Ride Engine kommt

[ripper tom]

RE vs Dakine:
http://www.kiteforum.com/viewtopic.php?f=1&t=2395622

[ripper tom]

Bald kommen die Custom Wraps nach D

http://www.rideenginecustom.com

[DieWelle]

Moin,
ich bin jetzt auch Besitzer eines Katana Carbon aus 2016 mit der Carbon Sliderbar.
Die Carbon-Sliderbar wurde sozusagen "nackt" geliefert, ohne die Hülle, die wiederum mit den Schlaufen am Klett-Gurt verbunden werden kann, um ein Hochrutschen der Sliderbar zu verhindern.
Bin das Trapez heute zum ersten Mal so gefahren. Die Sliderbar rutscht leider etwas hoch.

Warum ist die Hülle nicht bei einer neuen Carbon-Sliderbar (2016) dabei?
Bei der normalen Edelstahl-Sliderbar scheint die Hülle standardmäßig dabei zu sein.

Gruß, Welle

[ripper tom]

Weil du ein Vorjahresmodell ohne Neoprenummantelung gekauft hast. Das 2017 hat es das 2016er nicht.

Ich würde mir nicht das Vorjahresmodell kaufen nur weils bischen billiger ist.
Es ist wie beim iphone die S Version die immer 1 Jahr später raus kommt.
Es ist in den vielen Einzelheiten verbessert....
Ab 25.5. kann RE Deutschland wieder liefern

Auch die Carbonvariante (Preis} kann man sich schenken.
Mm macht Herex mit Carbonslider am meisten Sinn.
Ich habe mir mal das Mystic Carbon bestellt bin gespannt.

[DieWelle]

"Ein bisschen billiger" ist sehr relativ. Bei einem in den technischen Details so schlecht gestalteten Produkt möchte ich keinen EUR zu viel zahlen. Es passt aber eben so extrem gut, dass ich jetzt zum reduzierten Preis doch zugeschlagen habe. Zum regulären Preis: Never ever!

Kann man eigentlich die Hülle der Edelstahl-Sliderbar auch für die Carbon-Bar nutzen?
Passt die 2017er Slider-Bar auch an das 2016er Trapez? Sollte ja eigentlich problemlos gehen.

Die Carbon-Version finde ich übrigens schon sinnvoll, da spürbar leichter als die normale Variante. Im Abverkauf auch gar nicht mehr so teuer

[matthiashaefele]

Zitat von DieWelle

"Ein bisschen billiger" ist sehr relativ. Bei einem in den technischen Details so schlecht gestalteten Produkt möchte ich keinen EUR zu viel zahlen. Es passt aber eben so extrem gut, dass ich jetzt zum reduzierten Preis doch zugeschlagen habe. Zum regulären Preis: Never ever!

Kann man eigentlich die Hülle der Edelstahl-Sliderbar auch für die Carbon-Bar nutzen?
Passt die 2017er Slider-Bar auch an das 2016er Trapez? Sollte ja eigentlich problemlos gehen.

Die Carbon-Version finde ich übrigens schon sinnvoll, da spürbar leichter als die normale Variante. Im Abverkauf auch gar nicht mehr so teuer

Das ist ja echt ne geile Aussage. Vielleicht machen es ja die schlechten technischen Details die so gut passen.

[ripper tom]

Zitat von DieWelle

1.) Kann man eigentlich die Hülle der Edelstahl-Sliderbar auch für die Carbon-Bar nutzen?
2.) Passt die 2017er Slider-Bar auch an das 2016er Trapez? Sollte ja eigentlich problemlos gehen.
3.) Die Carbon-Version finde ich übrigens schon sinnvoll, da spürbar leichter als die normale Variante. Im Abverkauf auch gar nicht mehr so teuer

1.)Weis ich nicht
2.)Ja, die Gurtbänder samt Kunststoffschläuche sind ja die Gleichen.
3.)Ich habe Karbontrapez versus Herex in der gleichen Größe gewogen, der Gewichtsunterschied ist im Grammbereich komplett vernachlässigbar! Gewichtsvorteile bringt nur die Karbonslider-Platte. Deshalb auch immer meine Empfehlung Herex mit Karbonplatte wg. Preis/Leistung/Gewicht....

