F2 Kiteboards - Wer hat Erfahrungen?

[Pilos]

Wer hat Erfahrungen mit F2 Kiteboards? Gut oder nicht? Passt Preis Leistung?
Kite gerade erst ein Jahr und gehöre noch eher zu den Anfängern. Soll ich mir ein F2 kaufen, oder besser nicht?
Danke

[lars914]

ich würde dir abraten... oder anders gefragt warum ein F2 kiteboard.

Es gibt so viele günstige Auslaufmodelle und von anerkannten Markenherstellern zwischen 200-300Euro teilweise sogar unter 200.
Warum sollte man dann ein f2 kaufen ? Ich denke qualitativ werden die so in die Richtung RL oder Radical kiteboards gehen, wenn sie nicht sogar aus der gleichen Presse stammen.

Gebraucht ist später so ein Board sehr schwer wieder loszuwerden.

So als tip, Best hatte zuletzt von zeit zu zeit das Armada für 200 und das Spin für 150 im Angebot, das ist wirklich kaum zu schlagen vom Preis her für ein wirklich solides Board. Die 2. Wahl Boards und Testboards von Spleene sind auch ne gute Gelegenheit günstiger an ein vernümpftiges Board zu kommen. Oder schau einfach mal bei YLI rein die haben diverse Boards im Aberkauf. Z.B. das Bliss ist ein wirklich schönes Allroundboard mit hochwertiger Bindung für smales Geld. Aber auch surfpirates oder handmade sind immer wert mal zu gucken.
https://www.you-love-it.eu/shop/de/m...463010.4&c=433

[Thisl]

Ich hab ein Door von F2.
was soll ich sagen, Qualität ist anstandslos und fahren tuts auch.
Hat halt keine Channels, spielt beim Door aber nicht so die Rolle.
Pads und Straps sind auch gut.
Für meinen Geschmack etwas zu viel Finne. Die Finnen halten mich aber schon lange und gut aus! Da lockert sich nichts und ich pflüge regelmässig Kiesbänke.
Finde die Qualität der Finnen und Straps/Pads besser als mein RRD-Twintip.
Gewicht kann ich nicht viel sagen, kommt mir aber genauso leicht/schwer vor wie jedes andere Pressboard.
Klar, Carbon ist leichter...

Wiederverkaufswert ist mir total egal, ich fahrs bis es auseinanderfällt,
das kann aber beim F2 noch sehr lange dauern.

[Berliner]

F1 könnte gut sein, F2 bestimmt besser

[Pilos]

Danke für die Info

Zitat von lars914

ich würde dir abraten... oder anders gefragt warum ein F2 kiteboard.

...

[Pilos]

Vielen Dank für die Info

Zitat von Thisl

Ich hab ein Door von F2.
...

[lars914]

häää ? (@Thisl) die Finnen bei RRD sind aus G10, das ist bei allen Herstellern schon das bestere Finnenmaterial bzw. heute quasi Standard. Ich bezweifele das F2 als quasi Noname da etwas besseres verbaut.

und bei den Bindungen hat das RRD Bliss V3 hat eine Rad Pad drauf (ähnlich North NTT oder Naish Apex) UVP ~200€ ..... das F2 dagegen eine einfach Single-Strap Bindung vermutlich von der gleichen Chinaquelle wie Yeti usw. die es für 50-70€ gibt ..... das soll jetzt wirklich der bessere Deal sein bzw. Qualitativ besser sein

... damit will ich nicht sagen das die F2 evtl. nicht lange halten. Eine eher einfach Bauweise kann durchaus robust sein.

[Thisl]

Also die Finnen am RRD hab ich schon nicht mehr Original, weil die sich immer nach 1h schon gelockert hatten und irgendwann eine nach der anderen verloren sind.
Die Halteschrauben der Straps waren so kurz , daß sie nur etwa einen Gewindegang "gebissen" haben. Deshalb passierts immer wieder mal , daß die Straps auf einer Seite sich lösen.
Die Pads sind Geschmacksache.
Das Board selber ist gut, unzerstörbar und ich fahre es gerne.
Meins ist aber auch schon etwas älter, etwa von 2014.
Und es war damals günstiger als das F2

Das F2 ist genauso alt. Ich bezweifle daß die Bauweise einfacher ist.
Mir passen halt die Schlaufen am F2 mit und ohne dicke Neoboots besser.
Speziell bei einem Doorshape gibts nicht soo viele spürbare Unterschiede.
Eher bei Gewicht und Haltbarkeit.
Klar ist ein gut gebautes Carbon in der Luft besser als Normalpressung...

