Kite-Range: 8 + 12 oder 7 + 10 + 14 ?

[sebst]

Hallo zusammen,

ein altes Thema, aber Kites entwickeln sich ja weiter, von daher vielleicht auch die Meinungen. Meine Ausgangslage:

• 75 kg
• keinen Homespot, reisen an alle möglichen Spots
• Kite: Ozone Enduro V2 (open-C)

Welche Range haltet ihr für sinnvoller. Meine Gedanken:

• zu 7, 10, 14: Zwar große Windabdeckung, aber meistens wird man doch den 10er nehmen. 7 ist meistens zu klein und 14 macht dann doch nicht so viel Spaß
• 8, 12: Deckt 90% der Tage ab, denke ich. Aber der Abstand ist schon ziemlich groß, wobei Kites ja mittlerweile schon ganz ordentlich WIndbereich abdecken.

Ich tendiere zu 8 und 12, da man mit 7, 10, 14 nicht soviel mehr Tage gewinnt, und man eben nur 2 Kites braucht. Was meint ihr?

[muellema]

Evtl wäre auch 8-11-14 sehr gut

[DirkG]

Ich würde immer von der Größe ausgehen, die ich am meisten fahre und darum herum die Palette aufbauen. Bei mir ist das mit 73 kg ein 9er, wenn es mehr C-Hybrid ist (im meinem Fall Naish Dash) oder 8er, wenn es mehr Delta ist (Naish Pivot). Und das ergänze ich dann nach oben und unten. 3-Kite-Range wäre immer meine Option.

[Martin Reiter]

ich hatte als ich anfing 8-10-14. Als Anfänger gut weil der 14er schön stabil ist. Aber wenn du anfängst zu springen ist die Abstufung meiner Meinung nicht optimal. der 14er zu Träge der 10er zu schnell (für neue Dinge probieren).

das ist jetzt meine persönliche Meinung (85kg): 12er muss sein. sehr geniale Größe. dazu noch einen 15/16er und einen 9er der weit rauf geht.

ich fahre gern mit einen 15/16er (north juice oder best TS) weil er gut für unhooked ist und weil ich an Tagen an denen ich mit dem 12er dauernd sinuskurven fliegen müsste genügend power fürs springen hab.

bei deinem Gewicht wäre 8-11-15 auch sicher gut.

[marsmars]

Moinsen,

ich bin ne ganze Zeit lang eine 8 / 12 er Range geflogen.
78kg
Ozone C4 Bj 2013

Funktioniert eigentlich ganz gut im Bereich von 14 bis 30+ Knoten, aber um den sweetspot 19-22 Knoten hast du immer das Gefühl den Falschen aufgebaut zu haben. Entweder zu viel Druck weil eben doch 23 statt 20 Knoten angekommen sind, oder viel zu wenig Druck weil eben doch nur 18 statt 21 Knoten gekommen sind...

Habe mich schließlich für 8 / 10 / 12 entschieden.
Der 8er hat quasi kein Highend (25-30++ Knoten)
Der 12er ist genial zum aushaken (14-18Knoten)
Der 10er macht überall Spass (19-24Knoten)
... PI-mal-Daumen-mal-OaseFaktor

(17er für richtigen Low-Wind ist auch noch da ...)

cheers,
Mars

[psi]

Hi sebst,

ich kann dir guten Gewissens weder zur einen noch zur anderen deiner beiden Ranges raten.

Bei 8-12 hast du eine Lücke die du merken wirst. Fühlt sich der 12er zu groß an, ist es am 8er noch Arbeit um genügend Druck zu generieren (kurbeln...). Und da reden wir von einem Windbereich der sehr häufig ist und sehr viel Spaß macht.

Eine 3 Kite Strategie bringt dir def. mehr "Lebensqualität" am Wasser. Und du scheinst ja auch über Eine nachzudenken...

Aber warum nimmst du in deiner Gewichtsklasse nicht den Klassiker 12-9-7? Falls du dir mit dem 14er einen größeren Windbereich nach unten erhoffst, solltest du nicht zuviel Hoffnung haben. Der Unterschied im Lowend bei den Enduros von 12 auf 14 ist für 75kg Rider marginal. Mag sein dass da ein kleiner Ticken mehr Grundzug und ein Ticken mehr Pop für unhooked ist, aber dafür dreht und fliegt 14 langsamer als 12. Mit guter LW Technik und etwas Bewegung im Schirm bekommst du den 12 fast genauso früh gefahren, hast dann aber einen Schirm der im Hauptwindbereich einfach deutlich mehr Spaß macht als 14.

Ich flieg selber die Enduros V2 bei gleichem Gewicht und hab mir für 2 Knoten mehr Lowend am 12er 3m Extensions besorgt die ich an den schwächsten Tagen ranmache. Brauch ich selten aber läuft!