Jetzt hast du so gemeckert >http://surfforum.oase.com/showpost.p...&postcount=106
und kaufst dir dann das Trapez das gibt`s ja net, dass kann ja noch lustig werden. Ich tippe auf Rekla und 2017er Trapez

[DieWelle]

Habe mit Slingshot telefoniert.
Beim 2016er soll die Carbon-Sliderbar DURCH die Schlaufen des Trapezgurtes geführt werden, so dass eine zusätzliche Hülle nicht mehr erforderlich ist.
Nach expliziter Suche habe ich daraufhin sogar bei Youtube ein entspr. manual gefunden.
War ca. 1 h Gefrickel, aber es geht tatsächlich (obwohl die Schlaufen zunächst erheblich zu eng wirken, um die Bar dort hindurch zu bekommen).

Ich finde die technische Lösung mit dem Trapezverschluss nach wie vor bescheiden und völlig unzeitgemäß (diese lächerlichen Plastikschläuche über den Gurten, der Klett, der den Gurt auf der rechten Seite beim Anziehen des Trapez aufscheuert...). Trotzdem bin ich aber bereit, für die tolle Passform und den Tragekomfort Geld zu bezahlen. Wenn auch nicht den normalen Preis (jeder potenzielle Käufer hat halt eine andere Preisakzeptanz). Ist doch kleines Marketing-1x1, oder?

Nach Tom´s Logik sollte man also besser niemals kaufen. Denn im nächsten Jahr kommt immer was Besseres raus
Ich finde die Veränderungen 2017 ggü 2016 absolut vernachlässigbar. Ehrlich gesagt ist die Fixierung der 2017er Carbon-Sliderbar sogar schlechter, als die 2016er Variante mit dem Gewürge (aber dann rutscht nix mehr!).

Wenn RE in 5 Jahren einen ordentlichen Verschluss gebaut bekommt, steige ich auf das neuere Modell um. Aber erst in 6 Jahren - mit Rabatt

[DirkG]

Ich finde den Metall-Slider völlig OK (an 2016er Bamboo-Variante). Das Gewicht finde ich echt vernachlässigbar, zumal ich im Wechsel zum TT-Fahren den normalen Haken nutze und der ist auch aus Metall.
Ich habe mir noch einen Back-Up-Tampen drangeknotet, der ohne Spannung mitläuft, so daß man auch zurückkommt, wenn der Tampen unerwartet reißen sollte. Geht sehr einfach beim Metal-Slider, beim Carbon glaube ich gar nicht.

[ripper tom]

Zitat von DieWelle

Wenn RE in 5 Jahren einen ordentlichen Verschluss gebaut bekommt,

Baust du einen "ordentlichen" Verschluss dann kippt das ganze nach oben, da hilft auch kein extra Gurttampen der das Teil nach unten hält und das Gewicht wird auch mehr. Vielleicht hat sich der Typ der die seit Jahren schon in Custom baute auch ein bischen was dabei gedacht, dass er so eine BREITE Aufnahme der Hakenplatte wählt.

[ripper tom]

Zitat von gmb13

Hi Tom,Messe ma den Tactical Trolley. Die die wir bekommen haben sind kürzer als die Angaben. Es passen maximal 145cm Boards rein. Es würde mich interessieren ob das bei euch auch so ist.

Du hast recht, die Angaben müssen geändert werden.
Gut für mich ich wollte ein Kürzeres, schlecht für jemanden der sich darauf verlässt...

https://www.rideengine.de/produkt/tactical-trolley/
Herstellerangaben: 158 x 52 x 40
Tatsächliche Größe:148 x 48 x 27

[DieWelle]

Ich bin nur an der Tampen-Version interessiert.
Da braucht man eigentlich gar keine "breite Hakenplatte", denn es gibt ohnehin kaum Kräfte, die die Platte kippen könnten.
Das Problem mit dem Kippen entsteht nur bei einem starren Haken (der unvermeidlich einen Hebel auf die Hakenplatte bildet).
Also von mir aus könnte da nur ein schmaler Steg sein, der den Tampen gespreizt hält.
Bei dem Mystic Majestic geht das schon in die richtige Richtung mit der seitlichen Befestigung.

