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Bauen - Reparieren - Basteln Boardbau, Modifikationen am Material, ... |
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13.12.2007, 16:47 | #1 |
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Wellenreiter 163x42
Hallo.
So es ist wieder mal so weit mit dem Brettbau fortzufahren. Das Skim war schon ein toller erfolg in der letzten Saison, deshalb will ich mir jetzt einen Wellenreiter bauen. Material u.s.w habe ich mir bereits bestellt, doch mich quält noch zwei Fragen: Sollte man Styrodur vor dem Laminieren mit irgendwelchen Dickmachern vorbehandeln? Wenn ja, welche? Wie sollte man Styrodur mit Holz verbinden? Reicht da das Epoxid aus? Danke schon mal für eure fachmänische Beratung.. gruss Kevi |
13.12.2007, 17:44 | #2 |
Benutzer
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Also mir hat damals das Epoxid dass Styrodur zusammengefressen
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14.12.2007, 08:04 | #3 |
du Tarzan, ich JN
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hallo
wenn du styrodur verwenden willst, dann mach zuerst ein testlaminat. einige harzsysteme enthalten wohl lösungsmittel und vertragen sich somit nicht mit dem styrodur. ausserdem würd ich bei nem styrodurkern (v. a. im standbereich) eine balsaholz oder pappelbeplankung machen, damit du den kern nicht eindrückst. die deckschicht würde bei mir dann so aussehen: glas (3*160er?) 2 ... 3mm balsa glas (ca. 1*160er) aber das sind alles keine konkreten erfahrungswerte, aber ich hab trotzdem schon einige bretter gebaut und würds daher so machen. einfacher ists natürlich mit nem vernünftigen schaum. die verklebung von holz und styrodur kannst du auch mit ponal machen. wenn allerdings schubkräfte drauf einwirken, würd ich mich an epoxy halten. aloha, reto |
14.12.2007, 09:31 | #4 |
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Hallo und Danke ersteinmal..
Ich werde den Aufbau mit Epoxid kleben und das Board mit Holzplanken verstärken, damit es nicht bricht. Diese laufen kpl. durch das Board. An diesen Stellen werde ich dann auch die Kästen der Finnen fräsen. Als Standbereich werde ich auch noch eine Pappelplatte einarbeiten. Was meint Ihr zum Thema vorarbeit des Styrodurs? Gurss Kevi |
14.12.2007, 09:59 | #5 | |
du Tarzan, ich JN
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Zitat:
mit druckluft gaaaaaanz (!) gründlich abblasen und mit eingedicktem harz oder harz/microbalon-gemisch abspachteln, angelieren lassen und nass in nass weiterlaminieren. man kann übrigens auch fertige blanks aus vernünftigem schaum kaufen, für den fall dass dich das interessiert. aloha, reto |
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15.12.2007, 07:32 | #6 |
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Moin Jungs,
Bringt es eigentlich was, wenn ich zur Versteifung Kohlefaserbänder über das Brett laminiere. Würde dann zwei Streifen im Unterschiff und zwei Bänder im Oberschiff aufbringen. Danach dann mit Glass weiter machen... Reicht das zur Stabilität oder lieber Stringer komplett einziehen aus Holz? gruss Kevi |
15.12.2007, 09:40 | #7 |
du Tarzan, ich JN
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das ist bei nem wellenreiter überflüssig, weil du eh nen sehr dicken kern hast.
ich hab bei meinem letzten bidi je zwei ud kohlebänder einlaminiert. ist auch gut fürs rückstellen nach dem flexen. bin jedenfalls noch nie was mit mehr pop gefahren, kommt aber grösstenteils sicher vom shape, der flachen rockerkurve, dem holzkern und dem sehr harten flex. hier findest du noch tips: http://barracuda.canalblog.com/ http://www.blacksail.fr/index.php?ru...ectionnelle#p2 und wie gesagt, ich würde nicht noch mehr stringer verbauen. aloha, reto |
15.12.2007, 10:39 | #8 |
Benutzer
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Ja Danke
Das Problem ist nur, dass ich dem Styrodur und dem Glass allein nicht so vertraue ... Hast Du eine Ahnung wer günstig Trusterfinnen anbietet? |
15.12.2007, 19:55 | #9 |
du Tarzan, ich JN
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keinen plan wegen finnen.
