Einstellen der Best Bar 07 ?

[Cabrito]

Tach auch....
habe momentan echt ein Problem mit meiner Bets Bar 07.
Fliege diese mit nen 13ner und 9ner Waroo aus 08.
Wie stelle ich die Bar richtig ein?
Hab das Gefühl das bei mir die Steuerleinen zu lang sind und daraufhin letztens a biserl rumgetüftelt.....
Adjuster voll auf (Voll Power) und die Bar nach hinten (zu mir) geschoben.
Da waren die Frontlines zu lang.
Habe dann die Verlängerung an den Stahlringen entfernt und das gleiche wiederholt, dann waren alle Leinen gleich langt....
Habe dann gehört das diese Verlängerung auf jedenfall dran bleiben muß.
Ich sollte doch den Adjuster wieder voll auf (Voll Power) machen, die Bar ganz nach vorn schieben (von mir weg) und dann sollten alle Leinen gleich lang sein....
Kennt sich da jemand aus....????
Oder sollte ich wenn die Steuerleinen zu lang sind, diese einfach am Kite ganz oben angknüpfen?

[phen]

Zitat von Cabrito

Tach auch....
habe momentan echt ein Problem mit meiner Bets Bar 07.
Fliege diese mit nen 13ner und 9ner Waroo aus 08.
Wie stelle ich die Bar richtig ein?
Hab das Gefühl das bei mir die Steuerleinen zu lang sind und daraufhin letztens a biserl rumgetüftelt.....
Adjuster voll auf (Voll Power) und die Bar nach hinten (zu mir) geschoben.
Da waren die Frontlines zu lang.
Habe dann die Verlängerung an den Stahlringen entfernt und das gleiche wiederholt, dann waren alle Leinen gleich langt....
Habe dann gehört das diese Verlängerung auf jedenfall dran bleiben muß.
Ich sollte doch den Adjuster wieder voll auf (Voll Power) machen, die Bar ganz nach vorn schieben (von mir weg) und dann sollten alle Leinen gleich lang sein....
Kennt sich da jemand aus....????
Oder sollte ich wenn die Steuerleinen zu lang sind, diese einfach am Kite ganz oben angknüpfen?

du schreibst verwirrend. eigentlich heisst es: die paar ganz angepowert, adjuster ganz offen -> jetzt müssen die leinen gleich lang sein. zumindest war es bei meinen 2006 und 2007 waroos so.

woran genau erkennst du, wann sie zu lang sind und wann nicht? wenn du es erkennst kannst du dein problem doch selbst lösen..

[Cabrito]

Steuerleinen sind zu lang wenn der Adjuster voll gepowert ist und die Bar nach vorn geschoben ist.

[Mümmeltüte]

Zitat von Cabrito

Steuerleinen sind zu lang wenn der Adjuster voll gepowert ist und die Bar nach vorn geschoben ist.

Soweit ich das bei meinen noch in erinnerung habe müssen die Leinen in voll gepowertem Zustand (Adjuster offen, Bar angezogen) alle gleich lang sein...

[StormPirate]

Tach,

hab auch die Combi 08er Waroo in 9qm mit 07er Bar.
Auch bei mir waren die Backleines viel zu lang – der Schirm war dadurch irre schwammig und nicht wirklich berechenbar – auch wenn er voll angepowerd war! Habe mir dann längere Picktails für die Frontlines machen lassen – untester Picktailknoten > gleich lange Leines. Und noch zwei obere zum verlängern der Frontlines. Jetzt macht das SetUp Spaß und ich fliege ihn meist am dritten Knoten von der Bar aus gesehen! Jetzt kann man auch mal wieder depowern

Stompirate

[Cabrito]

Soweit ich das bei meinen noch in erinnerung habe müssen die Leinen in voll gepowertem Zustand (Adjuster offen, Bar angezogen) alle gleich lang sein...

Ja genau, das habe ich au so gemacht!!!!
Da ich die Bar mit ner 5ten Leine gebraucht gekauft hab, kann es au sein das die 5te zu kurz ist.....weiß ja net was mein Vorgänger da dran gehangen hat!!!
Mir wurde auch gesagt (Mitarbeiter von Best Germany) das die 5te Leine nicht unbedingt gut ist.
Da der Waroo ein 4liner ist und kein 5er......

[Cabrito]

hab auch die Combi 08er Waroo in 9qm mit 07er Bar.
Auch bei mir waren die Backleines viel zu lang – der Schirm war dadurch irre schwammig und nicht wirklich berechenbar – auch wenn er voll angepowerd war! Habe mir dann längere Picktails für die Frontlines machen lassen – untester Picktailknoten > gleich lange Leines. Und noch zwei obere zum verlängern der Frontlines. Jetzt macht das SetUp Spaß und ich fliege ihn meist am dritten Knoten von der Bar aus gesehen! Jetzt kann man auch mal wieder depowern

OK, macht sinn.....hättest aber au die Steuerleinen kürzen können! oder?
Und wie hast du dann deine Bar eingestellt?
So wie Mümmeltüte beschrieben hat.... Ajuster voll auf und Bar auf voll Power....
Grüßle

[Claufi]

Hi,

fliege auch 08er Waroos mit der 2007er Bar im 5-Leiner-Setup.

