Slingshot SST Wave Kite 2016

ripper tom · 07.07.2015, 08:22

ripper tom · 07.07.2015, 08:22

SLINGSHOT COMPSTICK SENTINEL BAR 2016

www.vimeo.com/132503479
https://youtu.be/YYoiv-2WGCs (houston)
http://youtu.be/RPNxVW7TJvg (REAL review)
http://www.slingshotsports.de/kite/c...-sentinel.html
www.slingshotsports.com/Bars

SLINGSHOT COMPSTICK GUARDIAN BAR 2016

www.vimeo.com/132679705
http://youtu.be/m-SVcH1ciiQ (REAL review)
http://www.slingshotsports.de/kite/c...-guardian.html
http://www.slingshotsports.com/Bars

sentinel vs. guardian bar
https://youtu.be/Nqii2nJxmo4

einfache sache
jede bar funktioniert auf ALLEN slingshot kites bis mind. 2009 runter.
die 20" x 23m ist eine universalbar es lassen sich damit ALLE modelle und ALLE größen fliegen (bei 14+17m mit lowend abstrichen).

3 verschiedene bargrößen
17" x 20m (43cm x 20m)
20" x 23m (51cm x 23m)
22" x 27m (56cm x 27m)

alle 3 bargrößen gibt es in 2 varianten
sentinel bar adjuster oben, ausdrehbar am qr, svievel, ohne stopper
guardian bar adjuster unten, swievel, mit stopper,

änderungen
feinerer bargrip, kleinere floater, gummis für leinenenden, kürzere leash (nicht mehr hp tauglich).
die sentinel bar lässt sich leichtgängig von hand ausdrehen (bei großen kites mit druck macht das der swievel von selber).
der auslösemechanismus im inneren erinnert stark an das north QR.
der trimmblock (adjuster) der sentinel bar lässt sich leicht verschieben und auf die armlänge einfach anpassen. der magnet
hält den baumelden adjustertampen. die ganze haptik der bar wurde nochmals gesteigert.

sentinelbar verstellbarer depowerweg

ich selber bevorzuge die guardian bar (adjuster unten) für mich die perfekte bar:
sie ist etwas leichter u. kleiner gebaut, billiger, und den stopper kann ich zum boots anziehen und aufkreuzen verwenden.
80% werden wohl aber zur sentinel bar (adjuster oben+ausdrehbar) greifen. der preis wird wieder eine 50:50 verteilung ergeben (so schätze ich das mal).

keine verstellbare bar
zu jeder kitegröße gehört eine gewisse leinenlänge und barbreite damit der winkel und das gefühl das gleiche bleibt. die bar „innen“ anhängen ist nicht das gleiche wie eine echte kurze bar. seit 09 wird das bei slingy so gemacht. eine reserve bar für den urlaub braucht man, deshalb stellt sich die frage der barbreitenverstellung gar nicht u. mit der mittleren bar lassen sich alle größen fliegen. hier noch ein guter artikel dazu.

adjusterbedienung (guardian bar)
https://vimeo.com/82418907
das ganze geht dann auch im überpowerten bereich. dreht der swievel nicht aus, adjuster ein wenig ziehen (besser erreichbar) mit einem finger dagegen schlagen. silikonöl+sandfrei halten tut dem swievel gut.

QR+loop
die auslösekraft der guardian bar beträgt bei 100kg ca. 7kg. ein selbstversuch mit 100kg last:
https://youtu.be/aEXz1-iMRRw?list=UU...fpurhMjhnXg5zg
die sentinel bar löst nochmals leichter unter last aus.

safety 5 leiner
manche kites fangen nach dem auslösen zum fliegen an u. manche nicht, eine fixe einstellung des stoppknoten der 5.leine funktioniert eben nicht für alle kitegrößen. kommt der kite nach dem auslösen auf den rücken zum liegen ist der kite meist tot u. lässt sich nicht mehr starten.

