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Alt 21.02.2011, 20:25   #1
Havoc
Wasserplätter
 
Registriert seit: 01/2011
Beiträge: 189
Standard Carved Fireball Erfahrungen?

Hallo,
wollt mal Fragen ob ihr Erfahrungen mit dem Carved Fireball gemacht habt, will das Ding eigentlich nur benutzen um ihn auf der Wiese mit allen möglichen Gefährten zu benutzen um meine guten Kites zu schonen
und ihn evtl. mal aufm Wasser zu fliegen!
Ja ich weiß was ich tue, ich weiß, dass das auf Land schmerzhaft enden kann und auch das es gefährlich ist

Könntet ihr mir ein bisschen was zum Kite erzählen? Denn die Suchergebnisse stellen mich nicht ganz zufrieden
z.B.:
- wie fliegt er im Vergleich zu modernen C-Kites (Fuel/c4/Torch/Vegas/Hifi)
-kann er mit modernen Schirmen mithalten?
- wie gut ist die Depower beim Kite? (jaja ich weiß es ist kein Bow)
aber es geht nur Vergleichsmäßig darum als Orientierung
- Welchem Kite ähnelt der Schirm?
- Wie siehts mit der Verarbeitung aus?
-ist wahrscheinlich schnell wie ich das gerne mag
-startet er gut rückwärts?
- und erzählt mireinfach alles was ihr über den Schirm wisst!
Bin neugierieg

Gruß und vielen Dank im Vorraus
Havoc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 21:14   #2
s4nc3zz
do what you love
 
Registriert seit: 11/2003
Beiträge: 1.840
Standard

Zitat:
Zitat von Havoc Beitrag anzeigen
- wie fliegt er im Vergleich zu modernen C-Kites (Fuel/c4/Torch/Vegas/Hifi)
deutlich weniger depower. zickiger. dafür noch geiler für unhooked weil du genau weißt, was für ein druck dich erwartet.

Zitat:
Zitat von Havoc Beitrag anzeigen
-kann er mit modernen Schirmen mithalten?
kommt drauf an was du mit den schirmen machen willst. wenn du ausschließlich unhooked fahren willst, definitiv!
Zitat:
Zitat von Havoc Beitrag anzeigen
- wie gut ist die Depower beim Kite? (jaja ich weiß es ist kein Bow)
aber es geht nur Vergleichsmäßig darum als Orientierung
wie gesagt deutlich geringer. Vielleicht nen Drittel von deinen Alternativen
Zitat:
Zitat von Havoc Beitrag anzeigen
- Welchem Kite ähnelt der Schirm?
2006er Rhino, KF Pro Model
Zitat:
Zitat von Havoc Beitrag anzeigen
- Wie siehts mit der Verarbeitung aus?
ist in ordnung
Zitat:
Zitat von Havoc Beitrag anzeigen
-ist wahrscheinlich schnell wie ich das gerne mag
bis 12m
Zitat:
Zitat von Havoc Beitrag anzeigen
-startet er gut rückwärts?
keine ahnung, nie wirklich probiert
Zitat:
Zitat von Havoc Beitrag anzeigen
- und erzählt mireinfach alles was ihr über den Schirm wisst!
Bin neugierieg
Für Fahrer 80kg+ würde ich immer den Unit empfehlen. Insbesondere für Größen >10m². Ansonsten nen schöner Schirm. Man braucht zum Springen allerdings Technik und die Range ist natürlich deutlich kleiner als aktuelle Hybridkites. Mit der trimmbaren 5ten kann man noch ne Ecke an Range rausholen.

Für Wasser und Unhooked ist es ein top Kite. Aber ich finde persönlich, dass fast jeder Kiter bessere Fortschritte (auch im Unhookedbereich) mit Hybridkites (wie C4, RPM, Tool etc.) macht. Für Land hätte er mir einfach zu wenig Depower. Auf dem Wasser kann ich die Kante reindrücken, bei Land fehlt mir persönlich die Erfahrung

gruß max
bremerkiter.com

ps: bin 9,10,12,14 fb gefolgen und mittlerweile mehr als glücklich mit c4
s4nc3zz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 21:20   #3
Havoc
Wasserplätter
 
Registriert seit: 01/2011
Beiträge: 189
Standard

jo danke schonmal für die Antwort

naja An Land fliegt man de Kite eh meis unterpowert
im Prinzip gehts um den 9er


Geändert von Havoc (22.02.2011 um 19:50 Uhr)
Havoc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 21:39   #4
Thomas Sullivan Magn
birdbusters.de
 
Registriert seit: 09/2008
Beiträge: 510
Standard

Schreib dann doch ins Landkitedings...

