|
Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten! |
«
Vorheriges Thema
|
Nächstes Thema
» |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
24.08.2010, 18:31 | #41 |
back to the roots
Registriert seit: 09/2003
Ort: NRW / Browersdam
Beiträge: 2.740
|
ja ja ...... mit dem auslösen ist das so eine sache
hab mal am browersdam vor ein paar jahren einen stand gehabt. nach dem ersten aufschlag auf den dünen hab ich es dann doch noch geschaft die kugel zu ziehen ............. habe jede menge sand gefressen und sonst ist's noch mal gut gegangen man hält sich krampfhaft an der bar fest bis es zu spät ist siehe hier http://www.youtube.com/watch?v=HU2rv...feature=search der hätte auch noch die gelegenheit gehabt aus zu lösen ................ was aus dem kollegen geworden ist ?? hoffe mal er kann mitlerweile drüber lachen |
24.08.2010, 19:57 | #42 | |
Benutzer
Registriert seit: 12/2009
Beiträge: 80
|
Zitat:
war Pfingsten in Dänemark beim Kurs. Ich selbst bin schon länger an Land unterwegs aber es waren einige Leute dabei die noch nie einen Kite in der Hand hatten und die Safety (Chickenloop) wurde genau 5 Minuten erklärt und jeder Schüler hat EINMAL ausgelöst Micar |
|
24.08.2010, 20:49 | #43 |
es geht aufwärts!
Registriert seit: 03/2010
Ort: München
Beiträge: 9.399
|
Ich glaub in dem Moment wo Du tatsächlich so einen Mörder-Abflug machst, ist das Auslösen tatsächlich nicht mehr drin. Der Trick ist ja, die Situation vorher zu erkennen und auszulösen bevor der Kite anreist, z.B. wenn ich einen Start verkacke und mir der absaufende Kite auf dem Boden in die Powerzone kullert. Da schau ich halt nicht zu oder probier zu steuern sondern da geht die Hand sofort an den Release und dann kann man den auch betätigen, wenn der Kite Wind fängt. Wenn der Zug gnadenlos am Trapez ankommt, ist es wahrscheinlich zu spät.
|
24.08.2010, 21:31 | #44 |
just for fun
Registriert seit: 10/2007
Ort: dicht am Meer
Beiträge: 1.459
|
Da hat mangiari recht. Vorher die Gefahr erkennen ist der beste Weg, wenns denn möglich ist. In der 10tel Sekunde, die es braucht, um einen aus den Schuhen zu hauen und in 10 Meter Höhe zu katapultieren, wird kaum noch einer auslösen können.
|
24.08.2010, 22:43 | #45 | |
Benutzer
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 370
|
Zitat:
Ein Kiter der was versteht wird sichern am Trapez immer ablehnen. Zum Auslösen. Ich mache immer einen Griff zum Quickrealease, vor jedem starten und jedem landen. Wenn etwas nicht so ist wie es sein soll löse ich aus. Ist auch schon vorgekommen. Grüssse Tom |
|
24.08.2010, 22:52 | #46 | |
Benutzer
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 370
|
Zitat:
Wenn der Kite aus irgend einem Grund kullert......auslösen. Grüsse Tom |
|
25.08.2010, 07:39 | #47 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2004
Ort: Schwarzwald
Beiträge: 217
|
Versteh ich jetzt nicht so ganz. Habe auch schon öfters leichteren Kitern meinen Halt bei z.B. boeigen Bedingungen angeboten - im Fall der Fälle kann dann trotzdem ausgelöst werden, ohne dass der Kandidat schon über den Strand gezogen wird und vielleicht gar nicht mehr zum Auslösen kommt.