safety über 1 frontline
slingy bietet seit 2009 eine SFS, so wie es jetzt in letzter zeit auch alle anderen hersteller übernommen haben.
der kite wird schneller drucklos als mit einer 5. leine und kann sich auch nicht in diese 5. leine einwickeln

video single frontline safety
www.youtube.com/watch?v=uXj9nlCrOP8

100 umdrehungen sind kein problem für die bungee-safetyleine. in diesem video
http://youtu.be/rDh2rHBh8sk
trotzdem sollte man vor oder nach dem kiten das bungee 1-2m rausziehen damit es sich wieder ausdreht.

safety varianten
safety mode
auslösbarer selbstmord 1
auslösbarer selbstmord 2
selbstmord 3

bei auslösbaren selbstmord 1+2 rutscht der ring bei verlust der bar genauso dämlich nach unten wie bei den anderen herstellern, da lobe ich mir selbstmord 3.

sicherheitsupdate, richtige befestigung der leash, umbauten
umbau dauert 10min, leash vorne + kein karabiner. ein weiterer vorteil wer die bar verliert stürzt nicht sofort und kann sich an der leash zur bar ziehen, eben so wie es auch die pros machen….
http://www.youtube.com/watch?v=5kO5ZQcoQ7I
http://surfgalerie.oase.com/data/701...m/P1700768.JPG
https://youtu.be/kFiZ7JaKRNI
3:45 bis 4:20
https://youtu.be/GLGpTUOK36E

leinen und leinenlänge
die frontlines sind bei slingshot dicker als die backlines! um die verschiedene dehnung auszugleichen (fronleinen70 % steuerleinen 30% zug) ein nachjustieren weil sich die leinen verschieden dehnen erspart man sich somit. sollte dennoch der seltene fall eintreten das eine einzelne leine eine andere länge aufweist, lässt sich diese leicht recken siehe unten bei „trimm“.

was bei anderen marken an vertrimmten kites dadurch herum fliegt ist enorm, 80 % davon bemerken es nicht einmal, die höchste zahl an vetrimmten kites sieht man jedoch bei den 5 leiner kites bei den hobbykitern.

einstzbereich RPM

einsatzbereich TURBINE

einsatzbereich FUEL

barbreite in zoll und leinenlänge in meter RALLY

barbreiten u. leinenlängen (bei fuel+rpm für 9qm die 17" )

vorteile für unhooked
bei der guardian bar (adjuster unten) gibt es mit 47cm den längsten depowerweg am markt u. somit halten sich die einschlag-schmerzen im suicide betrieb in grenzen.

TRIMM

stopper ausbau in 2min
http://www.youtube.com/watch?v=sBA0gL5lVKk

stopper einbau
der stopper hat 2 verschieden große löcher
der depowertampen hat in diesen bereich auch 2 verschiedenen stärken. der einbau des stoppers ist ebenfalls in 2 min erledigt.

pigtails, anderer kitemarken, andere bar etc
so sehen die slingy leinen aus (1.bild). es können bei bedarf die serienpigtails an den leinen abgemacht werden (alle 4 leinen schlaufe)
oder einfach die pigtails tauschen (knoten/schlaufe).

die bar ist somit für alle 4-leiner kites einsetzbar. genial einfach > einfach genial.

slingtech
http://www.slingshotsports.de/kite/slingtech.html

UMBAU AUF ADJUSTER OBEN
(bei 6:00 bis 7:00 einen feinen stahldraht wie bei 7:45 verwenden!)

