Medusa Pro? Erfahrungen?

[starboardsurfer]

Hallo, kann jemand schon Erfahrungen zu den neuen Medusa Pro Frontwings weitergeben.
Vor allem im Vergleich zu den „normalen“ Medusa. z.B. WM699 und WM799. (Gern auch beim Kitefoilen)
Sind die Pro nur was für die Freestyl- Profis oder auch für normalsterbliche gut zu beherrschen.
Ich war zum Beispiel überrascht wie problemlos der Umstieg von 899 auf 799 war. Auch beim Anpumpen. Die Pro haben ja aber viel weniger Fläche im Vergleich.

Grüße Enrico

[Tommyy]

769 Lowend würde ich ähnlich einschätzen wie 699. Geht ein wenig zickiger hoch. Beim Fahren unproblematisch. Schneller und mehr Glide. Man braucht sich nicht von der kleinen Fläche 700 cm² abschrecken lassen. Der 699 ist natürlich beweglicher besonders auf der Rolle. Kitefoil noch nicht mit 769 getestet. Mein Setup 92er Mast 370er Stabi. 95 Liter Board 85 Kg.

T O M M Y Y

[Foxi]

Zitat von starboardsurfer

Hallo, kann jemand schon Erfahrungen zu den neuen Medusa Pro Frontwings weitergeben.
Vor allem im Vergleich zu den „normalen“ Medusa. z.B. WM699 und WM799. (Gern auch beim Kitefoilen)
Sind die Pro nur was für die Freestyl- Profis oder auch für normalsterbliche gut zu beherrschen.
Ich war zum Beispiel überrascht wie problemlos der Umstieg von 899 auf 799 war. Auch beim Anpumpen. Die Pro haben ja aber viel weniger Fläche im Vergleich.

Grüße Enrico

ds Meiste findest Du dazu auf Facebook in der Sabfoil Gruppe !

[mik007]

Hallo

ich, 82 Kg mit 90l habe mit den 869er geholt und ihn mit dem 799 verglichen.
Geht etwas zickiger hoch aber fliegt super, fühlt sich schneller an und ist zudem fehlerverzeihender als der 799. Als Stabi habe ich den 399

[Pengwing]

Was Tommy zum 769 schreibt kann ich nur bestätigen, würde ihn auch eher mit 699 als 799 vergleichen. Die Speedrange ist schon beachtlich, bleibt für die Fläche auch bei erstaunlich langsamer Fahrt oben. Sehr guter Pop, ich bin insgesamt wirklich begeistert. 83er Mast und 370 Stabi bei 90 kg und 75 l. Board. Für Leichtwind behalte ich 799 und 899, aber arg viel Wind braucht der 769 nicht.

[starboardsurfer]

Danke für die schnellen und aussagekräftigen Antworten.
Tommy und Mik was meint ihr mit geht etwas zickig hoch? Wie sieht es mit anpumpen und Low end aus.

[Tommyy]

Es dauert ein wenig bis die Strömung richtig anliegt und der Flügel stabil fliegt.
Das ist aber bestimmt auch Übungssache. Unter 15 knoten würde ich den 769 nicht nicht aufbauen.
Sab gibt ja auch 13 - 15 kn bei 75 kg an. Aber eigentlich wollte ich keine Knotenangaben mehr machen weil da die Meinungen zu stark auseinander gehen.

T O M M Y Y

[gagu]

War gestern auch das erste mal mit dem 769 draußen, weil es 20 Minuten Schaumkronen auf dem See hatte.

Braucht wirklich total viel Speed zum abheben und dann muss man ihn auch schnell fahren, aber dann ist er super stabil und wendig und macht Spaß. Habe meinen persönlichen Speed Rekord aufgestellt und da ist noch Luft nach oben.

Ich würde ihn deutlich unter den 799 ansiedeln was das Lowend angeht, vielleicht auch noch etwas Übungssache.

Auf unserem See, der böig ist, wird er leider selten zum Einsatz kommen.

[Wassermann]

Da bei Sabfoil immer die Spannweite als Bezeichnung angegeben wird ist ein Vergleich von 769 und 799 auf dem Papier ziemlich irreführend.

Der alte Balz WM 799 hat immerhin eine Fläche von 1100, der Medusa Pro 769 nur 700. Das ist ein riesiger Unterschied. Da sollte eigentlich klar sein das die beiden sich zwar optimal ergänzen, aber was das lowend betrifft doch ein großer Unterschied zwischen den beiden besteht.