Bin aber eh kein Markenfetischist. Speziell Boards gibts viele gleichwertige....
...und ich fahre Boards meistens mit kleineren Finnen als Serie und stehe auf wenig Flex und eher kleinen Boardgrößen.
Da verwischen sich die Unterschiede schon sehr.

Wo sich sehr viel getan hat, ist beim Spritzwasser, es gibt heutige Boards die deutlich weniger Spritzwasser produzieren.
Viel ausgeben würde ich eher bei Waveboards oder Splitboards.
Bei Standard/Starkwindboards fährt eh alles...

Habe nochmal nachgeschaut, mein RRD Placebo ist sogar noch älter.
Fährt trotzdem 1a und ist durchaus mit aktuellen Modellen vergleichbar, was Fahrleistung angeht.
Kann deshalb nichts zu aktuellen RRDs (Finnen, Pads, Straps)sagen.

[lars914]

das hab ich mir schon gedacht, das du hier Äpfel mit Birnen vergleichst.

hatte schon 4 RRD Boards neben mind. 8 anderen Board anderer Hersteller. Und teste jedes Jahr die Neuerscheinungen beim SPO Testival.
Die Qualität der RRD Boards muss sich wirklich vor keinem anderen Hersteller verstecken (jeweils in der gleichen Preisklasse) und auch die Fahrleistungen stimmen.

Keine Ahnung was du da für ein uraltes Placebo hasts, an dem anscheinend schon viel evtl. vorher und nacher rumgebastelt wurde. Jemand der seit mind. 2002 auf dem Wasser ist sollte wissen wann Schrauben zu kurz sind.... das waren garantiert nicht die richtigen Orginalschrauben... oder hast du auch noch das Detail vergessen zu erwähnen das es sich evtl. nicht um die Orginalbindung handelt?.... egal ... aber auf dieser Grundlage solltest du keine allgem. Vergleiche ziehen. Die alten Placebo Einsteigermodelle waren halt auch ganz einfache robuste Holzbohlen für Anfänger für schmales Geld - made in China - die besseren Modelle sind handmade in Italen.

und das die Kunststoffgewinde in den Finnen ggf. nach den Jahren nicht mehr richtig packen bzw. ausleiern ist ja wohl allgemein so.

und propro Spritzwasser .... eben deshalb das Bliss V3 hier erwähnt, da es eines der ersten + erschwinglichen Boards mit Channels ist. Das board geht deutlich besser durch kabbel als die klassischen Boards, nicht so schön wie die Core mit V-Boden aber ein bisschen in die Richtung.

[Thisl]

Also das waren die Originalschrauben, ich hatte das Board neu gekauft.
In so fern ist nicht auch schon vorher etwas verbastelt gewesen.
Ebenso war/ist es deshalb auch die Originalbindung.
Ja ich bin sogar schon länger als 2002 am Kiten, und ich weis, wann Schrauben zu kurz sind, deshalb hab ichs ja auch geschrieben.

Das sich die Finnengewinde lockern, mag sein.
Ich verwende das RRD halt viel häufiger als das F2, vielleicht sind auch deshalb die Gewinde der Finnen irgendwann ausgeleiert.
Ist ja auch kein Drama.

Kann eben nur widerholen daß mein original Board nicht besser oder schlechtere Qualität ist, als das von F2.
Beide Boards aber von 2014 und vorher.
Die Fahrleistungen von einem Door und einem Allround zu vergleichen ist natürlich Äpfel und Birnen.
Aber beide tun in Ihrem Bereich gut Ihre Dienste.

Beide Boards sind robust und haben mich problemlos ertragen ohne ernsthafte Beschädigungen.
Was ich nicht von allen Boards behaupten kann.