aber das problem bei styrodur ist ja eh die punktuelle belastung bei grundkontakt oder vom stehen, und da bringen dir stringer herzlich wenig. ich fuhr lange zeit ein board mit styrodurkern, im standbereich balsa. hat wirklich einiges mitgemacht und hat alles ausgehalten. mit nem wellenreiter solltest ja eh nicht grundkontakt haben. aloha, reto |
17.12.2007, 19:19 | #10 |
Ride Hard, Ride Core
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wg Trusters kannst mal beim Gred unter twintail.de nachfragen. Der hat alles Mögliche zum Selberbaun. Warscheinlich auch die Finnenkästen dazu.
Es gibt auch Kästen bei Bacuplast.de, hab ich letztens mal gesehen. Allerdigs sind die Finnen net ganz billig, mein letzter Preis lag so bei 100-120€ für alle 3. Wenn du was besseres siehst bitte um Meldung, habe ein ähnliches Projekt fürn Winter vor. allerdings etwas kürzer und kitetaugliche Stabilität. |
10.01.2008, 09:17 | #11 |
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Moin
Zur Info. Ich habe Trusterfinnen gefunden. Gibt es bei Decathlon in zwei Grössen für 36 Eur. Ist doch eine günstige alternative Kevi |
10.01.2008, 10:35 | #12 |
der gern selber baut
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Zum verkleben Holz mit Styrodur:
Da habe ich beste Erfahrungen mit dem PU Kleber von Bacuplast gemacht. (Heißt glaube ich PU-600 o. so ähnlich) Damit kannst du dir das abspachteln sparen und der Verbund ist super. Da der Kleber leicht aufschäumt überbrückt er auch kleinere Unebenheiten. Die leichteste Variante ist es auch, weil sowohl Styrodur als auch Balsa einiges an Epoxid aufsaugt, auch wenn es angedickt ist. Gruß Custom |
10.01.2008, 12:36 | #13 |
Insane-Customboards
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Würde das Deck in jedem Fall mit Holz verstärken.
Das beste als Kern ist ein Clarkfoamblank,aber auch teuer. Habe bei mir den Kern 4 mm ausgefräst und entsprechend dickes Pappelsperrholz einlaminiert. http://surfgalerie.oase.com/showgall...00&ppuser=1858 |
10.01.2008, 17:11 | #14 |
du Tarzan, ich JN
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hübsches gerät
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10.01.2008, 18:15 | #15 |
Spleene Fahrer
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Bei mir ist auch so'was in der Mache - ich sach'mal: "Zone Max" (164x44,5)
Fotos folgen, wenn's fertig ist... |
10.01.2008, 19:00 | #16 |
du Tarzan, ich JN
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@ awaxa
wie hast du das unterwasserschiff gemacht? plan oder "klassisch" wie bei wellenreitern v zu concave zu doubleconcave? aloha, reto |
10.01.2008, 23:22 | #17 |
Insane-Customboards
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@hausi
vordere Hälfte plan und dann in leichtes ca. 0,4cm V übergehend. P.s. Deine Boards sehen richtig gut aus |
11.01.2008, 08:02 | #18 | |
du Tarzan, ich JN
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Zitat:
und danke fürs kompliment. an deine komm ich aber noch nicht ganz ran - noch aloha, reto |
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11.01.2008, 08:59 | #19 |
Insane-Customboards
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dachte mir ein leichtes V kann der Lauruhe nicht schaden.
Muß aber zugeben, daß ich das Board noch kaum gefahren bin. Wenn ich mit dem Flieger unterwegs bin,bin ich zwar meistens an Spots wo ein Wellenreiter Sinn machen würde aber "Twintiptransport" ist einfach praktischer. Und hier an den Küsten sind die Bedingungen meistens eher für TT oder ich bin zu bequem mich mal richtig auf so einem Teil einzufahren. Macht eigentlich nur Sinn wenn man gut und schnell Halsen kann und daß heißt wieder üben,üben ,üben. Werde mich dieses Jahr aber mal dranmachen Kann nur sagen, daß das Board im vergleich zu einem TT unwahrscheinlich schnell und eng dreht und durch die Finnen natürlich super Grip hat. |
11.01.2008, 09:10 | #20 |
Fischkopp in Züri
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V im Heck
nur zur Info, bei Wellenreitern gibt es 2 unterschiedliche V im Heck.
