Ozone Catalyst 2013 vs. Rally 2013 ?

[alohasurfer]

Hi,

bin immer noch unentschlossen, was die Wahl neuer (gebrauchter) Kites angeht.

Bisher auf Rally 2011 6 , 10 und 14 unterwegs und auch Happy gewesen damit.. Hatte einfach Bock auf was anderes

Will ggf. auf 2 Kite Strategie umsteigen.. mit 85 kg und fortgeschrittenem Fahrkönnen...

Im Focus stehen

-9er und 13er Rebel 2013
-8 und 12er Rally 2013

Nach vielem Suchen ist mir der Catalyst 2013 in 8 und 12 ins Auge gestochen...zumal die Safety mit dem neuen QR auch sehr gut scheint und ich Ozone was Qualität und Design betrifft nicht schlecht finde...

Kann jemand mal aus Erfahrung Rally mit Catalyst vergleichen?

- Lowend? Highend? Springen... Bargefühl etc.... Hat sich der Ozone zu 2012 stark verändert oder würde auch 10er 2013 und 14er 2012 Sinn machen? (mir hat jemand nen 14er zu einem guten Preis angeboten)

Tausend Dank und Gruß

Carsten

[s4nc3zz]

Zitat von alohasurfer

... Hat sich der Ozone zu 2012 stark verändert oder würde auch 10er 2013 und 14er 2012 Sinn machen? (mir hat jemand nen 14er zu einem guten Preis angeboten)

Zwischen 2012 und 2013 ist ein großer Unterschied beim Cat. Schaue dir am besten mal beide Shapes an, da werden die Unterschiede eigentlich deutlich. Der 2012er geht mehr Richtung Bow, der 2013er ist ein Open C. Ich würde ganz klar den 2013er vorziehen. Zu 2014 wurden dann wieder nur kleinere Änderungen und das Design angepasst.

Zum Vergleich mit dem Rally kann ich leider nichts sagen. Wenn ich die Shapes vergleiche, würde ich vermuten, dass der Cat das direktere Lenkverhalten und rundere Drehverhalten bietet. Aber nur Vermutungen...

Gruß Max

PS: 8er und 14er Catalyst 2014 hätte ich hier, falls du mal im Norden testen willst

[alohasurfer]

Hi,

vielen Dank.

Meinst Du man wird glücklich mit 12 und 8? Frage nur so doof, weil ich vorher immer am liebsten 10er (Rally) und davor 10,5er GT gefahren bin....

bin doch am zweifeln ob nicht wieder 10 und 14 und ggf. was kleineres...

Gerade Highend vom 12er würde mich interessieren...

Gruß

Carsten

[Schonkiternochsurfer]

Was soll der neue Kite besser machen als der Rally?
Mehr Speed, dann besser den Edge, gibts ja ein repräsentatives Ergebnis dazu:
http://forum.oase.com/showthread.php?t=141128
mehr hangtime, dann ebenfalls der Edge. Bei abnehmendem Wind länger am Himmel, ebenfalls Edge.
12er Rally 2013 gegen 2011 hat deutlich mehr Grundzug aber Drehverhalten ist echt behäbig, deshalb bleibt für mich der 2011er in dieser Größe die erste Wahl, 2014er wird noch getestet.

[gabelhonz]

Hey,

der Rally ist ja vom Shape zum 2013er Ozone völlig anders. Das ist ein OpenC Kite. Zudem haben die Ozones keine Pulleys an der Waage! Was ich persönlich total geil finde, denn der Verschleiß bei meinem alten RRD war deutlich zu sehen!
Außerdem: Direkteres Flugverhalten. Und das große Bootsventil ist der Hammer !! Super schnell aufgepumpt und super schnell entlüftet! Der Kite macht einen sehr guten Eindruck! Es gibt auch einen super guten Test auf gleiten.tv hier:
http://gleiten.tv/index.php/video/ac...1379/page/345/

Habe auch ein 12er Catalyst aus 2013. 14er ist mir zu groß da nehm ich lieber ein größeres Brett das holt mehr raus!

Was mich aber auch interessiert ist.

Welche Kombi: 12/8 oder lieber 12/9 bei einer 2 Kite strategie?
Bremerkiter hast du Erfahrungen damit gemacht??

gruß!