TRIMM

single frontline safety auslösen

adjusterbedienung

self landing

pro bar

sentinelbar verstellbarer depowerweg

stopper

suicide & CSS ausdrehen

safety bunge auswechseln

safety release bungee auswechseln

lines

loop

butter box

WASSERSTART
www.vimeo.com/71677733
www.vimeo.com/48475137
www.vimeo.com/68921036

die bar hat EXTRA fette vorlaufleinen zum starten. den wasserstart können alle slingy`s auch bei 7-8 knoten (fuel 11kn) im tiefen wasser ohne board.

rückwärts
kite schön mittig in der powerzone ausrichten, die bar richtig nehmen also rot links!! adjuster aufmachen > volle power! mit beiden händen an den fetten vorlaufleinen ziehen und so lange halten bis der kite nicht mehr höher steigt, danach eine backline auslassen, der kite dreht sich.zeigt die frontube nach oben sofort depowern.
bei extrem wenig:
wind ganz vorne am enden der vorlaufleinen greifen! den kite hochpumpen d.h. anziehen, nachgeben,anziehen….

normal über eine lenkleine
kite schön mittig in der powerzone ausrichten, adjuster aufmachen>volle power, bar anpowern,
in eine vorleine greifen kite dreht u. startet; bei extrem wenig wind: weiter vorne am ende der vorlaufleine greifen und kräftig ziehen damit sich der kite bereits in der powerzone dreht blos nicht zum windfenster wandern lassen. hat sich der kite gedreht sofort depowern damit er leichter hoch fliegt.

lg tom
www.kiteshop.at
www.facebook.com/kiteshop.at
www.facebook.com/SlingshotAustria
http://instagram.com/slingshotaustria

ulx · 12.07.2015, 20:01

Ich hab gestern das erste Mal einen Wave SST aufgebaut. Das neue schnelle Ventil kannte ich noch nicht und war unsicher, wie fest man es anziehen muss. Ich hab ein bisschen recherchiert und folgende Anleitung gefunden, die ich nur etwas umgeschrieben habe:

Öffnen der Ventilkappe durch drehen gegen den Uhrzeigersinn.

Festdrehen des Auslassventils im Uhrzeigersinn. Nicht zu fest drehen, wenn der Kite noch nicht aufgepumpt ist, sonst kann sich die Bladder verdrehen und beschädigt werden. Der Sockel des Ventils wird von einer Klettbandscheibe in Position gehalten.

Befestigen der Pumpe direkt (ohne Adapter) am Ventil des Kites.

Wenn der Kite komplett mit Luft gefüllt ist, entfernen des Schlauchs der Pumpe und festdrehen der Verschlusskappe auf das Ventil bis sie fest sitzt.

Danach das untere Auslassventil ganz fest zu drehen.

GreenLiv · 13.07.2015, 05:56

Zitat:

Zitat von ulx

[...]

Wow. Gibt es einen Studiengang dafür?

13.07.2015, 10:35

Das die alle dieses blöde Cabrinha Schlauchboot Teil kopieren müssen.
Da ich schlechte Erfahrungen damit gesammelt habe, bin ich mehr enttäuscht als happy.

ripper tom · 13.07.2015, 11:26

cabrinha verwendet seit 2 jahren ein anderes ventil:
http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=150347

Bazzat · 13.07.2015, 11:36

Es ist mir ein Rätsel warum ein Ventil ein Kaufkriterium für ein ganzes Kitesystem sein kann.

Aber es ist leider eines.

muflux · 13.07.2015, 12:00

Habe Cabrinha 2014 und 2015 als auch Slingshot Turbine 2015 mit dem neuen Ventil, alles funktioniert absolut einfach und problemlos.

Zitat:

Zitat von Seenotvermeider

Das die alle dieses blöde Cabrinha Schlauchboot Teil kopieren müssen.
Da ich schlechte Erfahrungen damit gesammelt habe, bin ich mehr enttäuscht als happy.

13.07.2015, 13:45

Zitat:

Zitat von muflux

Habe Cabrinha 2014 und 2015 als auch Slingshot Turbine 2015 mit dem neuen Ventil, alles funktioniert absolut einfach und problemlos.

Wie gesagt sind meine Erfahrungen negativ.

Da darf jeder selber entscheiden, hoffe ich.

ulx · 13.07.2015, 15:47

Das ist ja schon wieder ganz schön hitzig hier. Ich hätte nicht gedacht, dass ich damit so eine Büchse aufmache.

