30.11.2017, 00:43 | #1 |
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Spleene Foil - hat jemand Erfahrung ?
hab das gerade mal gesehen
Preis ist sehr interessant Alu Mast G10 Flügel keine 1000 Euro komplett mit Board schon jemand gefahren ? https://www.spleene-kiteboarding.com...und-foilboard/ Geändert von Guido.s (30.11.2017 um 01:29 Uhr) |
30.11.2017, 01:27 | #2 |
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30.11.2017, 20:34 | #3 |
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Re Spleene Foil
Also getestet habe ich es noch nicht. Jedoch sieht es dem RL- Foil sehr ähnlich. Ich selbst fahre seit einem Jahr das RL- Foil und bin damit sehr zufrieden. Mit dem neuen Backwing geht das Teil wirklich super. Übrigens läuft beim Kitesyndikat ab morgen wohl eine Aktion für 898€ komplett mit Board. Da kann man wirklich nichts verkehrt machen RL hat neuerdings auch einen neuen carbonverstärkten gebognen Frontwing. Der soll noch mehr Stabilität im Rollverhalten bringen und das Gewicht erheblich reduzieren.
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30.11.2017, 22:23 | #4 | |
gitano
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sieht fast aus wie ne kopie vom RL foil. nur das es da 100€ billiger ist.
ich fahr das RL seit einem jahr und kann nur gutes berichten. hier ist der 900 euro post: Zitat:
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30.11.2017, 23:10 | #5 |
KAUPER XT
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Hi Sven,
bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Unser Board hat einen 3D-Shape und ist nicht einfach ein planes Board. Wir haben viele Versuche gemacht, aber ein gutes Foilboard muss so steif sein, wie irgendwie möglich und selbst mit dem besten Carbon im Board wirst Du es ohne konstruktive Mittel niemals schaffen ein planes Board richtig steif zu bekommen. Daher haben wir uns für den Bevel-Shape entschieden. Mehr dazu auf unserer Website: https://www.spleene-kiteboarding.com...und-foilboard/ Selbstredend ist ein 3D Board viel aufwendiger zu produzieren und vom Formenbau ganz zu schweigen. Nur um es ganz deutlich zu sagen: Ich möchte das Produkt von RL auf GAR KEINEN Fall schlecht machen, aber ich möchte auch die Unterschiede zu unserem Produkt nicht einfach unter den Teppich kehren, welche den Preisunterschied nun mal ausmachen. Fuselage, Tragflächen, und Leitwerke sind ebenfalls ganz anders, als bei RL. Zum Mast kann ich nichts sagen, da ich das RL noch nicht in den Händen hatte. Hier von einer Kopie zu sprechen ist nicht wirklich nett, wo Du doch sonst eigentlich nett bist. Ciao Rainer Kauper ---------------- www.spleene.com |
01.12.2017, 00:27 | #6 |
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war jetzt mal bei RL auf der Seite, klar beides Foils, aber die Flügel sehen da doch recht unterschiedlich aus
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01.12.2017, 08:13 | #7 |
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weitere Informationen Spleene Foilboard
Hallo Rainer,
ich finde das Board sehr interressabt, könntest du mir noch weitere Informationen geben? Welches Gewicht hat das Board? Mettal Inserts für die Schlaufen? Welche Gewinde Größe für die Foilaufnahme M6 oder M8? Danke dir schon mal für die Infos! Gruß Cirrus |
01.12.2017, 09:32 | #8 | |
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Zitat:
Das Foil von Axis sieht auch fasst gleich aus. Zufall? Man weiß es nicht. Rein optisch würde ich sagen sind Spleene Foils, Axis, Zeeko und RL sehr ähnlich. ABER- das kann man vielleicht nicht auf die Fahreigenschaften übertragen. Wobei sich Spleene durch das Board und dem schwarzen Mast gut absetzt. Und von Spleene behaupte ich, dass sie einiges an Feintuning in ihr Material stecken. Und Zeeko so weit ich weiß die erste Marke mit diesem Alu Foil Shape war. |
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23.02.2018, 21:39 | #9 |
KAUPER XT
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Hi,
es gibt jetzt einen ausführlichen Testbericht inkl. Videos: http://forum.oase.com/showthread.php?t=171525 Viel Spaß... Danke an Famus. Ciao Rainer Kauper ---------------- www.spleene.com |
24.02.2018, 07:43 | #10 | |
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Zitat:
Und auch techn. Angaben zu den Flügeln wie zb Spannweite, Profilsehne wären interessant. Auf der Homepage ist auch wenig zu finden und die Flächenangaben können nicht stimmen oder sind Front- und Rearwing addiert? 1396 cm2 für den Leichtwindflügel glaub ich nicht. Zum Vergleich der Cruzer von Levitaz hat 989 cm2 bei 63 cm Spannweite, und das ist schon ein richtig mächtiges Ding. PS: "Bevelshape" haben andere auch aus der Not (zu viel Flex) heraus "erfunden":zb Shinn Jackson oder Naish Hover. Heisst dann halt anders. Geändert von Harri (24.02.2018 um 07:55 Uhr) |
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24.02.2018, 15:10 | #11 |
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Teile vom Foil wurden alle einzeln gewogen im unboxing Video.