[ripper tom]

jo eh, ich kauf mir jetzt das Mystic-Karbon dann ist Ruhe.

[DirkG]

Pro-Limit bringt demnächst auch ein Hardshell raus, dann geht die Diskussion weiter.

[AndiLA]

Warrior Wave kommt Samstag, freu mich, auch mit den RE Kollegen am Beach mal zu tauschen....

[ripper tom]

Jetzt hab ich grad gesehen die versenden ja die Wraps in die ganze Welt:
http://artofaction.com/support/
Mystic Carbon noch nicht lieferbar, dafür sind die RE ab 25.Mai wieder lieferbar.
Habe mir ein gelbes Hex bestellst das sieht richtig hot aus und bringt Kontrast auf Fotos.

Der Verschluss vom RE ist einfach ein Traum
https://www.youtube.com/watch?v=AznF...ature=youtu.be

http://surfforum.oase.com/showpost.p...&postcount=418

LG Tom
www.kiteshop.at

[handy]

also hier bei uns in der Schweiz ist das Majestic X lieferbar

Zitat von ripper tom

Jetzt hab ich grad gesehen die versenden ja die Wraps in die ganze Welt:
http://artofaction.com/support/
Mystic Carbon noch nicht lieferbar, dafür sind die RE ab 25.Mai wieder lieferbar.
Habe mir ein gelbes Hex bestellst das sieht richtig hot aus und bringt Kontrast auf Fotos.

Der Verschluss vom RE ist einfach ein Traum
https://www.youtube.com/watch?v=AznF...ature=youtu.be

http://surfforum.oase.com/showpost.p...&postcount=418

LG Tom
www.kiteshop.at

Verschließen ja, aufmachen nervt, vor allem im Winter...
Rost am Haken nervt mich mit der Weile auch...
Der Sitz ist nach wie vor top.
Bleibt trotzdem mein zweites und letztes. Preis, Qualität stimmen einfach nicht, leider

[zournyque]

Wenn ich das so lese denke ich darüber nach eine rostfreie Goldbeschichtung für das RE anzubieten - was wärt ihr bereit dafür zu bezahlen?

[Foxi]

Tom ich war jetzt paar Mal am Tunnel und hab nicht einen RE Besitzer angetroffen, der Platte und Bauchgurt verbunden hatte. Entweder eine Konsequenz aus dem Online Handel oder der nicht vorhandenen Bedienungsanleitung oder der Stressvermeidung des Händlers die in Deinem Video (merci !!) gezeigten Schritte durchzuführen. Ich habs auch ohne Zange geschafft, aber wenn man wie ich die optimale Position nicht beim ersten Mal findet (weil mehr Unterhautfettgewebe )ist es schon ein Gefickel alles komplett wieder auseinander zu bauen. Im Laden bei Test von 2 Grössen und Hex vs Carbon plus Barbreiten wären das min 4 Set Up Aktionen. Unrealistisch. Jedenfalls fehlt da von RE ein bebildertes Manual zu jedem Trapez aus dem sonnenklar wird, dass da eine wichtige Funktionen hinter den Laschen steckt.

[ripper tom]

US = nicht D.
Bei Slingshot gibt es auch kein Video wie man den Bladder/Einlassventil ausbaut.
Da musste ich auch zum baugleichen Cabrinha Video greifen.
Es ist einfach zu weit weg übern Atlantik um was ändern zu können...

[kimmi]

Jedenfalls fehlt da von RE ein bebildertes Manual zu jedem Trapez aus dem sonnenklar wird, dass da eine wichtige Funktionen hinter den Laschen steckt.[/QUOTE]

.. Welche wichtige Funktion ist das ???
Danke.

[zournyque]

Weiss nicht, als ich die Laschen gesehen habe wurde mir ziemlich schnell klar, dass sie wohl nicht zur Zierde dahin genäht sind also hab ich mich hingesetzt und geschaut wie man sie sinnnvoll verwenden kann. Ich finde online manuals vollkommen okay, die meisten Gebrauchsanweisungen werfe ich ungelesen in den Müll und wenn ich sie dann doch mal brauche suche ich sie meistens im Internet weil ich zu faul bin nach dem Papier zu kramen oder weil das Gerät auch eine Software hat und die gedruckte Gebrauchsanweisung nicht mehr up 2 date ist.