Aus diesem Grund macht es mMn auch viel mehr Sinn die Flächengröße mit anzugeben wie es z.b. F-One und andere machen.

[Smeagle]

Zitat von Wassermann

Aus diesem Grund macht es mMn auch viel mehr Sinn die Flächengröße mit anzugeben wie es z.b. F-One und andere machen.

Ich finde die Lösung von Gong nicht schlecht, wo es Typen mit eigenen Eigenschaften gibt und dazu die "Konfektionsgrößen" ganz unabhängig von AR den Wind/Gewichtsbereich angeben. Allerdings ist das System mit den extremen Flügeln etwas gesprengt worden, XXXXL hat nix mehr viel mit Fahrergewicht und Windrang zu tun

[Tommyy]

Zitat von Wassermann

Da bei Sabfoil immer die Spannweite als Bezeichnung angegeben wird ist ein Vergleich von 769 und 799 auf dem Papier ziemlich irreführend.

Der alte Balz WM 799 hat immerhin eine Fläche von 1100, der Medusa Pro 769 nur 700. Das ist ein riesiger Unterschied. Da sollte eigentlich klar sein das die beiden sich zwar optimal ergänzen, aber was das lowend betrifft doch ein großer Unterschied zwischen den beiden besteht.

Aus diesem Grund macht es mMn auch viel mehr Sinn die Flächengröße mit anzugeben wie es z.b. F-One und andere machen.

Eigentlich ist gerade der Medusa Pro das beste Beispiel das Flächenvergleiche beim Foil auch wenig Sinn machen, weil er sich größer fährt als 700cm² vermuten lassen. Das predigt Gunnar Biniasch ja schon seit Jahren, auch wenn ich nicht in allem zustimme was er so von sich gibt. In Übrigen nutzt AXIS auch die Spannweite für die Typenbezeichnung.

T O M M Y Y

[gagu]

Die Fläche ist wirklich wenig Aussagekräftig, da gibt es andere Faktoren die viel mehr beeinflussen.

Ein 1300qcm Flügel mit dickerem Profil z.B. hat ein super Lowend, top Lift aber ist recht langsam. Hingegen ein dünner, drehen sich die Eigenschaften. AR bewirkt dann noch die Gleiteigenschaft und die Agilität.

[Pengwing]

Zitat von Wassermann

Der alte Balz WM 799 hat immerhin eine Fläche von 1100, der Medusa Pro 769 nur 700. Das ist ein riesiger Unterschied. Da sollte eigentlich klar sein das die beiden sich zwar optimal ergänzen, aber was das lowend betrifft doch ein großer Unterschied zwischen den beiden besteht.

So groß find ich den Unterschied nicht, der 769 hat auch einen sehr geringen Stall Speed und zum Anfahren braucht er nur etwas mehr Wind als der 799. Bisher war 799 mein Hauptfoil, aber denk 769 wird jetzt mindestens gleich oft zum Einsatz kommen.

[mik007]

Ich bin den 869er nun ziemlich oft geflogen und ich muss sagen, er wird für mein Gewicht 80kg den 799er ersetzten.
Fakt ist, er kommt etwas später als der 799 aber wenn man erst einmal raus ist fliegt er länger als der 799er. Einfacher ist bestimmt der 799er aber einfach kann jeder

[watomi]

Ich habe 65kg und fahre den 899 von 10/12knt bis 18/20knt. Suche mir einen neuen Starkwind Frontwing von 18/20knt bis 26/28knt. Meint ihr der 769 wäre zu gross für mein Gewicht (lese das einige mit 80/85kg den 769 fahren) und ich daher eher den 669 nehmen sollte? Thx.

[Tommyy]

Zitat von watomi

Ich habe 65kg und fahre den 899 von 10/12knt bis 18/20knt. Suche mir einen neuen Starkwind Frontwing von 18/20knt bis 26/28knt. Meint ihr der 769 wäre zu groß für mein Gewicht (lese das einige mit 80/85kg den 769 fahren) und ich daher eher den 669 nehmen sollte? Thx.