Ein 14er open C wie der Enduro macht eigentlich keinen Sinn bei 75 kg. Solltest du unbedingt einen 14er zwecks Lowend wollen, solltest du einen anderen Shape, wie z.B. Rally o.Ä. wählen.

Ich kann dir nur dringends zu 12-9-7 raten. Die Enduros sind so unglaublich geile Sportgeräte. Wenn du sie erstmal in ihrem sweetspot rangenommen hast, kann jede Session bei der du einen Kompromiss bei der Kitewahl eingehen musst eine mittelschwere Depression auslösen...

...so ist das zumindest bei mir

Ich mag keine Kompromisse mehr und teile außerdem die Range mit meiner 50 kg Freundin. Daher hab ich ne eng abgestufte 12-10-8-6 (+5er Bunny) und bin sowas von selig!

Tu dir was Gutes sebst und nimm 12-9-7!!!

VG

psi

p.s.: lass dir nicht einreden, dass ein 8er C4 "quasi kein Highend" hat. Das hat er definitiv und auch ein 8er Enduro V2 macht irgendwann zu bei 75 kg...

[sebst]

Vielen Dank für die Meinungen!

Also, ich bin schon mal soweit schlauer, dass ich als größten Kite einen 12er nehmen werde. Macht mehr Spaß als 14er und hat kaum weniger Lowend. Und bei Ozone hat es noch den Vorteil, dass der 14er noch gut mit der 50"-Bar zu fliegen ist.

Jetzt muss ich noch überlegen, was ich im unteren Windbereich mache. Ein 8er oder 7er und 9er. 9er ist wahrscheinlich der am häufigsten passende Kite, aber wenn ich darunter nichts mehr habe, fallen doch einige gute Tage deswegen aus...

[zournyque]

Hmm ich bin ein bisschen schwerer als du. Habe meine Range immer um den 10er herumgebaut und bin 7 10 17 gefahren..Allerdings kam ich dann oft an die Obergrenze des 7ers. Deswegen habe ich nun 6 8 10 17

8 / 12 würde ich nur nehmen wenn ich an einem entsprechenden Spot kite wo es nur Wind für diese Kites gibt..Für mich sind 9/10 die Größen die mir mit Twintip am meisten Spaß machen deswegen würde ich für einen Quiver zum Reisen niemals eine Range ohne bauen.

Wenn du 12 als größten Kite möchtest würde ich dementsprechen zu 7 9 12 wenn du viel an Starkwind spots bist und es wirklich nur 3 Kites sein dürfen 6 9 12 nehmen, ansonsten 5 7 9 12

[XRider]

Hi Sebst

Wenn du möglichst wenig Material möchtest nimm 8 + 12. Ist auch günstiger.
Hab mir lange diese Kombi überlegt & mich doch letztendlich für die klassische 7,9,12 Variante entschieden mit der ich bestens bedient bin. Meinen 12er fliege ich am meisten, würde auch nie etwas grösseres wollen - weil ich den schon zu gross finde. Ich habe auch "nur" ein TwinTip. o.k. noch n'Waveboard. Ich war z.B. letzes Jahr zwei Wochen an einem Spot wo ich fast ausschliesslich 7 + 9er geflogen bin & da war ich echt froh um meinen 7er, weil es da schon richtig zur Sache ging. An einem Tag um die 17/18 Knoten hatte ich gar keine Lust mehr meinen 12er aufzupumpen, weil ich einfach zu verwöhnt war mit dem 7er & 9er.

p.s. Hab da einen Local kennengelernt der nur einen 5er und 7er hatte. Dem wäre ein 9er schon zu langweilig gewesen, aber eben - Local.

[Fireblade]

Ich flieg 14 10 8 mit dem 2013er vegas der ziemlich viel delta und windrange hat... Auch bei mir mit 85kg flieg ich 90% der zeit 10er
Aber 14 ubd 10 haben ein bisschen zuviel Lücke
Bei 12 und 8 packst du dir die Lücke genau in den Haupt Windbereich um 18-20 Knoten da hast du ständig die Wahl zwischen Pest oder Cholera

11-8
12-9
Oder evtl 10-7 würde ich nehmen je nachdem ob du eher oben oder unten noch einen dazu nehmen willst

Evtl auch mal drüber nachdenken was am Markt eher gekauft wird... So lässt sich die Range evtl günstiger gebraucht um einen Kite aufstocken oder insgesamt mit weniger Wertverlust aktuell halten... Führt auch dazu das man sich auf kurz oder lang evtl einfach nen Kite mehr hinlegen kann.

Wenn du kiteloops machst würde ich auf jeden Fall 9 oder 10 mit in die range nehmen um so froh wie möglich damit anfangen zu können

[coresince84surf]

Warum nicht der Klassiker 6/9/12 oder 7/9/12?

