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Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten!

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Alt 07.08.2018, 19:17   #1
ALL-BLACK
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Standard Bars mit "V" ?

Moin,

ich habe mich im Ausverkauf kitemäßig jetzt mal bei NAISH bedient: leider verlangen die jedenfalls auf dem Papier bei den Bars astronomische Preise.

Da ich bislang mit Core und GA-Bars (beide Y) unterwegs war, muß ich mich nach Alternativen umsehen.
Einige Kriterien, die mir wichtig sind:

* möglichst dünner, leichter und dennoch stabiler Barholm

*Quickrelease: neben der garantierten Funktion bitte eines, das sich im seltenen Falle eines Falles leicht wieder zusammensetzen läßt

*Quickrelease, das nicht "unbedingt" bei leichten Berührungen sofort aufgeht.

*gute, einfache sandresistente Verstellbarkeit einer/der Barweite: z.B wie bei NAISH von 45/51 cm (Gaastra 46/52)

* feste Floater

* ganz wichtig: simpel und aufgeräumt, keine Knoten/Teile in denen sich die Leinen z.B. in der Brandung dann mal leicht verfangen und hakeln.

*angenehm für die Finger, wenn man die Bar mittig hält. Core fand ich immer mit seinen zwei weichen Tampen extrem angenehm, Gaastra mit seinen drei relativ rauhen okay, aber eben nicht so angenehm

*realtiv kleiner chickenlloop

*Barholmherz entweder abriebresistent oder leicht auswechselbar

*Leichtgängigkeit des Depowertampens durch die Bar: muß nicht ummantelt sein. Lieber mal auswechseln und sehr funktionsfreudig als ggfls ummantelt, zu dick für zwischen den Fingern und schwergängig.

* . .. . . . und natürlich ein netter Preis: es muß nicht das 2019-ner Modell sein

Danke erst einmal*

* Naish hat 20/24 m Leinen, also irgendetwas in der Art
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Alt 07.08.2018, 22:11   #2
DirkG
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Standard

Hallo Knut, also doch zugeschlagen😁 Slash?
Bei Naish muss es ja nicht die 2019 Bar sein, die Torque gibt es ab 2017 und die sind weitestgehend gleich.
Ozone passt auch gut, haben wir schon mal ausprobiert. Der Holm ist aber etwas dicker als bei Naish, was ich aber noch OK fand. Verstellbarkeit weiß ich da nicht, finde ich auch nicht so wichtig. Ich vergesse manchmal bei meiner Naishbar für den 5er auf die kleinere Breite umzustellen und das stört mich nicht. Freue mich eher, das der Kite noch schneller dreht

Wenn ich eine alternative Bar zur Naish-Bar mir suchen müsste, würde ich wahrscheinlich die Slingshot in 50er Breite nehmen. Hat 20m plus 3m Extensions. Die hat sich die letzten Jahre auch nicht verändert und gibt es sicher günstiger im Auslauf (dazu gibt es auch viele Beiträge von Tom). Dazu kann man wie bei Naish zwischen Adjuster über der Bar und unter der Bar wählen.
Ich habe beides und mag in der Welle den langen Depowerweg beim Adjuster unten.

Ansonsten fallen mir noch Cabrinha, Switch, Liquid Force ein. Gegebenenfalls muss man die Schlaufe/Knoten-Kombi durch Pigtails anpassen, aber die kosten ja auch nur ein paar Euros.
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Alt 08.08.2018, 07:53   #3
zournyque
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Blinzeln

Wenn du so genau weißt was du möchtest würde ich dir zum Eigenbau raten. Alternativ von Boardway oder Kitejunkie bauen lassen. Da kommst du näher an deine Vorstellungen als mit jeder Serienlösung. Das CCS von BRM setzt einige deiner Wünsche gut um aber nicht alle.

Es klingt so als würdest du dich nicht aushaken? Wieso dann noch ein Chicken Loop und Haken?
zournyque ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2018, 08:17   #4
mexer
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schau mal in die Nr.3/18 Ausgabe vom Kite Magazin, da haben sie verschiedene Kites mit Bars von anderen Herstellern getestet, vielleicht hilft das dir weiter....

https://www.kitemagazin.de/magazin/

kite now work later
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Alt 08.08.2018, 08:40   #5
Maurice MS
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Die Blade-Bar kommt nah an deine Anforderungen ran. Guck dir die mal an
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Alt 08.08.2018, 09:27   #6
DieWelle
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Standard

Mein absoluter Favorit und genau zu Deinen Wünschen passend, bis auf Breitenverstellung:
Die Cabrinha Trimlite 1X Bar (ohne den Feder-Firlefanz, nur einfacher Adjuster, kein Swivel über der Bar, leicht, super Leinenqualität).
Kriegst Du als Vorjahresmodell für unter €300 neu.
Die Leinen sind wirklich hervorragend, sehen bei mir nach einer Saison noch aus wie nagelneu.
Bar-Enden sind sehr weich gepolstert, nie mehr Dellen im Waveboard von harten Bar-Enden (wie bei Slingshot, Core, F-One)!

