04.04.2019, 20:49 | #161 | |
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Zitat:
Gibt Leute die empfehlen Beginner einen einzelnen Strap zum Anfangen. Das halte ich für grob fahrlässig, auch wenn der Strap weit gestellt wird. Speziell mit Neoprenschuhen werden die Bänder bei Abgängen leicht abgedreht. Der GW91/Onda Flügel schwimmt sogar in der Waagrechten (denke der Space Skate auch?) Straps zum Lernen sind arg gefährlich und komplett sinnlos. Kann man mit einem Waveboard nicht vergleichen wenn einem das Foil unkontrolliert um die Ohren fliegt. Ps: 3,6er Micro (natürlich ohne Schlaufen) https://www.facebook.com/kiteshop.at...type=3&theater |
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04.04.2019, 21:39 | #162 | |
gitano
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Zitat:
ich habe mit zwei vorderen straps angefangen und fands ok (und fahre immer noch so). ich behaupte mittlerweile halbwegs foilen zu können und bisher habe ich nur gelernt das helm sinn macht (board > kopf > aua), aber nie was an den füßen gehabt. |
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05.04.2019, 07:21 | #163 | |
do it
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moin,
ich habe mit RL angefangen, 2 Straps vorne, hinten keiner und fand das zum starten super angenehm. Jetzt Onda mit Anton Board ohne Straps. Das empfinde ich als sehr viel sicherer, da man sofort weg ist vom Board. Ansonsten auch immer Helm und auch Weste, Schuhe und langer Anzug. Zitat:
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05.04.2019, 07:49 | #164 |
kellerkind
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haha die sicherheits freaks
finds witzig die selben leute die auf schnee so hoch springen wie sie nur
können, ihre beine in 2 bindungen am twintip schnallen und / oder bei kaltfronten und flugwasserböen fette kiteloops raushauen an spots wo der einstieg so kritisch ist daß ich bei 5 bft schon die hose voll habe haben nun angst vor fußschlaufen... im ernst wenn man mit straps anfängt zum foilen sollte man sehr bewusst bei jedem sturz sofort aktiv aus den straps abspringen, bis man das automatisiert hat. wenn man ohnehin eher richtung freestyle will beim foilen dann spricht natürlich gar nix dagegen auch gleich strapless anzufangen, der einfachere weg ist das sicher nicht - je nach können aber sicher ok. man darf nicht vergessen daß für viele leute schon strapless auf einem waveboard oder skimboard bei flachwasser zu fahren eine herausforderung ist.. lg wolfi |
05.04.2019, 08:55 | #165 | |
raw recruit
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Zitat:
Klar, wer den Fuß da bis zum Knöchel reinschraubt, macht das vermutlich auch nur bis zum ersten Sturz so Jetzt habe ich mal zwei vorne drauf gemacht, das wird sicherlich anders und ich werde mehr aufpassen müssen. Ziel ist strapless aber ich habe aktuell einen leichten Tennisarm und mit dem das Board aufstellen ist echt ein NoNo |
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05.04.2019, 10:31 | #166 |
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05.04.2019, 11:48 | #167 |
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Fußschlaufen sind gefährlich und dämlich egal wo sie montiert sind.
1 Fußschlaufe am Foil ist genauso dämlich wie die Snowboarder oder Wakestyler die mit Boots Onefooter machen. In meinem Bekanntenkreis gabs jetzt genug abgedrehte Füße durch Schalufen! Liam Whaley und Jacobsen sind auch prominente Bsp dazu die sind ein halbes Jahr oder noch länger ausgefallen. Racer und Hupfer müssen eh welche montieren... Am Foil zerlegt es dich so schnell da is nix mehr mit rausschlüpfen mit dicken Neoprenschuhen sowieso Käse... |
05.04.2019, 11:56 | #168 | |
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Zitat:
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05.04.2019, 12:50 | #169 |
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Die brechen gerne aba solange sie halten sicher bissal besser.
