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08.02.2019, 14:11 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2008
Ort: Holledau, wo der Hopfen wächst
Beiträge: 1.207
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Condor, kein Flug nach Fortaleza mehr ab November 2019
Servus Gemeinde
Ab November 2019 heißt es wieder,, back to the roots,, Condor stellt die Flüge nach Fortaleza ein. Der letzte Flug ist im Oktober. Mein Kumpel hatte schon gebucht, dem haben sie schon das Geld zurück gezahlt, und ich war kurz vor der Buchung. Wir haben, wie früher, wieder mit der TAP gebucht, und die langen bei Kitegepäck jetzt richtig hin. 220€ Mein Splitboard rentiert sich immer mehr. Franzl |
08.02.2019, 14:44 | #2 |
Genuss-Rutscher
Registriert seit: 10/2012
Beiträge: 2.731
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Früh buchen ist ja ganz nett, aber heutzutage bei dem Airlinesterben schon etwas riskant.
Condor wird gerade jetzt verkauft, man könnte auch abgestossen sagen! http://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...a-1252195.html Ob die jetzt gerade aufhübschen oder gar aufräumen, auf rentabilität prüfen? Auf jeden Fall wird es in Zukunft teuerer für die Kunden: Air Berlin, germania, smal planet, norwegian, condor alles geht den Bach runter. Wird alles liquidiert oder aufgekauft. Wettbewerb sinkt, Preise steigen, Netz wird kleiner. |
08.02.2019, 14:53 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2008
Ort: Holledau, wo der Hopfen wächst
Beiträge: 1.207
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Da bin ich mal gespannt, was da rauskommt.
Hab im September eine Buchung stehen, und noch eine Gutschrift für 900€ in der Schublade.. ..die ich dieses Jahr verprassen wollte Schaun ma moi... |
09.02.2019, 19:32 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2015
Beiträge: 168
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Das Airline-Sterben ist mir ein Mysterium. Die Condor nach FOR war doch gerade über die Herbst-Winter-Monate immer voll mit Kitern, auch Premium Eco komplett leergebucht, plus von jedem noch die Sportgepäckgebühr kassiert. Wenn sich das nicht gelohnt hat was dann...?
Bei uns am Regionalflughafen herrscht jetzt voll tote Hose. Germania hatte einige brauchbare Ziele im Programm und jetzt ist komplett saure Gurken Zeit |
09.02.2019, 23:16 | #5 |
Genuss-Rutscher
Registriert seit: 10/2012
Beiträge: 2.731
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warum die Billig Airlines sterben?
Rechne mal aus, was die Airline pro Kilometer bekommt. Frankfurt Fortaleza und zurück mind. 16.000 km. Macht 3 bis 5 Cent pro Kilometer, so niedrige Kosten schaffe ich nichtmal annähernd mit dem billigen City-Fahrrad. Die billigsten Autos verursacht Kosten von ca. 30 cent pro km, Golf ab 50 cent/km. |
10.02.2019, 10:26 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2015
Beiträge: 168
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Naja gut, der Vergleich mit dem City Bike hinkt son bisschen. Wenn ich wie in Asien meine komplette Familie mit Frau, drei Kindern und Hund aufs Moped setze relativieren sich die Pro-Kopf Kosten wieder. Und das ist es ja eben was das Fliegen für den einzelnen erschwinglich machen sollte: die Menge an Leuten die im Flieger zusammmengefercht werden. Beim A320 sinds zB ganze 180 Sitzplätze von denen eben jeder seinen 5 Cent / km Obolus entrichtet. Was dann für die Airline pro Flug zusammenkommt kann sich ja jeder selbst ausrechnen.
Was mir halt nicht in Kopf geht ist: der Markt und die Nachfrage sind da, warum kriegt dann ein jahrelang bestehendes Unternehmen mit - angenommenerweise - studierten Menschen an der Spitze es nicht hin die Preise so zu kalkulieren dass man die Kosten abgedeckt kriegt. |
10.02.2019, 12:28 | #7 |
gitano
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Ort: meist im womo :)
Beiträge: 14.369
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weil überangebot die preise kaputt macht!?
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10.02.2019, 19:31 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2015
Ort: München
Beiträge: 7.466
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Die kriegen außerhalb der Hochsaison die Flieger nicht voll. Ich bin z.B. schon mehrfach für ~400 EUR 14 Tage AI nach Ägypten geflogen spontan... Da kann nicht mehr so viel für die Airline dabei sein, dass die da was dran verdienen würden...
- Oliver |
10.02.2019, 19:47 | #9 |
"Gibt´s da an Wind?"
Registriert seit: 06/2004
Beiträge: 1.685
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Mal ganz platt: Hat jemand wirklich geglaubt, daß das mit den Billigflügen funktionieren kann ? Da braucht´s doch nicht mal Abitur, um zu erkennen, daß das auf Dauer nicht rentabel gestaltbar sein wird. Erst waren die Preiserhöhungen halt versteckt durch immer engere Bestuhlung, weniger Service, Essen und Getränke zum Bezahlen, Übergepäck immer teurer. Zudem ist das knallharter Verdrängungswettkampf. Man hofft, wenn man mal ne Zeit lang unrentabel unterwegs ist, die Wettbewerber zu vernichten, weil sie nicht mithalten können. Danach kann man wieder mit den Preisen hochgehen. Und ich meine, jetzt ist das soweit. Es wird wieder ausgesiebt und die Preise steigen. Und ja, auch die Politik hat da ihre Finger im Spiel. Die Air Berlin Pleite würde ich da mal nennen wollen...
Ich halte eh nix von Billigflügen. Wer unbedingt um den Globus jetten will, soll halt bezahlen, was es kostet. Es wird eh viel zu viel geflogen. Ich hätte Flugbenzin schön längst besteuert, um den ausufernden Flugverkehr einzudämmen. Ja, ich fliege auch... Andreas |
11.02.2019, 11:59 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2005
Ort: Schluchtenscheißercountry
Beiträge: 743
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Das ist mal richtig 💩
Mit der Franzenair geht noch was über Charles De Gaulle Unwesentlich länger und ungefähr gleich teuer |
11.02.2019, 12:21 | #11 | |
gitano
Registriert seit: 12/2001
Ort: meist im womo :)
Beiträge: 14.369
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Zitat:
wählst du zufällig grün? das sind die, die wollen, dass alle anderen nicht mehr fliegen (wegen der umwelt), aber sie selbst AM MEISTEN schon Bahn predigen, Business fliegen Kaum jemand kritisiert die Luftfahrt so heftig wie die Grünen. Eine unveröffentlichte Studie zeigt jetzt: Ausgerechnet die Wähler der Ökopartei steigen am liebsten ins Flugzeug. http://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...a-1002376.html |
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11.02.2019, 13:26 | #12 | |
Bladefan
Registriert seit: 07/2012
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 378
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Zitat:
Airlines aus der alten Flugwelt kommen, versuchen Billig zu sein und scheitern aus vielen Gründen. Interesant ist zu beobachten das es keine Low Price Carrier auf der Langstrecke gibt. Offensichtlich lässt sich auf der kurz und Mittelstrecke deutlich besser mit dem Konzept Geld verdienen. Klar wenn man sich der Konkurenz entledigt lässt sich viel besser und Profitabler leben siehe LH innerdeutsch. |
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11.02.2019, 14:44 | #13 | |
Benutzer
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Zitat:
Danke |
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