Ich konnte sogar hartnäckige Slingshot-Bar-Liebhaber davon überzeugen
DieWelle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2018, 09:34   #7
lolzi
Urlaubskiter :D
 
Registriert seit: 06/2017
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Standard

Zitat:
Zitat von DieWelle Beitrag anzeigen
Mein absoluter Favorit und genau zu Deinen Wünschen passend, bis auf Breitenverstellung:
Die Cabrinha Trimlite 1X Bar (ohne den Feder-Firlefanz, nur einfacher Adjuster, kein Swivel über der Bar, leicht, super Leinenqualität).
Kriegst Du als Vorjahresmodell für unter €300 neu.
Die Leinen sind wirklich hervorragend, sehen bei mir nach einer Saison noch aus wie nagelneu.
Bar-Enden sind sehr weich gepolstert, nie mehr Dellen im Waveboard von harten Bar-Enden (wie bei Slingshot, Core, F-One)!

Ich konnte sogar hartnäckige Slingshot-Bar-Liebhaber davon überzeugen
Wer zum Henker steigt freiwillig von einer tollen Slingshot Bar (ich finde die 2017ner Sentinel am besten) auf einen Plastik-Bomber von Cabrinha um?

Ich hab übrigens für meine "gebraucht, sehr gut erhaltene" Slingshot 20" 2017ner Bar nur 180€ gezahlt

Ach ja, für 320€ bekommst du schon eine neue 2018ner Cabrinha 1x Trimlite Bar. (Safty Leash verkaufen und du bist unter 300)
https://evivasport.com/de/cabrinha-2...-quickloop-bar
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Alt 08.08.2018, 10:49   #8
ALL-BLACK
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Beiträge: 1.222
Standard Danke für den Input

. .. . . so vielen Dank erst einmal für die vielen interessanten Aspekte: meine CORE-Sensor- und die GA X2-Bar hatten mich bisweilen ganz ordentlich durch mein Kiter-Leben begleitet. Um Bars habe ich mich bis zum jetzigen Zeitpunkt weder gedanklich gekümmert, noch diesem Teil der Ausrüstung am Strand Aufmerksamkeit geschenkt.

Es ist jetzt bei meinen Recherchen und hier in diesem Thread interessant, wie unterschiedlich die hier genannten Bars im Kleinen sein können: die eine hat die "richtigen" Leinenlängen, ist aber nicht verstellbar. Dann ist die Bar verstellbar, aber die eine von 43/50, die andere von 50/56. Oh-Shit-Handles nur bei SS, ATB/BTB, Swivel oberhalb/unterhalb, weiche/harte Barenden etc, etc, etc.

Marken, mit denen ich noch nie geliebäugelt habe, wie Cabrinha oder Produkte wie Radical, von denen ich noch nicht einmal etwas wußte. Oder Marken von denen ich dachte, daß es sie schon nicht mehr gibt, wie z.B.Blade.

Ich gehe jetzt mal zum Kiosk und kaufe seit langem mal wieder eine Kite-Zeitung.
Kommende Woche habe ich viel Zeit auf dem Testival in SPO auszuprobieren, wo die gängigsten Modelle dann verfügbar sein werden.

Auch interessant, sich eine Bar bauen zu lassen. Danke auch für diese Idee.

Weitere Vorschläge/Ideen zum Thema "V-Bars": gerne !!!

@DirkG: ja Slash 2018. Die kleineren Größen sind ja generell bei allen Marken im Ausverkauf recht günstig. Ich wollte schon 2018 nach dem Testen eines 10-ners aus 2017 eben diesen Kite und habe den jetzt recht günstig als 2018-ner Modell bekommen. In D konnte ich diese Größe schon seit längerem nicht mehr finden. Solange es sie noch gab, waren 10m2 deutlich teurer. Jetzt mal ausgiebig testen und dann evtl. noch einmal nachladen.
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Alt 08.08.2018, 12:01   #9
muellema
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Schau dir mal die HQ OneBar an. Swivel und QR sind von Blade, sonst ist der Ladenpreis von 335€ absolut perfekt. Mein persönlicher Preis-Leistungssieger. Ich stelle jetzt auch alle meine FS-Bars auf die um
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Alt 08.08.2018, 12:14   #10
Schlickkiter
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Die Airush Smart Bar finde ich neben den genannten auch noch sehr ordentlich.
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Alt 08.08.2018, 12:19   #11
Bazzat
Lord logger
 