Früher wie man mit einem Dickschiff zB Alien Air u kleinen Foil lernen musste is natürlich schwieriger aba mit den neuen Foils GW91/Onda u Space Skate kann man mit einem 3,6er Micro ohne Schlaufen zum Lernen beginnen. Aufsteigen und wegfahren ist da problemlos. |
05.04.2019, 13:20 | #170 |
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das sind nur die Sch#*%s Slingshot Hooks die brechen, die Cobrahooks von Dakine halten ewig.
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05.04.2019, 13:26 | #171 |
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sorry doppelt
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05.04.2019, 13:42 | #172 |
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Du bist hier aber nicht im Dakine Beitrag
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05.04.2019, 15:47 | #173 |
entspannt euch
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05.04.2019, 16:27 | #174 |
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05.04.2019, 16:57 | #175 |
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05.04.2019, 17:03 | #176 | |
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Zitat:
und ich dachte, ich wäre zu blöd, weil schon zwei gebrochen sind ohne besonderen Kraftaufwand ... immer an der selben Stelle |
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06.04.2019, 07:03 | #177 |
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06.04.2019, 09:17 | #178 |
raw recruit
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06.04.2019, 20:58 | #179 | ||
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Zitat:
Zitat:
Werde sie demnächst dennoch abnehmen, weil ich sie nicht mehr benötige, aber gerade am Anfang, fand ich sie sehr hilfreich, da man da sehr oft stürzt und da geht dann das Board-Ausrichten einfach viel schneller und einfacher. Mit etwas Erfahrung geht's ohne Schlaufe dann genauso gut Grüße, Markus |
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07.04.2019, 17:26 | #180 |
kellerkind
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...
heute bin ich tom's Pocketboard Dwarfcraft Micro 3`6" gehfahren,
mit dem leichten Ghostwisper91/Onda: erstmal erstaunlich wirklich sehr leicht das board gefällt mir super gut (alle anderen slingshot boards finde ich optisch nicht soo ansprechnend...) aber das dünne kleine ist echt nett.... das foil ist wirklich super einfach zu fahren und viel mehr kann ich dazu nicht sagen bin ja nur 10 min gefahren.... mit der kombi macht man nicht viel falsch, mir persönlich sind schnellere effizientere foils lieber.... lg wolfgang |
06.06.2019, 17:38 | #181 |
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Gibst eigentlich einen Adapter, um einen SS Alumast auf einer Moses bzw. Ghostwisper Fuselage zu fahren?
Passt da der Lochabstand? Ich überlege mir ein Moses Tortuga 71 Supfoil zu kaufen, bekomm aber einen E-Foil Antrieb an einem SS Alumast. Mein SS FSUP ist einfach so sauschwer. Alex |
06.06.2019, 18:45 | #182 |
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07.06.2019, 10:57 | #183 |
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Super Tip, danke.
Wird der Adapter auch in D/EU vertrieben oder muss ich den in USA bestellen? |
07.06.2019, 13:15 | #184 |
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one strap two strap better safetystrap
hatte nach einbeinigen Sturz in Tarifa eine Knieluxation mit beiden Kreuzbändern und Innenband ab, würde jedem empfehlen die ein-Strap Lösung auszulassen auch wenn man vielleicht eine Stunde dadurch langsamer lernen sollte..
nachdem ich beim Straplesskiten nicht so begabt bin wie Airton habe ich vor geraumer Zeit mit Paar Freunden begonnen mit den neuen, superstarken Pilzkopfklettverschlüssen von 3m zu experimentieren, die auf zug viel aushalten aber bei einer rollbewegung aufgehen...vielleicht greift das doch jemand auf, erste erfolge mit klettstreifen am Schuh und am Surfboard waren jedenfalls spektakulär....hatten diese Erfindung mal spydertex getauft denn meist fällt das Brett nur einen Bruchteil einer Sekunde zu früh vom Fuss nachdem man es gegen den Wind drückt und landen will, mit der straplösung kann man das brett zart sogar vom boden heben, beim sturz sofort offen....an einer straplösung mit einseitiger Klettverbindung bastel ich gerade, warum noch keiner Sicherheitsstraps fürs kiten gebracht hat ist mir sowiso schleierhaft...beim windsurfen gab es dafür mal ein einstellbares system, patent allerdings ausgelaufen, finde aber die idee mit klett am insert und strap elegant da nachrüstbar und superbillig... ihr merkt es ist für betroffene jedenfalls ein Thema, den anderen wird es erst im Krankenhaus bewusst...und nach 5 Jahren Reha bin ich echt froh über die Foilentwicklungen die es mir wieder möglich machen Spass beim kiten zu haben ohne sentimental zu werden und sich eingeschränkt zu fühlen...hätte vermutlich nach der Freestylekarriere ebenfalls aufs Foil gewechselt, dazwischen wars ein persönlichkeitsbildender Exkurs of Pain... lg Alex T |
07.06.2019, 13:40 | #185 |
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Das weis ich nicht oob es die Teile bei uns gibt.