[s4nc3zz]

bin auch mit ca 85kg dabei. Mein Traumkite ist der 10er C4. Der hat ordentlich Bums und einen riesen Einsatzbereich (sowohl Low- als auch Highend). Entsprechend habe ich meine Range in den letzten Jahren immer um den 10er gebaut (aktuell 14Cat-10C4-8Cat). Kollegen mit gleichem Gewicht haben das ebenfalls so gemacht. Die Leichteren fahren idR lieber 9/12.

Letztes Jahr war oben drüber noch ein 12er C4 (das Jahr davor 13er C4). Der 12er C4 (wohlgemerkt nicht der Cat) ging mir zu spät los. Ich will lieber Dampf im Schirm und nicht ewig Sinusen. Den 12er Catalyst bin ich leider noch nicht gefahren.

Der 8er Catalyst gefällt mir dieses Jahr ausgesprochen gut. Ebenfalls sehr gutes Lowend, so dass ich schätzen würde, dass 12/8 von der Überschneidung passt. Ich würde aber wohl 12/9 wählen, weil man damit einfach den schönsten Windbereich ideal abdeckt. Kann man am Ende immer noch mit einem 7er ergänzen. Also für leichte Fahrer 12/9, für schwere Kiter allles um den 10er bauen

Gruß Max

[Cadel]

Zitat von gabelhonz

Welche Kombi: 12/8 oder lieber 12/9 bei einer 2 Kite strategie?
gruß!

Ich fahre 2013 Catalyst in 14 qm und 2012 C4 10 qm und das passt im Binnenland mit einem Board sehr gut. Daher vermutet ich mal, dass 12/8 auch passen sollten.

[gabelhonz]

OK! und mit welchen Leinenlängen fliegt ihr den 8er oder 9er?
25m sind bissel lang oder??

gruß!

[ripper tom]

Zitat von gabelhonz

der Rally ist ja vom Shape zum 2013er Ozone völlig anders. Das ist ein OpenC Kite. Zudem haben die Ozones keine Pulleys an der Waage! Was ich persönlich total geil finde, denn der Verschleiß bei meinem alten RRD war deutlich zu sehen!

rally hat auch keine pulleys+single frontline safety
2013er er hat bums dreht aber langsam entweder modifizieren oder 2014er kaufen.... weder der rally, C4 noch der catalyst ist ein open c. der catalyst ist ein gebridelter c-kite mit fettem delta shape wie der bandit weit weg von einem open-c kite.

[Frank Rosin]

Zitat von gabelhonz

OK! und mit welchen Leinenlängen fliegt ihr den 8er oder 9er?
25m sind bissel lang oder??

gruß!

25m sind super! Ich fliege alle Ozone kites (meist Reo) mit 25m Leinen, auch die ganz kleinen Größen.
Alle mit 50cm Bar mit 25m leinen.

Zitat von ripper tom

... weder der rally, C4 noch der catalyst ist ein open c. der catalyst ist ein gebridelter c-kite mit fettem delta shape wie der bandit weit weg von einem open-c kite.

Who cares about Schubladen?

[Cadel]

Zitat von Frank Rosin

25m sind super! Ich fliege alle Ozone kites (meist Reo) mit 25m Leinen, auch die ganz kleinen Größen.
Alle mit 50cm Bar mit 25m leinen.

25m und 50cm Bar passen für alles ganz gut. Manchmal nehme ich aber auch bei 14qm 27 m und bei 8 qm 22 m. Kommt immer drauf an.
Wichtiger als die Leinenlänge finde ich bei Ozone, dass man die Steuerleinen kürzer auf den letzten Knoten macht.

[Frank Rosin]

Zitat von Cadel

25m und 50cm Bar passen für alles ganz gut. Manchmal nehme ich aber auch bei 14qm 27 m und bei 8 qm 22 m. Kommt immer drauf an.
Wichtiger als die Leinenlänge finde ich bei Ozone, dass man die Steuerleinen kürzer auf den letzten Knoten macht.

Um die volle Leistung zu entfalten ist Feintrimm ist immer wichtig, bei jedem Kite. Aber das ist auch von persönlichen Vorlieben, Flug- und Fahrtechnik, usw. abhängig.

Kürzere oder längere Leinen können auch gut und sinnvoll sein, denke aber nur wenn man dabei auch genau weiß was man bezwecken möchte, ansonsten ist Standard 25m super!

[kanaha]

Ich hätte gerade einen fast nagelneuen (war nur 2 Stunden in gebrauch) 2013er catalyst in 8qm abzugeben. Bei Interesse pm an mich!