Von 899 auf 669 ist schon ein krasser Schritt. Der 899 ist 24 mm dick und der 669 nur 14 mm. Kann mir nicht vorstellen, dass der 769 zu groß ist. Der drückt auch nicht hoch bei mehr speed sondern beschleunigt einfach nur. Auf jeden Fall ist der Abstand zum 899 harmonischer. Kommt auch darauf an, was du damit machen willst. Der 699 ist auch eine passende Ergänzung. Den gibt es zur Zeit auch gut gebraucht.


T O M M Y Y

[Foxi]

Zitat von watomi

Ich habe 65kg und fahre den 899 von 10/12knt bis 18/20knt. Suche mir einen neuen Starkwind Frontwing von 18/20knt bis 26/28knt. Meint ihr der 769 wäre zu gross für mein Gewicht (lese das einige mit 80/85kg den 769 fahren) und ich daher eher den 669 nehmen sollte? Thx.

Deine Home Spot Bedingungen kennst Du selbst am Besten, aber bei richtig wenig Wind = 10/12kts auf dasselbe Pferd zu setzen wie bei schon recht viel = 18/20 kts halte ich für zu breit angelegt - vor allem auch bei Deinem Gewicht.
In böigen Bedingungen schaut man doch meist, welches Foil geht als guter Kompromiss, je nachdem wie aktiv oder passiv man sich aufs Foil arbeitet. Bei Deinem Gewicht ist das Augenmerk doch eher drauf, wann Du vom 899 auf das nächst kleinere Foil gehen kannst, das Dir mehr Spaß bringt, ABER nicht zwingend bis zum Ende der Fahnenstange bei 28kts. Long story short: welche Größe passt gut untern 899 ohne dass zu wenig overlap da ist. Ich glaub Dein Risiko ist grad, dass Du Deine Hauptgrösse zu überspringen riskierst.

[Pengwing]

Zitat von watomi

Ich habe 65kg und fahre den 899 von 10/12knt bis 18/20knt. Suche mir einen neuen Starkwind Frontwing von 18/20knt bis 26/28knt. Meint ihr der 769 wäre zu gross für mein Gewicht (lese das einige mit 80/85kg den 769 fahren) und ich daher eher den 669 nehmen sollte? Thx.

Ich denke das wird schwierig, sich hier nach anderen Meinungen zu orientieren, zu unterschiedlich die Erwartungen. Obwohl ich 90 kg hab, fahre ich 899 nur wenn unbedingt nötig am untersten Limit, also bei ca. 10-13 kn. Bei 20 kn kann ich mir das gar nicht vorstellen.

Aber ich schließe mich meinen Vorrednern an, wenn du 899 und 669 nimmst, fehlt dir die wichtigste Größe.

[watomi]

Danke für eure Informationen und Meinungen. Da ich es wohl nur selber herausfinden kann ob und welcher für mich am Besten passt, habe ich mir einmal den 769 zugelegt. Bin schon gespannt.

[Borste]

Heute mal den 869 getestet. Sehr interessanter Frontwing.
Wer den 799er ersetzen will, kann auf den 869 gehen meiner Meinung nach.
Aber der 869 verlangt mehr Können, da er anders angepumpt werden will und sehr schnell auf ein zu langsame Gleitgeschwindigkeit reagiert indem er einen dann komplett fallen lässt ohne Chance es zu verhindern. Der 799 lässt langsamer ab.
Dafür mehr glide, reaktiver in den Achsen, vor allem zum springen ist das mega weil man mehr Pop generieren kann.
Mehr Tests folgen.
Beim 769er Medusa kann ich mir nicht vorstellen, dass der 799er ersetzt werden kann. Gleiches Lowend haben die auf keinen Fall. Für mich wäre das dann eher eine Ergänzung wenn es um die konstanten 18 Knoten+ Tage geht. Aber auch hier sehe ich momentan den 869 bei mir. Könnte in Zukunft mein Mittel bis Starkwind Frontwing werden. Ist schon interessant das Sab ihn für Leichtwind bis Mittelwind angibt.

[handy]

So, bin den 869 jetzt die letzten Tage genügend gefahren dass ich dazu was sagen kann:
Revier : Cabarete mit 2 Tagen Wellen bis knapp 3m , Chop, und "Fast" Flachwasser
Wings 3.6 - 5.7 m2
Board : AH Custom 4'10 85l
Ich : 187cm 85 Kg 60 Jahre (deshalb mehr Wave orientiert als Freestyle )

bin den ganzen Sommer den Onda 945 als Standartflügel gefahren, habe aber Medusa 899 , Ond 835 und 940 sowie Razor 980 und 880.