Sag ich ja immer als Straps Gegner.... Strapless wegfahren als Anfänger ist easy, einfach mit der hinteren Hand das Board auf der Zehenseite-Rail mittig an die Füsse pressen, vordere Hand lenkt den Kite runter, Board so lange wie möglich mit der Hand halten bis man auf den Board schön steht. Die Hebelwirkung von einem Foil ist enorm. Der SS GW91 Onda schwimmt in Seitenlage einfacher gehts nun wirklich nicht. Hab ja schon einige abgedrehte Füsse gesehen.... |
14.06.2019, 11:52 | #186 |
Windbeutel
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Mastposition Slingshot Dwarfcraft zu Hinterkante
Kann bitte mal jemand von den Dwarfcraft Besitzern das Maß von Mastplatte Hinterkante zu Board Hinterkante messen? (weitest nach Hinten mögliche Position)
Dwarfcraft Micro 3'6 Dwarfcraft 3'6 Vielen Dank Geändert von seppforkite (14.06.2019 um 12:07 Uhr) |
14.06.2019, 15:05 | #187 |
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Kannst Du selbst im Bild ausmessen, ist nicht schwer😉
Die US-Boxen sind 12cm vom Heck eingelassen , beim Micro ! |
14.06.2019, 20:16 | #188 |
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Vom Heck bis zum Anfang der Schienen:
Dwarfcraft Micro 3'6 >>> 130 mm Dwarfcraft 3'6 >>> 83 mm |
16.06.2019, 07:47 | #189 |
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Ein kurzer Erfahrungsbericht zum neuen Slingswing.
2011 https://www.instagram.com/p/BwI0MxcH_5T/ 2015 https://www.instagram.com/p/-IjGSeOASj/ Info: www.slingshotsports.de/produkt/slingwing-v-1/ https://blog.slingshotsports.com/top...lingwing-2019/ https://blog.slingshotsports.com Aufbau: 4,2qm, Spannweite 3,4 m, Gewicht 3,1kg, Single Ripstop Teijin, Sichtfenster, Splitstrut, großes Auslassventil, kleines Einlassventil, Onepump. Aufblasbare Abströmkante, die mit dem Onepump verbunden ist, dieses kann aber abgeklemmt werden und extra mit einem Ventil härter aufgeblasen werden ist aber eigentlich nicht nötig. Diese spezielle Abströmkante verhindert ein Zusammenklappen wie ein Taco und das Flattern. Ich bin mit dem Teil 5 Std. bei 3 bis ober 4 bft herumgedüst. Mit meinem aufblasbaren Slingshot SUP: Sehr einfach zu fahren, auch eine sehr gutes Höhelaufen ist möglich, dazu einfach die hintere Hand dicht holen und das SUP hinten an der Finne belasten schon gehts 45 Grad zum Wind. Ein Spaßgerät für die Familie gleich wie ein SUP oder z.B. für Schulsportwochen die einmal etwas anderes probieren möchten. Hohe Geschwindigkeiten sollte man sich nicht erwarten. Mit einer kurzen SUP-Foil Kombi: ich bin mit meinen 86kg bei obere 4 bft gerade nicht ins fliegen gekommen, trotz riesigem Surfflügel. (neuer größter F2 Surfflügel mit F2 SUP-Foil-Board siehe Bild unten). Leichte Rider mit 70kg kommen mit der selben Kombi ab ca. mittleren 4 bft ins fliegen. Riesige Flügel sind zwar gut für schwere Rider bremsen aber auch enorm. Boards: Aufblasbare Foils zum Spielen > www.slingshotsports.de/sup/ SUP-FOIL-Board: Outwit > www.slingshotsports.de/sup/ Surfboards: High Roller & Sky Walker > www.slingshotsports.de/surf/ Windsurfboards Levitator & Wizard > www.slingshotsports.de/windsurf/ Foils: HOVER GLIDE FSUP >https://www.slingshotsports.de/produ...ide-fsup-2019/ HOVER GLIDE FSURF > http://www.slingshotsports.de/produk...de-fsurf-2019/ www.slingshotsports.de/sup/ www.slingshotsports.com Lieferumfang: Handleash & Rucksack Fazit: Am aufblasbaren SUP eine Ergänzung für die Familie, Surfschulen etc. Bei Leichtwind funktioniert es am aufblasbaren SUP als Spielerei einwandfrei und wird schneller als eine SUP-Foil Kombi. Am kurzen SUP-Foil-Board wird das Höhelaufen bei Leichtwind (untere 4 bft) zur echten Plage im Schneckentempo. Zum Vergleich: 6-10 Knoten da fetze ich bereits mit meinen 10er SST, Shortboard Dwarfcraft 3,6 Micro und Frühgleiter Ghostwisper91-Foil ordentlich herum. Mit einem kurzen SUP-Foil-Kombi an Spots mit ca. 5bft und Welle kann sich das Teil sicher etablieren. Mit einer SURF-Foil Kombi für echte Profis. Im Salzkammergut haben wir 4 bft oder gleich 6-7bft, den schönen Karibik-Passat mit 5bft haben wir leider nicht, der wäre ideal.... Board & Wingleash verwenden, die Teile treiben schneller weg als man glaubt. LG Tom www.kiteshop.at (nur Shoprider) Nachtrag: Die Dinger werden sicher auch zum Eiskiten und für Longboards an Land benutzt: Tips sind für Bodenkontakt extra geschützt. Keine Alustange (kalte Finger). Kleine User sollten die obere Schlaufe (der 3 Schlaufen an der Fronttube) mit der vorderen Hand greifen, so zieht der Drachen nach oben und schleift nicht am Boden. Geändert von ripper tom (22.06.2019 um 21:38 Uhr) Grund: Nachtrag |
17.06.2019, 10:57 | #190 |
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Danke für den Bericht.
Du bestätigst meine Vermutung, dass man schon ordentlich Wind braucht und die Wings keine Alternative für Foilen bei Leichtwind sind. Oder so ein 7 m² Monster braucht wie von Gong, aber ob das dann noch so spaßig ist? Alex |
21.06.2019, 20:25 | #191 |
raw recruit
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Moin,
eine Frage an die Material Experten: ich habe mein Space Skate gegen eine Mole gedonnert... Die Macke ist schon ordentllich obwohl ich echt nicht schnell war aber nach der ersten Beruhigung, das könne man sicherlich reparieren habe ich dann bemerkt, dass man durch Drücken auf Ober-. und Unterseite - auch recht weit weg von der Leading Edge - Wasser aus dem Flügel drücken kann (siehe Video). Nun die Fragen 1. Ist das Konstruktionsbedingt oder habe ich das Teil tief gespalten? 2. Kann man damit weiterfahren, wenn man das klebt / aufbaut? 3. Tom: Kann man ein Moses Onda unter ein Space Skate schrauben? Anmerkung: sorry, ich meinte unter das Alien Air Danke Video Bild 1 Bild 2 Geändert von kiste (21.06.2019 um 23:15 Uhr) |
21.06.2019, 21:29 | #192 |
gitano
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einfachste zuerst: zu 3 nein, die bohrlöcher passen nicht.