Man kann natürlich auch einfach das Inflate Ventil nur zum Inflaten nehmen und das Deflate Ventil zum Deflaten. Dann kann man sich die meisten Punkte oben sparen.

Marwitt · 15.07.2015, 17:09

Hi, kann jemand von euch schon etwas zu dem Kite sagen?
Danke

Guido.s · 21.07.2015, 09:14

Zitat:

Zitat von Marwitt

Hi, kann jemand von euch schon etwas zu dem Kite sagen?
Danke

Würde mich auch mal interessieren. Bin zu feige einen zu bestellen

07.07.2015, 08:22	#1
ripper tom Benutzer Registriert seit: 08/2012 Beiträge: 9.472	Slingshot SST Wave Kite 2016 NEW: SST WAVE KITE 2016 https://vimeo.com/132718834 http://youtu.be/7sEUS67KcyU (REAL review) http://gleiten.tv/index.php/video/ac...1989/page/347/ (GTV) http://www.slingshotsports.de/kite/wave-sst.html http://www.slingshotsports.com/2016-Wave-SST down the line video: https://vimeo.com/132773375 lNEW: RALLY 2016 http://youtu.be/v6X3O8k_YUg (REAL review) https://vimeo.com/132679706 http://www.slingshotsports.de/kite/rally.html http://www.slingshotsports.com/2016-Rally NEW: SENTINEL BAR https://vimeo.com/132503479 http://youtu.be/RPNxVW7TJvg (REAL review) NEW GUARDIAN BAR https://vimeo.com/132679705 http://youtu.be/m-SVcH1ciiQ (REAL review) NEW: ASYLUM 2016 https://vimeo.com/132737947 http://www.slingshotsports.de/kite/k...ds/asylum.html http://www.slingshotsports.com/2016-Asylum https://vimeo.com/132490793 NEW: REFRACTION 2016 https://vimeo.com/132715309 http://www.slingshotsports.de/kite/k...ction-sam.html http://www.slingshotsports.com/2016-Refraction NEW: MISFIT 2016 https://vimeo.com/132490793 http://www.slingshotsports.de/kite/k...ds/misfit.html http://www.slingshotsports.com/2016-Misfit NEW: DUALLY 2016 STRAPS https://vimeo.com/128295378 http://www.slingshotsports.de/kite/k...ds/dually.html http://www.slingshotsports.com/2016-Dually NEW: BOLT ONS STRAPS 2016 https://vimeo.com/132506123 http://www.slingshotsports.de/kite/k.../bolt-ons.html http://www.slingshotsports.com/2016-Bolt-Ons NEW: TYRANT 2016 https://vimeo.com/132735463 http://www.slingshotsports.de/kite/k...ds/tyrant.html http://www.slingshotsports.com/2016-Tyrant-60 NEW: SCREAMER 2016 https://vimeo.com/132679707 http://www.slingshotsports.de/kite/k.../screamer.html http://www.slingshotsports.com/2016-Screamer NEW: ANGRY SWALLOW 2016 https://vimeo.com/132780392 http://www.slingshotsports.de/kite/k...y-swallow.html http://www.slingshotsports.com/2016-Angry-Swallow NEW: CELERITAS 2016 (bestseller) https://vimeo.com/132778382 http://www.slingshotsports.de/kite/k...celeritas.html http://www.slingshotsports.com/2016-Celeritas NEW: ALIEN AIR FOIL 2016 https://vimeo.com/116181205 https://vimeo.com/116406401 http://www.slingshotsports.de/kite/kiteboards/nf2.html http://www.slingshotsports.com/Alien_Air_FX lg tom www.kiteshop.at https://www.facebook.com/kiteshop.at https://www.facebook.com/SlingshotAustria https://instagram.com/slingshotaustria/ Geändert von ripper tom (13.07.2015 um 07:34 Uhr)