[ripper tom]

Das ganze funktioniert auch ohne einfädeln Winkowska fährt ja auch so rum

Wird mit der 2018er Bar kommen, die kommt wie jedes Jahr mit dem Rally 2018
Der kommt wie jedes Jahr August / September also keinen Stress machen.
Rally 2017
http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=163691

LG Tom
https://www.facebook.com/kiteshop.at/
www.kiteshop.at

manuals/links:
http://surfforum.oase.com/showpost.p...&postcount=418

[Famus]

Sieht nett aus das quickrelease. "LIKE"

[ulx]

Hab gerade im Australischen Forum eine Idee gesehen, die mir sehr gut gefällt. Gerade im Winter mit klammen Fingern ist es ja nicht so richtig einfach, den Verschluss am Trapez zu öffnen. Der Australische Kollege hat da einfach einen Ring eingefädelt, um leichter ran zu kommen. Super Idee finde ich. Werde ich auf jeden Fall auch testen.

Der komplette Beitrag ist hier https://www.seabreeze.com.au/forums/...ess-Elite-tips

[gmb13]

Ich binde mir einen Tampen hin. Funktioniert genau so gut.

--
Gunnar

[ripper tom]

Gelb gibt schönen Kontrast für Fotos, die schwarzen Neoprens sind ja immer eine Katastrophe bei den Fotos. Wie wichtig das ist sieht man hier gut, aja auch nur für Fotografen relevant ^^
http://surfgalerie.oase.com/data/500/1133.jpg

Guter Tip aus Australien, gut für dicke Finger, Winter mit Handschuhen etc....
kommt in die RE Linkliste:
http://surfforum.oase.com/showpost.p...&postcount=418

LG Tom
Shoprider bei www.kiteshop.at
https://www.facebook.com/kiteshop.at/

[ulx]

Zitat von gmb13

Ich binde mir einen Tampen hin. Funktioniert genau so gut.

--
Gunnar

Auch gut. Ich hab mich bislang damit arrangiert, aber irgendwas ziehe ich mir da jetzt auch durch.

[coresince84surf]

Wo macht ihr bei der Slider Platte denn die Leash hin? Kann man diesem Ring an der Seite vertrauen?

[DirkG]

Kann man. Hab vor sechs Wochen bei viel Wind meinen 5er in Grossenbrode beim Wellenreiten gewässert und hatte alle Leinen voll mit Seetang. Kite war nicht mehr steuerbar und hab lieber ausgelöst, was aber auch ein Fehler war, da alles blockiert war. Der Kite hatte volle Power auf der Safety, die dann im Bungee-Teil der Leine durchgerissen ist.
Die Öse ist einwandfrei.

[ripper tom]

RE Hex Core vs Mystic Karbon (beide in Gr. M)

Das Teil ist jetzt lieferbar und heute angekommen. Bei Mystic bekomme ich keinen Deal ich habe 300.- bezahlt.
Das ist besser als der Endkundenpreis (incl. Rabatt) aber im Endeffekt genauso teuer für mich wie Patagonia. Bei RE bekomme ich einen
deutlich besseren Shoprider Deal > soviel zu meiner Befangenheit...
https://www.kiteshop.at/products/2017-majestic-x
https://www.kiteshop.at/products/2017-majestic-x-wave

Ich wollte den Unterschied nicht in einem Video sehen wie Dakine vs Ride Engine

> https://youtu.be/SFBhHA_0Avs
http://www.kiteforum.com/viewtopic.php?f=1&t=2395622

Sondern mir mal selber ein Bild machen, ausserdem sind ja beide Marken im Shop vertreten.

Gewicht:
RE Hexcore 1800g Mystic 1620g (wobei das RE in der Karbonvariante auch noch etwas leichter wäre)

Haptik/Verarbeitung:
Das Mystic auf den ersten Blick etwas vorne

Preise:
https://www.kiteshop.at/store/watergear/kite-harnesses

Ausstattung:
Mystic hat zusätzlich ein Leinenmesser und eine Öse zur Suicidebefestigung am Trapezhaken siehe Foto unten.

