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Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten! |
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13.10.2009, 14:26 | #41 | |
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Beiträge: 1.185
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Ich glaub ich hör da eine Stimme...........
Zitat:
wenn ich Deine Preisungen für den Rückwärtsstart lese, (genial und einfach wie ein Russenstart) so höre ich da plötzlich eine Stimme, die von der Cabrinha Chefseelsorge kommen könnte So nach dem Motto: Ok, wir haben den Relaunch versiebt, aber der zufällig eingebaute Rückwärtsstart ist der Hammer schlechthin und eh viel besser als der herkömmliche Relaunch Also bitte seid nicht unzufrieden und lernt halt die ,,Neue'' Technik! Ihr kriegt das nicht in die Reihe Wohl ein bisschen ungeschickt - hehe LB hat's doch deutlich beschrieben! Macht sogar der Enkel meines 6 Jährigen Nachbarn im Schlaf! Klartext: Der halbe Campingplatz hat sich hier amüsiert, wie ich fast 2 Std. an Land stehend versucht hab, den 13er CB5 rückwärts aus dem Wasser zu kriegen Hätt die Steuerleinen auch an eine AHK hängen können und gegen den Wind fahren! Mehr als Wasserbügeln mit der Tube kommt da nicht raus! Mit dem von Dir empfohlenen Einbau einer Ablenkbridle gings dann sofort Nur damit halbiert sich die Hangtime - mindestens! Segeln mochte er danach auch nicht mehr Also untauglich - weg damit! Den 16er CB5 hab ich mit genau Deiner Technik(So hab ich's schon mit meinem Flysurfer gemacht) im Wasser treibend so bei 20 Versuchen und DEUTLICH über 7 Knoten 2mal starten können. Hätte sicher ein überzeugendes Video abgegeben, wenn man die Fehlversuche rausgelassen hätte Auch den Schmerz über die einschneidenden Steuerleinen hätte ich für ein paar Sekunden vor der Kamera locker mit einem coolen Lächeln übertüncht! Mußte mir nämlich die Steuerleinen um die Hand wickeln Glückwunsch, wenn Du die ca 20kg Zug zwischen Daumen und Zeigefinger hältst. Kurz, ich kann Deine Euphorie für den Rückwärststart leider nicht nachvollziehen! Ich glaube, dass 1000de von Lesern hier ein Interresse haben, sich ein objektives Bild vom Rückwärtsrelaunch zu machen. Deshalb bitte ich Alle, die nicht mit LB verwandt, verschwägert, befreundet oder sonstwie von Cabrinha gesponsort werden um klare Auskunft: Kriegt Ihr einen 13er oder 16er CB5 ohne Umbau(natürlich in Lyghter Anknüpfung) wiederholbar locker im Rückwärtstart bei 7/8/9/10 Knoten aus dem Wasser??? Bitte am Meer bei ablandigem Wind nur mit Bootsbegleitung testen Denn sonst kriegen wir hier kein Ergebniss Und, für leinenumwickelte, abgetrennte Gliedmaßen kann ich keine Haftung übernehmen, mein Geld steckt kpl. in neuen Kites! Sagt bitte Bescheid! Von Cabrinha erwarte ich, dass sie ein Upgrade mit verbesserter Bridle für besseren Relaunch, einen Chickenloop der hält und ein Zugleinensystem das ausdreht bringen! Kostenlos und bevor jemand Schaden nimmt! Oder soll das die billige Weiterentwicklung für den 2011er CB6 werden Vosicht! Kundenzufriedenheit ist wichtig, und andere Mütter haben auch schöne Töchter Gruß aus Croatien Mondscheinkiter |
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15.10.2009, 18:47 | #42 |
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Registriert seit: 05/2009
Beiträge: 173
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Entweder - oder !
@ Mondscheinkiter
So ganz verstehe ich Deine Aufregung nicht, musst Dich schon entscheiden ob Du den Kite früh starten willst oder lieber eine lange Hangtime! Beides geht bei diesen exquisiten Kites offensichtlich nicht. Ich glaube ganz einfach, dass man sich wegen der Zufriedenheit der Kunden bei Pryde kaum Gedanken machen muss - es sind noch genügend Dumme vorhanden!! ( Eine Gattung, die nie ausstirbt) Kopf hoch, Herby66 |
16.10.2009, 12:11 | #43 | |
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Was fahren denn die ,,Schlauenmeiers''???