07.07.2015, 08:22	#2
ripper tom Benutzer Registriert seit: 08/2012 Beiträge: 9.472	SLINGSHOT COMPSTICK SENTINEL BAR 2016 www.vimeo.com/132503479 https://youtu.be/YYoiv-2WGCs (houston) http://youtu.be/RPNxVW7TJvg (REAL review) http://www.slingshotsports.de/kite/c...-sentinel.html www.slingshotsports.com/Bars SLINGSHOT COMPSTICK GUARDIAN BAR 2016 www.vimeo.com/132679705 http://youtu.be/m-SVcH1ciiQ (REAL review) http://www.slingshotsports.de/kite/c...-guardian.html http://www.slingshotsports.com/Bars sentinel vs. guardian bar https://youtu.be/Nqii2nJxmo4 einfache sache jede bar funktioniert auf ALLEN slingshot kites bis mind. 2009 runter. die 20" x 23m ist eine universalbar es lassen sich damit ALLE modelle und ALLE größen fliegen (bei 14+17m mit lowend abstrichen). 3 verschiedene bargrößen 17" x 20m (43cm x 20m) 20" x 23m (51cm x 23m) 22" x 27m (56cm x 27m) alle 3 bargrößen gibt es in 2 varianten sentinel bar adjuster oben, ausdrehbar am qr, svievel, ohne stopper guardian bar adjuster unten, swievel, mit stopper, änderungen feinerer bargrip, kleinere floater, gummis für leinenenden, kürzere leash (nicht mehr hp tauglich). die sentinel bar lässt sich leichtgängig von hand ausdrehen (bei großen kites mit druck macht das der swievel von selber). der auslösemechanismus im inneren erinnert stark an das north QR. der trimmblock (adjuster) der sentinel bar lässt sich leicht verschieben und auf die armlänge einfach anpassen. der magnet hält den baumelden adjustertampen. die ganze haptik der bar wurde nochmals gesteigert. sentinelbar verstellbarer depowerweg ich selber bevorzuge die guardian bar (adjuster unten) für mich die perfekte bar: sie ist etwas leichter u. kleiner gebaut, billiger, und den stopper kann ich zum boots anziehen und aufkreuzen verwenden. 80% werden wohl aber zur sentinel bar (adjuster oben+ausdrehbar) greifen. der preis wird wieder eine 50:50 verteilung ergeben (so schätze ich das mal). keine verstellbare bar zu jeder kitegröße gehört eine gewisse leinenlänge und barbreite damit der winkel und das gefühl das gleiche bleibt. die bar „innen“ anhängen ist nicht das gleiche wie eine echte kurze bar. seit 09 wird das bei slingy so gemacht. eine reserve bar für den urlaub braucht man, deshalb stellt sich die frage der barbreitenverstellung gar nicht u. mit der mittleren bar lassen sich alle größen fliegen. hier noch ein guter artikel dazu. adjusterbedienung (guardian bar) https://vimeo.com/82418907 das ganze geht dann auch im überpowerten bereich. dreht der swievel nicht aus, adjuster ein wenig ziehen (besser erreichbar) mit einem finger dagegen schlagen. silikonöl+sandfrei halten tut dem swievel gut. QR+loop die auslösekraft der guardian bar beträgt bei 100kg ca. 7kg. ein selbstversuch mit 100kg last: https://youtu.be/aEXz1-iMRRw?list=UU...fpurhMjhnXg5zg die sentinel bar löst nochmals leichter unter last aus. safety 5 leiner manche kites fangen nach dem auslösen zum fliegen an u. manche nicht, eine fixe einstellung des stoppknoten der 5.leine funktioniert eben nicht für alle kitegrößen. kommt der kite nach dem auslösen auf den rücken zum liegen ist der kite meist tot u. lässt sich nicht mehr starten. safety über 1 frontline slingy bietet seit 2009 eine SFS, so wie es jetzt in letzter zeit auch alle anderen hersteller übernommen haben. der kite wird schneller drucklos als mit einer 5. leine und kann sich auch nicht in diese 5. leine einwickeln video single frontline safety www.youtube.com/watch?v=uXj9nlCrOP8 100 umdrehungen sind kein problem für die bungee-safetyleine. in diesem video http://youtu.be/rDh2rHBh8sk trotzdem sollte man vor oder nach dem kiten das bungee 1-2m rausziehen damit es sich wieder ausdreht. safety varianten safety mode auslösbarer selbstmord 1 auslösbarer selbstmord 2 selbstmord 3 bei auslösbaren selbstmord 1+2 