|
25.08.2010, 08:30 | #48 | |
Benutzer
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 370
|
Zitat:
Wirst du gehalten und der Helfer lässt plötzlich los gibt es einen loadet Jump. Es hängt jedoch auch vom Untergrund ab. Ist es z.B. glitschig könnte ein sichern Sinn machen. Wenn die Bedingunge jedoch so sind das man Angst hat den Kite alleine zu starten, sollte man ihn vielleicht besser im Sack lassen. Gruss Tom |
|
25.08.2010, 08:38 | #49 | |
Benutzer
Registriert seit: 12/2002
Beiträge: 998
|
Zitat:
Das könnte in Problemfall die Sekunde bringen, die man zum auslösen bräuchte. Ich habe z.B. meinen Sohn fast immer gesichert beim Starten. Gruß, OL |
|
25.08.2010, 08:41 | #50 | |
back to the roots
Registriert seit: 09/2003
Ort: NRW / Browersdam
Beiträge: 2.740
|
Zitat:
wenn ich unsicher bin weil unter umständen überpowert lass ich den sack zu es gab einige tage wo ich mir das spiel mehere stunden angeguckt habe und es dann doch vorgezogen habe nicht auf zu bauen da ist mir meine gesundheit doch zu wichtig das ich da leichtsinnig werde. |
|
25.08.2010, 08:41 | #51 | |
Benutzer
Registriert seit: 07/2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 418
|
Zitat:
Aber stimmt schon was du sagst, einfach nur blind und hart festhalten ist nicht gut. Das ist für mich aber auch nicht sichern. Sondern einfach nur ein wenig Sicherheit vermitteln, hinter dem Anfänger zu stehen, auch nochmals auf alles draufschauen... etc. |
|
25.08.2010, 08:43 | #52 |
Lord logger
Registriert seit: 03/2007
Beiträge: 10.979
|
Also, sichern am Trapez war mal üblich und oft angewendet wenn der Kiter nicht wusste ob sein Kite für den Wind noch fahrbar ist oder nicht.
Wenn nicht wurde der Kite gleich wieder gelandet, mit dem Helfer am Trapez. Erst durch die Depowerkites ist es wohl aus der mode gekommen. Aber wenn Hindernisse nahe in Lee sind und der wind sehr stark, warum soll man sich da nicht sichern lassen? Ganz im Gegenteil. Habe nie erlebt das es Probleme gegeben hat . |
25.08.2010, 11:36 | #53 |
KOS
|
|
25.08.2010, 12:51 | #54 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 370
|
Das mit dem herbeireden/konstruieren wäre schön.
Das ist einer Bekannten von mir passiert. Sie wurde am Trapez gehalten. Irgendwie ist der Kite durch die Powerzone. Der Helfer konnte nicht mehr halten. Sie flog durch die Luft und hat den Sturz mit der Schulter abgefangen. Dies ist leider nicht konstruiert aber ihre Schulter hat man rekonstruiert. Sie war fast ein Jahr arbeitsunfähig. Nun das gleich Szenario müsste man nun ohne Helfer probieren. Das mit dem kontrollieren bei Anfänger finde ich jedoch gut. Grüsse Tom PS. Wie machen es die absoluten Profis bei 40 Ktn? |
25.08.2010, 13:32 | #55 | |
Benutzer
Registriert seit: 12/2002
Beiträge: 998
|
Zitat:
Daraus aber gleich ein "ganz schlecht" zu machen ist halt übertrieben. Und, es gibt auch Profis, die sich bei bestimmten Bedingungen sichern lassen. Ansonsten ist es natürlich Quatsch, sich immer an den Profis zu messen. Ich fahre über 20 Jahre PKW, viele km im Jahr, nicht immer langsam und würde auf nasser Straße trotzdem dem Ralleyweltmeister nicht hinterherheizen... Gruß, OL |
|
25.08.2010, 13:32 | #56 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2008
Ort: Hamburg
Beiträge: 487
|
|
25.08.2010, 13:41 | #57 |
es geht aufwärts!