Registriert seit: 03/2007
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Ne neue Slingshot oder Naish Bar aus 15,16,17 kostet 250,00.
Ich hätte da null Skrupel einzusteigen. Habe ich auch schon gemacht.
Kein Bock auf ne 650,- Bar
Bazzat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2018, 13:11   #12
DieWelle
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Standard

Zitat:
Zitat von lolzi Beitrag anzeigen
Wer zum Henker steigt freiwillig von einer tollen Slingshot Bar (ich finde die 2017ner Sentinel am besten) auf einen Plastik-Bomber von Cabrinha um?
Ich hatte selbst die Slingshot-Bar.
Rein optisch war ich bei der Cabrinha-Bar zunächst sehr skeptisch. Funktional / technisch hat sie mich aber absolut überzeugt (ab BJ 2016 mit dem "neuen" QR). Die Slingshot-Bar fühlt sich dagegen wie ein primitiver Metallbrocken an - nichts mehr für mich.
DieWelle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2018, 13:48   #13
Robby89
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GA hat generell auch eine Bar mit V (Quasi das 5-Leiner Modell ohne 5.).
Finde die Bar auch so ganz in gut, Preis-Leistungs erst recht.
Robby89 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2018, 22:00   #14
ALL-BLACK
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Standard Danke

Zitat:
Zitat von Robby89 Beitrag anzeigen
GA hat generell auch eine Bar mit V (Quasi das 5-Leiner Modell ohne 5.).
Finde die Bar auch so ganz in gut, Preis-Leistungs erst recht.
Ja die X4 ist leicht und dünn und das QR soll laut GleitenTV (sonst aus vielen Gründen nicht so mein Fall) aber sehr funktionsfähig sein, besonders das Wiederzusammen-Drücken nach Auslösung.

Vielen Dank erst einmal: ich werde berichten, was es dann geworden ist.
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Alt 08.08.2018, 22:06   #15
ALL-BLACK
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Standard Leinenlängen

Zitat:
Zitat von DieWelle Beitrag anzeigen
Mein absoluter Favorit und genau zu Deinen Wünschen passend, bis auf Breitenverstellung:
Die Cabrinha Trimlite 1X Bar . . . . . . . .
. . . .. . . .. . . . . . .
ich kann nichts über die Leinenlängen finden: feste Länge, Extensions?????
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Alt 08.08.2018, 22:28   #16
sixty6
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Standard

Ich finde die 55er infibity 1 von FS immernoch am besten., von denen die ich kennr
Da ist fast nix dran, super leicht und sehr aufgeaeumt.
Habe noxh eine slingshot compstick 14 rumfliegen, weil ich mal tubes probieren wollte.
Aber ich bleib bei matte, daher verkauf ich sie wieder.
Falls interesse sag bescheid.
Guter Zustand, leinen top keine schaeden.
Falls interess - -> PN
Aloha
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Alt 09.08.2018, 09:28   #17
charly-achensee
F-One Ambassador
 
Registriert seit: 11/2002
Ort: Schwaz in Tirol
Beiträge: 523
Standard F-One Linx Bar

Deine Wünsche werden von der Linx Bar von F-One erfüllt.
Habe ich im Ausverkauf um 375,-

Aloha
Charly
kitesurfing tirol
www.f-onekites.at
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Alt 12.08.2018, 19:14   #18
ALL-BLACK
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Beiträge: 1.222
Standard Vorhang auf . . . .. für die Cabrinha 1x TrimLite

So,

erst einmal noch vielen Dank an alle, die hier Vorschläge und/oder Informationen eingebracht haben:
Der Thread zeigt zumindestens für mich, daß es nicht die eine Bar oder die besonders gute Bar gibt, sondern das es viele recht gute Modelle gibt, die einem persönlich oder “für die Sache“ (Eigenarten Kite, Körpergröße, Style, Armlänge, verwendetes Trapez etc.) im wahrsten Sinne des Wortes “passen“ müssen.

In meinem Fall kam relativ schnell die 1x TrimLite von Cabrinha in´s Visier. Eine Firma, deren Produkte mich irgendwie bislang noch nie angesprochen hatten.
Auslöser:
die Bar machte einen simplen, aufgeräumten Eindruck, die erhältlichen Maße der seperaten 1x Trimlite Bars sind mit den 52 und 44 der verstellbaren NaishTorque Bar mit 51/45 nahezu identisch, . . . . .. . . .. und sollte laut Aussagen von “die Welle“ leicht sein.
Ich mochte den dünnen und sehr leichten Barholm meiner Sensor-Bar immer total gerne und empfand die GA-X2-Bar dagegen auch immer wie “die Welle“ (die Trimlite gegen die SS-Bars) wie einen schweren Knüppel. Ich glaube, daß war der Ausschlag. Dabei machen Holm und Adjuster der 1xTrimLite dennoch einen sehr soliden, funktionellen Eindruck. Der Holm ist etwas dicker als erwartet, dafür aber profiliert.