rutscht der ring bei verlust der bar genauso dämlich nach unten wie bei den anderen herstellern, da lobe ich mir selbstmord 3. sicherheitsupdate, richtige befestigung der leash, umbauten umbau dauert 10min, leash vorne + kein karabiner. ein weiterer vorteil wer die bar verliert stürzt nicht sofort und kann sich an der leash zur bar ziehen, eben so wie es auch die pros machen…. http://www.youtube.com/watch?v=5kO5ZQcoQ7I http://surfgalerie.oase.com/data/701...m/P1700768.JPG https://youtu.be/kFiZ7JaKRNI 3:45 bis 4:20 https://youtu.be/GLGpTUOK36E leinen und leinenlänge die frontlines sind bei slingshot dicker als die backlines! um die verschiedene dehnung auszugleichen (fronleinen70 % steuerleinen 30% zug) ein nachjustieren weil sich die leinen verschieden dehnen erspart man sich somit. sollte dennoch der seltene fall eintreten das eine einzelne leine eine andere länge aufweist, lässt sich diese leicht recken siehe unten bei „trimm“. was bei anderen marken an vertrimmten kites dadurch herum fliegt ist enorm, 80 % davon bemerken es nicht einmal, die höchste zahl an vetrimmten kites sieht man jedoch bei den 5 leiner kites bei den hobbykitern. einstzbereich RPM einsatzbereich TURBINE einsatzbereich FUEL barbreite in zoll und leinenlänge in meter RALLY barbreiten u. leinenlängen (bei fuel+rpm für 9qm die 17" ) vorteile für unhooked bei der guardian bar (adjuster unten) gibt es mit 47cm den längsten depowerweg am markt u. somit halten sich die einschlag-schmerzen im suicide betrieb in grenzen. TRIMM stopper ausbau in 2min http://www.youtube.com/watch?v=sBA0gL5lVKk stopper einbau der stopper hat 2 verschieden große löcher der depowertampen hat in diesen bereich auch 2 verschiedenen stärken. der einbau des stoppers ist ebenfalls in 2 min erledigt. pigtails, anderer kitemarken, andere bar etc so sehen die slingy leinen aus (1.bild). es können bei bedarf die serienpigtails an den leinen abgemacht werden (alle 4 leinen schlaufe) oder einfach die pigtails tauschen (knoten/schlaufe). die bar ist somit für alle 4-leiner kites einsetzbar. genial einfach > einfach genial. slingtech http://www.slingshotsports.de/kite/slingtech.html UMBAU AUF ADJUSTER OBEN (bei 6:00 bis 7:00 einen feinen stahldraht wie bei 7:45 verwenden!) TRIMM single frontline safety auslösen adjusterbedienung self landing pro bar sentinelbar verstellbarer depowerweg stopper suicide & CSS ausdrehen safety bunge auswechseln safety release bungee auswechseln lines loop butter box WASSERSTART www.vimeo.com/71677733 www.vimeo.com/48475137 www.vimeo.com/68921036 die bar hat EXTRA fette vorlaufleinen zum starten. den wasserstart können alle slingy`s auch bei 7-8 knoten (fuel 11kn) im tiefen wasser ohne board. rückwärts kite schön mittig in der powerzone ausrichten, die bar richtig nehmen also rot links!! adjuster aufmachen > volle power! mit beiden händen an den fetten vorlaufleinen ziehen und so lange halten bis der kite nicht mehr höher steigt, danach eine backline auslassen, der kite dreht sich.zeigt die frontube nach oben sofort depowern. bei extrem wenig: wind ganz vorne am enden der vorlaufleinen greifen! den kite hochpumpen d.h. anziehen, nachgeben,anziehen…. normal über eine lenkleine kite schön mittig in der powerzone ausrichten, adjuster aufmachen>volle power, bar anpowern, in eine vorleine greifen kite dreht u. startet; bei extrem wenig wind: weiter vorne am ende der vorlaufleine greifen und kräftig ziehen damit sich der kite bereits in der powerzone dreht blos nicht zum windfenster wandern lassen. hat sich der kite gedreht sofort depowern damit er leichter hoch fliegt. lg tom www.kiteshop.at www.facebook.com/kiteshop.at www.facebook.com/SlingshotAustria http://instagram.com/slingshotaustria Geändert von ripper tom (16.02.2016 um 08:32 Uhr) Grund: update: video umbau auf adjuster oben