zu 1 meines wissens ist das nur ein carbonüberzug, da drunter glas, dann irgendein schaum. du scheinst das ding komplett bis auf den kern geknackt zu haben. zu 2 ich habe nen bekannten, der hat seinen onda genau so geknackt. ok, der ist ganz aus carbon. dürfte aber für das folgende egal sein: der hat richtig aufwand gemacht: ausgeschliffen, epoxy rein, danach die feinheiten mit sekundenklaber und füller und dann das finisch mit sprühspachtel. so richtig ordentlich. dann ist er wieder aufs wasser und nach 20metern ist das ding wieder aufgeplatzt. seine theorie: weil vorne auf der anströmkante eben der meiste druck liegt. er meinte dann (in anbetracht seines aufwandes) > kannste vergessen, ist hin. sicherlich gibts hier auch andere meinungen. wenn ich du wäre, würde ich es sicher versuchen (auf obige tour). aber sei danach nicht enttäuscht |
21.06.2019, 23:16 | #193 | |
raw recruit
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Zitat:
Btw. Ich meinte ob das Moses auch unter das Alien Air passt, sorry Geändert von joe (23.06.2019 um 07:33 Uhr) Grund: störenden Vollquote entsorgt |
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22.06.2019, 00:30 | #194 |
gitano
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22.06.2019, 03:52 | #195 |
kellerkind
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reparieren kann man alles, fast.
also ich würde das so machen: - flügel dort wo er offen ist mit 5 mm bohrungen alle ca 1 cm versehen, solange der bohrer halt ist - falls salzwasser drin war, in süßwasser wässern, danach in der sonne ein par tage trocknen, zur beschleunigung schware müllsack folie drauf, aber so daß das wasser oben ausdampfen kann - wenn er richtig trocken ist mit kleine keilen flügel leicht aufspreizen und in den warmen flügel warmes harz einfüllen, bis alle löcher voll sind, rumdrücken wie auf dem video, damit das harz weit einfliesst. dann flügel mit schraubzwingen zusammendrücken, bis das harz ausgehärtet ist - falls löcher danach noch nicht 100 % gefüllt sind, nun mit eindgedicktem harz füllen - vorderkante dort wo sie aufgegangen ist und noch ein stück weiter um ca 2 mm abschleifen, oben und unten verlaufend / verjüngend auf 0 mm ca 2 - 3 cm weit abshleifen - das was man weggeschliffen hat mit kohle oder carbon wieder auflaminieren, so daß die lagen halt wo der riss war drüber gehn. wird an dieser stelle nie wieder aufgehn. mindestens 5 eher mehr lagen 165 er kohle / glas - am rand schön verlaufend abschleifern, vorne halt nix wegschleifen. - spachteln, schleifen, fertig lg wolfgang |
22.06.2019, 04:47 | #196 | |
Gast
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Zitat:
die Reparatur an und für sich ist sehr einfach. Das Problem ist wenn du das Material nicht hast, also alles kaufen musst, lohnt sich das wohl in Summe, Arbeitszeit - Material eher nicht im verglich zu einem neuen Flügel. Wenn ich dich richtig verstehe bist du jetzt auch nicht der Kunstoff Fachmann, das verschärft das Problem noch. tks Kosta Geändert von joe (23.06.2019 um 07:36 Uhr) Grund: störenden Vollquote entsorgt |
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22.06.2019, 06:19 | #197 |
Benutzer
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Sicher kannst ein kompletten Onda oder GW91 am Alien fahren.
http://surfforum.oase.com/showpost.p...2&postcount=13 Nur beim 4,6er Dwarfcraft, nur für Schlaufenfahrer und nur beim Onda ist der Auftrieb nicht zu bändigen weil das Schienensystem zu weit vorne ist. https://www.slingshotsports.de/produ...l-space-skate/ Und Google: Moses to Slingshot Adapter |
22.06.2019, 06:30 | #198 |
Benutzer
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Ich kenne mich Rep. genau null aus, aber was spricht dagegen zu versuchen:
3 Tage in der Sonne trocknen lassen und mit Epoxydharzkleber? Materialaufwand 7.- Zeitaufwand 30min. |
22.06.2019, 07:44 | #199 |
Gast
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22.06.2019, 08:13 | #200 |
raw recruit
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Ich komme nicht so oft aufs Wasser und bin nächste Woche eine Woche unterwegs. Wenn es nicht hält stehe ich u.U. dumm da.
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