328 Euronen für das 2018 Modell (339 € für die Naish 55 Torque BTB aus 2017). Klar geht das mittelfristiger vielleicht auch günstiger, aber im Dez 50 Euro sparen zu können bringt mir nichts: jetzt hat die Nordsee 22 °C.

Ich nehme gerne 2 Bars mit an´s Wasser / in den Urlaub. Fällt eine Bar aus, so habe ich immer noch eine zweite, die ich stattdessen benutzen kann. Auch wäre es möglich, Teile zu tauschen. Insofern brauche ich keine Verstellbarkeit und die Cabrinha-Overdrive war mir von den Verstell-Maßen eh zu weit von den Naish-Barbreiten weg: die kleinere 1xTrimLite hat 44 cm und das würde dann prima passen.

Jetzt gucke ich erst einmal, wie die Bar sich beim Kiten mit dem 10-ner NAISH-Slash bewährt (Depowerweg, Trim über den Adjuster, Leichtgängigkeit des Plastikschlauchs), bevor ich evtl. die zweite Bar kaufe.
Die 24m Leinen der 52-er TrimLite-Bar werde ich eventuell in 20+4 splitten lassen. Mal sehen.

Ich werde mir auch noch einmal andere Bars angucken: u.a. interessant finde ich persönlich die SShot-Variante für den Rope-Slider. Die 17´´ (43,18 cm)-Barbreite dieser Bar mit 20m Leinen würde für die kleineren Kites gut passen. Für das intuitive Handling wären zwei identische Bars wahrscheinlich/allerdings von Vorteil.

Ganz ehrlich hatte ich in der vergangenen Woche bereits eine Naish-TORQUE BTB Bar gekauft, da das 2017-ner Modell (2018 angeblich unverändert) nur 11 Euro teurer war als die 2018-ner 1xTrimLite:
dann erinnerte ich mich wieder, wie ich mir im vergangenen Jahr auf Röm beim Testival mit dem ClamCleat des Adjusters in den Finger geschnitten hatte.
Auch GLEITEN-TV moniert das im 2018ner Slash -Test, sowie ein User, der hier auf OASE einen Bericht zu dieser Bar eingestellt hat.
Die ClamCleat des NAISH-BTB-Adjusters ist sehr knapp bemessen, so daß man das Seil nur unter ganz gespannten Zug rückstellen kann. Im nichtgespannten Zustand, wie bei mir beim Trocken-Testen, ist das fast nicht möglich. Ich erinnere mich noch an die Fummelei, als ich beim Testival auf Röm in 2017 versehentlich den Adjuster ganz an den Anschlag gezogen hatte. Da war dann wortwörtlich kein Spielraum mehr, den Tampen auf Zug und zurück zu bringen. Dafür hatte ich einen blutigen Daumen.

Gerade hier sieht man, wie relativ persönliche Eindrücke sein können : mit dieser Naish-BTB- Bar fahren 10000nde auf der ganzen Welt durch die Gegend, betätigen immer wieder den Adjuster und schneiden sich NICHT in den Finger und sind vermutlich sehr zufrieden.

Ich habe diese Bar dann in die 1xTrimlite umgetauscht: die Bar macht genau den aufgeräumten und qualitativ sehr guten Eindruck wie vorhergesehen. Die Bar kommt für mich mit einem gewissen Mehrwert, da mit einer kurzen, scheinbar sehr hochwertigen Leash, Naish hatte (wie früher auch GA immer) (noch) eine lange beigepackt.
Schön, daß bei der Cabrinha-Safety-Leash ein Neopren-Überzieher zur Abdeckung des Karabiners aufgenäht, bzw integriert ist. Ist wie ein “Gruß aus der Entwicklungsabteilung“.

Das QR läßt sich zumindestens im Wohnzimmer total easy öffnen und wieder zusammensetzen und passt wie Arsch auf Eimer.

Der Adjusterweg der 1x TrimLite scheint ( vielleicht infolge des Gummizugs) nur sehr kurz zu sein.
Über die Verwendung/Bedeutung des Adjusters gibt es ja sehr unterschiedliche Auffassungen. Ich benutze den Adjuster für das Trimmen des Kite-Druckpunkts auf meine Armlänge. Sollte das dann mit dem notwendigen Depower“weg“ des Kites mehr oder minder passen, hätte ich mit der Wahl für die 1xTrimLite alles richtig gemacht. Der gesamte Depowerweg (Adjuster- + Barweg) scheint absolut ausreichend.