Der 869 ist definitiv schneller ale alle anderen oben genannten.
Takeoff fast wie 945 oder 899 nur darf man ihn nich über den hintern Fuss hochpumpen, es ist mehr ein über den vorderen Fuss runterpumpen.
Ist halt wie die meisten HA Flügel dass man ihn nicht sofort hochkommen lassen darf.
Drehen tut er massive besser als 945 oder 899 mit weniger Kraft und enger.
Glide ist auch viel besser als die oben genannten Flügel ausser Razor, aber der ist dafür eine lahme Ente.
Ich würde den 869 als gutmütigen allround Flügel bezeichnen der zu rumcruisen, Wellenreiten und sicher auch beim Freestyle viel Spass bringt.
WAs absolut genial ist , beim Wellen kreuzen oder abreiten spürt man das Weisswasser fasz garnicht, was beim 945 doch klar zu spüren ist und beim 899 einem kleinen Seebeben gleicht.
Für mich ist der 869 der neue Standartflügel für allle Tage. Mit dem 380 Stabi sehr gutmütig, mit 370 ein bisschen sptitziger und mit dem 325 super für etas steilere Wellen.
Ah und bevor ich es vergesse natürlich mit der kürzeren F663 K Fuselage.
Ich würde sagen 869 F663 S370 Kombi ist eine absolute Kaufempfehlung.


PS umbendingt die Trailingedge Wingtip Ecke etwas rund schleifen , die ist bösartig scharf !!!!

[gagu]

Macht der Razor 980 noch Sinn? Oder hat man mit der Medusa Pro Serie das Meiste erschlagen?
Bin gerade am überlegen ob Razor Sinn macht zum Downwind und Wingfoilen oder doch lieber den Medusa Pro...

[handy]

Macht der Razor 980 noch Sinn?

Also für mich zu wingen überhaupt nicht, ist einfach viel zu langsam. Zum DW paddeln vielleicht ok.

Der Razor PRO soll ja auch viel schneller sein , sollte am 8.12 . Einen hier noch Cabarete geliefert bekommen.

[Delphinis]

Zitat von handy

Der Razor PRO soll ja auch viel schneller sein , sollte am 8.12 . Einen hier noch Cabarete geliefert bekommen.

Meinst du damit die 775. 825 und 875? Sind das die neuen? Man sieht ja bei Sabfoil nicht, welche Jahrgänge das sind...
Hast du den Flügel schon bekommen und testen können, und welchen?
Wie ist der so gegenüber dem 869 in den Wellen und im Flachwasser?

PS: Hab auch den 869 und er macht auch unheimlich viel Spass. Bloss mit dem Fusswechsel in der Welle hab ich so meine Probleme, weil der so schnell und so quirlig ist.

[handy]

Zitat von Delphinis

Meinst du damit die 775. 825 und 875? Sind das die neuen? Man sieht ja bei Sabfoil nicht, welche Jahrgänge das sind...
Hast du den Flügel schon bekommen und testen können, und welchen?
Wie ist der so gegenüber dem 869 in den Wellen und im Flachwasser?

PS: Hab auch den 869 und er macht auch unheimlich viel Spass. Bloss mit dem Fusswechsel in der Welle hab ich so meine Probleme, weil der so schnell und so quirlig ist.

leider kam der Flügel zu spät an une meine Frau war schon unterwegs.
es gibt wie beim Medusa den "normalen" und den PRO, die PROs sind halt um einiges schneller und agiler. Und für die Razors gibts auch noch eine kürzere 603 Fuselage , damit dürfte das Ding richtig Spass machen.

[Delphinis]

Zitat von handy

leider kam der Flügel zu spät an

Was für ein Flügel hast du denn genau bestellt?

[handy]

Razor PRO 875

[watomi]

Handy, wie schwer bist du? Bist du den Razor Pro 875 schon gefahren? Wie ist dein Eindruck? Danke.

[handy]

Handy, wie schwer bist du? Bist du den Razor Pro 875 schon gefahren?

bin so 84 kg, nein bin ihn noch nicht gefahren, bin erst ab Mitte Mai wieder in Cabarete.