TwoAG Lotus oder Soul oder alternative? (one board Lösung, bei 90kg)

[Dymo]

Hallo,

interessiere mich für die genannten Boards, nur bin ich mir nicht sicher welches von beiden für den Anfang als one-board-Lösung besser geeignet ist.

Soul 138x41,5 / Lotus 154x46,5 jeweils Modell 2012

Würde es an Nord-/ Ostsee fahren bei Wind von ca. 10-16 Knt. (3,5-max.5Bft) mit einem 12 XR2. Später kommt bestimmt noch ein 15 XR2 dazu, erst jedoch noch ein 9 XR2...

Mir ist schon klar das ich bei meinem Gewicht von ca. 90kg und der Kombi nichts für den absoluten Leichtwind habe, allerdings würde ich später das Board noch mit einem 15 oder 17 ergänzen.

Ich suche etwas womit ich mein Level schnell voran bringen kann.

Alternative Vorschläge zu anderen Boards können auch gerne gemacht werden, lege mich da noch nicht so fest.

Evtl. habt ihr auch schon Erfahrungen mit dem Flyradical4 XL oder Spleene Rip 40 aus 2012 gemacht?

[wind-kitesufers]

RL Team 135x42 carbon , ist preiswert u. Gut , auch anfängertauglich, deckt einen recht großen windbereich ab, siehe Test Gleiten TV

[Wuerfel]

Zitat von wind-kitesufers

RL Team 135x42 carbon , ist preiswert u. Gut , auch anfängertauglich, deckt einen recht großen windbereich ab, siehe Test Gleiten TV

Das Fahre ich auch bei ca. 95 kg als One Board Lösung mit meinem 15er Envy(12-20kn) 12er Lithium (16-26kn) 9er Envy (22kn+) funktioniert super.

Die 10-16kn sehe ich für nen 12er XR2 eher skeptisch bei 90kg und wenig Erfahrung.
Ja ich weiß, man kann viel machen durch Boardkontrolle, etc. klingt aber nicht so als wäre er soweit.

[lars914]

wenn du so viel geld wie für das Lotus ausgeben willst würd ich mir mal das RRD 10KNOTS LTD 2013 angucken. (2012er ist auch gut aber das 2013 soll besser bei wellen sein) extrem leicht ~2kg ... wenn du mit som grossen board ernsthaft tricks machen willst würd ich nicht sone schwere kiste nehmen, ausserdem im Reisegepäck ganz vorteilhaft.... lass dich nicht vom listenpreis abschrecken die werden auch günstiger gehandelt

weiterhin ist das anton m-train ganz nett .... gerade in carbon

wobei ich jemand mit fast 100 kg kenne der kann mit nem 17er LW und nem 136x44 Imperator auch bis fast 10-12 knoten runter fahren kann das währe für micht die bessere allround grösse ... muss ja kein carved sein.

[Dymo]

Zitat von wind-kitesufers

RL Team 135x42 carbon , ist preiswert u. Gut , auch anfängertauglich, deckt einen recht großen windbereich ab, siehe Test Gleiten TV

Kenne ich noch nicht, schaue mir gleich mal den Bericht an. Taugt denn das bei dem Preis was?

[Dymo]

Zitat von lars914

wenn du so viel geld wie für das Lotus ausgeben willst...

Hoffe doch mal auf Auslauf
so um die 300,- bis 450,- würde ich schon ausgeben wollen...

Tja, viel Tricksen ist am Anfang eh nicht, nur cruisen und kleinere Sprünge.

Bin mir halt mit der Größe nicht sicher, der eine berät Dich auf die Größe von ca. 144x46 mit Leichtwind-Option für später, da nur ein 12er / der andere auf 137x41,5 als Mischung...

[ripper tom]

da gibt es keinen auslauf da nützt dir dein smilie auch nix.
wenn schon two.ag dann das substance
http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=121164

[FrankHH]

Zitat von ripper tom

da gibt es keinen auslauf da nützt dir dein smilie auch nix.

hust hust

[Santander]

bei 90kg mit nem 12er entweder das von dir favorisierte Lotus 154x46,5
oder (ich habs auch) 160x48 RL-Carbon. Bei einem Kite und einem Board meiner Meinung nach die einzige Option als Anfänger mit 90kg. Damit kommst du so oft wie möglich aufs Wasser und kannst bei mehr Wind noch mit nem gebrauchtem kleineren Board bei mehr Wind dein Tage auf dem Wasser erhöhen.

Gruß
Miguel

[Claufi]

Zitat von Dymo

...
Bin mir halt mit der Größe nicht sicher, der eine berät Dich auf die Größe von ca. 144x46 mit Leichtwind-Option für später, da nur ein 12er / der andere auf 137x41,5 als Mischung...

Wenn Du Dir was Großes a la 144x44 und größer für den Anfang holst, läufts halt unweigerlich auf eine 2-Board-Lösung hinaus (was nicht unbedingt schlecht ist). Bei einer Zwei-Board-Lösung empfiehlt es sich, zuerst das große Brett zu kaufen und später dann ein kleineres dazuzuholen. Das kleinere Brett kommt aber schneller als Dir lieb ist, weil Du mit großem Brett spätestens nach 2 Wochen ein kleineres Brett wünschst

Möchtest Du mit nur einem Board auskommen, ist eine Allroundgröße um ca. 135x40/41 empfehlenswert. Ist in den ersten 2 Wochen zwar ein bisschen schwerer (aber nicht wirklich problematisch), dafür hast Du nach den ersten 2 Wochen mit dem kleineren Brett mehr Spaß. Nur schaler als 40cm sollte das Brett bei Deinem Gewicht am Anfang eher nicht sein.