12.07.2015, 20:01	#3
ulx Benutzer Registriert seit: 10/2006 Ort: Hamburg Beiträge: 1.206	Speed Valve Ich hab gestern das erste Mal einen Wave SST aufgebaut. Das neue schnelle Ventil kannte ich noch nicht und war unsicher, wie fest man es anziehen muss. Ich hab ein bisschen recherchiert und folgende Anleitung gefunden, die ich nur etwas umgeschrieben habe: Öffnen der Ventilkappe durch drehen gegen den Uhrzeigersinn. Festdrehen des Auslassventils im Uhrzeigersinn. Nicht zu fest drehen, wenn der Kite noch nicht aufgepumpt ist, sonst kann sich die Bladder verdrehen und beschädigt werden. Der Sockel des Ventils wird von einer Klettbandscheibe in Position gehalten. Befestigen der Pumpe direkt (ohne Adapter) am Ventil des Kites. Wenn der Kite komplett mit Luft gefüllt ist, entfernen des Schlauchs der Pumpe und festdrehen der Verschlusskappe auf das Ventil bis sie fest sitzt. Danach das untere Auslassventil ganz fest zu drehen.

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Strapless Wave Kiting Scheveningen - My Kite Minute Special	Kesito	Kite-/Surfvideos	0	09.10.2014 07:07
cabrinha contra 2014 - Erfahrungen?	Pothead	Kitesurfen	10	24.12.2013 09:43
griffin vs. rebel	kielerKiter	Kitesurfen	19	19.07.2007 08:03
Safety-Systeme - Informationen	joe	Kitesurfen	18	25.08.2005 10:12
Crossbow ganz schlechte Hangetime	Northkiter	Kitesurfen	24	27.07.2005 21:29

13.07.2015, 10:35	#5
Seenotvermeider Gast Beiträge: n/a	Das die alle dieses blöde Cabrinha Schlauchboot Teil kopieren müssen. Da ich schlechte Erfahrungen damit gesammelt habe, bin ich mehr enttäuscht als happy.

13.07.2015, 11:26	#6
ripper tom Benutzer Registriert seit: 08/2012 Beiträge: 9.472	cabrinha verwendet seit 2 jahren ein anderes ventil: http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=150347

13.07.2015, 11:36	#7
Bazzat Lord logger Registriert seit: 03/2007 Beiträge: 10.979	Es ist mir ein Rätsel warum ein Ventil ein Kaufkriterium für ein ganzes Kitesystem sein kann. Aber es ist leider eines.

13.07.2015, 15:47	#10
ulx Benutzer Registriert seit: 10/2006 Ort: Hamburg Beiträge: 1.206	Das ist ja schon wieder ganz schön hitzig hier. Ich hätte nicht gedacht, dass ich damit so eine Büchse aufmache. Man kann natürlich auch einfach das Inflate Ventil nur zum Inflaten nehmen und das Deflate Ventil zum Deflaten. Dann kann man sich die meisten Punkte oben sparen.

15.07.2015, 17:09	#11
Marwitt Benutzer Registriert seit: 10/2011 Beiträge: 1.281	Hi, kann jemand von euch schon etwas zu dem Kite sagen? Danke

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)