Slingshot RPM 2010

[allessurfer]

Zitat von Tilman

Irgendwas stimmt da nicht:

Vergleicht mal diese Grafik:



Mit diesem Link:

http://www.slingshotkiteboarding1.as.../2010-rpm.html

Die Angaben zu den Bars unterscheiden sich. Ich hab jetzt den 10er mit ner 20" / 23m Bar geliefert bekommen. Ich glaub die Grafik, die auf S. 1 in diesem Thread gepostet wurde, stimmt nicht ganz.

Ist doch klar, dass ist die Tabelle aus 2009!!!
Also hast du den 10er 2010 mit der korrekten Bar bekommen, da sich die Barbreiten und Leinenlängen 2009 und 2010 teilweise unterscheiden.

[Tilman]

gut, dass du das klargestellt hast. das ist nämlich wirklich nicht eindeutig, denn der link zur grafik besagt, dass das bild angeblich auch aus 2010 stammt.

[Hein Mück]

Zitat von freak77

Bezüglich Lowend:

Also ich bin den RPM noch nicht geflogen, aber was ich von ihm bei wenig Wind gesehen habe, lässt mich auch eher auf ein schlechteres LowEnd tippen. Das hat mich keinesfalls überzeugt.

Da waren andere Kite deutlich früher am fahren und man musste nicht wie wild mit der Bar arbeiten.
Am Fahrer lags definitiv nicht, der hat nur wenige Kilos und weiß was er tut.

Deshalb kann ich mir kaum vorstellen, dass er dann im Selbsttest besser ist. Aber man kann sich ja gerne vom Gegenteil überzeugen lassen.

12er RPM, 136x40cm Board, 100kg, 13-16 Knoten Wind und ich habe Höhe gehalten. Höhe ziehen war nicht allerdings möglich.

[FOX]

RPM Änderungen 2009-2010
12er hat sich im Flugverhalten stark verbessert,und dreh freudiger.(besonders für die Freestyler)
10er durch Barlänge 20" auch dreh freudiger.
4,5er ist sehr schnell. Waverider neuer Supermotor

@Lasse : Endlich fährst du gutes Board. Das DARKO wird deinen Fahrstil noch mehr passen
Gruß
Api

[Lasse]

Zitat von FOX

@Lasse : Endlich fährst du gutes Board. Das DARKO wird deinen Fahrstil noch mehr passen
Gruß
Api

Das Lunacy bringt echt ne Menge Spaß. Aber aufs Darko bin ich auch schon sehr gespannt. Durfte es schon begutachten und sieht sehr vielversprechend aus!

Zitat von Lasse

Das Lunacy bringt echt ne Menge Spaß.

*unterschreib* Tolles Board !

[jonnnnny]

Zitat von Lasse

Hi Leute,
hier n paar Bilder in Action. Ich fand das fehlte in diesem Thread noch.

Ich bin auch sehr zufrieden mit dem neuen RPM. Wobei die neue Bar für mich das Wichtigste ist.

http://www.lasse-schneppenheim.com/2010/04/02/spring/


Reinhaun

Lasse

Slingshot & NPX

bild 6 ist stark

[Bazzat]

Am besten finde ich bis jetzt den sechser Rpm.
Momentan mein meistgeflogener Kite . ...
Damit bekommt Starkwind eine ganz neue Dimension ( für mich )
Nichts mehr mit Schiss am Strand bei 30+.
Das ding vermittelt absosute Kontrolle. Fast schon trügerrisch einfach zu handeln bei Hack,-)) Kein zicken kein bocken, im Zenit absolut sicher, man weiss immer wo er ist. vermittelt nie den Eindruck eine Grenze zu kennen. fliegt angenehm kontrolliert, mittlere Barkräfte ( vorletzter anknüpfpunkt), geht los ab knapp konstanten 25, bei knapp 40 (in boen) ist nicht Schluss. Den achter finde ich eher unspektkular aber ebenfalls einwandfrei, zwölf noch nicht geflogen.

