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18.06.2018, 17:08 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2017
Beiträge: 28
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Core Sensor Bar an Slingshot Turbine Kite - Einbußen?
Hi,
möchte ungern das Safety System wechseln - werde es aber tun wenn die Performaneunterschiede spürbar sind mit Core Bar an Slingshot Kite statt Slingshot Bar an Slingshot Kite Falls jemand das fährt - hat einer von euch da Unterschiede auf dem Wasser gemerkt? Gruß Leon |
27.06.2018, 07:44 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2012
Beiträge: 9.472
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Eine gute Idee möchte das sowieso mal probieren ob die "moderne" Core-Double-Frontline-Safety bei großen 17/19er Fetzen drucklos wird.
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27.06.2018, 11:17 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2014
Beiträge: 72
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Vorsicht Ironie "an"...
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01.07.2018, 20:15 | #4 |
Dacronstreifen...
Registriert seit: 03/2003
Beiträge: 458
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Laut dem neuen Kite Magazin sollte man das besser nicht machen. Die Safety über zwei Frontleinen macht Slingshot Kites (und alle anderen getesteten Marken) nicht komplett drucklos, zum Teil neigten die Kites auch zum Relauch.
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03.07.2018, 07:35 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2012
Beiträge: 9.472
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Jo das Mag schreibt, Core empfehlt die Sensor Bar an keine anderen Kites, weil sie diese nicht drucklos machen.
Jetzt weis ich aber auch wieso Core noch immer an Pulleys mit langen Bridles festhält im Gegensatz zu zB Ozone kurze Bridles ohne Pulleys. Die Core Bar mit ihre modernen Double-Frontline-Safety lässt das nicht zu. Sie sind an ihrer Bar sozusagen "gebunden" was die Bridles & Pulleys betrifft. |
03.07.2018, 07:40 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2012
Ort: Fehmarn
Beiträge: 954
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Und wieso will man das drehding?
Ich persönlich finde Slingi zwar scheisse aber das Barkonzept mit der safty funktioniert doch einwandfrei. |
03.07.2018, 08:14 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2018
Beiträge: 8
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Slingshot Turbine in 9 , 11 und 13 qm mit Core Bar
Habe die Core-Bar mit der Turbine 9,11 und 13 geflogen. Fliegen damit, ist aber nicht zu empfehlen. Der 9er klappte mehrmals in der Powerzone zusammen. Das Y zum V hat hier mehrere Meter Unterschied, der Winkel wird stark verändert so das die Flugeigenschaften anders sein müssen. Ich konnte mit der Corebar eigentlich keine der Turbine-Eigenschaften welche Ripper Tom beschrieben hat wiederfinden.
Habe mir die Sentinel 23" mit 27m Leinen bestellt. Das sollte dann optimal sein. Zur Safety kann ich nichts sagen, aber in Sachen Sicherheit mache ich keine Experimente mehr. Gruß Stefan |
05.04.2019, 07:01 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2018
Beiträge: 8
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Bin mit den Turbinen nicht zufrieden gewesen, bin zu meiner alten Marke gewechselt und habe wieder mehr Spaß.
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05.04.2019, 07:38 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2013
Beiträge: 499
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Ob die Safety mit der Corebar funktioniert kann auch auf der Wiese getestet werden. Im ausgelösten Zustand muss der Schirm nur an einer Frontleine hängen, und alle anderen Leinen müssen frei von Spannung sein. Ich fliege meine Pivots auch mit der Sensorbar, wobei der 12er nach dem Auslösen nicht druckfrei wird, das funktioniert erst ab dem 10er. Ich benutze aber weiterhin die Core Sensor Pro 2S da es für mich zurzeit keine bessere Bar auf dem Markt gibt.
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05.04.2019, 08:33 | #10 |
raw recruit
Registriert seit: 07/2009
Ort: Bielefeld
Beiträge: 1.212
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Bin mit der 2s Pro auch super zufrieden, geile Bar, aber dass man damit eigentlich nix anderes fliegen kann sickt mich schon auch an
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30.07.2019, 15:44 | #11 | |
Benutzer
Registriert seit: 06/2009
Ort: Dresden, HH, Toulouse
Beiträge: 846
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