Zitat:
danke für Dein Mitgefühl Da Du Dich sicher nicht zu den ,,Dummen'' zählst, benutzt Du sicher einen Kite, der die aufgezählten Mängel nicht hat und leistungsmäßig dem CB5 in nicht's nachsteht??? Bin schon gespannt wie ein Flitzebogen, was die ,,Schlauen'' fahren Gruß Mondscheinkiter (Nix mehr Croatien!) |
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16.10.2009, 15:50 | #44 |
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Cb 16 2009
Du irrst Dich, Dummheit kennt keine Grenzen, somit auch nicht bei mir!
Das Gefühl der Dummheit, hat sich bei mir stufenweise entwickelt...... 1.Stufe - nachdem ich das Bag erstmals in der Hand gehabt habe, habe ich noch gedacht, wie nett, sie haben mir den Sandsack für die Beschwerung des Kites gleich mitgeliefert, war aber nicht so.... 2.Stufe - aufgepumpt habe ich gesehen, dass trotz sieben Struts die Fronttube eher einem Schlauch für einen LKW-Reifen entspricht ...... 3.Stufe - 8 kn und der Kite fällt vom Himmel wie ein Stein ...... 4.Stufe - Stopper, Leinen, Swifel (Kommentar nur allzu bekannt) 5.Stufe - bereits im März, war der Kite für den halben Neupreis nicht mehr zu verkaufen! Du siehst, die Erkenntnis der Dummheit entwickelt sich relativ langsam. Wenn Du Dir schon die Mühe ersparen willst Kites, welche sich im obersten Preissegment befinden zu testen, auch den Thread vom Lb wo es ständig nur heißt, danke Lb jetzt fliegt mein Kite wie ich es mir vorgestellt habe, zu ignorieren, dann hilft auch die Jammerei hinterher nichts. Seit Cb1 ist denen absolut nichts mehr eingefallen (zb. Omega - kotz....) und mit dem Cb1 Bowschmäh machen die weiter ihr Geschäft, obwohl es seit der Abkehr von der Umlenkbar es keinen echten Bow mehr gibt, bestenfalls einen SLE! Inzwischen haben die Köpfe von Cb das auch erkannt und haben die zwei Neuen für 2010 Hybrides getauft! Dafür bin ich Ihnen unendlich dankbar, ich habe schon befürchtet, der eventuelle Neuen würden ein Hybrid-Delta-C-Bowshape werden. Hybrid ist ja nicht so aussagekräftig - quasi nicht rechts eventuell links....... Eines kann ich Dir absolut garantieren, die Pryde Group wird in Zukunft mit ihren Cabrinhas noch ganz große Augen bekommen....... Das Segment um die Spitze der 9er haben sie nie gehabt, wenn Ihnen jetzt noch der Ruf als Leichtwindkite und Frühstarter abhand kommt, dann kann ich nur sagen " GUTE NACHT MARIE " wer soll die Kites dann noch kaufen? Ich fühle mit Dir Herby66 |
17.10.2009, 09:46 | #45 |
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Beiträge: 234
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Thema verfehlt
Herby, in der Schule würden Sie jetzt sagen "Thema verfehlt!".
Du wurdest gefragt welchen Kite Du denn nun fährst, der dem Xbow sooo überlegen ist? Oder hast Du aufgehört zu kiten?!? |
18.10.2009, 16:39 | #46 | |
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Nix verfehlt... neugierig ?
Zitat:
Es geht gar nicht darum, welcher Schirm so viel besser ist. Die derzeitigen 13 und 14 m2 Schirme haben (außer 13er Cb lt. Mondscheinkiter)) ein derartiges Lowend, dass der Kauf eines 16ers als reiner Luxus angesehen werden muss. 16er Schirme haben derzeit nur eine Aufgabe, welche sie für Ihr Geld zu 100% zu erfüllen haben. So früh als möglich zu fliegen (laut Internet sollte der Cb 16 aus 09 bei 6.9 kn fliegen und demnach auch starten. Kein Mensch erwartet, dass man mit 95 kg bei 7 kn kiten kann. Aber den Kite zu starten und auch zu fliegen sollte schon drin sein. Denkste, denn plötzlich steht das Wort RACE mitten im Raum! Und oh Wunder der Cb wird auch als Racekite vermarktet. Es muss einmal gesagt werden, der Cb ist kein schlechter Kite, sehr gute Verarbeitung unglaubliches Highend, aber der 2010er ist noch viel mehr als der 2009er als Racekite konstruiert wurde. Wenn man sich die gepfeilten Tips anschaut kann man sich einen Lowendstart abschminken! Als ich das erste Bild vom 2010er gesehen habe, dachte ich mir schon Gute Nacht Marie! Lowend und Highend in einem Sack gibt es derzeit noch nicht. Entweder oder! Bestes Beispiel Matte! Jene welche sich immer wieder bei den 16ern über mangelnden Highend beklagen sei das hinter die Ohren geschrieben. 7 bis 20 kn - Illusion! |
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19.10.2009, 15:34 | #47 |
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aha
Du fährst also noch die alten Rhinos und hast ein besseres Lowend als beim 2010er X-bow? Bemerkenswert.