Fraglich, wie sich der ummantelte Tampen so anfühlt und woran man “sieht“, wann die Tampen dort drinnen mal ausgetauscht werden müssen. Ich mochte die zwei weichen Tampen der CORE-Bar sehr gerne, da zumindestens meine Hand diese kaum/gar nicht wahrgenommen hatten.
Mal sehen, ob ich mit dem Plastik-Schlauch warm werde. In diesem Zusammenhang, glaube ich, gibt es bei jeder Bar ein kleines Detail, das einem nicht so zusagt, an das man sich aber mit der Zeit gewöhnt.
Mittlerweile habe ich auch das “Kite“-Magazin: hier schneidet die Cab-Recoil-Overdrive-Bar 2018, was die “Lenk-und Haltekräfte“ anbelangt, meist mit “höher“ ab. Also selber testen!

Und mal sehen, wie es voraussichtlich Dienstag auf dem Wasser aussieht. Leider musste am Freitag eingetroffene Slash/10m2 wieder zur Firma zurückgehen und es muß noch einmal der alte GA ´ran: das 2018-ner Slash-Modell kommt entweder in goldgelb oder blau. Meine Lieferung hatte ein pissgelb mit orangenen Shark-Teeth, statt grau schwarz, obwohl das Kite- Bag goldgelb/grau gelabelt wurde. Da mussten die Chinesen sicherlich den Container voll kriegen und dachten sich: “let´s have a Slash“ .

Fazit: es scheint eine Menge guter Bars zu geben. In der Regel ist es wohl besser bei der Marke des Kites zu bleiben. Wer Zeit hat, testet mal hier und da und kann sich barmäßig dann evtl. (noch/deutlich) verbessern und Geld sparen.
Auf den Testivals kommt man nur an Bars der üblichen Verdächtigen. Vielleicht finde ich ja irgendwann mal jemanden mit einer BLADE-Bar. Warum mich auch diese Bar interessiert hat, kann ich genau so wenig sagen, wie ich mich dann doch letztendlich wundere, bei einer Firma gelandet zu sein, der ich über diese Bar(s?) nie etwas abkaufen werde. Mal sehen.
ALL-BLACK ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2018, 19:50   #19
ripper tom
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Zitat:
Zitat von DieWelle Beitrag anzeigen
Rein optisch war ich bei der Cabrinha-Bar zunächst sehr skeptisch. Funktional / technisch hat sie mich aber absolut überzeugt (ab BJ 2016 mit dem "neuen" QR). Die Slingshot-Bar fühlt sich dagegen wie ein primitiver Metallbrocken an - nichts mehr für mich.
Scrolle mal ganz runter die Cabrinha Bar ist die schwerste im Test des Kitemagazins:

http://forum.oase.com/showthread.php?t=173243

Ich schneide mir immer vor dem Kiten die Fingernägel!

So habe ich ein paar Gramm weniger bewegte Masse und kann noch besser kiten, grabed KGB , Foilen alles geht viel einfacher.

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Alt 12.08.2018, 20:39   #20
ALL-BLACK
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Zitat:
Zitat von ripper tom Beitrag anzeigen
Scrolle mal ganz runter die Cabrinha Bar ist die schwerste im Test des Kitemagazins:

http://forum.oase.com/showthread.php?t=173243

Ich schneide mir immer vor dem Kiten die Fingernägel!

So habe ich ein paar Gramm weniger bewegte Masse und kann noch besser kiten, grabed KGB , Foilen alles geht viel einfacher.

..... .er sprach von der 1x TrimLite: im Test war die Recoil Overdrive
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Alt 12.08.2018, 21:32   #21
ripper tom
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Wiege bitte die Trim Lite Bar mit einer ca. 50 Barbreite und den VK dazu, dann könnte ich sie in der Liste mit aufnehmen.
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Alt 13.08.2018, 12:07   #22
ALL-BLACK
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Standard 1113 gr // 52-er Breite

1113 gramm (52 cm): liegt somit von den 10 in der KITE getesteten Bars im vorderen Mittelfeld.

Allerdings spielt das Gesamtgewicht aus meinem Verständnis für die Funktionalität eine relativ geringe Rolle: Gewicht des Barholms, Leichtgängigkeit der Bar in der Bardurchführung für An- und Depowern, bzw. Leichtgängigkeit beim Bilden der Lenk“winkel“ sind für mich die entscheidenden Punkte.
Der leichte Barholm meiner CORE-Bar mit seinen “smoothen“ Tampen war immer ein absolut direktes Gefühl für mich. Auch AIRUSH und die X4-Bar sind gewichtsmäßig ganz vorne.
Barholm, QR und die einfache Verstellbarkeit Depowerweg/Adjusterweg sind bei letzterer bestimmt klasse. Gab für mich als ehemaliger X2-Nutzer jedoch Gründe dagegen. Es scheint bei jeder Bar Vor- und Nachteile zu geben.