Hab´s im Test-Beitrag ergänzt. Hier nochmal aufgelistet: Freeride-Flügel: 605g Rear-Flügel: 122g Fuselage: 590g Mast: 1455g Mastfuss: 456g Finne: 46g Foil gesamt: 3280g Board: 4500g Foil-Board-Combo: 7780g 7,8kg find ich nicht dramatisch. Damit kann man leben. Gibt deutlich schwerere Foils |
25.02.2018, 09:25 | #12 |
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Nur mal so zum Vergleich:
Moses T40/Fluente 550/325: Board: 3,40 Mast: 1,53 Fuselage: 0,69 Frontwing: 0,38 Rearwing: 0,14 Summe: 6,14 Muss jeder selber wissen, aber aus meiner Sicht ist niedriges Gewicht fürs Handling angenehm und für die Fahrleistungen (gerade im Leichtwindbereich) wichtig! |
25.02.2018, 10:06 | #13 |
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Vielleicht solltest du aber auch noch dazu sagen, das das Moses Foil fast doppelt so teuer ist wie das Spleene. Sicher gibt es immer was zu optimieren, aber für den Einstieg geht sicher auch das schwerere Alufoil hervorragend.
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25.02.2018, 10:27 | #14 |
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Klar spielt der Preis eine Rolle, aber ob es wirklich billiger wird, nach den ersten Lernerfolgen (und die Lernkurve geht ja doch recht steil nach oben) auf ein leichteres (und fahrdynamisch besseres) Teil umzusteigen?
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25.02.2018, 11:14 | #15 |
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Ist es denn nötig? Ich glaube nicht. du tust ja gerade so, als ob die Alufoils unfahrbar sind und einem dem Spaß am Folien nehmen. Das machen sie ganz sicher nicht, eher das Gegenteil ist wohl der Fall. Auch an den Alufoils kannst du lange Spass haben auch später noch wenn man über die Einsteigerphase hinweg ist.
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25.02.2018, 12:04 | #16 |
KAUPER XT
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Hi,
das Moses Foil und Foilboard ist in Summe leichter, weil dessen Mast eine integrierte Basisplatte (Mast und Basis = 1 Teil) hat und das Board leichter ist. Die separate Basisplatte von Spleene hat gegenüber der integrierten Basis bei einem Carbon-Mast jedoch den Vorteil, dass man mit kleinem finanziellen Aufwand einen kürzeren Mast montieren kann. Der 60 cm Spleene-Mast kostet nur 169.- EUR. Wenn man ins Foilen einsteigt, eine sehr sinnvolle Ergänzung zum Freeride-Set mit 90cm Mast, welches das Standard-Setup ist. Kitet man oft in Revieren, wo das Wasser nicht ganz so tief ist, freut man sich ebenfalls darüber einen kürzeren Mast montieren zu können. Daher haben wir uns für diese Variante entschieden. Beim Board sind wir überhaupt gar keine Kompromisse eingegangen, was die Stabilität angeht. Nur zu oft haben wir Foiler beobachtet, wie sie fluchen können, wenn sie Grundberührung hatten und das Foil vom Board abgerissen war, oder die ganze Tuttle-Box aus dem Board raus gerissen wurde. Die Kräfte, die da auftreten sind enorm und verlangen nach einem soliden Board. Dies haben wir wir 100%ig umgesetzt. Spleene wird früher, oder später auch noch ein sehr leichtes Spleene Foil und Foilboard anbieten. Unsere Carbon Pro Line im Twintip Bereich zeigt ja ganz gut, welche Technologien Spleene im Portfolio hat. Da liegt es quasi auf der Hand, diese auch auf das Foilen zu übertragen. Das günstige Set für 998 EUR mit Foil und Foilboard richtet sich aber erst mal an die Kiter, die nicht gleich ihr ganzes anderes Equipment verkaufen wollen, oder auf andere Sachen verzichten müssen, nur um ein leichtes und deswegen meistens teures Foil zu haben. Famus hat ganz gut die Feinheiten an unserem Foil raus gefunden und das bei arktischen Temperaturen. Brrrrr Der heiße Tee geht auf mich. @Harri: Die Flächeninhalte muss ich noch mal prüfen. Es kann sein, dass da ein Übertragungsfehler stattgefunden hat. Ich melde mich dazu. Danke für den Hinweis. Ciao Rainer Kauper ---------------- www.spleene.com |
26.02.2018, 07:57 | #17 | |
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Zitat:
Danke! |
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26.02.2018, 09:28 | #18 |
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Du willst es ja bloss nachbauen
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26.02.2018, 10:40 | #19 |
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Auf das hab ich gewartet Nein, selber bauen tu ich nix mehr.