Was für Dich besser geeignet ist, musst Du leider selber entscheiden. Je nach Deinen finanziellen Möglichkeiten, wie oft Du zum Kiten kommen wirst, wie effektiv Du die Zeit auf dem Wasser verbringen möchtest, wieviel Kram Du zum Spot transportieren kannst und möchtest, ...

[Uwe Schröder]

Ich glaube hier findet man viele Info s und auch Vergleiche.

http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=94903

http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=121164

Als Hersteller der Boards würde ich sagen das Lotus trifft die beschriebenen Anforderungen optimal. falls noch nähere Info s gewünscht werden. Einfach per tel: 01716542438 melden oder Mail an info@two.ag. Grüße

[Schonkiternochsurfer]

Zitat von Dymo

Hoffe doch mal auf Auslauf
so um die 300,- bis 450,- würde ich schon ausgeben wollen...

Wenn man nur das Geld ausgeben will, das ein RL Board kostet, sollte man nicht so abfällig über diese Boards reden:

Zitat von Dymo

Taugt denn das bei dem Preis was?

Grundsätzlich kann man davon ausgehen, dass die Defizite bei den Fahreigenschaften, oberhalb der Foodpads dramatisch zunehmen. Das gilt wohl für mindestens 85% der Freizeitkiter, mich eingeschlossen, da hilf nur üben, üben, üben.
Um noch mal auf die RL Boards zu kommen. Das ist wie mit dem Glas Wasser, für die einen ist es halb leer für die anderen halb voll.
Ich persönlich fahre gern RL Boards und da sie zu diesem Preis so gut funktionieren, muss mir jeder andere Anbieter erst mal beweisen, was sein Board besser kann, damit ich das Geld, was sein Board mehr kostet, auch bereit bin zu bezahlen. Ich habe schon einige Boards fahren können von North, F-One, Sleene, Core, Naish... Bei den meisten konnte ich keine gravierenden Unterschiede für einen Kaufanreiz feststellen, einige habe ich sorgar in schlechter Erinnerung z.B. beim Trax5 hatte ich das Gefühl, jemand hat die Handbremse angezogen. War sicher nur mein subjektives Gefühl, bin jedoch lieber wieder auf mein RL gestiegen. RRD Boards sind mir bisher nur durch ihr hohes Gewicht aufgefallen, da nehm ich lieber mein leichtes RL Board weiter.
Wenn man sich an den Spotts so umschaut, sieht man Kiter mit Core Imperator, North Select, Anton Casino u.s.w auch nur hin und her fahren und ein paar Hopser machen. Dagegen springen Könner mit fast jedem Serienboard in den 3 Stock.
Aber das war und ist ja beim Windsurfen auch nicht anders. Da wurde auch jedes Jahr das Board neu erfunden, erst konkav, dann doppelt konkav, mehrfach konkav, dann total glatt, dann wieder konkav, weil die glatten Dinger nicht zu halsen waren...und die Könner stachen auch mit der ältesten Bohle aus der Masse heraus, durch ihr Fahrkönnen.

[jan jansen]

ich fahre mein rl in 144x44 aus 2008 immer noch gerne, allerdings nur bei schwachwind, denn bei kabbel und viel welle wird es ungemütlich aufgrund der größe und form. Qualität ist gut, sieht noch aus wie am ersten Tag, dabei hab ich es 2009 gebraucht gekauft.

@Schonkiternochsurfer
geb ich dir recht, dass es am Können der Fahrer liegt als am Brett (so wie bei mir). Ich fahre seit 2010 nur das North Jamie 2009 132 gefahren und hatte oftmals das Gefühl, dass ich bei schlechten Landungen weggeruscht bin. Jetzt hab ich mir ein Two AG SP Pro 132 gekauft und das Brett unterstützt bei schlechten Landungen viel besser und ist schneller. Außerdem finde ich Two AG auch nicht so teuer, wenn man sich mal die Listenpreise der Northbretter inklusive pads anschaut.

@Uwe Schröder
es wäre mal toll, wenn ihr bei gleiten.tv auch two ag vorstellt. gut musst du dich selbst vorstellen, aber im internet findet man so wenig zur Herstellung der Boards.

[blackmagna]

Ich wiege etwas über 90 Kilo und habe das Lotus. Es geht auch über 20 Knoten super zu fahren und man kann sogar in kleiner Welle (Ostsee) richtig Spass haben. Und bei schwachem Wind (Wind beginnt bei mir ab 10 Knoten) kann ich sogar so manche Matte alt aussehen lassen. Der einzige Schwachpunkt ist Starkwind und Kabbelwelle. Dann knallst du nur so rum. Das ist aber dann bei jeder Planke so. Deshalb habe ich mir auch noch das Soul dazu gekauft. Beide Board's sind super und im Verhältnis zu den schwarzen Prestigeboard's echt preiswert. Schließlich stammen sie von einem, der seit Jahrzehnten Bretter baut (Uwe Schröder) und das merkt man auch! Fazit: erst das Lotus und später das Soul dazu...