Registriert seit: 03/2010
Ort: München
Beiträge: 9.399
|
|
25.08.2010, 14:20 | #58 | |
Benutzer
Registriert seit: 03/2008
Ort: Hamburg
Beiträge: 487
|
Zitat:
Ist aus meiner Sicht auch kein Problem, wenn man sich mit seinem Material vernünftig auseinandergesetzt hat und weiß was wann wie geht und was nicht... |
|
25.08.2010, 14:25 | #59 |
es geht aufwärts!
Registriert seit: 03/2010
Ort: München
Beiträge: 9.399
|
Vor allem bekommen die ja mit, wenn sie was nicht stehen werden. Das ist ja was anderes als wenn es einen plötzlich unerwartet weg reißt.
Also auch in den Crash-Abschnitten der Videos hab ich die Wakestyler nie auslösen sehen. Höchstens mal zwei drei Meter auf'm Bauch rutschen, aber dann war immer der Kite unten. Der Kite sollte doch wenn er in der Suicide hängt stärker depowern als beim normalen fahren wenn man die Bar wegschiebt, oder ist das nur bei meinen Cabrinhas so ? |
25.08.2010, 15:56 | #60 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 418
|
Ot
Sorry für den OT, aber ich höre immer wieder vom dem Suicide oder Suicideleash.
Kann mir mal einer kurz erklären was das ist.... Das ging bei mir total vorbei....! |
25.08.2010, 15:57 | #61 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2007
Beiträge: 45
|
Klammer - Reflex
Ich wurde einmal in Ägypten von einem loopenden Kite am Strand überrascht (als Anfänger) und dann gings mit Vollgas über den Sand, glücklicherweise keine Hindernisse, Kite schlug dann auf und startete nicht mehr.
Ergebnis. Ein paar Schürfwunden und die Erkenntnis: WARUM HAB ICH NICHT AUSGELÖST ??? Keine Ahnung, Schock, die Plötzlichkeit etc. Ich dachte, das war eine Lehre, das passiert mir NIE WIEDER. 2 Jahre später, Cabarrete, 25 Knoten und das "Fortgeschrittenen Syndrom", ...d.h. etwas übermütig am Strand, plötzlicher Abflug und wieder bin ich krampfhaft am loopenden Kite gehängt, mit gar keiner Idee ans Auslösen. Das endete dann leider im Krankenhaus ! Fazit: Entweder ich gehöre zu den ganz Doofen, oder man benötigt bei einem plötzlichen Unglück zumidest die Zehntelsekunde um kurz zu denken. Der REFLEX läßt einen sonst immer verzeifelt an der Bar hängen, zumindest ein, zwei Sekunden, bis man checkt, was da grad passiert. Im Übrigen hab ich bei einigen weniger plötzlich auftretenden Problemen durchaus ausgelöst. ...unter dem Motto: Geht doch, ...wenn man Zeit hat !! Soweit meine bescheidenen Erfahrungen ! |
25.08.2010, 16:02 | #62 | |
Gast
Beiträge: n/a
|
Zitat:
Zudem fliegen viele Schüler nach dem Kurs ein anderes Sicherheitssystem als in der Schule verwendet. Der Kiter selber ist doch verantwortlich.....also die Schuld den schulen zu geben, halte ich für falsch. |
|
25.08.2010, 16:15 | #63 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2010
Beiträge: 41
|
jemand mitbekommen was gestern in gold los war ? da ist doch auch irgendwas schiefgegangen, oder nicht ? lg
|
25.08.2010, 16:25 | #64 | |
Benutzer
Registriert seit: 06/2009
Beiträge: 496
|
Zitat:
1. Das schaff ich schon - 2 Sekunden wo man Auslösen kann. 2. Das kostet Geld - 2 Sekunden wo man Auslösen kann. 3. Ich kriegen noch...... Ja das sind in der Regel die ersten Gedanken wo es losgeht - hier muss man auslösen sonst ist es zu Specht. Gruß |
|