Im Test des Kite-Magazins ergibt sich der Eindruck, daß zumindestens das Cabrinha-System etwas „schwergängiger“ ist. “Versuch macht klug“.
Für mich als Käufer ist daneben die Überprüfbarkeit und die Haltbarkeit der Tampen im Schlauch mindestens genau so wichtig.
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Alt 21.08.2018, 10:17   #23
ALL-BLACK
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Standard kleiner Test CABRINHA 1x Trimlite (52cm)

So,

wie “versprochen“ abschließend der kleine Praxistest der Cabrinha 1x Trimlite (52cm):

Der Barholm ist nicht rund, nicht “extra“-dünn, dafür aber leicht profiliert: ich hatte ein angenehmes Gefühl von Griffigkeit und hatte eine lange, aber dennoch ermüdungsfreie Session. Schwer zu sagen, ob es an der Tagesform lag oder eben an diesem Handschmeichler-Profil.
Der Bar-Belag war unauffällig angenehm.

Die Tampendurchführung (Loch) der Bar ist für den Plastikschlauch groß genug, um jegliche Einschlagswinkel zu ermöglichen, ohne daß es ansatzweise zu einem Klemmen, einer Verzögerung o.ä. kommt. Mit anderen Worten An-/Depowern und Lenkung gehen absolut “smooth“ vonstatten.

Der Barholm fühlt sich weder leicht noch schwer an: in Boen spürt man minimal die Bewegungen des Kites, bei der X2 spürte man sie nie, bei der Sensor-Bar immer deutlich. Für mich jetzt absolut okay.

Der Depowerweg ist angenehm/ziemlich lang. Ich habe an diesem Tag meinen alten Gaastra Toxic (2014) in 10m2 benutzt und mußte feststellen, daß sich dieser lange Depowerweg sehr gut macht, um eben diesen Schirm absolut drucklos zu machen. Für solche Schirme und überall, wo ein langer Depowerweg notwendig ist top.

Für Schirme, die nur einen kurzen Depowerweg haben, ist dieser vielleicht schon fast zu lang, da dann der geringere Depowerweg aus meiner Sicht besser mit einem größerem Adjusterweg kombiniert werden sollte.
Für meine Arme (1,78m Körpergröße) mit Hüfttrapez war das (gerade noch) okay. Für kleinere Menschen und noch kürzere Arme wird es EVTL schon ein wenig knapp, den Druckpunkt nahe genug an den Körper zu bringen.
Nicht vergessen sollte man in dieser Hinsicht, daß sich der unter dem Barholm befindliche “längliche“ Swivel auch schon etwas “Arm“länge verbraucht und der Adjusterweg nicht wirklich lang ist. Also wirklich kleine Menschen müssen sich evtl mit der Verkürzung der Pigtails der Frontleinen helfen, um den Druckpunkt nahe genug an den Körper zu bringen. Mit original Cab-Kites mag das anders aussehen!!!!!

Für meinen Geschmack hätte man auf die Gummibandlösung im Adjuster verzichten können. Meine beiden bisherigen Adjuster baumelten, ohne daß es mich je gestört hätte, immer ein wenig in der Gegend rum. Dafür konnte man sie bis zum Anschlag festziehen, ohne daß es je ansatzweise Probleme gab, diese relativ festen Tampen dann aus dieser “festen“ Stellung zu lösen. Ganz festgezogen, mußte ich den Kite bei der Trimlite 1x einmal auf dem Wasser ablegen, um diesen weichen, flexiblen Tampen dann wieder zu lösen. Also, den Tampen nicht ganz fest gegen den Anschlag bringen, dann gibt es auch keine Probleme.

Wie gesagt, der Depowerweg ist angenehm lang, der Adjuster wird in der Regel auch reichen: dennoch werde ich die Cab-Pigtails der Frontleinen gegen etwas kürzere (z.B.von von Core) austauschen, um den Druckpunkt des verwendeten Kites noch besser/optimal für mich zu plazieren und dann eben noch den vollen Adjusterweg zur Anpassung zu haben.

Sollte der Kite mal leicht backstallen, so habe ich früher mit meinen “Tampen“bars immer einen extrem guten Griff gehabt, um den Kite etwas hochzupumpen. Mit dem “Schlauch“ war das etwas gewöhnungbedürftig.

Wenn man bei mir überhaupt von Kitestyle sprechen kann, würde mir ein ganz einfacher Swivel am Übergangspunkt Depower/Leinen reichen. Damit würde der Druckpunkt des Barwegs schon etwas näher in Richtung Körper wandern.

Die Leinen machen, wie von User “die Welle“ in Aussicht gestellt, einen guten Eindruck.

Bei kleineren Menschen würde ich erst einmal testen, wie ein “Fremd“-Schirm mit der Bar harmoniert. Insgesamt würde ich aber eher glauben, daß eine leicht verstellbar Clam-Cleat, wie z.B. bei der GA X4-Bar, besser hinkommt, wenn man Depower und Adjusterweg individuell und schnell anpassen möchte.

Für größere Menschen aber absolut in Ordnung. Ich bin mit meinem Kauf (sehr) zufrieden.