Also ich hatte ne Zeit nen Unit. Auf Land und Wasser. Auf Wasser war er top, auf Land eher nicht so.
Vorteil ganz klar: super zum schonen der anderen
Nachteil sah ich darin, das das Ding überaus unentspannt zu fahren ist.
Meinen 16er Unit fahre ich nur zu gern auf Land, weil im unteren Windbereich die Böen nicht wirklich eine Rolle spielen.
Später wird es einfach nur noch ruppig. Ich habe den 9er Unit aufgebaut bei sagen wir mal 12-24kn (im 2 Minutenintervall ) und war ordentlich am kotzen. Das Ding geht nur noch an und aus.
Heute fahr ich nen 12 Kaiman bei ca 11-22 (im 2 Minutenintervall )... (steh nicht immer mitm Windmesser rum) und es macht ordentlich Spass, weil es kontrolliert bleibt.

Also mein Tip: (((entweder ausprobieren ))) oder was ordentliches auf Land oder was großes im unteren Windbereich.

P.S. unterpowert mitm 9er war auch mal mein Plan, aber was nützt einem das, wenn man mit mehr Power und sicherer mit was anderem unterwegs wäre? Ok man schont nen anderen Kite, aber im Endeffekt ärgert man sich nur, weil das meiste einfach nicht funktioniert. Hüpfen, schnell fahren, Kite Stellen, Maulwurfshügel einebnen
Thomas Sullivan Magn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 21:51   #5
Havoc
Wasserplätter
 
Registriert seit: 01/2011
Beiträge: 189
Standard

Naja ich werde es testen ich komm nämlich mit bar an einen für einen fairen preis


Geändert von Havoc (22.02.2011 um 19:49 Uhr)
Havoc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 22:10   #6
Hoim
#WiesoWeshalbDarum
 
Registriert seit: 05/2008
Ort: Schlumpfhausen
Beiträge: 1.377
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Also an Land würde ich das Teil nicht fliegen wollen da finde ich Open-C und Hybriden schon grenzwertig weil man einfach nicht so krass die Kante setzten kann, da lieber ne On/Off Depower
Aufm Wasser wiederrum finde ich eínen Kite den man durch Kanteneinsatz zum WFR bringen muss echt Top.
Wenn du mehr an Land fliegst würde ich mal nach Warros/Bularoos aus 07 oder so ausschau halten, die sollten doch ähnlich viel/wenig kosten ?!
Hoim ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 22:15   #7
Thomas Sullivan Magn
birdbusters.de
 
Registriert seit: 09/2008
Beiträge: 510
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Zitat:
Zitat von Havoc Beitrag anzeigen
sonst verschenke ich ihn
nehm ich
Thomas Sullivan Magn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 22:23   #8
Havoc
Wasserplätter
 
Registriert seit: 01/2011
Beiträge: 189
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sorry sonst mach ich na Tasche raus agber eigentlich hatte ich vor ihn selber zu fliegen naja der kite verliert angeblich durch eine verbindung vom onepump angeblich leicht luft und ich zahl mit bar ein 5tel des preises fuer einen 07er bularoo da mach ich mir keine sorgen drum sonst wirds deko oder ersatztteillager


Geändert von Havoc (25.02.2011 um 11:52 Uhr)
Havoc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 23:55   #9
Klabauter
:/ ...my ankle... :/
 
Registriert seit: 09/2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 2.109
Standard

Zitat:
Zitat von Havoc Beitrag anzeigen
sorry den bekommt dann nen freund zum taschennaehen
...
Frevel
Klabauter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2011, 10:36   #10
ChRoNiX
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

9er fireball ist n geiler schirm für unhooked auf dem wasser !

Der Name von schirm ist eben Programm !