25.08.2010, 20:15 | #65 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 370
|
|
25.08.2010, 20:34 | #66 | |
lernt fliegen
Registriert seit: 04/2007
Beiträge: 3.551
|
Zitat:
So wie man beim Autofahren nicht darüber nachdenkt, ob man wann wie bremst. Man macht es einfach, wenn es sein muss. Es ist ein absolutes Unding, dass Leute aus nem Kurs kommen und nicht wissen, wie man auslöst! Das darf einfach nicht sein. Und dann mögen sie nicht auslösen, weil sie keine Ahnung haben, was dann eigentlich passiert. Naja, ich muss dann immer daran denken, was mir mal eine Kitelehrerin erzählt hat. "...brauchen ja keine Safety, 100% Depower...Und dann hatten sich 2 Kites verheddert und ich konnte ja nicht auslösen, weil ich keine Safety habe..." Noch Fragen? Und da rufen einige nach einer Pflicht für eine Kitelizenz? Da sollte man wohl erstmal eine Lizenz für die Schulen einführen. |
|
25.08.2010, 20:34 | #67 | |
Benutzer
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 370
|
Zitat:
Das Grundsätzliche Problem scheint mir jedoch bei manchen Schulen zu sein, das selbst bei 25 Ktn geschult wird. Meiner Meinung nach sollte ein Anfänger bei mehr wie 22 Ktn und Böigen Bedingungen den Kite besser da lassen wo er ist, nämlich im Kitebag. Jetzt könnt ihr auch wieder sagen das sei herbeigeredet. Ich bin Anfangs jedoch damit gut gefahren und lasse bei dunklen Fronten (Blitzgefahr und extreme Böen) meinen Kite im Sack auch wenn andere Kiten. Zum Tema: Ich weiss leider auch nicht was genau in Gold Passiert ist. Grüsse Tom Bevor jetzt die Meinung entsteht ich hätte einen schlechten Kurs besucht. Nein ich hab keinen Kurs gemacht. Und nein ich bin nicht stolz deswegen. Ich würde jedem Anfänger einen Kurs empfehlen!!! Geändert von Dreilandkiter (25.08.2010 um 20:44 Uhr) Grund: wichtig |
|
25.08.2010, 21:08 | #68 |
raw recruit
Registriert seit: 07/2009
Ort: Bielefeld
Beiträge: 1.212
|
Ich habe auf einem C-Kite mit 5ter Leine gelernt mit dem "Hintergedanken": "Die 5te kann den Kite zerschneiden..." Da habe ich eh jedesmal ausgelöst wenn der runtergekommen ist...
Naja, irgendwie scheint da was hängen geblieben zu sein. Dieses Jahr in Hamata am Tag nach einem Sandsturm hat es bei ca. 15 Knoten auf einmal derbe im Kite gezuppelt (eine Nachwehe des Sturms...) kurz danach ging es einfach aufwärts... ich konnte nach ca. 1m Abflug noch auslösen (Bar weg, beide Hände am QR)... er hier (Dany) hat mein Rufen nicht mehr gehört und auch gerade eher Richtung Kite geschaut... man sieht aber recht gut was da ankam... http://www.youtube.com/watch?v=Vri5hSc6l8Y Ansonsten kann ich Karl mal wieder nur zustimmen Grüße Stefan |
25.08.2010, 21:32 | #69 | |
Windsurfer
Registriert seit: 01/2007
Ort: bald wieder in der wärme!
Beiträge: 1.898
|
Zitat:
|
|
25.08.2010, 21:37 | #70 | |
Gast
Beiträge: n/a
|
Zitat:
|
|
25.08.2010, 21:41 | #71 | |
raw recruit
Registriert seit: 07/2009
Ort: Bielefeld
Beiträge: 1.212
|
Zitat:
Ich schaue eigentlich immer nach vorne bzw. Luv, der Kite kommt da oben ganz gut alleine zurecht |
|
25.08.2010, 21:45 | #72 |
raw recruit
Registriert seit: 07/2009
Ort: Bielefeld
Beiträge: 1.212
|
Kommt das nicht ein wenig auf die Tiefe an? Bei hüfttiefem Wasser (also im Sitzen) würde ich mir lieber das Bein brechen als mit dem Arsch aufzukommen?