Wie schon von Anderen erwähnt, wenn Adjuster offen und voll angepowert, sind alle Leinen gleich lang (nur die 5te ist geschätze 20cm kürzer). In diesem Setup fliegt der 08er Waroo prima.
Wenn Du Adjuster offen hast und die Bar voll depowert ist, ist ganz klar, dass die Steuerleinen länger sind. Sollten bei einem Depowerweg von knappen 60cm so ziemlich genau 60cm sein.

Ev. ist auch Deine Noseline etwas zu kurz oder Du hast die 5te zu kurz angeknüpft. Die 5te muss auch im voll angepowerten Zustand noch richtig doll durchhängen. Wenn das nicht gegeben ist, verändert sie negativ das Flugverhalten.

Am Besten testest Du das Flugverhalten nocheinmal, wenn Du in diesem Setup (alle Leinen gleichlang bei voll Power) die 5te mal kurz abbaust und den Waroo als 4-Leiner fliegst. Wenn er dann immer noch nicht richtig fliegt, stimmt irgendetwas am Kite nicht.

Wobei mir einfällt, dass die Anknüpfpunkte für die Steuerleinen (Knotenleiter am Kite) auch enorme Auswirkungen haben. Vielleicht hast Du die Steuerleinen zu weit unten angeknüpft.
So neigt der Waroo (bei Anknüpfung AB) zum Backstall, wenn Du auf dem ersten Knoten (vom Kite aus) und zum Überfliegen, wenn Du auf dem letzen Knoten (vom Kite aus) anknüpfst.
Fliegst Du Deinen Waroo in AA (oder BB), verlängert sich die Anknüpfleine gegenüber AB -> immer einen Knoten höher als bei AB anknüpfen. Auf AC verkürzt sich die Anknüpfleine gegenüber AB -> immer einen Knoten niedriger als bei AB anknüpfen.

Bedeutet:
Die Knotenleiter hat 6 Anknüpfpunkte für die Steuerleinen.

• Setup AB oder BC: Knoten 2 für wenig Wind, Knoten 3 und 4 für normal Wind, Knoten 5 für starken Wind.
• Setup AA oder BB: Knoten 1 für wenig Wind, Knoten 2 und 3 für normal Wind, Knoten 4 für starken Wind.
• Setup AC: Knoten 3 für wenig Wind, Knoten 4 und 5 für normal Wind, Knoten 6 für starken Wind.

(Alle Knoten vom Kite aus gezählt)
Steht aber auch alles im Handbuch vom Waroo

[Claufi]

Zitat von StormPirate

Tach,

hab auch die Combi 08er Waroo in 9qm mit 07er Bar.
Auch bei mir waren die Backleines viel zu lang – der Schirm war dadurch irre schwammig und nicht wirklich berechenbar – auch wenn er voll angepowerd war! Habe mir dann längere Picktails für die Frontlines machen lassen – untester Picktailknoten > gleich lange Leines. Und noch zwei obere zum verlängern der Frontlines. Jetzt macht das SetUp Spaß und ich fliege ihn meist am dritten Knoten von der Bar aus gesehen! Jetzt kann man auch mal wieder depowern

Stompirate

Warum hast Du nicht einfach die Steuerleinen kürzer angeknüpft? Warst Du schon auf dem obersten Knoten? Sind Deine Leinen voll angepowert alle gleich lang?

[StormPirate]

Jepp wieder da!

jetzt sind die Frontlines nen Ticken länger als die Backlines (hätte natürlich auch die BL kürzen können – ist dann nur nicht mehr so leicht zurück zu basteln )
War halt nur nen Test. Dazu wird noch am dritten Knoten von unten angeknotet und alles ist wieder gut! Konnte vorher auch nie wirklich nen Adjuster voll anziehen.
Halt ne voll vermurkste SecondHandBar

[Claufi]

Zitat von StormPirate

Jepp wieder da!

jetzt sind die Frontlines nen Ticken länger als die Backlines (hätte natürlich auch die BL kürzen können – ist dann nur nicht mehr so leicht zurück zu basteln )

Warum? Brauchst doch die Steuerleinen nur ein Stück höher auf der Knotenleiter anknüpfen. Dadurch verkürzen sich die Steuerleinen relativ zu den Frontleinen.

Zitat von StormPirate

War halt nur nen Test. Dazu wird noch am dritten Knoten von unten angeknotet und alles ist wieder gut! Konnte vorher auch nie wirklich nen Adjuster voll anziehen.
Halt ne voll vermurkste SecondHandBar

Okay, dann kommt das hin. Meine Leinen sind alle gleich lang (Standardausführung der Best-Bar 2007). Ich knüpfe die Steuerleinen meist auf dem obersten oder zweiten Knoten (vom Kite aus) an, also möglichst kurz. Wenn Du auf dem dritten Knoten von unten (= vierter vom Kite aus) anknüpfst und Deine Frontleinen ca. 10 - 15cm länger sind als die Steuerleinen, haben wir im Endeffekt das gleiche Ergebnis (nur dass ich keine Leinen verlängern musste).

Viele Grüße, Claufi