Aber für jemanden der über das Anfängerstadium raus ist, sind einfache Angaben wie l x b und Fläche aussagekräftig ähnlich den Abmessungen eines Waveboards oder TT. Levitaz macht das mMn sehr gut inkl. Gewichtsangaben auf der HP. |
26.02.2018, 11:19 | #20 |
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War auch nicht ernst gemeint. Freu mich schon wieder auf T.See mit dir.
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26.02.2018, 17:21 | #21 |
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Hi Leute,
ich hatte schon mal die Möglichkeit das Foil und Board zu fahren und kann nur gutes darüber berichten. Foile genau seit einem Jahr und habe mit der Cabrinha DA 2017 angefangen. Nach paar Wochen war CDA eigentlich nicht mehr ausreichend. Klar schönes Board und multifunktional aber halt ein bisschen vom Allen. Ich bin direkt auf Moses Fluente umgestiegen, da es nicht viele Alternativen zu der Zeit gab und die Alufoils nicht wesentlich als Moses günstiger waren. In der Zwischenzeit habe ich auch Ziko, RRD, Shinn Foil und paar andere Konfigs ausprobiert und wenn ich vor Moses das Spleene Foil hätte, dann würde ich mir schon überlegen, ob ich umsteigen muss. Ich habe direkt Moses Fluente mit Spleen Foil vergliechen. Gleiche Konditionen, gleicher Spot usw.. Das konnte ich über längere Zeit ausprobieren und ich bin sehr positiv über die Stabilität bei Spleene Foil überrascht. Ich hatte wirklich viel Spaß mit der Kombi. Das Foil ist sehr schnell, kommt schnell aus dem Wasser und wenden lässt sich auch sehr gut. Dazu das tolle Board im schönen Design . Ich bin sicher, dass man vom Spleene nicht schnell auf was anderes umsteigen wird, so wie es im Falle CDA war. In meinen Augen ist Spleene Foil perfect für einen Allrounder, der nicht viel ausgeben möchte aber voll das Foilen auskosten will. Viel Spaß Euch Allen! Czarek Geändert von czareka (27.02.2018 um 00:46 Uhr) |
27.02.2018, 11:55 | #22 |
do it
Registriert seit: 08/2008
Ort: Hamburg
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Hallo Czarek,
ich habe ebenfalls letztes Jahr mit dem Foilen angefangen, auf einem RL. Ich bin allerdings noch bei dem 60cm Mast und komme mittlerweile ganz gut klar und kann in beide Richtungen halbwegs fahren. Von nem Kumpel habe ich das Moses Fluente mit Moses Board mal probiert und komme damit fast gar nicht klar und komme mir wie ein totaler Anfänger vor. Liegt wohl an mir, denn er fährt damit echt geil. Jedoch sagt er auch, dass es zum lernen bessere Boards gibt. Da ich auch aus Düsseldorf komme, können wir uns in Holland vlt. mal praktisch austauschen. VG Erik |
27.02.2018, 14:09 | #23 |
KAUPER XT
Registriert seit: 04/2003
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Hi,
die Daten für die Flächeninhalte der Flügel stimmten tatsächlich nicht. Ich habe das mal gechecked und dabei haben wir festgestellt, dass einfach ein Copy/Paste Fehler gewesen ist von unseren wirklichen Daten, zum Inhalt auf der Website. Daher vielen Dank an Harri für den Hinweis. Ist jetzt alles geprüft und up to date auf unserer Website. Außerdem haben wir noch mehr Daten angegeben. Bei der Streckung einer Tragfläche gibt es ja immer 2 Varianten: Entweder ist sie definiert als das Verhältnis des Quadrats der Flügelspannweite zur Flügelfläche, oder alternativ auch als Verhältnis der Spannweite zur mittleren Tragflügeltiefe. (Aus Wikipedia kopiert). Wir haben die Streckung unserer Flügel mit der ersten Version angegeben. Sorry nochmal, falls das zur Verwirrung geführt hat. Ciao Rainer Kauper ---------------- www.spleene.com |