..

Die Bar ist Top. Fand die alte aber auch nicht schlecht.

Machen spass, die Dinger....

[Hein Mück]

Zitat von Bazzat

Machen spass, die Dinger....

Das kann ich wohl bestätigen!!! Ich hatte am WE das Vergnügen mal den 2009er direkt gegen den 2010er in 12m zu fahren. Beide Kite waren im Wakestylemodus angeknüpft und die Steuerleinen ganz kurz. Der 2009er neigte so zum Backstall und wirkte etwas unruhiger. Der 2009er musste deutlich mehr bewegt werden, um zu fahren. Die Bar ist natürlich der Hammer und das Swiffel funzt!
Auch wenn die Veränderungen gegenüber 2009 nur klein sind, hat es bei dieser Größe zu spürbaren Verbesserung geführt.

Gruß

[bodnsay]

Ja am 12er hat SS glaub am meisten gegenüber 09 getuned, richtig gut geworden das Teilchen

[ocean-kiter]

Kann schon einer was sagen über den 14 RPM 2010?

[evolution82]

Zitat von ocean-kiter

Kann schon einer was sagen über den 14 RPM 2010?

ich glaub tomtheripper war letztens mit so einem unterwegs...

jo bin jetzt schon oft mit dem 12+14er unterwegs gewesen.

14er geht deutlich früher als letztes jahr , hauptgrund sind die 27m leinen.
extrem was da ein paar meter mehr ausmachen. keine angst auch mit 27m loopt er noch sehr schön und dreht schnell genug. fahre den 14er im freeridemodus ( 12er im wake) um bei schwachwind am binnensee ausreichen höhe zu knüppeln. startet auch gut. ein wakestyle kite für wenig wind oder schwere jungs. steht schon weiter im windfenster als z.b. ein north fuse aber das muss auch so sein um genügend pop zu generieren. für mich zieht er ausreichend höhe.
zum vergleich:
an das lowend von 14er evo 2010, 14er fuse, 14er bandit dos, 14er rebel 2010 dos kommt er nicht ganz ran. aber soo viel fehlt auch wieder nicht ! aber hat auch mehr lowend als ein 14er vegas 2010 z.b. für mich ausreichend bums um mit 81kg bald auf ein kleines board zu wechseln. mit dem 139x42 wake kiteboard von der www.two.ag + boots gehts auch schon recht bald am see.

die fetten leinen ( sowas hab ich noch nie gesehen) sind wohl für die ewigkeit gebaut und surren ein wenig beim 14er stört aber nicht
geht gut auch bei sehr wenig wind aus dem wasser raus. er mag gerne angepowert gestartet werden also adjuster auf und bar anpowern dann eine lenkleine ziehen.
rückwärts an land oder beim snowkiten auch sehr sehr gut. mehr fällt mir auch nicht dazu ein.

Als relativ leichter Kerl (73kg) hab ich entschieden auf den 14er zu verzichten und der deutlich größeren Windrange wegen nur nen 12er als größten zu nehmen. Hab ich bisher noch nicht bereut. Der Unterschied im Lowend ist bei meinem Gewicht echt klein. Dafür macht der 12er halt über den Windbereich gesehn mehr Spass.

Großes Board dazu istn Lunacy 135.

[ocean-kiter]

Zitat von boardertime

Als relativ leichter Kerl (73kg) hab ich entschieden auf den 14er zu verzichten und der deutlich größeren Windrange wegen nur nen 12er als größten zu nehmen. Hab ich bisher noch nicht bereut. Der Unterschied im Lowend ist bei meinem Gewicht echt klein. Dafür macht der 12er halt über den Windbereich gesehn mehr Spass.