1) zum heck zunehmend - findet man eher bei traditionellen Fish Shapes 2) Reverse oder Spiral V (Plan oder IVM Konkaven ) - Ist einer der Standards bei Shortboards und geht auf den französischen Shaper Maurice Cole zurück. Ein flaches WU geht in ein V mit der stärksten Ausprägung zwischen den Seitenfinnen über um zum Heck wieder flach auszulaufen. Eine Theorie besagt, dass das Rail im Heck gradliniger wird und dadurch besonders in vertikalen Manövern mehr Drive und Geschwindigkeit zur Verfügung steht. Grüsse |
18.02.2008, 19:30 | #21 |
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Hiilffeee!!
Ich bekomme mein Laminat nicht fertig. Habe die Oberseite mit Glas versehen und der Verbund ist gut, doch die Unterseite krieg ich nicht hin. Ich kann das Laminat nach dem Vakuum so abziehen.... Angeschliffen habe ich das Styrodor auch. Was kann ich tun?? Vielleicht Balloons dazu oder Baumwollflocken?? gruss Kevi |
19.02.2008, 08:24 | #22 |
du Tarzan, ich JN
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blase das styrodur milimeter um milimeter (!) mit pressluft ab, damit du keinen staub in den poren hast. dann vor dem laminieren den kern mit microbalons und harz abspachteln (den spachtel nicht zu trocken anrühren), und wenn er etwas angeliert ist nass in nass weiterlaminieren.
hoffe es klappt. aloha, reto |
10.03.2008, 19:25 | #23 |
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Hurra Ich habe es fertig !!
Bin mal gespannt wie das Teil läuft und ob es hält.... Habe mal ein paar Fotos eingestellt. Brauche nur noch ein paar Schlaufen. Diese Surfboardschlaufen passen nicht mit den Pads. Hat vielleicht noch jemand welche? Gruss Kevi |
10.03.2008, 22:47 | #24 |
Spleene Fahrer
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Mann, Mann, Du kannst ja fast genauso gut fotografieren wie ich!
Geht das nicht 'was heller?? |
11.03.2008, 12:58 | #25 |
Fischlandkiter.de
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joar, ein paar hellere bilder würden mich auch interessieren... nicht zuletzt weil ich voraussichtlich am wochenende mein waveboard anfange zu bauen...
gruß, Arne PS: hast du schwarz lackiert oder ist das schwarz gefärbtes laminat?! |
11.03.2008, 15:24 | #26 |
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Tja das sind Handyfotos. Aber vom fertigen Brett kann ich gern nochmal welche machen.
Ich habe das Brett in Tarn mit sehr dünnen Baumwollstoff lamminiert und dann zum Schluss noch mit Bootslack klar und schwarz überarbeitet. Gewicht kpl. 5kg |
11.03.2008, 16:24 | #27 |
du Tarzan, ich JN
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wieviel glas ist denn da drauf - 5 kilo ist ja der wahnsinn.
aber sonst hübsches teil, glaub ich wenigstens aloha, reto |
12.03.2008, 07:01 | #28 |
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Wieso ist 5kg zuviel. Klar es ist kein leichtgewicht aber für so ein grosses Teil ist das doch OK. Ich glaube die ersten Wellenreiter von North haben etwa das gleiche Gewicht gehabt.
Wie läuft das eigentlich, wenn man grosse Fotos einstellen möchte? Gruss Kevi |
12.03.2008, 08:56 | #29 |
du Tarzan, ich JN
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ohne zu wissen, was die naish und north und co. wellenreiter wiegen, find ich 5kg schon heftig. das merkt man beim fahren halt schon, beim springen so wie so. aber bei dem board eher 2.rangig...
bilder kannst du hochladen auf einer entsprechenden homepage, z.b. www.666kb.com dann die datei hochladen und den link hier reinkopieren. und nimm das häckchen bei "fürs web optimieren" raus, sonnst wirds brutal komprimiert. aloha, reto |
12.03.2008, 13:44 | #30 |
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Ich habe es getan...
[/IMG] [/IMG] Danke Housi |
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