02.03.2018, 16:26 | #24 |
sexiestBratkartoffel
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Bei dem was man hier so liest könnte man glatt mal neugierig werden. Hallo Rainer , bin Mitte Mai wieder in Spanien , könnte man ja mal glatt ein Testboard mit nehmen . Vielleicht mal eine Frage in die Runde der Schwergewichtigen . Bringt ein Board mit viel Volumen entscheidene Vorteile ( vielleicht auch Nachteile ) oder ist das eher Übungssache und dann klappt es auch ohne Volumen .
Gruß Michael |
02.03.2018, 16:51 | #25 | |
kellerkind
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Zitat:
siehe zb hier - einfach alle beiträge lesen: http://forum.oase.com/showthread.php?t=170809 lg wolfgang |
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02.03.2018, 17:06 | #26 |
sexiestBratkartoffel
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Ok mach ich . Also keine neue Diskussion hier
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19.07.2018, 16:39 | #27 | |
Benutzer
Registriert seit: 05/2009
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Gewicht ?
Zitat:
Ist schon richtig, dass es schwerere Decks gibt aber eben nicht ohne Volumen und irgend wo gibt es da sicher eine Grenze. Beim zweiten Test mit vorderen Fußschlaufen hat es schon verdächtig danach ausgesehen als ob das Board mit Sorgfalt an der Wasseroberfläche gehalten wurde oder ev. sogar auf dem Grund aufgestellt. Sei so nett und thematisiere dieses Thema mal. Es muss ja nicht bis auf den Grund sinken. Es reicht ja schon, wenn ein schwarzes Brett knapp unter der Oberfläche driftet wie ein nasses Holzbrett! Gruß Herby |
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19.07.2018, 16:47 | #28 |
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Registriert seit: 05/2012
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Keine Angst, es schwimmt von selbst.
Ich habe keine Schlaufen montiert, weil ich nie mit Schlaufen fahre. Egal welches Board Siehst du auch in meinen Videos |
19.07.2018, 20:33 | #29 |
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Ich konnte das Spleene am Wochenende mehrer Session fahren.
Bei einigen Abgängen ist es ziemlich tief abgetaucht. War aber immer sobald ich den Kite wieder da hatte wo er hin gehört an der Oberfläche. Kleines Manko: Ein helles Design hätte dem Board ganz gut getan. So in grünschwarz hat es doch eher eine gute Tarnfarbe. Ich bin jedenfalls begeistert. Klasse Foil zu einem Hammer Preis. Bin schon auf den leichtwindflügel gespannt. Mit dem freeride braucht es schon etwas Dampf bis es aus dem Wasser kommt. |
20.07.2018, 15:20 | #30 | |
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Zitat:
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22.07.2018, 18:25 | #31 |
Benutzer
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Habe nur eine Schlaufe mittig, brauche ich noch für den Start
Und bringe 93kg auf die Waage Ich finde das Brett sehr gelungen, es ist bocksteif und fährt sich auch in verdrängerfahrt sehr angenehm. |
10.09.2018, 08:40 | #32 |
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Das SPLEENE Foil mit Foilboard ist jetzt wieder auf Lager! Die Foilboards sind letzte Woche eingetroffen und jetzt sind wir wieder "ab Lager" versandbereit. Die 60cm Masten kommen Ende der Woche wieder in unser Versandlager. Worauf noch warten? Für 999.- € bringen wir euch zum fliegen |
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