren dieser Aluflächen eine Lösung.
FunKite ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2016, 13:18   #13
BigCK1984
Benutzer
 
Registriert seit: 03/2002
Beiträge: 256
BigCK1984 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Falls noch nicht passiert, können auch noch neue Schrauben helfen....
BigCK1984 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2016, 20:22   #14
Sombra
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2013
Beiträge: 143
Standard Oder bei Obi

Ok, Danke
Sombra ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2016, 23:21   #15
MacKyter
mit TaschenmesserApp
 
Registriert seit: 01/2015
Ort: LE
Beiträge: 810
Idee

Zitat:
Zitat von FunKite Beitrag anzeigen
Allerdings neigen gerade Inbusschrauben, insbesondere kleine dazu, auszudrehen am Innensechskant, dann kriegst Du sie gar nicht mehr auf.
Das stimmt, aber da kann man auf jeden Fall noch mit einem Torx-Bit in passender Größe probieren, oft gehen die damit wenigstens wieder auf, sodass man nicht umständlich aufbohren muss. Hat bei Edelstahl-Bodenstrahlern geklappt.
Grüße
MacKyter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2016, 01:10   #16
FunKite
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2008
Beiträge: 3.474
Standard

Zitat:
Zitat von MacKyter Beitrag anzeigen
Das stimmt, aber da kann man auf jeden Fall noch mit einem Torx-Bit in passender Größe probieren, oft gehen die damit wenigstens wieder auf, sodass man nicht umständlich aufbohren muss. Hat bei Edelstahl-Bodenstrahlern geklappt.
Grüße
Ja, irgend was kann man meist improvisieren. Aber wenn sie geklebt sind und noch dazu Senkkopf, wirds eng...
FunKite ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2016, 08:02   #17
Mondscheinkiter
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2009
Beiträge: 1.184
Pfeil Wera Hex Plus...

Für Inbusschrauben nehme ich

Wera Hex Plus Schlüssel

Da drücken nicht 6 Kanten,
sondern 6 Flächen in den Schraubenkopf.
Ergebnis: Keine durgedrehten Schraubenköpfe mehr.

Allein am Bike z.B. Bremsscheiben etc. absolut sinnvoll.

Lieber Gruß
MOndscheinkiter
Mondscheinkiter ist offline   Mit Zitat antworten




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