12er als größten Schirm hast Du ja schon selber entschieden. Finde selber auch, dass alles über einen agilen 12er kaum Mehrwert bietet, ab da macht es dann eher ein frühgleitendes Brett aus. Wenn es richtig hakt, und genau darauf stehen wir Kiter am meisten, wirst Du einen kleinen Schirm brauchen, da wird ein 8er schon schnell grenzwertig. Im Hauptwindbereich passt dann ein 9er perfekt dazwischen. Mit 95kg finde ich diese Range perfekt. Deine 75kg sprechen aber nicht dagegen, Du brauchst den kleinen Schirm ja noch viel mehr und hast noch mehr vom 12er.

[ripatec]

Hi sebst,

habe auch 74-75kg und fahre 7-9-12 und eine 15er Matte für die Low-Wind-Days.
Allerdings habe ich keinen direkten Vergleich zu den von Dir genannten OZONE Kites.

Habe sehr gute Low-End-Erfahrungen bei meinem 12er mit +3m Leinen gemacht.
Wenn es dann noch etwas mehr Low-End mit dem 12 er sein darf, dann brauchst Du noch ein etwas größeres Twintip oder ein Waveboard ..... das macht dann mir zumindest schon richtig Spaß.

Hier für eine weiteren Überlegungen meine persönlichen Windbereiche:
Meinen 7er (Core Free) nehme ich ab >17 kts - ??? mit Waveboard )
den 9er (Core XR4) ab >13 kts + mit Waveboard
den 12er (Core XR4) ab >10kts mit +3m Leinen und Waveboard, wenn ich nur Twintip und springen möchte, dann den 12er ab > 12kts mit 24m Leinen
den 15er (Lotus Speed4) ab 8kts und Waveboard

und wenn es dann ganz brutal kommt, z.B. bei Trarmuntana ab 30+ , dann habe ich bis dato zugeschaut, werde mich aber seit gestern mit einem 5er Section vergnügen

dies sind keine OASE-Knoten sondern real gemessene und getestete Werte

[Defense]

Ich würde mal sagen an dem Thema ist, wie bei vielen andern auch, extrem viel einfach auch ne Geschmacksfrage. Ich würde mich hier an Fireblades Kommentar halten: 11 & 8.
Passt fuer 95% aller Tage an denen man nicht mehr Federball spielen geht
Plus wenn man dann darf aufbauen moechte passen sowohl irgendwas im Bereich 14-17 als auch nach unten der 6er richtig schoen rein mit hinreichend grossem Ueberlapp.

PS: Ich hab nen 14er WildThing und den moechte ich definitiv nicht missen!

[Kitesurfy]

Ich finde den Abstand von 4qm nicht zu groß. Bei gleicher Gewichtsklasse flige ich 7, 11 und 15 qm und bin damit bestens bedient.

Gruß
kitesurfy

[kiste]

Ich bin lange zeit mit 85kg 14,10,7 geflogen (jetzt unten 8 und 6 anstatt 7 für eine besser Abstimmung im Wave Bereich) und das hat mir super getaugt. 14 und Nugget fahre ich ab ca. 11 Knoten, das reicht mir (obwohl ich schon über ein Foil nachdenke ). Bei 10kg weniger brauchst du wohl keiner 14er, von daher kannst du ggf. auch mit 12 (und dann 9 und 7) anfangen und irgendwann ne Matte oben drüber schieben.

17,12,8 hatte ich auch mal... geht, aber es gibt eben den Windbereich wo der 8er noch etwas gekurbelt werden muss, wenn du den 12er nicht hart angepowert fliegen willst

[Fireblade]

... wo ich gerade selber Empfehlungen gegeben habe, könnte ich auch nen Tipp gebrauchen:

mein 10er Vegas 2013 will demnächst ersetzt werden und ich will evtl. ein Bisschen früher los, bzw mindestens gleich bleiben vom Lowend

Range sähe so aus:
14er Vegas 2013
11er Vegas 2015-2018
8er oder 9er 2015-2018
7er oder 6er (möglichst 2013/14, weil sehr einfach im Handling)

der Plan ist den 14er und den 6/7er über einige jahre weiter zu fahren, da sie selten benutzt werden und nur die beiden mittleren auszutauschen.

mein 8er ist aber auch kaum benutzt, weil selten passender Wind war oder ich dann vorsichtshalber doch nicht gefahren bin weil ich befürchtet hab ohne 6er am Strand zu sitzten.

also 11-9 und beide Kites Teilen sich die Arbeit mehr.
oder 11-8 weil der 8er schöner loopt (passt das von der Überlappung um immer mit einem von beiden entspannt Unhooked zu üben?)