PS. Der 10m2 Gaastra-Toxic (2014/mittleres “Y“) flog mit dem “V“ deutlich anders:

die Kappe für´s Anfangsgefühl deutlich wabbeliger, der Kite nicht ganz so schnell, dafür aber in absolut harmonischen Radien und gut mitschwebend. Am Anfang leichte Backstall-Tendenz durch den extrem langen Barweg und der damit verbundenen Möglichkeit, den Kite zu überziehen.
Deutlich verbessertes Low-End und der Bonus schlechthin: deutlich besseres Höhelaufen !!!
Der lange Barweg der Trimlite 1x führte dazu, daß ich den verwendeten Kite erstmals absolut drucklos stellen konnte. Dadurch gelangen mir z.B alle jibes-into-toeside mit einem total guten Gefühl.
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Alt 06.09.2018, 18:42   #24
ripper tom
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Habe heute mit einem Kitekumpel (170cm) gesprochen der hat seine Trimlite 1x Cabrinha von seinem Cabrinha Kite wieder verkauft,
er kommt nicht zum Adjuster > der Depowerweg ist nicht verstellbar, hat jetzt eine andere Bar am Cabrinha hängen.
ripper tom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2018, 20:14   #25
DieWelle
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Hey All-Black,
super Erfahrungsbericht, ich mag Details und persönliche Einschätzungen (im Gegensatz zu blindem Marken-Gehype aus AT )! Ich habe nix mit Cab zu tun und war anfangs genauso skeptisch wie Du bzgl. der gesamten Marke. Aber die Bar verdient Lob Ich habe außer der Bar nix von Cab.
Für Waveboard-Fahrer: Ein großer Vorteil der Cab-Bar ggü. der Slingshot-/Core-/F-One-Bars sind die weichen Bar-Enden!
Mit dem harten Slingshot-Prügel habe ich mir mehrere Dellen in´s Board gehauen, während ich bei Starkwind mit Board unterm Arm zum Wasser gegangen bin (Wind hat das Board nach oben geweht und Board ist gegen den Barholm gestoßen - Beule ). Das reduziert den Wiederverkaufswert des Boards gleich mal um einige 10€. Muss man auch beim Kaufpreis berücksichtigen

PS: Depowerweg bei der Slingshot-Bar ist ultimativ lang (länger als bei der Cab-Bar). Mir war er aber zu lang, bzw. die zusätzliche Länge war mit meinen Kites nicht sinnvoll nutzbar. (In der Logik des AT-lers bedeutet das natürlich zwingend, dass meine Kites nicht so gut wie die Slingshot-Kites sind)
DieWelle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2018, 20:16   #26
ripper tom
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Aja der weiche Barbelag zerfranste auch meinte er heute, aber Welle keine Angst er hat keine Slingy Bar hängen...
Ps: Welche Bar meinst den? Die Guardian (Adjuster unten) hat einen langen, die Sentinel (Adjuster oben)einen "normal" langen Depowerweg wie alle anderen Bars...
ripper tom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2018, 20:27   #27
ripper tom
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Jetzt habe ich mich gefragt ob das "nicht-verstellen-könnens" des Depowerweges mit der Ummantelung der Depowerleine ein allgemeines Problem ist?
Mir ist das ja egal bei 190cm, bei meiner Frau mit 160cm schaut das wieder anders aus...

Oder gibt es eine Bar mit ummantelter Depowerleinen die das kann ausgenommen der Click Bar ?
https://www.duotonesports.com/de/kit...ars/click-bar/
ripper tom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2018, 07:44   #28
Michi S.
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Deswegen lasse ich mir die Trust Bar auf ein V umbauen. Somit kann meine Frau und mein Kind mit der selben Bar fahren und den Depowerweg verstellen.
Ich bin eh kein Fan von ummantelten Tampen. Alleine schon im Winter wenn das alles steif ist... nee nee....
Verstehfn tu ich das nicht ganz, warum North den verstellbaren Depowerweg bei der Clickbar nicht realisiert... schade!!
Michi S. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2018, 07:46   #29
Michi S.
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....oder zumindest die Trustbar mit nem V anbietet....

für mich unverständlich...
Michi S. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2018, 09:25   #30
flaviocu
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Frage Umbau Trust Bar?

Wer baut dir die Trust Bar um (und was wird genau gemacht)?

Ich habe nähmlich auch noch eine rumliegen und ich mag das QR, aber brauche für alle meine Kites ein V, darum wäre ich an der Anpassung auch interessiert.

Habe mal ein wenig gegoogelt, aber nichts wirklich gefunden.