Großes Board dazu istn Lunacy 135.

mhmmm .... Kling gut aber bei meinen 100 Kilo ist ein 12 nicht drin. Ich denke 14, 10 und 8 dürfte eine Gute Wahl sein. Ich hoffe der 14´er hat einen guten Wums nach oben…. Naja ich werde es sehen.

[goege]

@ocean-kiter

schreib mal Hein Mück an...der hat in der gleichen Gewichtsklasse den 12er und 8 er und ist mit der Range durchaus zufrieden.

Der kann dir dazu mehr sagen.

MFG,
Nils

[Hein Mück]

Für die Küste reicht mir der 12er RPM mit 100kg als größter Kite. Wenn man allerdings bei 10 Knoten kiten möchte, sollte man einen größeren Schirm haben...Ich denke allerdings, dass 14, 10 und 8 keinen Sinn machen, da 10 und 8 sehr dicht bei einander liegen. Eher 14, 10 und 6 oder 12, 8 und 6, je nach dem was man will.
Ich bin am WE wieder auf Fehmarn, wahrscheinlich dann in Gold, wer also fahren möchte kann mich gerne ansprechen

Gruß

[Kiter-Yak]

Ich habe geniale Erfahrungen mit 8m Leinen- Verlängerung gemacht bei 12m.

Ist eine gute Alternative um im Lowend wie ein 14m loszugehen. Panch fehlt dann natürlich beim aushaken aber mit twinskim oder wakesurfer geht es

Grüsse

Andreas

der 12er rpm geht nicht sooo früh. zwar etwa gleich wie ein neuer vegas12m ( der ja eh früh geht für einen high depower c-kite) aber zum lowend von einem z.b. 12er evo,12er fuse, 12er rebel, 12er bandid dos, kommt er mit seinen 23m leinen nicht hin.
mir taugt er extrem gut weil 4 leiner + sehr gute unhooked performance.
nicht um falsche vorstellungen vom 12er zu bekommen....

[Kiteloebi]

Mein Testbericht ist online!

[Kiteloebi]

Endlich konnte ich mal meinen 8er fliegen! Sieht auch super schick aus!

[Forrest]

Ab sofort kann jeder bei uns in der Station Slingshot RPM in allen Größen testen oder leihen.

Gruß forrest
www.surferpension.de
kiteboarding-club kiel

[jonnnnny]

Zitat von Kiteloebi

Endlich konnte ich mal meinen 8er fliegen! Sieht auch super schick aus!

super! kannst du zu dem was schreiben? ab wieviel kn warst du mit dem draußen?
und wie ist der lift?

[Kiteloebi]

Zitat von jonnnnny

super! kannst du zu dem was schreiben? ab wieviel kn warst du mit dem draußen?
und wie ist der lift?

Ich schau jetzt nicht dauernd auf'n Windmesser, aber es waren knappe 20 Knoten und ich war mit dem 8er leicht unterpowert (bei 82kg, 129er Board). Lift war für diesen Windbereich ganz OK. Ich habe absichtlich noch nicht viel geschrieben, da ich den 8er noch ausgiebiger Testen muss. Der Wind ging dann noch weiter runter, aber ich konnte trotz Sinuskurven noch gut Höhe laufen... Unter 18 Knoten würde ich ihn aber nicht aufbauen!

[Hein Mück]

Zitat von jonnnnny

super! kannst du zu dem was schreiben? ab wieviel kn warst du mit dem draußen?
und wie ist der lift?

Ich bin den 8er schon ein paar Stunden geflogen und kann etwas dazu sagen.
Ich bin den Kite um ca. 25 Knoten geflogen und war(mit 100kg und 136cm Board) schön angeblasen. Low- oder Highend kann ich also noch nicht bestimmen.
Der Kite ist auch super stabil in der Luft und macht keine zicken. Kleinere Kites sind generell etwas schneller, aber der 8er dreht sau schnell! Die Leinen haben lediglich 20m Länge, wodurch Steuerbefehle einszueins umgesetzt werden. Loopen oder lenken macht echt Spaß!
Den Lift fand ich für den Windbereich schon beachtlich. Der 8er trägt einen lieber nach oben als nach Lee Auch in dieser Größe muss man sich halt wieder auf die "alte" Sprungtechnik einlassen.