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27.10.2009, 01:00 | #48 | |
-- viva la vida --
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Ort: immerunterwegs
Beiträge: 929
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+ aus Thread "bester Leichtwindkite? (bei 60kg)"
Zitat:
Lade dich gerne zum Grundkurs „ Schwachwindstart“ ein. Termin + Location : dieser Winter + Erzgebirge = da lernst es auch du 100%tig sogar schon ab 6kn ! Übrigens , hast du denn überhaupt jemals eine Kiteschule besucht? Wer 3km abtreibt hat keine oder in der falschen Schule gelernt ! Also biete ich dir nach dem einwöchigen „ Schwachwindstart“ Grundkurs gleich noch den siebentägigen Aufbaukurs „ Selbstrettung ohne Höhe zu verlieren“ zum Packetpreis für insg. nur 399€ an. Mindestteilnehmer Anzahl 10 Kiter (dann lohnt sich die ganze Sache (für mich) richtig). LB aus SP |
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27.10.2009, 08:59 | #49 |
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Beiträge: 1.185
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LB's Leinenumbaufirma.......
[QUOTE=Mondscheinkiter;692840]Hallo LB,
............. Kurz, ich kann Deine Euphorie für den Rückwärststart leider nicht nachvollziehen! Ich glaube, dass 1000de von Lesern hier ein Interresse haben, sich ein objektives Bild vom Rückwärtsrelaunch zu machen. Deshalb bitte ich Alle, die nicht mit LB verwandt, verschwägert, befreundet oder sonstwie von Cabrinha gesponsort werden um klare Auskunft: Kriegt Ihr einen 13er oder 16er CB5 ohne Umbau(natürlich in Lyghter Anknüpfung) wiederholbar locker im Rückwärtstart bei 7/8/9/10 Knoten aus dem Wasser??? Bitte am Meer bei ablandigem Wind nur mit Bootsbegleitung testen Denn sonst kriegen wir hier kein Ergebniss Und, für leinenumwickelte, abgetrennte Gliedmaßen kann ich keine Haftung übernehmen, mein Geld steckt kpl. in neuen Kites! Sagt bitte Bescheid! Lieber LB hat leider noch keiner geantwortet Hoffe die sind nicht doch ohne Bootsbegleitung raus.... Du erfüllst leider die Antwortkriterien nicht ganz Hab geschrieben: ...alle die nicht mit LB verwandt verschwägert, befreundet oder sonstwie von Cabrinha gesponsort werden! Ist schon irgendwie bezeichnend, wie Du als Einziger versuchst, das Thema Schwachwindrelaunch zu verharmlosen oder daraus auch noch Kapital zu schlagen Übrigends, Du hast Recht: Ich habe nie einen Kitekurs gemacht! Hab aber schon vielen das Kiten beigebracht Mit 30 Jahren Windsurfen im Rücken (Duckjibe mit 11qm und Wasserstart bei 2,5 Bft mit Mast und Unterliek!), hab ich, glaub ich, ein bisschen Gefühl für den Wind So, wünsch Dir noch viel Spaß in SP und viel Erfolg mit Deiner Leinenumbaufirma(was für ein Wort ) Gruß Mondscheinkiter |
26.08.2010, 11:32 | #50 |
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Erfahrungen Wasserstart CB5 2010 16 (Sechszehner!!!)
Mein Senf dazu...:
http://surfforum.oase.com/showpost.p...99&postcount=5 Interessant dass das IDS Pro Bar-Upgrade Kit noch garnicht Thema war... dreht ja noch schneller, smoother und 4-Leiner "unterste Frontleine" Methode klapp auch, weil tiefes V und somit unterste Frontleine im greifbarer Nähe.. |
26.08.2010, 12:04 | #51 |
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