Tasche draus nähen, solang er noch ganz ist ? gib ihn lieber mir !
  Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2011, 15:16   #11
Thomas Sullivan Magn
birdbusters.de
 
Registriert seit: 09/2008
Beiträge: 510
Standard

Naja, wenn das onepump kaputt ist, kann man ihn wirklich fast vernähen, nix frevel.
Bei meinem unit war auch erst eins kaput, dann 2 dann 3.... voll zum kotzen, wird man nicht mehr herr. Diese ersatzgummidinger kosten alle zusammen mehr, als ein neuer gebrauchter kite... schade..
Thomas Sullivan Magn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2011, 19:47   #12
Klabauter
:/ ...my ankle... :/
 
Registriert seit: 09/2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 2.109
Standard

Das ist doch auch nur ein Schlauch und ein quasi Ventil.
Was soll denn daran nicht reparierbar oder ersetzbar sein



PS: @HAVOC Wenn du einen Kite zum Taschennähen brauchst, können wir gerne tauschen. Wäre echt schade um den Carved
Tauschobjekt wäre dann DER C-Kite Klassiker schlechthin. Leider mit einer aufgeplazten Tube, sonst ohne Cuts. -> Wipika Airblast 2001 (!) Farbe: Auch gelb-weiss.


Geändert von Klabauter (22.02.2011 um 20:12 Uhr)
Klabauter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2011, 20:02   #13
Thomas Sullivan Magn
birdbusters.de
 
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Beiträge: 510
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Bei mir war es so, dass fast alle schon angegangen waren. Eins ging kaput --> ausgetauscht. Noch und noch eins ging kaput.... Was willste da machen?!
Irgendwann ist jede Kulanz (verständlicher Weise) ausgereizt und du darfst dir eins für 15 Euro kaufen Der Kite hat glaube 10 oder so...
Die Kites sind einfach alt... und gerade die kleinen werden saftig gedroped.
Thomas Sullivan Magn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2011, 20:10   #14
Klabauter
:/ ...my ankle... :/
 
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Ort: Hamburg
Beiträge: 2.109
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Reissen die Dinger am roten Bobbel ein, oder da wo der schwarze Schlauch
rein geht? Kannst du das mal bitte mal genau beschreiben?! Interessiert mich echt.
Klabauter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2011, 20:16   #15
Havoc
Wasserplätter
 
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Beiträge: 189
Standard

Tauschen wollt ich nicht..

ich werd das Gerät schon fliegen
hab nur gedacht, dass wenn ich ihn kaputtfliege man immernoch ne Tasche rausnähen kann

und ich zahle da so wenig für, dass man garnicht anders kann als den zu nehmen

werd ihn auf jeden auch mal aufm Wasser fliegen
PS: Ich mach mal ein wenig Werbung

Bei www.kitedealer.de gibts ein ONEPUMP repairset für 25,90 Euro von Liquid Force für ein 5 Strut Kite mit einigen Schläuchen (logischerweise 5 da jede Strut mit der Fronttube verbunden wird

http://www.kitedealer.de/KitedealerS...trut-Kite.html


meiner Meinung nach hast du somit viel zu viel bezahlt


und wenn der Fireball 10 schläuch braucht bedeutet das, dass er 10 Struts hat stimmt das? Das wäre übertrieben viel
Havoc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2011, 20:30   #16
Thomas Sullivan Magn
birdbusters.de
 
Registriert seit: 09/2008
Beiträge: 510
Standard

Ja genau, die roten Dinger waren kaput. Die sind in der "Kerbe" eingerissen.
Die werden durch die Schläuche in der Kerbe geknickt und das ist auf Dauer nicht gut.
Da es PE war, ging auch nix mit kleben., nur neu kaufen, altes ausschneiden und neues auf bladder kleben.

Dieses Repaiset, ist für die schläuche, die waren aber in Takt.
Die roten Teile haben laut carved 15 euro gekostet.... wenns die woanders günstiger gibt warum nicht.

Was mir core aber auch gesagt hat, dass die neuen, bei dem GT oder was die jetzt alles verkaufen, wohl ne andere Form haben oder anderes Gummi, kp. Die neuen sollen nicht mehr so anfällig sein.
BZW was heißt anfällig. Ein 4 Jahre alter Kite regelmäßig suizide aufs Wasser gedroschen wird darf auch hier und da mal porös werden....

Trotzdem fliege ich erstmal wieder ohne onepump
Dauert aber bissel mit aufpusten


P.S. wenn bei dir die (Havoc) die roten dinger in ordnung sind und nur die schläuche futsch, ists doch prima bissel klebeband drum und ab dafür.

P.P.S. 10 konnektoren und 5 schläuche
Thomas Sullivan Magn ist offline   Mit Zitat antworten




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