Deppensicherheit:
Klarer Vorteil Mystic

Abmessungen:
Das Rückenteil ist etwas höher beim Mystic siehe Fotos unten, seitlich gleich hoch und vorne die Trapezplatte Mystic auch wieder breiter

Langlebigkeit:
Also ich denke für Beide ist z.b. so ein Panzer wie das Mystic Warrior um das 3-fache überlegen.

Größe real :
Ich bin 190cm 84kg ohne östrogenbildende Viszeralfett-Wampe und mir passt bei beiden Trapezen M vorher hatte ich immer L

Komfort:
Das RE fühlt sich ein wenig nach „noch weniger“ Trapez an, also man spürt es einen Tick weniger (aber das RE ist eingefahren, das Mystic noch neu)
Das Mystic hat auch keinen Lumbar-Lock wie das RE, dass ein seitliches verutschen beim Switchfahren verhindern soll.
Was der Lumbar-Lock sein soll ist hier nachzulesen> http://surfforum.oase.com/showpost.p...&postcount=418
Da ich keine Wampe habe stehen bei mir die Rippenknorpel beim Magen etwas vor und das ist bei mir die große Gefahr.

Wenns mich reinprackt also nach vorne zusammenklappe (weil ich z.B. einen Loop verhau) sind die immer in Gefahr. Bei jedem Trapeztest ist das 1. was ich mache
ich bücke mich nach vorne und schau ob meine Rippen in Gefahr sind und da ist das RE einen kleinen Tick besser weil die Platte schmäler ist!

Der Haken beim RE ist auch nicht so lang (siehe Bild) somit vermindert sich die Hebelwirkung, dafür ist die Platte beim Mystic wieder breiter
in Summe bei der Kippgefahr des Hakens Vorteil RE.

Fazit:
Komfort leichter Vorsprung RE, Deppensicherheit klarer Vorteil Mystic, Verarbeitung kleiner Vorsprung Mystic
Bin das Teil noch nicht gefahren, deshalb werde ich den Beitrag auch in den nexten Tagen editieren/ergänzen/abändern damit
alles in einem Beitrag beisammen bleibt.

1. Nachtrag (1. Tag am Wasser)
Bin mit 14er und Boots mit richtig Druck viel Switch gefahren.

Das Mystic verdreht sich einen Tick mehr zur Seite
Das Mystic hat seitlich weniger Support/Stütze/Komfort
Beim Mystic geht beim Springen der Haken etwas weiter nach oben da er länger ist, somit dreht sich die Hakenplatte mehr in den Bauch (bischen mehr Gefahr für Rippenbogen bei einem verkackten Loop)
Das Mystic hat auch im Rückenteil etwas weniger Support/Komfort als das RE

Die Unterschiede sind aber minimal und vor allem ist das Mystic um vieles besser als "herkömmliche" Trapeze. Pluspunkte beim Mystic die einfachere Handhabung und die bischen bessere Verarbeitung.
Wer nur auf Komfort setzt ist beim RE richtig die Anderen beim Mystic. Es sind kleine nur sehr feine Unterschiede die man nur im direkten Vergleich spürt. Wir haben auch an Land mit den Kitekumpels herumprobiert.

Ich bekomme bei RE bessere Preise deshalb empfehle ich das RE.
Wer mich kennt weis, dass ich sowas nicht mache.
Die Unterschiede sind minimal, dass man es nur im direkten Vergleich merkt.
Aja was MIR besonders gut gefällt ist die Suicide-Leash befestigungsmöglichkeit am Mystic. Wer nicht suicide kitet für den reicht die Festigkeit der seitlichen Ringe komplett aus (normales Notauslösen). Wenn man sich das Mystic ordentlich zu-knallt kommt es dem RE sehr nahe.

Ausserdem ist ja nur meine Einzelmeinung, Andere haben vl wieder eine ganz andere Meinung dazu.

RE Links:
http://surfforum.oase.com/showpost.p...&postcount=418

LG Tom
www.facebook.com/kiteshop.at

[Foxi]

finde das Mystic optisch gelungen !
Die Zugeinleitung durch die asymmetrische Hakenplatte gefällt mir weniger. Bei Zugeinleitung durch tieffliegenden Kite wird mehr der obere Gurt, bei Zugeinleitung durch hochfliegenden Kite oder springen mehr der untere Gurt und damit tendenziell Trapezrand belastet.