Gruß Daniel

UOS

[pndla]

bin den 8er auch schon ein paar mal geflogen - eher im oberen windbereich
(böige binnen 30ktn+)

und ich muss sagen ich war vom lift begeistert!!!! massiv bigair!

ansonsten super stabil und easy vom handling - sehr berechenbar! macht keine zicken! höhelaufen war auch kein problem... haha

http://www.usd.at

der 12er liftet auch sehr gut muss man wirklich sagen ein paar pix von heute
4 bft mit 5er böen am binnensee.
http://www.boardshop.at/index.php?id=pod&no_cache=1&tx_podgallery_pi1[showUid]=2134&tx_podgallery_pi1[pointer]=0&tx_podgallery_pi1[mode]=1

geiles Bild

[Hein Mück]

Ich konnte mittlerweile den 10er RPM einige Stunden fahren. Einen neuen Testbericht zu schreiben, halte ich jedoch für überflüssig, da über die Bar, Verarbeitung, Safety, Relaunch, Stabilität, Einstellmöglichkeiten usw. genug geschrieben wurde.

- der Kite wird mit der selben Bar(Breite- und Leinenlänge) ausgeliefert wie der in 12m.
- ist sehr schnell und setzt Lenkbefehle direkt um
- Lift/ Hangtime ist gut und geht mit der "C-Technik" nach oben
- zieht gut Höhe
- Depower is klasse
- Lowend ist gut, mit ein paar Sinuskurven, geht er früh los
- Highend war bei 26-30 Knoten(100kg Gewicht und Flachwasser) noch nicht ganz erreicht, aber nah dran.

Interessant finde ich die Abgrenzung zum 12m RPM. Die Ausrichtung des RPM geht klar in Richtung Crossover, was mit dem 10er deutlich unterstrichen wird. Mit dem 12er macht auch alles Spaß, aber er positioniert sich eher im Free-/Wakestyle, während der 10er RPM eher ein Freerider/ Freestyler ist. Der 10er läßt sich etwas leichter fahren und hat einen riesen Einsatzbereich, womit er bestimmt die meisten Zielgruppen anspricht.

Letztlich muss ihn jeder selbst fahren, aber bisher waren alle Tester begeistert von den Schirmen!

Gruß Daniel

United-Ocean-Sports

[Philis]

Kann man das irgendwie in Flugeigenschaften ummünzen?

12er RPM Free-/Wakestyle
10er RPM Freerider/ Freestyler

Denke die wenigsten Privat Nutzer kaufen sich beide sonder entscheiden eher zwischen der Kombination 14+10 (+6) und 12+8 (+6)

[cyclon]

Also wir empfehlen für Leichtwindgebiete/Binnensee usw.
8+12m und dann noch nen großen Delta dazu. 15er Kaiman, Zephyr, Speed3 usw. (sofern Normalgewicht über 70kg)
DAnn hast nen tollen Kite im Mittel und Starkwindbereich und zus. auch noch den extremen Leichtwindbereich unter 10kt perfekt abgedeckt und wirst die nächsten Jahre glücklich damit sein. Nicht unbedingt die billigste Variante aber sicherliche eine der Besten, da wird auch der Tom zustimmen müßen

[Hein Mück]

Wie man das genau in Flugeigenschaften ummüntzen kann...
Der 10er fühlt sich einfach leichter an, liftet stärker nach oben als nach Lee, zieht etwas weniger über die Kante und ist noch schneller-direkter. Das sind auch nur persönlich Eindrücke! Wie es sich für den Durchschnitskiter mit 70-80kg anfühlt kann ich nicht beurteilen
Dazu sei natürlich noch gesagt, dass alle Größen entsprechend eingestellt werden können, aber ich habe nicht Lust ständig am Set Up rumzuspielen.
Ich könnte wunderbar mit der Abstufung 12 + 8 leben, aber meine Freundin hat einen 10er, deshalb habe ich den Luxus ihn ab und zu mal fahren zu können. Ich bin schon mit dem 12er rausgegangen, bis dann der Wind zugelegt hat und ich wunderbar den 8er fliegen konnte, die Abstufung passt!
Wenn man sich den Luxus von 3 Kites leisten kann, würde ich heute 14,10 und 6 wählen.