Danke, Flavio
flaviocu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2018, 09:41   #31
Odwler
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Verstellbarer Depowerweg an der Clickbar?
Die Depower wird am Barende eingestellt.
Einen Clamcleat gibt es dort nicht den man verschieben müsste.
Das ist ja einer der Vorteile der Clickbar, das egal in welcher Position man immer die Depower einstellen kann.
Odwler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2018, 09:45   #32
Michi S.
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Zitat:
Zitat von Odwler Beitrag anzeigen
Verstellbarer Depowerweg an der Clickbar?
Die Depower wird am Barende eingestellt.
Einen Clamcleat gibt es dort nicht den man verschieben müsste.
Das ist ja einer der Vorteile der Clickbar, das egal in welcher Position man immer die Depower einstellen kann.
Mit kurzen Armen kommt man aber nicht mehr zur Bar wenn sie ganz vorne ist....
Michi S. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2018, 09:45   #33
ripper tom
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Stelle mir es grad bildlich vor haha
Denke in solchen Fällen hilft ein Waveloop.
ripper tom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2018, 09:46   #34
Michi S.
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Zitat:
Zitat von flaviocu Beitrag anzeigen
Wer baut dir die Trust Bar um (und was wird genau gemacht)?

Ich habe nähmlich auch noch eine rumliegen und ich mag das QR, aber brauche für alle meine Kites ein V, darum wäre ich an der Anpassung auch interessiert.

Habe mal ein wenig gegoogelt, aber nichts wirklich gefunden.

Danke, Flavio
Frag doch mal bei Micha (kitejunkie) nach. Oder boardway....
Michi S. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2018, 10:24   #35
KeinWindZumKiten
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Zitat:
Zitat von Michi S. Beitrag anzeigen
Mit kurzen Armen kommt man aber nicht mehr zur Bar wenn sie ganz vorne ist....
Dafür gibt es ja bei der Click-Bar den verstellbaren Stopper auf dem Depowertampen

Ob ich jetzt wegen kurzen Armen das Clamcleat verstelle, an dem die Bar anstößt, oder in dem Fall der Click-Bar den Stopper, ist egal, der Effekt ist der Gleiche.
KeinWindZumKiten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2018, 10:30   #36
Berliner
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Die Durchführung der Safety am Iron Heart ist zu klein für eine sinnvolle Lösung. Daher müsste man die Safety wie bei Flysurfer parallel zu einer Frontleine ausreichend weit oben an einer Frontleine einspleißen.

Alternativ geht das V beim Iron Heart nur, wenn mann eine verspleißte Frontleine verwendet und diese in eine verspleißte Safetyleine verschlauft, die jedoch nur Flugleinendicke haben darf. Keine sinnvolle Lösung.
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Alt 07.09.2018, 10:56   #37
henr1k
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Zitat:
Zitat von zournyque Beitrag anzeigen
Es klingt so als würdest du dich nicht aushaken? Wieso dann noch ein Chicken Loop und Haken?
Klingt vernünftig. Welche Lösungen gibt es da? Ist das dann notwendigerweise ein Selbstbau (komplett oder n teilweise?) oder eine Spezialanfertigung?
henr1k ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2018, 11:16   #38
Michi S.
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Zitat:
Zitat von KeinWindZumKiten Beitrag anzeigen
Dafür gibt es ja bei der Click-Bar den verstellbaren Stopper auf dem Depowertampen

Ob ich jetzt wegen kurzen Armen das Clamcleat verstelle, an dem die Bar anstößt, oder in dem Fall der Click-Bar den Stopper, ist egal, der Effekt ist der Gleiche.
Nein, das stimmt nicht. Der Stopperball hat nicht den gleichen Effekt.

Ich zitire:

Bei einem bestimmten Druck verschiebt sich der Sliding-Bar-Stopper nach oben und bietet so ein Höchstmaß an Sicherheit Nicht als fester Stopperball benutzbar.
Michi S. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2018, 11:19   #39
Michi S.
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Zitat:
Zitat von ripper tom Beitrag anzeigen
Stelle mir es grad bildlich vor haha
Denke in solchen Fällen hilft ein Waveloop.
Irgendwie suboptimal wenn man die Bar nicht mehr greifen kann....

Das tu ich meiner Tochter nicht an...

Waveloop oder Freerideloop reicht da glaub nicht aus...
Michi S. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2018, 14:04   #40
KeinWindZumKiten
Kein Anfänger
 
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Zitat:
Zitat von Michi S. Beitrag anzeigen
Nein, das stimmt nicht. Der Stopperball hat nicht den gleichen Effekt.

Ich zitire:

Bei einem bestimmten Druck verschiebt sich der Sliding-Bar-Stopper nach oben und bietet so ein Höchstmaß an Sicherheit Nicht als fester Stopperball benutzbar.
Hast du diesen "Druck" schon einmal getestet. Unter normalen Bedingungen bewegt sich der "Stopper" keinen mm nach oben, da musst du schon kräftig mit der Bar dagegen drücken!!!
KeinWindZumKiten ist offline   Mit Zitat antworten




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