Was ich nicht ganz verstehe ist die Festzurrproblematik beim RE und die Lösung mit dem Ring/der Schlaufe: Wenn ich das RE satt sitzend ausziehen will muss ich halt kurz mal den Bauch einziehen - dann hab ich genug Spiel um es zu öffnen !? OK es gibt Anpassungsbedarf bei unterschiedlichen Anzugdicken aber das ist doch eher ein saisonales als permanentes Thema !?

[Patrick82]

Beim Rideengine ist die Bar vorne allerdings mit dem Flexgurt dahinter verbunden. Gibt es diese Möglichkeit auch irgendwie bei Mystic?

Ich muss echt sagen dass ich das RideEnigine gegen kein anderes Trapez mehr tauschen würde. Weil es für mich den perfekten Sitz hat.
Habe einem Freund aber auch zu beiden geraten, da diese art von Trapez für mich den "alten" / "anderen" weit überlegen ist. Er hatte leider das problem, dass ihm die Hackenplatte bei nassem Trapez n bisschen nach oben verrutscht ist. Was beim RideEngine meiner Meinung nach nicht möglich ist.

Und das ein und ausziehen löse ich auch mit einem kurzen Luft anhalten. Dafür passte es jedes mal exakt gleich.

Gruß
Patrick

Zitat von Foxi

Was ich nicht ganz verstehe ist die Festzurrproblematik beim RE und die Lösung mit dem Ring/der Schlaufe: Wenn ich das RE satt sitzend ausziehen will muss ich halt kurz mal den Bauch einziehen - dann hab ich genug Spiel um es zu öffnen !? OK es gibt Anpassungsbedarf bei unterschiedlichen Anzugdicken aber das ist doch eher ein saisonales als permanentes Thema !?

nein das hat nichts mit der Anzugdicke zu tun. Damit die Gurte beim Kiten nicht anfangen nachzugeben, bzw. rutschen, aufgehen, nenn es wie Du willst, musst Du den Gurt noch einmal nach hinten durch ziehen (einfädeln), das ist dann fest, hält gut und geht nicht auf, aber es ist einfach frickelig das zu öffnen, mit klammen Fingern ätzend.

auf Ulx's bild mit dem Ring gut zu sehen...

[Jafaf]

Ja aber man muss doch nicht die Riemen lösen um das Trapez zu öffnen? Er schreibt ja Luftanhalten und öffnen....

Zitat von Jafaf

Ja aber man muss es doch nicht die Riemen lösen um das Trapez zu öffnen? Er schreibt ja Luftanhalten und öffnen....

das verstehe ich nicht... Luft anhalten bringt da gar nix...

Du musst schon den Riemen lösen, sonst wird das nix mit los machen. Du brauchst es auch nicht noch einmal nach hinten Einschlaufen, dann stellst Du es aber alle paar Minuten nach, weil der Gurt rutscht.

[Jafaf]

ich hab es selber nicht, aber ich denke man kann es öffnen ohne die Gurtbänder zu verstellen...also Bauch rein und die Spreaderbar aushaken ?? Oder geht das nicht mit Paulanerspoiler bzw wie Tom sie so nett nennt "östrogenbildende Viszeralfett-Wampe"...

hab keine Wampe aber soweit kann ich meinen Bauch nicht einziehen, dass das geht... dann darf man es ggf. nicht so eng stellen, was dann aber wiederum dazu führt, dass es rutscht...

[Patrick82]

Ich zieh meins auch wie vorgesehen aus.
Bauch kurz n bisschen rein, Klett mit Spreaderbar durch den seitlichen Loop, und dann den für festziehen. Dabei lasse ich beim ausziehen den Gurt immer schön in der kleinen Führung drin.

Beim ausziehen dann den Gurt wieder etwas lösen (hierbei ist der Ring bestimmt hilfreich) dann kurz etwas ein atmen und den Loop raus.

Jetzt im sommer brauche ich den Ring nicht. Aber im Frühjahr bestimmt hilfreich.