Gruß Daniel

[goege]

BIn gerade aus Pelzerhaken wieder gekommen zusammen mit HeinMück.

Mir ist heute folgender Unterschied zwischen dem 2009 und 2010 aufgefallen.

Die Pigtails, wo man die Bridle von Free - auf Wakestyle umknüpfen kann sind beim 2010 Model unterschiedlich lang.

Freestyle Pigtail ca. doppelt so lang wie Wakestyle Pigtail.

Im Gegensatz dazu sind die Pigtails beim 2009 er gleich lang.


Weiß jemandvon Euch was das für einen unterschied macht?!? Evtl. High oder Lowend erweiterung?

Was wäre wenn man die 2010 er Pigtails an den 2009 knüpfen würde?

Hätte er dann evtl. mehr Low oder Highend?!?

[honolulu]

Durfte den 12er 2010er fahren. Also der Schirm ist echt rattengeil. Der dreht ja genauso schnell wie mein Rebel09 in 9m! Und einfach runde Abstimmung und passendes Setup. Bekommt von mir 10 Punkte

Zitat von goege

BIn gerade aus Pelzerhaken wieder gekommen zusammen mit HeinMück.

Mir ist heute folgender Unterschied zwischen dem 2009 und 2010 aufgefallen.

Die Pigtails, wo man die Bridle von Free - auf Wakestyle umknüpfen kann sind beim 2010 Model unterschiedlich lang.

Freestyle Pigtail ca. doppelt so lang wie Wakestyle Pigtail.

Im Gegensatz dazu sind die Pigtails beim 2009 er gleich lang.


Weiß jemandvon Euch was das für einen unterschied macht?!? Evtl. High oder Lowend erweiterung?

Was wäre wenn man die 2010 er Pigtails an den 2009 knüpfen würde?

Hätte er dann evtl. mehr Low oder Highend?!?

Keine Ahnung ob sich der Shape oder die Plazierung der Pigtails verändert haben, wenn nicht, dann:
Längere Frontlinepigtails = weniger Power.

[Jafaf]

Bin mir fast sicher, dass sie verschieden lang waren.

aber: längere Frontlines > mehr Power > Backstall bei Leichtwind
kurze Frontlines + Depower gezogen > keine Spannung mehr auf den Backlines > Kite nicht mehr lenkfähig

wird also beides nicht wirklich funktionieren

[Kiteloebi]

Ja, die Pigtails vom Wakestyle-Modus sind bei den 2010ern kürzer.

[goege]

Das hab ich doch auch schon geschrieben.

Ich wollte nur wissen ob es etwas bringen würde wenn man die 2010 Pigtails an den 2009 RPM knüpft?!?

[Bucky2k]

Kurze Frage: Hochrutschen der Bar bis zum Kite beim Auslösen - Suicide einhängen oder wie löst ihr das "Problemchen"?

Und wie auch im 2011er Thread gefragt: haben eure Slider Stopper auch bald ihre Funktion verloren? Abhilfe?

Gruß

Bucky

Solang's nicht im Überpower-Bereich hackt: suicide.

Aber auch so rutscht die Bar nicht allzuweit hoch. Der Stopper funktioniert bei mir auch nach recht viel benutzen noch einwandfrei - allerdings bin ich auch die wenigste Zeit am Sandstrand unterwegs - evtl kann das der Auslöser des Problems sein ?