|
25.08.2010, 21:49 | #73 |
raw recruit
Registriert seit: 07/2009
Ort: Bielefeld
Beiträge: 1.212
|
|
25.08.2010, 21:54 | #74 | |
Gast
Beiträge: n/a
|
Zitat:
Mehrfach selber erprobt. Nen Freund hat die Variante Beine vor getestet. Bruch... |
|
25.08.2010, 21:56 | #75 | |
Benutzer
Registriert seit: 06/2009
Beiträge: 496
|
Zitat:
|
|
25.08.2010, 22:20 | #76 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2010
Beiträge: 12
|
Ich hab dir Erfahrung gemacht,dass die meisten Aufsteiger in meinen Kursen das Auslösen eher vermeiden,weil sie keine Lust auf das manchmal etwas schwierige Starten aus der Faceup/Facedown Position haben und eben auf die 10% der Fälle wo das auslösen mit Leinensalat endet..reine Bequemlichkeit...
Später mit eigenem Material wirds noch schlimmer,weil man Angst vor Schäden hat...fehlende Erfahrung lässt sie einfach nicht daran denken was passiert wenn man eben nicht auslöst... Viele Leute gehen mittlerweile einfach viel zu naiv ans Kiten ran.. Einsteiger hingegen kriegen das mit dem Auslösen einfach nicht immer auf die Reihe..bevor ich meine Schüler überhaupt an die Kites lasse wird das Auslösen des 3stufige Sicherheitssystem bei jedem mehrere Mal durchgeübt mit Fallbeispielen usw... 1h später auf dem Wasser ist der Schüler so auf den Kite konzentriert,dass er die Hälfte davon schon vergessen hat..genauso wie der vergessen hat,dass man beim Relaunch z.B. die Bar vorne lässt usw....sind eben Anfänger... Für mich ist Kiten übrigens auch im Einsteigerbereich ein Extremsport... Wir schulen auf Fuerte häufig bei 25-28kn..mit 5-7qm Kites... |
25.08.2010, 22:30 | #77 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 370
|
|
25.08.2010, 23:21 | #78 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2010
Beiträge: 12
|
Ich sage meinen Schülern,dass alles über 6Bft als Anfänger allein gefährlich ist...so wie es der Verband empfiehlt
|
25.08.2010, 23:32 | #79 | |
wieder aktiv
Registriert seit: 05/2009
Beiträge: 526
|
Zitat:
|
|
26.08.2010, 18:55 | #80 | |
Benutzer
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 370
|
Zitat:
Das heisst bei 22-27 Ktn ist save und über 27 Ktn ist gefährlich? Dann bist du ja aus dem Schneider wenn der Verband dies so empfiehlt. Das wird wohl der Grund sein warum soviel Passiert. Die empfehlung über 22 Ktn als Anfänger erst gar nicht aufzubauen oder das Feld zu räumen wäre sicher sinnvoller. Zumindest bis die Basics etwas sitzen. Hab ich so gemacht und bin nicht schlecht dabei gefahren und die anderen Kiter am Spot auch nicht. Aber ich habe wohl einfach zuviel Angst. Grüsse Tom |
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
Themen-Optionen | |
Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Gestern 3m-Wellen in St. Peter Ording?! | -Jan- | Nord | 8 | 03.09.2009 17:30 |
STA See - Gestern (videosequenz) | kali | Süd | 6 | 28.07.2009 12:21 |
Wer hat gestern 8.7. was am SPO Südstrand vergessen? | boerge | Nord | 2 | 09.07.2008 19:46 |
Splenne RIP Plus gestern gefahren am Damm | HerrBrett | Kitesurfen | 4 | 18.10.2007 11:43 |
Kiten auf See gestern endgültig verboten.. | t.gerlach | Kitesurfen | 58 | 23.10.2006 15:54 |
|