Savety-Funktion bei der Neuen Core Sensor-Bar ?

[diro]

Hallo,
mich interessiert die Single-Savety-Funktion der neuen Bar.
Ist die wirkungsvoller wie bei der alten Sensor-Bar ? Hat das schon jemand getestet ? Bei mir kiten auch meine Kinder und ich hätte dann möglichst wenig Restzug im Bedarfsfall.
Ich hab 3 Sensor-Bars und würde die evtl. umrüsten wollen, wenn das was bringt und möglich ist ?
Weiß da jemand mehr ?

Gruß Dietmar

[Michael Aigner]

Hi,

ich würde bei Core nachfragen und mich auf keine anderen selbstgebastelten Experimente einlassen.Du ķönntest dir eventuell auch Lenkstangen anderer Hersteller mit SFS besorgen,
vorausgesetzt die Ausĺösewege passen,
stormside.de bietet super Informationen.

Switchkites verkauft günstig neue Bars mit SFS, auch bei youlove it hab ich um200.-
naish Bars gesehen, ich glaube die haben ebenfalls SFS

michi

[pit_pele28t]

Moin,
Weniger restzug hast du nicht, der Schirm legt sich genau so flach aufs Wasser. Allerdings fällt der Schirm schneller in die safty als bei der alten bar. Habe es auf dem 8er gts3 getestet. Umbauen könnte klappen, brauchst dann aber bestimmt eine neue safty Leine. Wie schon gesagt einfach mal bei den Jungs auf fehmarn anrufen.

[PhoenixGT]

Xxx

[Andre23]

Na so wie ich es verstehe soll das neue System den Kite nun zuverlässiger umwerfen so das er in Parkposition zum liegen kommt.
Wer das alte Double Frontline Safety von der ESP/Sensor Bar kennt und auch mal wirklich in verschiedenen Situationen ausgelöst hat weiß das es bei dem alten System keinesfalls immer der Fall ist.
Das ist immer wie Lotto, vom günstigesten Fall das der Kite sich am Windfesterrand umschmeißt und in Parkposition liegen bleibt über das er auf der Tube stehen bleibt mit ordentlich Restzug auf beiden Frontlinen oder was ich auch schon hatte das der Kite wie ein 5 Leiner auf dem Rücken liegend auf und ab schwebte. Das ist jedenfalls meine Erfahrung mit dem GTS1/XR/XR2 und der ESP/Sensor Bar1.
Beim günstigesten Fall i(Parkposition) st es mir dann auch noch oft passiert das ich zur falschen Seite den Relaunch eingeleitet habe und nachher einen Leinendreher drin hatte weil eigentlich immer eine Steuerleine übers Tip hängt (Front und Steuerleine sind dann gekreuzt).
Ob das neue System besser ist glaube ich erst wenn ich es selbst getestet habe

[diro]

Danke Andre23,
genau das sind immer wieder meine Erfahrungen beim Auslösen.
Wenn sich jetzt da was verbessert hat, wäre das schon super.

[tossy3]

Zitat von PhoenixGT

Ach, der gts3 weht also drucklos aus an 2 Leinen?! Würde mich sehr wundern wenn die Behauptung stimmt, das wäre der erste c shape der das kann, also sozusagen n superfuture-C

tsja, isser doch auch, superfuture-C. was hast du denn gedacht ?